woooow, konečne, idem čítať

tie fotky medzi električkovými koľajami sú super, to len mi nedá moje železničné cítenie a tretí koníček

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (05.08.2009 17:46)

Viezol som sa a mozem povedat ze je to zabavicka

Taketo cervene sidlo parkovalo u nas v parkhouse na Patronke, hned vedla CBF125.

tie vyssie stupacky ma tiez hned iritovali.. potom som logicky prisiel na pricinu.. pri tak nizkom sedle je to jedina moznost, ako dosiahnut dobry uhol naklonu. takze je to moto aj pre nizsich jazdcov.. a klopit sa da stale pekne

motor je vo vyssich otackach naozaj zivy (od cca 6-7 t/min) ale aj jazda na 5tke pri 4.000 ot/min a 60 km/h jej nerobi vobec ziaden problem

paráádička a nepochopim ako niektomože nadavať na cenu, ved tolko isto som dal za moje varadero a to je len 125ka, čiže cena len nwm ci to po 125ke ma vyznam, ci neni lepsie skocit na 6kilo s 25kW v TP (tym myslim hlavne financne..) ale do21 nic silnejsie oficialne mat nemozme, cize na tie 3 roky sa to hadam aj oplati.. a vidim ze je pripravena na drziak kufru co potesi

neviem,ako pekna je,ano ano,ale ta kawa je krajsia :D a siel by som do nej lebo vyzera vacssie.. ale pekna je,taky mini monstrik,ale sa mi vidi ze az velmi mini.

Parada, kebyze zacinam s moto tak idem jednoznacne do nej

Pekná motorka, jednoznacne by som volil 250ccm ako 125ccm, písem z vlastných skusenosti. mal som 250ku a oproti 125kám sa to nedalo porovnat. Ide to hodne lepsie, co cítit hlavne so spolujazdcom kde uz 125ka dost skapína

Vyzerá celkom slusne...zobral by som si z nej seriovo davany rozmer zadnej pneu ale inak radsej by som si zvolil ninju 250

zaujala ma, ale zdá sa mi príliš nízka, a tá cena mohla byť o 1000 nižšia...
A ešte je škoda že nemá nejakú malú polokapotáž...

antoni, to ale hovoris o uplne inej motorke

ten veckovy motor by som si rad vyskusal, do mesta to bude super vozenie, hlavne co sa nejakych nakladov tyka a navyse sa s tym uz da aj jazdit kedze to ma tych 30 koni.

btw kvalitne spracovanie a vyroba v japonsku sa neda robit za par supiek takze asi tak.

Opakujem sa. Veľmi zaujímavá motorka....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PeterKeke (05.08.2009 23:18)

pekne zadok je uplne opajcovany monster, takze sa mi nemoze nepacit

@Bic0: no ta patronka nie je nahoda ;)

inak som sa vzdy chcel spytat, odkial mas origos padaky na xj-cku, ale vzdy si nejako zduchol

Odin: mal som podozrenie ze to nie je nahoda Padaky som kupil rovno s masinou, teraz akurat riesim "opravu" budikov. Vypada to tak ze moto bola padnuta - nema origos svetlo (origo je cele chromovane) a na budikoch su namiesto dolnej chromovanej krytky zrejem dekliky zo solviny. Aj som sa divil ze to tam az tak nesedi. Padaky ale nie je problem zohnat, uz som ich videl kade-tade po eshopoch. Tvoju XJ som ale na patronke este nevidel. Ked ma nabuduce zbadas tak sa kludne ohlas.

P.S.: ked tak rozmyslam, rok ci dva dozadu tam stavala cervena XJ so ZA SPZtkou, to bola tvoja?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bic0 (05.08.2009 23:38)

je pekna, ale keby som si mal vybrat medzi ninjou a tymto, beriem ninju, aj ked sa mi na nej par veci nepaci..
co sa tyka clanku, je super.fotky este lepsie.

secko krasne az na tu cenu... radsi ninju o 100ojro drahsiu

stroj prudko zaujimavy, hravy, paradny pocit sportovej jazdy pri bezpecnych rychlostiach.

bic0: to cervene so zilinskou znackou je Odinove, len Odinov bratcek najkrajsi na svete, stelesnene dobro, hotovy anjel mu ju musel dat do druhej garaze, kde koli pracovnej vytazenosti vyssie spomenuteho vydareneho bratceka caka na udrzbu.

Brasko, clanok sa podaril

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (06.08.2009 0:44)

nevedel by som si vybrať medzi ňou a Ninjou, toto je taká krásna klasika a je to Honda, to aspoň umňa vyvoláva väčšiu istotu :D Ale zas na Ninji sa mi stále páčila tá skvelá zelená, záleží na ktorú by som bol viac v deň výberu naočkovaný :D

...pekné moto... a super článok !

čo potom hovorite na cenu varadera ked toto je vam drahe? (varadero stoji presne tolko co VTR) ved je to motorka raz takeho objemu s rovnakou cenou radsej VTR ako ninju, neni zla ale neviem tej ninji prist na chut..

no ja si v prvom rade myslím že cena tovaru by sa mala odvíjať od kúpyschopnosti obyvateľov a teda aj od platov obyvateľstva...
A pokiaľ nemá byť motorka luxusným tovarom určeným len pre ľudí s nadštandardným príjmom, mala by byť cena určite nižšia...

prepac ale nesuhlasim, z casti mas pravdu, ale nemoze byt lacnejsia ako motorka polovicneho objemu v ponuke vyrobcu. a na druhu stranu neznamena ze ked sme chudobny narod tak budeme mat vsetko lacne, kto na to ma kupi si, kto nema kupi si činu.. potom aka sa ti zda cena varadera? a to nehovorim, ze minuly rok stalo 170tisic

jedna vec je narodit sa v rodine santaklausa a pozerat sa na cenu motorky, druha vec je zarabat a pozerat na cenu...

ps: tym nechcem povedat, ze v rodine santaklausa sa nepracuje...

ukradnut z NINJE 6tku a vyber je hotovy...

odin: ake otacky ma motor pri 130km/h, 150km/h?

ide mi hlavne o cestovnu rychlost... dlhsie presuny pripadne

Dal by som si povedať.
Len mi chýba video alla awia

Podla mna nadherna motorka. Kebyze mam po 18-ke peniaze aj na motorku tak by som bral asi VTR. Ninja 250R sa mi vzdy pacila ale ja som skor na taku mensiu turistiku a na tu neni Ninja robena. Ale co sa mne osobne nepaci na VTR je zadna partia konkretne svetla, pripominaju mi Suzuki DR 650 R 1993 co neni podla mojho gusta.

Ja netvrdím že cena má byť ako cena CBF125 - to ma niekto zle pochopil... ale vychádzal som z ceny CBF125 ktorá je naozaj sa veľmi dobrú cenu a podľa mňa sa musí aj dobre predávať...
... preto aj môj názor na to že by táto 250-ka mohla byť za cenu okolo 100.000 SK a teda nejakých 3340 € a úspech by bol zaručený... čo je cca o 55% viac ako cena CBF 125

Čo sa týka ceny malého Varana - vzhľadom na momentálne ceny momentálnych 125-iek je slušne povedané "moc drahý" ...

Skvelá... jedna z možností o ktorej by som isto uvažovala, keďže ja nie som bohvie aká vysoká a 250 je pre mňa tak či tak dosť a ten dizajn ala monstrík sa mi páči

Odin: +*

pekna,sikovna a spolahliva .....co myslite dalo by sa na takejto masinke pocestovat po europe ? myslim niekolko tisic kilometrov s batozinov...?

cestovat sa da na vsetkom... vid pilgrim...

Pekná, už lámem tatka, aby mi ju zasponzoroval
Monolop, nedávno som videla aj VFR 250 tá je na cestovanie ako stvorená, ak nemáš komplex z výkonu, tvári sa úplne dospelo - strýko ju tiež videl v Bikerscentre a vyjadril sa pozitívne - nebolo by od veci otestovať aj tú

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pavlinah (07.08.2009 17:28)

pekna masinka, pekne fotky....zase raz japoncici zobrali europsku myslienku a spravili kvalitnejsie prevedenie...pekne od nich...ale dava to lepsi celok ako aprilie/cagivy so suzuki V-ckami, aj ked ani tie ne su zle...sice Ducati je jediny original, ale ked japonske su "lepsie"

PS: neda mi nereagovat, nic v zlom - iba taky postreh "odbornika strojara"...citujem: Ladia k nemu držiaky stupačiek spolujazdca, ktoré už nie sú zvárané z rúrok, ale odlievané. Na ich funkciu to samozrejme vplyv nemá a dizajnérsky tvoria efektný detail...tak dovolim si povedat ze nejaky vplvy to ma, a niekedy znacny...konzoly stupaciek ktore su odlievane lepsie tlmia vibracie ako zvarane, asi aj preto su ake su, to ze radi pukaju a tazsie sa zvaraju je uz zas iny problem...len tak na okraj, mozno to bude pre niekoho zaujimave info, tak mi nenadavajte ze je to banalna sprostost....

komplex z vykonu? ja idem s 15timi konmi k moru na tyzden a dalsi tyzden na GrossGlockner, na VTRku kufor, tankvak, tasku na sedadlo spolujazdca, ministit a aj do Portugalska by som siel paci sa mi cim dalej tym viac asi uz mam na 18tku vybranu moto uz len setrit, co je pri mojich vyletoch tazke.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (07.08.2009 23:47)

ta cena nema konkurencie, nova a z japonska, este k tomu 2 valec chladeny vodou, cista pohodicka jazdenie a ked pridu zatacky da sa aj zasportovat, skoda ze v tejto kategorii je taky maly vyber, 600ccm ich je na vyber kolko len chcete ale mensie objemy je to bieda, konecne nieco rozumne prislo na nas trh,keby som mal viacej cash uz ju aj objednavam

ako motorka na zaciatok, velmi by som rozmyslal. cena je no, vzdy by potesila nizsia ale tak este da sa, za Hondu, 250tku a navyse novinku.

ale ako prestup zo 125ky to pre mna nema zmysel, kupovat 250tku za 4500 ecok. skoda, celkom by sa mi pacila.

Ja len dúfam že aj ostatní veľký výrobcovia odpovedia na tento "ťah" Hondy a tiež doplnia svoj výrobný program o nejaké cestné 250-ky, 350-ky a podobne za ešte lepšie ceny...

skusal som aj ninju 250 a....
posed tiez dobry, ochrana proti vetru samozrejme lepsia ako VTR, ovladatelnost tiez super, ALE.. zaber v nizsich otackach slabsi ako VTR a cockpit ako z pred 20 rokov, pre porovnanie prikladam foto

ninja 250
Pozri obrázok

vtr 250
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (10.08.2009 11:26)

fuha, jak skoda 120, nie?

strasne sa mi paci tato moto a ta cena je dobra a verim tomu ze o par mesiacov bude este lepsia keby som zarabal tak hned si ju kupim :D:D

paradna moto a to sa uz nerobi YBR 250 ?

takze dnes som sa stala cerstvým drzitelom prave tejto motorecky. Mam ju v ciernej farbe, a je to taky maly diabol....
Takze uz sa tesim ako sa budeme spoznavat.

fire16 gratulujem a veľa šťastných km potom daj nejake foto moto vyzera super keby som pred 2 mes. nebol kupil cbf tak by som bral asi toto veľmi sa mi pači biela som zvedavy či naozaj da 150 km/h chcel by som ju vyskušať či je fakt taka dobra ešte raz

@roksorko: ak chces skusat tych 150, skusaj, ale musim ta uistit, ze ide viac ako 150
@fire16: samozrejme gratulujem k dobrej volbe

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Odin (20.08.2009 19:49)

fire: grat., je to moc maly stroj? kolko mac cm vysku a posli foto ako na tom sedis,

fire16 to ti si ju kupila?? :D lebo ja som bol v utorok v honde a pozeral som tam tu VTRku ciernu hned pri dverach bola A nevedel som sa vynadivat strasne je pekna.. a uz vo stvrtok tam nebola :D strasne pekna motorka

Roksorko: dakujem, no ci da 150 a viac ja este posudit neviem ale mylsim ze JEJ to
problem robit nebude....

Odin: dakujem.
diwi: mam 175 a na zem dociahnem bez problemov, ale ze by mi bola nejak mala
nemozem povedat.
barki: hej to ja som ten blazon co ju kupila

Roksorko: ked budem mat foto tak ho sem dam, ale ver mi ze na zivo je krajsia.

fire16
Dnes mi to nedalo tak som bol v honde ke pozrieť maju ju v bielej farbe a vyzera ešte lepšie ako na obrazku, krasna super moto škoda že ju nemali predtym ked som kupoval cbf ale čouž

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Roksorko (21.08.2009 20:22)

presne tak, tiez som videl vedla seba ciernu a bielu a ta biela je fakt chrumkava!! oproti obrazkom velky rozdiel, nazivo vyzera celkom dospelo, ta biela nadrz to opticky dost zvacsuje este by som chcel videt vedla nej tu cervenu.

bohaca, makam jak debil nech ju v dalsej sezone mam, proste musim

inac dik za clanok, dlho som ho vykúkal a konecne som sa ho dockal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mole (26.08.2009 20:26)

uff.. zalubil som sa presne takuto moto by som hrozne rad kupil na novu sezonu.. jedina skoda, ze je to taka novinka, bo sa neda zohnat nic trochu jazdene na inzerat.. a cez 4k ecok asi nenasetrim

pekna, velmi pekna ....aj spotreba a prevadzka je pre nas menej zarabjucich idealna,
no mne by nechybala ani ta 6. v prevodovke ako palivomer a teplomer, da sa dorobit palivomer ?neviete niekdo

Dnes som sa na tejto potvorke zviezol, kedze vsetky ostatne uz boli na tu hodinu obsadene. Do tych 80kmh sa da ist celkom dobre aj s vacsimi objemami. Nad 80kmh to uz ale bol problem - za prve mam cez 90kg, za druhe fucal protivietor a za tretie bola v zabehu takze max 7000rpm. Pri tejto kombinacii som z nej dostal max 100kmh a nemal som dojem ze by bola ochotna nejak vyrazne so mnou zrychlovat dalej aj keby som mohol. Na vyjazde som bol s 2x VFR1200, CBF600 a CB1000R takze som bol samozrejme posledny Moto je lahucka (akoby som sedel na bicykli), v zakrutach sa to naklapa same. Do 5000rpm je to take nijake, potom sa to mierne zlepsi ale stale ziadna vyhra (som rozmaznany zo 600ccm). Do mesta je to podla mna paradicka, na nejake serioznejsie cestovanie to ale nie je. Mozno je to len nastavenim, ale zadok mi prisiel strasne tvrdy, na jednom hrbole som mal dojem ze mi to odtrhne polku rite. Celkovo hodnotim zvezenie ako zaujimave, viem co (ne)mozem cakat od 250ccm

...dneska idu pro jednu funglovku - bílú tak su zvjedavý jaké to bude vozeníčko... hrabjenka už sa nemóže dočkat...

Jura: tak to ju dojdzite ukázat...postavit k Ducňe, nech ví jak moc má ešče porostnút tá VTRa

@ mikulec: esli dovolí počasí tak dondeme porobit nejakú fotku ...

v Honda Tomasikova som rano videl na predaj biiiuuuu jazdenu s tusim 3000km...

owwidius: Jura prispíva do druhé rospočtu neš slovenského

@ mikulec: to je enem o prístupje, dlhoročnej spolupráci a dúvjeri.... peníze ešte nemajú na účte a motorka už je v garáži ...

ináč pjekné vozítko a už nech je po zábjehu ...

Pozri obrázok

jura, to se bude holka tesiiiiit

no teda a uš je ruka v rukávje, alebo ruka v nohavicách?

To je iný zárodok Ducati
Palec za bambulku

@ miku ... alebo v nohavičkách ??? ne ne ... ruka je v rukávje a noha v nohávje.. šecko jak má byt... hrubá radost a iskrení očí

a takto vypadá, ked si na ňu sedne víc jak dvojmetrové teleso a kila račik nespomínám .....



Pozri obrázok

Hrabjenka vismítá ot ucha k uchu a fčil nevím či sa ťeší že má takí motorák, alebo že ho cichvíla ten chuapčisko zuomí

smjeje sa až do kolen, jak to podním klekuo

viem, že je to diskusia dávno mŕtva, ale zaujímala by ma odpoveď na jednu otázku:
na začiatok (vodičák A) radšej niečo takéto (125 cc odmietam kupovať) alebo rovno niečo kľudnejšie veliké typu cbf600?

motorečka sa mi lúbi, fakt ako malý monster

Jeremy CBF 600 nie je vôbec kludné 100PS tigríča. to radšej GS500 alebo CB500
v konečnom dôsledku sa týmto pollitrom skoro vyrovnajú tieto moderné 250ky dizajnovo ich určite prekonávajú, a oproti dietnym 125 nie je čo riešiť.
125ka je na jazdenie okolo komína a okrem Varana sú to jednovalce. Tieto 250ky z dietnou spotrebou okolo 3 L su aj na dlhé trate (bez spolujazdca) z kludnov partiov
Pre dievčence ako storené

Nové japonské dvaapolky sa už blížia k tým starým japonským dvaapolkám, ale na takého Horneta 250 z r.1996 ešte nemajú. Ten dal 40k pri 14000 ot/min, pneu 130 a 180, no sen.

Ale nejaká Monika ma minule začala predbiehať na diaľnici pri 160 S Ninjou 250 ... Samozrejme v Nemecku ...

prvá výmjena gumy minulý pátek - 18500km
minulé leto na tejto VTR-ke odjela moja hrabjenka s nama celú cestu na Faro a spátky - cca 9500km, plus si prevzala plaketu za najmenší kubatúru na zraze s navíc ujetýma kilometrama na místo konáňa zrazu ...

VTR-ka jela celú cestu bez problémú a hrabjenke ušetrila malú spotrebú nemalý peníz ... rychlost kolony pritem vúbec nespomalovala ...

picasaweb.google.com/112869527317024976287...

jura: este ta doplnim, aby nevznikli nejasnosti, hrabjenka je na pripojenej fotke v tom ciernom tricku... a ta motorecka je fakt super...

CB750: nuz CBF600 ma ku 100PS velmi daleko...