Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Hodnotenie: (14 hodnotení)
Diskusia k článku: Porovnávačka: BMW R1200GS vs. KTM 1190 Adventure – tradičný súboj cestovných endúr
Hodnotenie: ![]() Zaujimavy test, autori si sami sebe protirecia, porovnavaju odlisne vybavene moto (preto uletela cena), ale paci sa mi. Kazdopadne zakaznik sa aj tak rozhodne podla seba a svojich emocii... |
Menton: Testované moto boli vybavené porovnateľne ale o tom test nebol. Práve tabuľka Porovnanie príplatkovej výbavy: na druhej strane pekne ukáže koľko ktorá moto stojí a čo si treba priplatiť. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (12.02.2014 9:40) |
Awia: v uvode je cena oboch bez vysvetlenia nalozenej vybavy, neskor v texte sa priznava, ze GS mala navyse aj navigaciu, tempomat a podobne. To nie su prave lacne drobnosti a tak je to potom trochu nekorektne. Ale v tej zaverecnej tabulke je to pekne prehladne. Aj ked zas treba uviest, ze pri GS si zakaznik skoro vzdy kupuje baliky vybavy, ktore su cenovo zvyhodnene oproti nakupu po polozkach, co zas vyrazne meni vyslednu cenu. |
No článok treba prečítať celý, ale uznávam že v úvode to mohlo znieť zavádzajúco ohľadom cien oboch motoriek. Upravil som to. |
Awia: super, dakujem |
Priznám sa, že patrím k tým spotrebiteľom motoriek, pre ktorých testy plné abstraktných vyjadrení subjektívnych pocitov - ale ani nabité chladnými exaktnými ciframi – veľkú pridanú hodnotu nepredstavujú (dám na vlastné pocity a vlastné empirické skúsenosti). Ale niečo predsa + je tu iste masa ľudí, ktorí práve takéto testy oceňujú (či už im rozumejú, alebo nie). A tak chcem autorov podporiť v ich ďalšom produkovaní. |
Hodnotenie: ![]() test presne podľa môjho gusta (o pocitoch, boj srdce vs. rozum, nielen holé fakty, ktoré možno vyčítať z promo materiálov alebo specs tabuľky) |
|
Archie: Kufre nám nevadili. Kufre sme netestovali, dali sme ich aj dole. Na fotenie sme nafotili obe motorke v takej výbave ako sme si ich zapožičali. Možno sme mohli na spoločné foto zhodiť kufre na BMW, ale to je už teraz skôr podnet do budúcna... |
Hodnotenie: ![]() Parádna porovnávačka |
Páčila sa mi pripomienka: Doma mám 1100, snívam o 950. Ja presne tak isto |
Varan - ja by som si svoju odpoveď našiel |
Hodnotenie: ![]() Dobré porovnanie. Upravené 1 krát. Naposledy upravil evo8 (12.02.2014 14:24) |
Hodnotenie: ![]() Fajn test |
.... Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (12.02.2014 14:51) |
alexa7: Kardan je ako plus len v stĺpci on-road... Na ceste a turistike je to určite plus... |
Hodnotenie: ![]() Dobre citanie |
Prosim opravte si Read-to-Race na Ready-to-Race. |
Hodnotenie: ![]() 14000 evri za holeho bavoraka je masakralne vela penezi |
tonoaaa: no ja neviem, ale ked mam dat za motorku 15 tisic, tak si vyberiem tu, ktoru chcem bez ohladu na vybavu (ked chcem radsej GS, tak ho budem mat aj bez tempomatu, D ESA a podobnych ficur ako KTM len pre to, ze bola v tej istej vybave lacnejsia |
Ako tie elektronicke srandy tiez kludne ozeliem....si myslim ze to dobre znie pri pive...ze mam tam to a to....ked to vsetko funguje ako ma tak ok...len sa to nesmie zacat kazit...potom |
Varan chcel som len poukazat na nenormalnu cenu GSka. Ked niekto chce BMW a ma obmedzeny rozpocet, tak si ho kupi bez tych ficur, ale potom aspon papierovo (neskusal som, preto funkcionalitu ficur nehodnotim a nikde ani nebolo porovnanie ako tie moto jazdia bez nich) ta moto je vzadu za KTM, ktora za rovnaku cenu ponuka viac. |
... keď budem velký, tiež by som chcel to béemwéčko, idem začať šetriť a zatát sa ešte povozím na mojej kótíem-ke ... |
Hodnotenie: ![]() Celý minulý rok sa úplne pochopitelne človek všade stretával s testami a porovnávačkami k novej GS. Bolo to síce veľmi ťažké, ale urobil som si z toho v hlave predstavu aké by to na tej novej GS asi mohlo byť. Ťažké to bolo kôli tomu, že každému v testoch vyhovovalo ničo iné a niečo iné mu zasa vadilo. Na jeseň som sa konečne mal možnosť na tejto motorke prebehnúť a okamžite som si mohol všetky nazbierané informácie rovno vytĺcť z hlavy pretože sa mi skoro nič nezhodovalo s reálnym pocitom jazdy na nej. Články ako je tento sú síce fajn a rád ich čítam ale ide iba o subjektívny názor dvoch redaktorov a nemusí sa zhodovať s názorom niekoho iného. |
Ale je riadne peknaaa.. To sa musi nechat |
Hodnotenie: ![]() Ja sa ešte chvíľku povozím na GSA-čku, došetrím a kúpim Kótiém.. |
Hodnotenie: ![]() mozno to tak nevyzera ale bmw je ako zemiak a ktm ako ziletka. to hovorim o dizajne.pre mna je bmw nenormalne siroka a tazka na aky kolvek offroad.je to ako trepat autobus na hrebienok.netvrdim ze tam nevijde,ale je to trapenisko.este dobre ze na hrebienok ide asfaltka |
Hodnotenie: ![]() Dobre citanie |
salli: Aj si jazdil obe spomínané? Či len dojem... |
awia .postavil som sa medzi oboje a mam pocit ze bmw je ako vzducholod .ale obidve su super .ale ja by isiel do ktm uz len koli sportovejsiemu image:D.nemusim sediet v autobuse aby som sa citil pohodlne:D |
Hodnotenie: ![]() sice som jazdil iba na kateemke, ale z tychto dvoch je podla mna nove geesko ovela lepsia motorka Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (18.02.2014 22:02) |
Hodnotenie: ![]() Dobré čítanie, porovnávačka, ale vybral by som určite KTM. Tá mašina ma chytila za srdce |
co je pravda na tom, co som cital niekde v inom teste, ze KTM pecie na gule dost .. .coz je pri cestnom enduro teda dost vyrazne minus .. |
Thorien: v ktorom teste? Tomu neverím, že táto 1190 |
Hodnotenie: ![]() Tato veta :Proti turistickému potenciálu mašiny silno bojuje vyhrievanie "nádobička" medzi nohami jazdca od zadného valca. v teste KTM 1190 Adventure 2013 – sakra rýchly dobrodruh |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 45452 | Včera: 149552