Som zvedavý kto bude pri sebe mať také obrovské sumy.Policajti budú musieť mať POS terminály.Zase niekto-niečo nedomyslel

Dobra pripomienka. V zasade nosim pri sebe minimalnu hotovost. Casto platim kartou. Ale uz som pocul aj nejake spravy, ze hliadky maju byt vybavene terminalmi.

Na tu 50-ku v obci sa mi bude tazko zvykat, ale ak to zachrani zivot co i len jedneho chodca, tak som za.

Žiadny akokoľvek prísny zákon ešte nikomu život nezachránil a ani nezachráni.Typický alibizmus.
Mení sa niečo aj pre motorkárov?

Ti co sposobuju vacsinu nehod aj tak nebudu jazdit pomalsie, takze sa nic nezmeni, akurat ludia co jazdia normalne a mozno sa stane ze im to niekde ujde tak na to doplatia. Ale sak na to sme si uz mohli zvyknut

Veru, ťažké to budú mať dorastenci čo si sem-tam od ocka požičajú postaršie autíčko a len tak ledabolo na ňom najazdia 100 tisíc km za rok...

Ahojte, možno blbá otázka, sú niektoré pneu na motorku označené ako zimné?

Jazdíme už niekedy aj v zime, aký by to malo dosah, keby som sposobil nehodu šmyknutím sa na lade, snehu. Zákonné poistenie a náhrady škody, vie niekto?
Teraz mám TKC80 a chystám sa dnes na výjazd.

Ale však tu jazdia všetci ako prasce...kto ste na cestách každý deň, viete. Niečo bolo nutné robiť. Nie som idealista, tí ktorí majú na pokuty budú jazdiť ako prasce stále, ale aspoň nejaká časť vodičov sa MOŽNO znormalizuje. Ovšem, naši orgáni by nesmeli byť tak úplatní ako doteraz....áno, pokial ich v tom budú ludia podporavať, neodstráni sa (korupcia).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubo628 (30.01.2009 9:49)

krivoklat, pre moto (kategoria L) nie su povinne zimne gumy

ten clanok je nepresny

tie ceny pokut niesu normalne, ze 7000 eur. ved za to si uz clovek kupi aj auto alebo podplati polku zboru

vsetci pojdu pomaly a vsetci z toho budu nervozny

vyborna vec, ked nebudes mat pri sebe peniaze tak im das uplatok s kreditkou

ten clanok vydalo Ministerstvo vnutra Slovenskej republiky a my ho len posuvame dalej.
v com je podla teba nepresny V3Ska?

vetrieska, díky, ak je to pravda
cacao, v článku sa píše o motorových vozidlách, nie je tam upresnené, ktoré všetky motorové vozidlá sú povinné mať zimné gumy, rozdelujú sa len podla hmotnosti a vetrieska podotkol, že aj podla kategorií

www.topky.sk/cl/10/396886/Kalinak-Arogantnych-vodicov-z...

fiha ze comando a v civilnych autach to je fakt policajny stat...
ako to budu riesit jogurtaci som teda zvedavy to idu vseci motorky predat alebo jazdit 90??
to preto su tie jogurty v inzercii stale tie iste

50ku beriem,celorocne svietenie beriem,zakony pre kamionov ma nezaujimaju,bezpecnostne opatrenia pre chodcov beriem, ostatne su kktiny,a tie vysoke pokuty boha skoncili sa rychle jazdy?

zvýšia nám aj platy o 100% aby bolo na tie pokuty?či sa budeme stretávať na verejno prospešných prácach

A ako blokovku napr.za rychlost ti mozu dat az 650 eur Tolko ani niektori nezarabaju,kde by na to zobrali.Ani ten terminal by mi uz nepomohol.A ani keby som zarabal 1000 eur tak nedam predsa polovicu na blokovku Tie ceny boli asi robene pre politikov,tie ceny su uplne padnute na hlavu
A Driver67 dobra poznamka..ja si myslim ze aj za menej

Plynulost .. je o vodicoch ( napr. zips ... )
Bezpecnost .. je o vodicoch ( napr. zvladnutie vozidla v urcitych situaciach, svoje schopnosti ... )

Verim ze statisticky nehodovost klesne ... Bol by som ale zvedavy kam pojdu tie tazko zarobene prachy .. lebo :

- cesty ostanu derave
- cesty ostanu zadrbkane od strku po opravach ( napr. At alebo De upracu ze mozes jest )
- prechody sa budu stale malovat lacnou farbou ( napr. v nemecku sa nesmykaju )
- inteligentne semafory budu stale sproste lebo nereaguju na motorky
- xxxxxx inych veci .. zbytocne sa budem namahat

Este jedna vec ma napadla:

- sviatocny jazci budu extremne spomalovat dopravu svojou nerozhodnostou, takze by ma zaujimalo o kolko sa predlzi cesta do kosic z ba

Vonku je to lacnejšie? Bez ohľadu na príjem.
Aj v nedávnej minulosti boli bloky v sadzbe do cca 2000,-Sk, no a po novom do 60 € (to znamená pre väčšinu priestupkov - vlastne ušetríme), výnimočne do 650 € to už za vážnejšie veci. Kto v minulosti dostával v blokovom maximum za vážne porušenie PCP- moc ich asi nebolo, väčšinou sa to riešilo potom v správnom konaní.
Skôr sa obávam možného priestoru na korupciu, to budú skazky.
Nakoľko denno denne jazdím a nestačím sa diviť, čo za stupidity sa dejú na cestách, chcem byť optimista, že to bude k niečomu dobré, a preto to aj tak hodnotím.

vraj bude KOMANDO na agresivnych vodicov ktore nebude ziadnym sposobom podplatitelne

Mishko : ved je to len 274km denne, vratane, vianoc atd... to robia mladi ludia bezne.

P.S. Uz byvas v novom?

je to uplne nahlavu postavene.v dedine 50??ved havarky nerobia ti co jazdia 50,60 .ale ty o jazdia 150.inak tie pokuty su nadmerne vysoke.to si vsetci v blave myslia ze cele slovensko zaraba 1000 a viac eur.vsetko by malo bit stavane k platom .normalneho zrujnuju a bohaty zaplati a ide dalej. ta to je socialny stat ziaden policajt by nemal ulozit na mieste vysoke pokuty.na to by mal bit iny organ ,institucia ,ktora rozhodne co ako a preco sa porusil zakon-a ten aj zhodnoti vysku pokuty ku konkretnej osobe

salli no ano pokuty stanovene podla platu...im proste ide o to aby s tymi pokutami plasili ludi jazdit rychlo a porusovat predpisy...
No ja viem že niekedy aj keď je všetko vporiadku proste policajt si vždy niečo nájde aby si mohol pichnúť

A co sa tykalo skusobnej lehoty a tych troch priesktupkov s odobratim vodicaku? Nepreslo?

kokos si tu pripadam jak u nesvojpravnych... akoze chlapci vy mate kolko? 5 rokov?
50kou jazdi cela EU a ziju...
Od 1.2.2009 sa zvysuju pokuty aj v nemecku, takze predpokladam, ze budeme stale lacnejsi (aj ked presne sadzby nepoznam, takze sa mozno mylim).

Ako tu niekto poznamenal: daju nam aj o 100% vyssie platy aby sme mali na tie pokuty? = to akoze chces vedome porusovat zakon???

No a ked niekto porusi predpis, tak robi vsetko pre to, aby sa z toho vyzul. Ziadna zodpovednost za svoje ciny. Kua, ja to nechapem.

A na cestach arogancia a bezohladnost...: mnohi nadavaju na starych dedkov v siltovkach, na blondyny, na zaciatocnikov, na slepych debilov, co nepozeraju do spatakov... ale uz ste niekedy boli na ich mieste?

Som raz potreboval prejst peso cez cestu s mojou babkou a vtedy som si uvedomil, co to znamena byt stary a peso na prechode... ale hlavne ze kazdy kto dostane volant do ruky, tak je poloboh...

Vy co cestujete vela do zahranicia, tak viete o com hovorim. Rozdiel v tolerancii a arogancii u nas a mimo je obrovsky...

No dost uz. Vela stastnych km, bez nehod a podla predpisov.

VYBRANÉ KRAJINY EU:

Francúzsko
Zastavenie a státie - 11 až 150 eur
Rýchlosť - 68 až 1 500 eur

Priemerný plat 2935 €

Rakúsko
Porušenie rýchlostných limitov stojí 21 až 726 eur, mimoriadne bezohľadná jazda vyjde aj na 2 180 eur. Ak vinník nezaplatí priamo na mieste, hrozia mu trestné opatrenia s výrazne vyššími sumami.

Priemerný plat 2801 €

Španielsko
Ak polícia na mieste stanoví a zinkasuje pokutu, vinník dostane 30-percentnú zľavu.
Kto na diaľnici prekročí rýchlosť 200 km/h, mimo obce 180 km/h a v obci 110 km/h musí počítať s pokutou podľa príjmu, minimálne však 360 eur. Hornú hranicu uzatvára neuveriteľné číslo: 72-tisíc eur. Namiesto peňažnej pokuty si vinník môže odsedieť tri až šesť mesiacov vo väzení.

Priemerný plat 1617 €

Taliansko
Dávajte si pozor na porušenie povinnosti nosiť na motorke ochrannú prilbu. Okrem pokuty (od 74 eur) polícia tátoša skonfiškuje na 60 dní.

Zastavenie a státie - 36 až 148 eur
Prekročenie rýchlosti:
do 10 km/h - 36 až 148 eur
do 40 km/h - 148 až 594 eur
do 60 km/h - 370 až 1 485 eur
nad 60 km/h - 500 až 2 000 eur

Priemerný plat 2346 €

ujoimro cozeee.. to jake su platy

konečne je to tu.
pokutu som platil raz v živote a sam si za to môžem.
dúfam,že pochytajú tých arogantných bastardov medzi nami.
A zaviedol by som povinne psychotesty pre všetkých nie len pre C,D atd.
A zaviedol by som do telky viac osvety a menej paris hilton atd.

Driver67 ako je uvedené...priemerné, teda niekto v tej krajine zarába viac a niekto menej
no a niektoré pokuty sú nadpriemerné

Pohladal som ako to je v nemecku:

Prekrocenie rychlosti v meste (vybrane hodnoty):
do 10km/h - 15€
o 16 - 20km/h - 35€
o 26 - 30km/h - 100€ (zakaz cinnosti na 1 mesiac pri opakovanom priestupku, plus 3 body)
o 41 - 50km/h - 200€ (zakaz cinnosti na 1 mesiac, plus 4 body)
cez 70km/h - 680€ (zakaz cinnosti na 3 mesiac, plus 4 body)

Prekrocenie rychlosti mimo mesta (vybrane hodnoty):
do 10km/h - 10€
o 16 - 20km/h - 30€
o 26 - 30km/h - 80€ (zakaz cinnosti na 1 mesiac pri opakovanom priestupku, plus 3 body)
o 41 - 50km/h - 160€ (zakaz cinnosti na 1 mesiac, plus 3 body)
cez 70km/h - 600€ (zakaz cinnosti na 3 mesiac, plus 4 body)

lepenie sa na kufor - 25€ - 400€
jazda na cervenu 90€ - 320€
- plus 0 - 4 body

kompletny katalog je tu

Priemernny plat v nemecku cca 2000€ az 3500€ (plat robotnikov vo vychodnej casti vs. plat zamestnancov v zapadnej casti). Oficialne statistiky su tu.

Najviac ma u nas stve, ze neexistuje taky presny katalog, ako v D, lebo potom si policajti urcuju vysku pokuty podla toho, aky velky uplatok chcu...

Polícia má pripravené aj "dopravné komando" zložené z tých najlepších príslušníkov z rôznych zložiek. "Na nich nebudú platiť ani výhovorky, ani dohovárania, ani čísla na popredných ľudí v meste. Títo príslušníci sa na cestných pirátov veľmi tešia," povedal rezortný šéf.

Tak toto je parádička :D :D
Prevzané z aktualne.centrum.sk

som zvedavý jak to bude vypadať v praxi.
vonku majú komando,stíhačov a tí sa teda s tebou nebabrú.
len dúfam,že nebudú strašiť sviatočných vodičov a tetušky len.

akurat tam maju par veci nedomyslenych...
napriklad na dialnici minimalna 80-tka... ale polovica navesov kamionov a nejakych 80% privesnych vozikov za osobne auta maju maximalku 80kmh. to znamena ze musis ist presne 80, lebo ked pojdes menej nemas tam co robit a ked pojdes viac tak si prekrocil maximalnu povolenu rychlost privesneho vozidla...

inac ked uz znizili v obci na 50, mohli mimo obce zvysit na 100 ako je to u nasich susedov sniclov.

co sa tyka reflexnych prvkov cyklistov a chodcov kvitujem, nic ma viacej nepotesi ako pesiak v noci v tmavej bunde medzi dedinami

bude sranda to stym kruhacom....

Dajme tomu že v celej europe sa jazdí 50-tkou, ale majú tam dialnice na ktorých sa "akože po našom povedané cestny piráti" možu vybesniet. Pokial aj u nas nebudu urobené dialnice stale sa nájdu "cestný pirati" čo nerešpektujú predpisy, budeme sa tlačit na tých naších ubohych cestách. A jednoduchá matematika hovorí, ked sa rapídne zvýši počet aut na cestách zvýši sa aj nehodovost.

najviac ma sere, ze tie vychcanky co tie zakony schvaluju maju voci nim imunitu ci ako sa tomu nadava...co su poslanci bohovia...

ako uz bolo vyssie spomenute - nepaci sa mi pomer vysky pokuty a toho kolko zarabame vo vseobecnosti.... dost zaujimavo to vyzera v tom spanielsku, ako je to vyssie spomenute- ze ti ulozia pokutu, vzhladom k tvojmu platu - proste ulozia cloveku urcite poriadnu sankciu na to aby sa uvedomil , ale nezrujnuju ho

nic, bude sa chodit opatrnejsie, urcite to prinesie aj nieco dobre, ale aj tak som zvedavy ako to bude vyzerat v praxi

no ak som dobre čítal,tak arogantný frajer nemôže donekonečna platiť len pokuty,
lebo na to má.je tam niečo o preskúšaní,o psychickej spôsobilosti,o odobraní a zákaze.takže?

kubiak1: aj keby si poslanci naaahodou zrusili imunitu....
myslis ze by sa nieco na ich pokutovani zmenilo?
idem do politiky....sveta žiť

chore!dementne! ako moze niekto nieco taketo schvalit.nech sa niekto vazne zamysli v akych pomeroch sa na sk zije.neviem si predstavit,ked taku vysoku pokutu dostane niekto z viac clenej rodiny.labilny clovek moze spachat aj samovrazdu zo zufalstva.to nemaju v tych sprostych hlavach nic ine len pravidla unie.nikto normalny s takymto niecim nemoze suhlasit.treba ich nakopat do riti.

Normalne to mozu schvalit, naozaj uplne normalne. Tu je zoznam kto ako hlasoval o tomto zakone: www.nrsr.sk/Default.aspx?sid=schodze/hlasovanie...
Ak sa Ti barlac nieco nezda a si z Prievidze, mozes kontaktovat napr. tohto: www.nrsr.sk/Default.aspx?sid=poslanci/poslanec... pana poslanca, ktory je tiez odtial a spytat sa ho na to, co ta zaujima, hlasoval tiez "za", takze by nieco o tom mal asi nieco vediet. Unia s tymto zakonom nema nic. Co sme si zvolili to mame, plati znama vec, krajina ma taky parlament a poslancov, akych si zasluzi

marek ..myslis toho nechutneho arogantneho karieristu??toho,co ked bolo v bani novaky nestastie a zahynuli tam ludia.tak sa na ukor toho chcel prizivit,zviditelnit.ale pekne ho tam strapnili a radsej od tial odisiel. ten cestny zakon bude dodrziavat,to som si isty..

jak si čítam, tak si čítam, napadla mi myšlienka .... prečo sa niečo zmenilo a vôbec potrebujeme nejaký zákon o premávke na pozemných komunikáciách?....veď všetci vieme najlepšie ako treba a čo treba.... a potrebujeme vôbec nejaké zákony?

Niektoré veci sú v zakone dobré(cestný piráti ...),ale chceli sme slobodu a výsledok je že nesmieme ísť po lesnných a polných cestách a máme zákaz fajčenia, budú na nás striehnuť stými laserovými meračmi na kilometre....a zdá sa mi že tú slobodu pomali strácame.Nech žije diktatúra kapitalizmu a nikdy inak.A ozaj dá sa ešte prdnuť na verejnosti...

2 piter10: prdnut si mozes, ak pri tom neriadis vozidlo a ak tym nerozptylujes vodica...

Nový zákon o cestnom zákone je v mnohých veciach podľa mňa správny. Vytkol by som však jazdu cez kruhový objazd
- Vodič vchádzajúci do kruhového objazdu označeného príslušnou dopravnou značkou je povinný dodržať smer na kruhovom objazde vyznačený šípkami. Vodič vchádzajúci do kruhového objazdu má prednosť v jazde, ak dopravnou značkou nie je ustanovené inak.

Uvidíme čo prinesie prax, záleží koľko bude dopravných značiek daj prednosť v jazde pred kruh. objazdom. - mohli túto zmenu viac medializovat 1.2.2009 budeme svedkami mnohých dopravných nehôd. Možno bolo účelom vyriešiť situáciu kde sa vodiči z vedlajšej (menej frekventovanej )cesty nemohli dostať na kruhový objazd. - aj keď to mohli uviesť v zákone aj inak.

- čo sa týka pokút

"§ 22
Priestupky proti bezpečnosti
a plynulosti cestnej premávky

(1) Priestupku proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky sa dopustí ten, kto
a) ako vodič vozidla sa odmietne podrobiť vyšetreniu na zistenie požitia alkoholu alebo inej návykovej látky spôsobom ustanoveným osobitným predpisom, 3a) hoci by také vyšetrenie nebolo spojené s nebezpečenstvom pre jeho zdravie,
b) ako vodič vozidla, ktorý sa zúčastnil na dopravnej nehode, bezodkladne nezastavil vozidlo, nezdržal sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky po nehode v čase, keď by to bolo na ujmu zistenia, či pred jazdou alebo počas jazdy požil alkohol alebo inú návykovú látku, alebo nezotrval na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta alebo sa na toto miesto bezodkladne nevrátil po poskytnutí alebo privolaní pomoci, alebo po ohlásení dopravnej nehody, 3b)
c) vedie motorové vozidlo bez príslušného vodičského oprávnenia alebo počas zadržania vodičského preukazu okrem prípadu, ak sa učí viesť motorové vozidlo v autoškole, podrobuje sa skúške z vedenia motorového vozidla alebo má v čase zadržania vodičského preukazu povolenú jazdu,
d) vedie motorové vozidlo v stave vylučujúcom spôsobilosť viesť motorové vozidlo, ktorý si privodil požitím alkoholu,
e) ako vodič počas vedenia vozidla požije alkohol alebo vedie vozidlo v takom čase po jeho požití, keď sa na základe vykonaného vyšetrenia podľa osobitného predpisu3a) alkohol ešte nachádza v jeho organizme,
f) ako vodič počas vedenia vozidla požije inú návykovú látku alebo vedie vozidlo v takom čase po jej požití, keď sa na základe vykonaného vyšetrenia podľa osobitného predpisu3a) návyková látka ešte nachádza v jeho organizme,
g) poruší všeobecne záväzný právny predpis o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky, v ktorého dôsledku vznikne dopravná nehoda,
h) ako vodič motorového vozidla prekročí rýchlosť ustanovenú v osobitnom predpise3c) alebo prekročí rýchlosť ustanovenú dopravnou značkou alebo dopravným zariadením,
i) použije vozidlo, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla, najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy, najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla alebo najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravy vozidla je prekročená,
j) iným spôsobom ako uvedeným v písmenách a) až i) sa dopustí porušenia pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom podľa osobitného predpisu, 3d)
k) iným konaním, ako sa uvádza v písmenách a) až j), poruší všeobecne záväzný právny predpis o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky.

(2) Za priestupok podľa odseku 1
a) písm. a) až c) sa uloží pokuta od 300 eur do 1 300 eur a zákaz činnosti od jedného roku do piatich rokov,
b) písm. d) a f) možno uložiť pokutu od 200 eur do 1 000 eur a zákaz činnosti do piatich rokov,
c) písm. e), g) až i) možno uložiť pokutu od 150 eur do 800 eur a zákaz činnosti do troch rokov,
d) písm. j) možno uložiť pokutu od 60 eur do 300 eur a zákaz činnosti do dvoch rokov,
e) písm. k) možno uložiť pokutu do 100 eur.

(3) V blokovom konaní možno uložiť za priestupok podľa odseku 1 písm. a) až i) pokutu do 650 eur, podľa odseku 1 písm. j) do 150 eur a podľa odseku 1 písm. k) do 60 eur. V rozkaznom konaní možno uložiť za priestupok podľa odseku 1 písm. a) až i) pokutu do 650 eur.

Porušením pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom je - teda bloková pokuta do 150 eur

a) jazda pod vplyvom alkoholu alebo inej návykovej látky,
b) odmietnutie podrobiť sa vyšetreniu na zistenie požitia alkoholu alebo inej návykovej látky,
c) také porušenie pravidiel cestnej premávky, v ktorého dôsledku vznikne dopravná nehoda alebo nesplnenie si povinností účastníka dopravnej nehody alebo škodovej udalosti,
d) prekročenie rýchlosti jazdy vozidiel ustanovenej týmto zákonom alebo vyplývajúcej z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia,
e) jazda po požití lieku, ktorý môžu znížiť schopnosť vodiča bezpečne viesť vozidlo,
f) použitie vozidla, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla, najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy, najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla alebo najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravy vozidla je prekročená,
g) prejazd cez križovatku na signál STOJ! dávaný policajtom alebo inou oprávnenou osobou, alebo vyplývajúci z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia,
h) prejazd cez železničné priecestie v čase, keď je to zakázané,
i) nedanie prednosti v jazde,
j) neuposlúchnutie pokynu, výzvy alebo príkazu policajta v súvislosti s výkonom jeho oprávnení pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky,
k) jazda v protismernej časti cesty, ak si to nevyžaduje situácia v cestnej premávke,
l) neumožnenie bezpečného a plynulého prejazdu vozidlu s právom prednostnej jazdy,
m) vedenie vozidla bez tabuľky s evidenčným číslom alebo s tabuľkou s evidenčným číslom, ktorá nezodpovedá svojím vyhotovením a umiestnením na vozidle tomuto zákonu,
n) vedenie vozidla vyradeného z cestnej premávky alebo vozidla, ktoré nebolo schválené na prevádzku v cestnej premávke, alebo vozidla vyradeného z evidencie,
o) predchádzanie iného vozidla v mieste, kde je to zakázané,
p) vedenie motorového vozidla bez príslušného vodičského oprávnenia alebo počas zadržania vodičského preukazu; to neplatí, ak sa osoba učí viesť motorové vozidlo v autoškole, podrobuje sa skúške z vedenia motorového vozidla alebo má povolenú jazdu podľa § 70 ods. 3 a § 71 ods. 2,
q) porušenie povinnosti podľa § 3 ods. 3, § 4 ods. 3, § 9 ods. 2 alebo § 25 ods. 1 písm. g).


radový policajt ku ktorému bude vodič slušný málo kedy dá blokovú pokutu vo vrchnej hranici pričom vec sa bude snažiť riešiť na mieste.

Pokuty v rozkaznom konaní by mohli mierne znepríjemniť finančnú situáciu majetnejším arogantným vodičom. - ešte lepší by bol pre takýchto vodičov bodový systém

- zatiaľ je v zákone uvedené, že policajt je oprávnený zadržať VP v prípade, že nemá vodič pri sebe dostatočnú finančnú hotovosť na zaplatenie pokuty - t.j. pri spisovaní bloku nezaplateného na mieste- uvidíme, či nebude nariadením stanovená povinnosť zadržania VP.
Dôvodom je slabá vymáhateľnosť pokút a zbytočné platenie exekútorov, ktorý pracujú na vymáhaní.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil oyzo (31.01.2009 12:45)

oyzo: afaik na 80% kruhovych objazdov (hruby odhad, nerobil som ziadny prieskum, mozno menej, ale asi aj viac) je dopravne znacenie v zmysle, ze "v ramci" kruhacu je hlavna cesta a ak vchadzat do kruhacu, je to znacene dop. znackou daj prednost v jazde, takze tymto sa, myslim, takmer nic nezmeni

Kto sa vyzná vo výklade zákona? Píše sa že: "vedenie motorového vozidla bez príslušného vodičského oprávnenia", nespomína sa tu vodičský preukaz. Podľa toho ak nemám pri sebe vodičák ešte neznamená že vediem vozidlo na ktoré nemám oprávnenie ale iba že nemám pri sebe doklad ktorí to potvrdzuje, takže v dnešnej dobe si to môžu online zistiť a nemal by som dosťať pokutu. Nový zákon som nečítal ale v starom bolo že vodič musí mať pri sebe doklady oprávňujúce ho viesť príslušné vozidlo a ak nemá môže byť pokutovaný.

PS: Iste sa aj Vám už stalo že ste si vodičák nechali v druhej bunde.

idioti v parlament sa chcu vyrovnat europe a niečo si dokázat ,radšej keby sa snažili o lepšiu životnu uroven a zárobky (nie pre nich)
A to komando narobý pri nahánačke vačšiu škodu ako osoh(vačšie riziko nehody )

moje moto- nezastavujem máme spoždení

kavis: §4 ods.1/ písm. b/ - Vodič je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané týmto zákonom alebo osobitným predpisom, - nič sa nemení musíš mať počas vedenia pri sebe vodičský preukaz inak budeš sankcionovaný. Vodičské oprávnenie sa myslí vodičský preukaz.

oyzo v poriadku, ale si myslím že v dnešnej dobe by za to nemala byť pokuta nakoľko sa dá jednoducho rýchlo overiť či máš spôsobilosť viesť daný dopravný prostriedok.
Teraz som dočítal ten zákon a myslím že v určitých miestach je ako vyšitý pre korupciu a dehonestovania ľudskej dôstojnosti občanov tohoto štátu.

este sa len uvidi co prinesie novy zakon.... v principe s nim zatial nemam probelm, len ma vanze stve ze nezaviedli 100vku na okreskach......

suhlasim s tym, ze 100km/h na cestach mimo obce by sa v pohode dalo... predsalen osobne auta (najcastejsie vozidla na cestach) su dnes uz na inej urovni co do ovladatelnosti a stability nez pred x rokmi, ked sa uzakonnila 90-tka...

doplnene: ale to by sli proti tomu, o co im ide... a totiz o znizenie nehodovosti a poctu zranenych/mrtvych

Upravené 1 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (31.01.2009 19:15)

preco nieje aj u nas ako v nemecky presny sazobnik ? .. napr. za rychlost

je na lade,v hmle..... 50ka bezpečná je to super kšeft....gratulujem to je ako mešec potras sa,akurát majú pušky

jeff1Tak, ako doteraz nebola na ľade, v hmle a pod. 60-tka bezpečná, nebude žiadna stanovená rýchlosť jazdy za takýchto podmienok bezpečná a preto je vodič povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť okrem iného aj poveternostným podmienkam, stavu a povahe vozovky a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať a vodič smie jazdiť len primeranou rýchlosťou, aby bol schopný zastaviť vozidlo na vzdialenosť, na ktorú má rozhľad (dovolil som si čiastočne citovať zo zákona).

Nezdá sa mi, žeby toto bola novinka. Podľa niektorých úvah, ktoré čítam, to bude veľmi zaujímavé v praktickom živote.

PatrikMožno preto, že u nás sa pri posudzovaní konania osoby dodržiava zásada individuality a každé konanie a okolnosti za akých k nemu došlo sa posudzuje rovnako tak a nechceli (nemohli, nevedeli) všetko zaškatulkovať. Predpokladám, že to závisí aj od stupňa rozvoja spoločnosti a správania sa jednotlivcov v tejto spoločnosti, ako aj ochoty dodržiavať zákony.

Myslím si, že výška pokuty by mohla byť stanovovaná od príjmu, ako aj 100km/h mimo obce. Pri tom príjme však narazíme na problém, že časť ovyvateľov si vykazuje minimálny príjem a vidíš na nich, že to nezodpovedá realite a takto sa aj predvádzajú. Potom na to budú doplácať poctivci. Preto je možno vhodné mať stanovené od do. Veľa však závisí aj od samotného policajta a od toho aký bude silný v kramflecích (pod toto si zahrňte čo chcete, napr. odbornosť a profesionalitu, osobnú statočnosť, schopnosť odolať pokušeniu, mieru spravodlivosti a pod.)

Z toho mi vychádza, že aspoň tá 100-vka mohla byť.

ze specialne comando haha..
..len aby im nestupla slava do hlavy a nespravali sa ako jbt kuklaci...
...mozem verejne vyhlasit ze nie som spokojny s nasou vladou!!!

kalinak sa tlemil do kamery jak dement a zvatlal cosi o tom ze mame relativne najvyssie sankcie v europe, ale to nevedi, lebo europa to podla nas upravi...
ten chlap ocividne nema problem s financiami a obycajny clovek je pre neho zdroj penazi...
len aby to nedopadlo jak v cechach, ked vodici radsej skusili polisa zabit, jak prist o papiere...

Ked si to tak pozeram, tak sa mi tak zda, ze minimalna sadzba za prekrocenie rychlosti je 150€!!!!
Vidim to dobre, alebo sa mylim???
Takze po zaratani vsetkych tolerancii, ak prekrocim rychlost o 1km/h, alebo o 10km/h, tak menej jak 150€ nedostanem?

Prosim vas precitajte si to a povedzte mi, ze mi drbe a ze to nevidim dobre... lebo ak to je pravda, tak je to faaaaaaaaaaaaakt p....vina!!!!!

ujoimro .. vyska prijmu .. ved na co su potom priemerne mzdy ? .. ten kto ma zivotne minim. nie vsak na papiery auto urcite nema .. .. v BA to je takto .. ci ides viac o 5 alebo20 stale dostanes najvysiu pokutu .. ked ta v KE chytia z BA ŠPZ zase dostanes najvyssiu pokutu .. tomuto nechapem .. rovnopravnost tu neexistuje

Nejde vôbec o to, aby sme sa priblížili EU. Našim diktátorom ide o to, aby takto dokázali, že EU vieme aj predbehnúť a aby sa nezdalo, že nič nerobia, tak "vyrábajú" zákony nedotiahnuté do konca s možno opačným efektom než sa očakáva!
Zmena musela prísť zákonite, ale v tom zákone jednoducho chýba presný výklad pojmov a paragrafy sú často viaczmyselné otvárajúce možnosti špekulovania so zabezpečením práce pre advokátov...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil robiker (01.02.2009 11:31)

Tak a dnes to už prišlo....50ka a ostatne bludy...

Richie600
Co sa tyka prekrocenia rychlosti boli avizovane pokuty az od 150 €, ale to je zla informacia.
Sam general P(l)acka hovoril v TV, ze pri prekroceni rychlosti
do 10 km/hod je to dohovorom,
do 20 km/hod je to 50 €,
do 30 km/hod je to 100 € a dalsie pokuty ma uz nazaujimaju, lebo na ne nemam a preto upravim jazdu a budem sekat latinu

mňa tie veľké ŠPZ-ky serú najviac

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (01.02.2009 13:39)

Devildriver ja mam malu

Ani sa necudujem, ze to na nasich cestach takto vyzera, ked citam niektore prispevky. Asi ste mnohi este nejazdili v zahranici. Vyskusajte si to, odporucam. Potom budete hovorit inak. Aj ked mnohi ani potom nepochopia. V rakuskej dedine idu 50 a cez slovensku 150. Preco asi...
*) 50 v obci, pretoze mas cas zareagovat, pretoze ak zrazis chodca, ma sancu prezit; pretoze je to tak v celej europe
*) mimo mesta mohla byt 100, co uz
*) 80 na dialnici nie je minimalna rychlost, ktorou musis ist, ale minimalna konstrukcna rychlost vozidla, ktore smie na dialnicu vojst
*) vyblaznit sa na dialnici da len v nemecku, vsade inde je obmedzena, v skandinavii napr. na 110
*) chyba mi tu este postihovanie ludi jazdiacich na autach so zahranicnymi evidencnymi cislami (prevazne CZ, GB), co nemaju zaplatenu zakonnu poistku
*) chyba bodovy system - par zavaznych priestupkov a je po vodicaku na par rokov
*) policajti by v ziadnom pripade nemali brat hotovost, ale toho sa tu nedockame, lebo je vyhodne mat uplatnu policiu, aspon sa tolko neminie na platy - vsak oni si zarobia
*) evidovanie priestupkov by malo byt okamzite a v elektronickej podobe, aby sa roznymi sposobmi nevymazavali, ked blbecek zavola skorumpovanemu policajtovi
*) vyska pokut je spravna. hadam by ste nechceli za prekrocenie rychlosti pokutu 10 eur. kto by to potom dodrziaval. takto si vacsina ludi rozmysli - najneskor po prvej pokute.

Je este co zlepsovat, ale aspon nieco sa urobilo. Najviac mi vsak vadi arogantna jazda, ochota ludi vystupit z auta, ked na nich niekto zatrubi a podobne nervozne prejavy. Inde som to nevidel, len u nas

Ja s novym zakonom v zasade suhlasim,az na jednu vec : prekrocenie rychlosti
do 10km/h by mohlo byt trochu miernejsie posudzovane. Moze sa totiz lahko
stat (kazdemu ukazuje tacho trochu rozdielne) ze prekrocim rychlost o 1km/h a
nejaky snazivy trtko my nadrbe 150 eur. Ak sa my to stane otacam spz a jazdim ako
nam to ukazal nas minister po blave 115km/h.
p.s. ZAKON SA MENI LAHSIE AKO MENTALITA LUDI !!!

Rychlost do 10 km/hod je riesena dohovorom.

do 20 km/hod je to 50 €,
do 30 km/hod je to 100 €.

Dovolím si reagovať a úplne súhlasím s "chrene", skúste zájsť za hranice našej rodnej hrude a (ne)dovoľ si nedodržať rýchlosť !!!! Veľmi rýchlo pochopíš, že asi iba mi slováci jazdime ako blázni. A keď chceš jazdiť ako pretekár, nech sa páči, ale potom sa nesťažuj že ťa to stálo veľa peňazí. Motošport je drahý koníček
- K tomu prekročeniu rýchlosti o 10 km/hod : - z vlastnej skúsenosti viem, že radar sa pri meraní nastavuje tak, že sa dáva 10 km tolerancia. To znamená, že kde je rýchlosť obmedzená na 40 km/hod, radar sa nastavuje na 50 km/hod, čiže začína fotiť a merať keď ideš 51 km/hod. Robí sa to práve preto, aby si sa nemohol vyhovárať, že ti zle ukazuje tachometer. No a ak ti aj napriek tomu ukazuje zle, máš smolu, nabudúce si to namier do servisu.
- Nový zákon zakazuje používane ANTIRADAROV. Môžem Vás ubezpečiť, že policajne radary vedia zistiť že v aute alebo v moto je namontovaný antiradar. A opäť, výhovorka typu, ja som nevedel že to mám v aute namontované , ti nepomôže
- Výška pokút je upravená v "Sadzobníku pokút", je to interný predpis polície, a doteraz to bolo tak, že policajt nemusel striktne dodržiavať tento sadzobník. Mohol využiť to že ON sa rozhoduje a ON rieši priestupok. Tak sa mohlo stať, že jeden zaplatil za to isté 2.000 a iný iba 500,-Sk. Teraz podľa nového sadzobníka to bude tak, že musia dodržiavať uvedený sadzobník a v prípade že niekomu udelí väčšiu, alebo menšiu pokutu, musí si to zdôvodniť. Teraz presne neviem povedať koľko je to za rýchlosť, ale viem že je to odstupňované podľa prekročenej rýchlosti, s tým že max. za rýchlosť je možné uložiť BP vo výške 1300,-€ !!!!
- keď nemáš pri sebe hotovoť, je možné uložiť "Blok na pokutu nezaplatenú na mieste" + šek, a do 15 dní si povinný zaplatiť túto pokutu. Za ten čas je policajt oprávnený ti zadržať VP, dá ti potvrdenie o zadržaní VP a s tým môžeš 15 dní jazdiť. V prípade, že do 15 dní BP nezaplatíš, príde ti domov Rozhodnutie o zadržaní VP a ľudovo povedané DOJAZDIL SI !!! V prípade že budeš jazdiť po tom ako ti bolo vydané rozhodnutie o zadržaní VP, po správoplatnení tohoto rozhodnutia, zastavia ťa policati a zistia to, dopúšťaš sa TČ Marenia výkonu úradného rozhodnutia.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kykko (02.02.2009 16:59)

No to som si nevsimol
Tak potom som spokojny
Nie malo casu som stravil mimo slovenska a preto chodim von rad
tam je ta ohladlpunost na ceste o inom. U nas mam niekedy zo par
infarktovych stavov na moto
Uvidime za par rokov ci sa to zmeni .
Pri tych cenach paliva a teraz za pokuty som zvedavy ci sa z nich nieco
najde aj na opravy ciest (nie latanie !! )

kolko krat ta mozu odmerat za rychlost aby si neprisiel o VP ? .. je to niekde uvedene ?.. otazka je preto, nie ze by som chcel stale prekracovat rychlost, ale jazdim cez 100 000km rocne a obcas sa stane

Pokial viem, tak ak zaplatis pokutu na mieste, tak sa to nezapisuje do karty vodica. Samozrejme, nesmie ist o zavazny priestupok (90 po meste, atd.), vtedy by si ta mali pozvat na kobercek

do 10km/h a dohovorom?a ostatne zmeny? skutocnost je ale uplne ina!viaceri to tu uz napisali ale je to tak,ten kto porusoval predpisi doteraz bude ich porusovat nadalej,je to vysmech,krok naspat a neviem ako by som tieto vsetky zmeny mohol este nazvat,ak som niekoho urazil vopred sa ospravedlnujem ,a nespomenul som ani to najdolezitejsie kam tie vsetky peniaze pojdu?to je realita!!!!!!

Ked budete všetci pozerať na to tak, že z nás motoristov ťahajú "iba" peniaze, tak nikdy v živote sa jazdiť na cestách nebude normálne. Ako by podľa Vás donútili dodržiavť zákony a prepdisy ?????????????? Pohovorom ??????????? Jedine keď ti niekto šiahne na peniaze, a ty si potom (možno) uvedomíš, že si tie peniaze mohol použiť inak, tak až potom sa obadáš a radšej budeš jazdiť ako človek. Iným spôsobom sa vynútiť dodržiavania pravidiel nedá. Ja osobne som za takýto prístup, a ako vravíte bude pár ľudí pre ktorých peniaze nieznamenajú nič. tí budu jazdiť aj tak po svojom.
- K tomu zadržaniu VP, podľa starého zákona to bolo tak, že o VP by si mal prísť vtedy keď si prekročil rýchlosť o 30 km/hod. Vtedy to malo ísť na Správne konanie, a správny orgán rozhodol, aká pokuta a na koľko zadržia VP. Dajako sa to moc neuplatňovalo, skôr sa dala väčšia pokuta. Teraz jednoducho na mieste dostaneš BP ( až do 1300€ ) a pokračuješ ďalej. A za jeden deň ťa môžu namerať aj 100x.
- Zápis pokút do Karty vodiča : - zapisuje sa ti každá jedna pokuta, je úplne jedo či za rýchlosť, či za DN, či za pásy a pod. Každý jeden priestupok máš zapísaný v Evidenčnej karte vodiča (nevodiča)

Nesuhlasim s tym, ze male pokuty su neni vychovne.

U nas je najvacsi problem s tym, ze policajti malo kontroluju a aj to tam, kde to ma najmensi vyznam.
Obcas meravaju aj pri skolach... ale to je velmi zriedka.

Som presvedseny, ze male pokuty, pri castom merani na exponovanych miestach (skoly, nemocnice, centra miest... etc) by naucili jazdit poriadne vsetkych. A to vratane policajnych funkcionarov, kamaratov, politikov, mafianov... Pretoze ked 2x alebo viac denne musis cvaknut hoci aj 10€, tak Ta to nasere... a aj ked to musis dvakrat abo viackrat denne ukecavat... proste Ta to prestane bavit aj keby si bol akykolvek mafos, alebo kamarat hoci aj BinLadina... proste zacnes si na to davat bacha a jazdit slusne...

Lenze.

Lenze nasi policajti idu po celkovej sume pokut, ktoru vyzbieraju... a tak meraju tam, kde je najvacsia sanca, ze sa im to aj podari. Staci par krat do mesiaca a maju zarobene...

Keby bol ich vykon merany na zaklade poctu kontrol vykonanych, bez ohladu na sumu vyzbieranych pokut, tak by to bolo o inom... teda aspon mne sa to zda ako dobre riesenie...

Lenze.

Lenze potom by to bolo omnoho viacej roboty pre policajtov. Pokut by bolo menej a menej by odviedli do statneho rozpoctu...
Ludia by totiz zacali jazdit normalne... a o to tu vlastne nejde... vzdy ide iba o prachy... zo slusnej jazdy sa statny rozpocet nenaje...

Apropo, preco sa jazdi v prvej rakuskej dedine 50kou? Pre vysku pokut? Pretoze nevieme po nemecky? Houby s makom.
Lebo sanca ze ta namera rakusky polis je vacsia ako ze ta namera slovensky...
(tento zaver nevychadza zo ziadnej oficialnej statistiky, iba z jednoduchecho pozerania sa okolo seba, ked jazdim po ceste... takze sa mozem mylit...)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Richie600 (03.02.2009 11:20)

rad by som sa opytal znalych problemu: kolko zariadeni na zistovanie antiradarov (pasivnych) je v nasej republike (to preto ci mam investovat do lepsieho antiradaru ...)
ak ich je malo, budem stary antiradar pouzivat dalej, v pripade ze bude okolo mna dostatok aut a ak nie, tak ho vypnem a pojdem predpisovo
-------
inac po troch dnoch jazdenia som zrely na nejaku psichicku podporu (trebalo by sa mi pobyt...), aby som sa ukludnil z tej 50tky:
najviac ma irituju kamionisti bez nakladu, ktori maju dakde zasity antiradar a ked idem 55 tam kde mam ist 50, nechutne sa mi lepia na zadok...
-------
v okolitych statoch kde je 50 si uz asi na to zvykli, ale ja osobne sa pri 50 nudim a viac cumim doboku jak dopredu, dufam ze nekoho nesundam...

Richie600 skoro s tebou aj súhlasím, áno je pravda že merať sa chodí väčšinou tam kde to "ide", možno kde je to najjednoduchšie. Ale zase nie všade sa dá odstaviť auto s radarom pri ceste, tak aby si netrčal do cesty, radar musí byť nastavený tak, že musí byť vodorovne s cestou, nesmie byť moc naklonený, potom nemerá. A postaviť sa s autom niekde tak že ťa bude vidno na 100m asi nemá význam, pretože ak si trošku vnímavejší, tak si veľmi rýchlo všimneš auto s dvoma anténami, čo podozrivo blízko stojí pri ceste.
Zaujímavejšie to bude teraz, keďže policajti dostali laserové radary, čo sú vlastne len také väčšie pištole do ruky. A on ťa vlastne namerá na takú vzdialenosť na akú má výhľad, kľudne aj 300-500 m ak je rovný úsek cesty. Takže keď zbadáš dajakého mužíčka pri ceste ako "stopuje" a zistíš vlastne že to stopár není, ale policajt s radarom v ruke, síce pribrdíš, ale je ti to trt platné, lebo on ťa už má dávno nameraného.

V zahranici sa casto vyuzivaju rychlostne kamery. Staci ich namontovat napr. dialnicny obchvat, v blizkosti skol a podobne a vodicom posielat len fotoalbum. Tri, styri priestupky a mas po vodicaku. Ziadni policajti v uliciach k tomu nie su potrebni. Je to jednoduche a efektne, pretoze musis tam ist primeranou rychlostou stale. Kludne mozu byt aj oznacene, pripadne oznacene aj tam, kde nie su.
Pravda je, ze policajti casto meraju na nezmyselnych miestach, kde je bezpecne ist rychlejsie, nez je povolene. Pripadne zamerne provokuju vodicov tak, ze nedodrzuju za nim odstup, ked ide v lavom pruhu, ten samozrejme zrychli, zaradi sa do praveho a medzitym ho nameraju. Druha varianta je, ze sa na teba lepi tmave audi, ale nie to policajne, lez mafianske. V takom pripade v ziadnom pripade nebrzdit, lebo mozes prist v tom lepsom pripade o spatne zrkadlo. Veru, normalni ludia to na Slovensku nemaju lahke.

No pekne...fasa zákon. A väčšinu trápia pokuty...a čo tak napríklad:
ak odhlasujem vozidlo do cudziny, musím ísť aj tak na KO(a kedže som ho aj z cudziny doviezol, tak to zacvakám dva krát-NÁDHERA,overené na OR DI)

§ 116
Zmeny v evidencii vozidiel
(1) Držiteľ vozidla je povinný osobne oznámiť orgánu Policajného zboru, kde je jeho vozidlo evidované,
a) zmenu vlastníckeho práva k vozidlu alebo prevod držby vozidla na inú osobu,
b) odhlásenie vozidla do cudziny,

(5) Držiteľ vozidla pri oznámení zmeny podľa odseku 1 písm. b) až d) je povinný na vykonanie evidenčných úkonov predložiť odborný posudok o kontrole originality vozidla s výsledkom "spôsobilé" alebo "dočasne spôsobilé" z dôvodu chybného zápisu údajov v osvedčení o evidencii alebo v evidencii vozidiel61) nie starší ako 15 dní.
Zápis držiteľa vozidla
§ 117
(4) Ak osoba, na ktorú sa držba vozidla previedla, nepožiada orgán Policajného zboru ani do 30 dní odo dňa, keď sa na ňu vozidlo previedlo, o zápis do dokladov vozidla ako držiteľ, je povinná predložiť odborný posudok o kontrole originality vozidla podľa § 116 ods. 5.
§ 119
Odhlásenie vozidla do cudziny
(1) Vlastník vozidla alebo držiteľ vozidla prihláseného do evidencie je pri oznámení zmeny podľa § 116 ods. 1 písm. b) povinný na vykonanie evidenčného úkonu predložiť osvedčenie o evidencii, doklady podľa § 114 ods. 7 a § 116 ods. 5, preukázať svoju totožnosť, vyplniť príslušné tlačivo a uviesť potrebné údaje o osobe s pobytom alebo sídlom mimo územia Slovenskej republiky, ktorú orgán Policajného zboru zaeviduje ako nového držiteľa vozidla a nového vlastníka vozidla, a odovzdať tabuľku s evidenčným číslom; osvedčenie o evidencii alebo tabuľka s evidenčným číslom sa neodovzdáva, ak boli stratené alebo odcudzené. Osoba, ktorá má byť zaevidovaná ako nový držiteľ vozidla a ako nový vlastník, je povinná byť osobne prítomná na orgáne Policajného zboru, ktorý odhlasuje vozidlo do cudziny.

Kikko:
plne s tebou suhlasim. Myslel som na to, len uz moj prispevok bol tak ci tak dlhy...
Okrem vyssie spominanych veci je aj dovod preco sa u nas jazdi rychlo a za hranicou opatrne je, ze na slovensku idem kolko chcem akurat davam bacha na radary... je ich dobre vidiet, vsetci vieme kde su a ved ich uvidim.

V zahranici netusim ako vyzeraju, viem, ze maju pistole (radarove) a mozu byt schovani kdekolvek...

V podstate o tom hovorim... pokuty mohli ostat tam kde boli... staci vyzbrojit policiu...

Lenze.

Lenze za co? A sme naspat tam, kde sme boli... prachy sa pre...bali na pochybne tendre, kde jedna guma na PanEuropean stoji 21t SKK, a tak ked ma byt moderna technika (pistole, pos terminaly, stacionarne radary... etc), tak to treba najprv z vodicov vytiahnut...

Pri nakupe tejto techniky statom chcem byt majitelom uplne hocijakej SROcky a mat kamosa na ministerstve, ktory mi "poradi" ako vyhrat tender...

Ja to seriem...

cau Richie,
tender na tie nove radary bol vypisany minuly rok v celkovom objeme cca 300 mil. Sk....nakupna cena jedneho bola udajne 800 tis. , pri takychto velkych tendroch sa pocita s vysokou a rychlou navratnostou, takze sa mozme tesit na celorocnu "zabiu" sezonu

caf mato...

no ja skor dufam ze to tak bude...
Mne totiz nevadi jazdit 50kou. Mne vadi ak ma pritom obiehaju dalsi soferi...
Ak bude fakt zabia sezona, tak budu jazdit vsetci predpisovo... a to je skvele...
Zazili sme to vsetci teraz prve dni... je fajn, ked sa na teba nikto netlaci a mozes jazdit plynulo... a v zahranici to funguje uplne skvele...

Lenze. (toto sa mi nejak zapacilo :D)

Lenze sa obavam, ze budu merat tak ako doteraz: sporadicky a iba tam, kde je najvacsia ryza... nie tam, kde to je opodstatnene (s vynimkami samozrejme). Takze vyssie uvedene sa nenaplni...

veru uvidime....
tiez najazdim rocne vela v plechovici a ludia jazdia jak prasce...som za cokolvek co to pomoze zlepsit....

dobre ved niektore veci su povedzme pre bezpecnost....ale tie pokuty???schvalne chodia z metrom a meraju si vzdialenost pri parkovani 130 cm jej dajme pokutu..pripada mi to ako oficialna mafia cisti vypalnici....(no ale asi kazdy sa musi nejak zivit )

Chcel by som stretnut toho kto tieto ceny navrhol... (kto vie s ktoreho ustavu pre dusevne chorych a psychicky narušených utiekol)

Netreba plakať ani nad novým zákonom....ani nad pokutami...ani malým platom.Celé vnímanie nového zákona je v hlave každého z nás. Jazdíš rýchlo....zober si prachy na pokuty. Po dvoch - troch zaplatených pokutách si každý uvedomí čo si mohol kúpiť na mašinu, alebo si zaplatiť voľný víkend na motodrome a tam ukázať aký je frajer. Nie na týchto našich úbohých cestách. Som len zvedavý na našich polišov ako budú zvládať majiteľov silných SUV a iných lešteniek....pretože v tomto štáte nie sme si všetci rovní.
Nakoniec len dve veci. 1.všetko je to len v tvojej hlave.
2.nie je blbosť porušiť nariadenie...,ale nechať sa pritom
nachytať

nevidim dovod preco by sa nemohlo jazdit rychlejsie..platim drahy benzin,drahe poistne,drahy servis mam slusne auto,ktore ma abs a je daleko na lepsiej urovni ako boli skodovky ,ktore s ich brzdnou drahou mohli jazdit 60.je rok 2009 a technologie idu v pred.aj mala pokuta ma vytresta,tak naco toto ozobracovanie,buzeracia,sikan,ci ako to mam nazvat.toto s trestom za porusenie predpisov nema nic spolocne.policajti vybehli do ulic ako psy a strpcuju zivot..a kecy ako ked nic neporusis nemas sa coho bat,.to moze povedat zaskatulkovany dement.

Hosi! Ak ste si vsimly niekde visie som pisal ze sa bojim ked prekrocim rychlost o 2km/h
a nasekaju my masnu pokutu ! A UZ JE TO TU !!!!!
A ZE VRAJ DOHOVOROM..........HA HA

Barlac keď ti niekto zrazí dieťa v 50 a dajaký dement v 80 asi rýchlo pochopíš prečo je tá 50 v obci !!! A ak si myslíš, že ak máš v aute kadejaké elktronické p..oviny čo ti auto "zastavia" na pár metroch tak sa strašne mýliš !!! Je rozdiel keď začneš reagovať pri 50 km rýchlosti ako pri 80 km. Sú to stotiny sekundy, ale je rozdiel koľko za tu stozinku prejdeš metrov v dannej rýchlosti.
Taklberi21 s tebou súhlasím !!!

barlac: skoda ze nase chabe telesne schranky nemaju taku rychlu evoluciu ako je to u technologii a u aut.
Telu cloveka to bude absolutne jedno ci do neho napali v 80tke skodovka ktorej uz opadavaju plechy, alebo to bude "slusne auto,ktore ma abs a je daleko na lepsiej urovni ako boli skodovky" ktore este ani nepreradilo na druhy rychlostny stupen . Tak ci tak to pre cloveka skonci pri rovnakych podmienkach rovnako (zle).

kykko..takto by sa dalo o tom mudrovat do nekonecna.a ked sa mi to stane,ze to dieta zrazim pri 50km ,co potom??kde bude chyba?su miesta v obci kde sa da ist ozaj rychlejsie a naopak,kde aj ta 50ka je vela.stacilo len dopravnymi znackami upravit urcite useky...keby si troska rozmyslal a mal triezvy nazor na tuto situaciu.tak by si mal vediet,ze toto neni zamerane na zdravie a bezpecnost obcana.keby to tak bolo, zacnu sa skvalitnovat sluzby u lekara a v nemocniciach.

barlac: ty sa na to pozeras uplne odzadu. Kde bude chyba ze v 5O tke zrazis decko?
1. mozno v tebe
2. mozno v decku
3. mozno v technike - kedze si to neubrzdil

Otazka vsak znie inak. Nikto nepovedal ze ak bude 50 tka, nie je mozne aby niekto zramoval chodca. Ide o to, ze ak ho niekto nedajboze zramuje pri 50tke, chodec bude mat vyssiu sancu na prezitie, ako ked ho pri nehode s vyssou rychlostou.
To iste hovori aj PZ - znizit pocet smrtelnych urazov. A nie, 50tkou znizit nehodovost.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (07.02.2009 10:45)

Barlac buď aj ty trošku realista !!! Teraz všetci hundrú, že sú kade-tade v dedinách 4O a ty chceš urobiť presne to isté !!!! Myslíš si, že v jednej dedine ktorá na 200 m cesty bude na tomto úseku najprv 80, za 10 metrov sa zníži rýchlosť na 40 ( upozorňujem, že to nejde naraz z 80 na 40 dopravnou značkou, sú normy kde rýchlosť musí byť znížená postupne t.z. 80, 60, 40 ) a v zápätí opäť dá podľa teba niekto značku 80 ????????????? Sa spamätaj !!! Ani dopravné značenie nemôže byť umiestnené ledabolo, tak ako by sa na prvý pohľad zdalo. Sú na to určité predpisy, normy, zákony ktoré to upravujú. A ver mi, že je naozaj rozdiel keď zrazíš človeka v 80, ako keď ho zrazíš v 40. Nikomu neprajem v živote nič zlé, ale skús na vlastnej koži, keď ťa niekto nabere v 80, a náhodou to prežiješ, a potom sa hoď pod auto v 50 a sám zistíš ten rozdiel.
Smelo môžem povedať, že 80% dopravných nehôd s účasťou chodca, ostáva za vinu vodičovi !!! Buď je to nesprávna technika jazdy, neskoro reagoval ( mohol a mal vidieť ), rýchlosť jazdy ... atď. Bohužiaľ je to tak.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kykko (07.02.2009 22:44)

Tá 50-tka v obci môže byť, je to tak všade okolo nás, OK. V Rakúsku mi to ani nepríde divné, všetci ideme rovnako a v kľude sa rovnomerne presúkame každou dedinkou.
Ale keď som dnes zistil, že obec Bratislava začína pred VD Čuňovo tesne pred Danubianou a do samotnej BA je to ešte vyše 5km cestou v poli, tak ma išlo jebnúť , pretože okrem Rusovec, kde je 40-tka, tak až Ekonomickú univerzitu nemáš cestou žiadnu prekážku, ani obytnú časť, ani prechod pre chodcov, aby tam nebola minimálne 80-tka. To isté cesta okolo Auparku z Prístavného mosta na Lafranconi, mimoúrovňové prechody, mimoúrovňové križovatky a 50-tka. Teda jeden deň tam dali 70-desiatku, ale tá záhadne na druhý deň zmizla, nechápem, ako tých cca 10 značiek stihli tak rýchlo zmontovať. Asi by tam málo vybrali za rýchlosť, tak tam znova nechali iba 50-tku. Tam je taká rýchlosť akurát tak na zaspanie.
Ak ide o bezpečnosť, tak napr. pred školou na Drieňovej, kde je 40-tka, tam nech ešte pridajú tabuľu pozor "40" a meranie radarom a tri krát do týždňa nech tam naozaj merajú, alebo namontujú staconár. Po týžni tam všetci pôjdu stopercentne menej ako 39 a pri škole bude NAOZAj bezpečnejšie, ak je toto cieľ. Lenže to by tam o desať dní veľa výpalného nevybrali, ak by všetci išli bezpečnou 40-tkou. Tak o čo tu vlastne ide v praxi, o bezpečnosť, alebo o štátne výpalné?

normalne zavidim sam sebe:
- za sociku sme mali radost zit: penazi dostatok, diskoteky, alkohol a zamestanie
- neobmedzena rychlost v noci (nemyslite si ze skodulky 1000, 110 a zigy nemali vykon)
- lacny benzin a prazdne cesty
- lampasacky sluzobny preukaz a tym padom tolerantnost zo strany vb
- byty gratis na pridel
- moznost pomaly gratis vychovat deti
---
teraz:
- platit, platit, platit a ostatne veci s tym suvisiace
- mladez si uz teraz moze poriadne zajazdit len v posteli...

Naspat si treba kupit trabanta a netreba nam vykonne auta. V Rakusku maju sice 50-tku cez obec, ale za obcou sa napojis na dialnicu a ides... A nie tu na Slovensku prejdes obec 50-tkou nestihnes zrychlit ani na 90 km/h a hned mas dalsiu obec...

A dalsia vec su tie ich kadejake skryse a meranie na useku 30-40m za obcou co uz ani domy niesu (len sama znacka v poli) a tam zrychlis a oni hned vyuziju situaciu a naparia ti pokutu.

trimmer : 100 bodov. Musime isť na pivo a zaspominať si, alebo urobiť mladým besedu. Aj ked ja toto v celku schvalujem, lebo tolko agresivity ako je teraz nikdy na cestách nebolo.A denne zostane na ceste ležať 1,5 človeka. To je ozaj dosť na pokakane Slovensko... Nech jazdia rýchlo radšej v tej posteli, aspon budeme mať na dôchodky....Nenapadlo ma že to može mať takýto efekt....
Ten zákon nie je namierený proti motorkárom a vodičom, ale na ochranu života. Keby bol na ceste raz za týžden smrťák, nebol by dovod to meniť. Horšie je to z jeho výkladom a realizáciou zo strany vykonávatela...treba počítať s tým, že prevencia bude zamienaná za buzeráciu a snahu o zvýšenie príjmu do štátnej a možno aj súkromnej pokladnice..

A este jedna vec ma napadla... Isiel som vcera cez mesto nevedel som ze je radar (ale siel som 50-tkou)... ked som presiel, tak oproti iducim vodicom som zablikal ze je radar...

Ale malokedy sa mi stalo ze mi oproti iduci blikal ked bol radar...

Tak by som bol rad keby sme si pomahali aj navzajom a neplnili iba ich rozpocet...
Kazdemu sa moze stat ze si ani nevsimne a ide o 5km/h viac ako je dovolene...

Trabanťáci, MB-čkari, Favoritisti a podobne živly jazdia s prehladom miestami aj 35 km/h, im vtedy asi tachac ukazuje dobrych 50, no mne aj spominanych peknych 35-40...vsimol som si (vratane mna), ze este len potom to vyvolava agresiu na cestach.

chrene už som o tom písal som vodič kamionu a telefonoval som na dialnične odd polície v LM kde som sa informoval,na tú minymálnu rýchlosť na dilnici.Takže som tam dostal informáciu,že vozidlo ktoré v kopci nedosiahne 80km-h tam podľa nového zakona nemá čo hľadať.Lenže oni nikomu nedajú za to pokutu nakoľko je to riadna blbosť vraj záleži na tom,ktorom polišovi.Tak aspoň vidno že oni vedia o tých bludoch čo naši posranci poschvaľovali.A ešte jedna max.hovadina tam je,že zákaz predbiehania kamionov na dialnici ale na ceste 1 tr.kde je to oveľa nebezpečnejšie sa môže predbiehať!!!