tá YZ 250F v bielej farbe vyzerá super, dal by som si hneď povedať...
Btw, text aj fotky sú super, neostáva mi nič iné, ako len pochváliť

No inaaac @ hosi ste ma pekne nasrali..moc ste tomu testu nedali....clovek sa tesiii a vy len tak aby sa nepovedalo...nexcete ma za novinaara ..myslim si ze je omnoho viac priaznivcov tejto modrej raketky a clovek od vas ocakava trosku viac.....mozno sa mi to len zdaaa....no nic nevadiiiiiiiiiii.......skociiim CC pozeram pozvanku Yamaha... aaa ok to skociim na motoride tam isto bude fajn testiiik jaasneeee mozes cakat ....ked ide o cestu ciiitam 3 dni ale ked ide o cross jasne 3 minuty a to sa hned zje...s moc ste tymto kraskam nedali....


PS...


Yamaha 4EVER

Skoda toho padu Awia, mohol si este opacit 450. Mne sa az tak velmi pisat nechce, takze clanok dodam az cez tyzden. Jedinu pripomienku by som mal k 2T YZ250, podla mna isla tak ako sa cakalo. Keby si videl co Martin Toth na nej robil... padli nam sanky A este ten slabsi spodok na YZ250F, to je tiez normalna vec pri 4T 250. Viac v clanku

rajce ale si nám dal A máš aj pravdu, považujem sa za hobby jazdca a preto pri takýchto akciách sa snažím dať priestor nejakému profíkovi, aby moto zhodnotil. Pri KTM aj Honde sa mi to podarilo, tu som však nikoho nezohnal (Peťo Podhorský má zlomenú ruku, inak budúci rok bude jazdiť Yamahu)

Awia

mali ste zavolat na test pegasboya.. jeho pocity z jazdy by som si velmi rad precital

duggo: nehaaaj tak, Pegasino tam bol, nevidel som ho jazdit, ale podali sme si ruky!

no paani, ten by vam vsetkym ukazal ako sa ma jazdit, dufam, ze ho aj ja raz niekde stretnem

Nazdar bol som tam aj ja, super akcia. Bol som aj u nas v KE, ked robila predvadzacku KTM. Yamaha to mala lepsie zorganizovane, viac sa mi to pacilo. Skusal som YZ 125, YZ 450 F seriovu a YZ 450 F Radekovu. Najlepsie mi sedela jeho, ta seriovka dost trhala a triasla na moj vkus. Inak u nas som skusal KTM 530 R a kamosovu CRF 450 R. Ked to mozem poravnat zo vsetkych spominanych, tak najbrutalnejsia bola Honda. Este som nemal moznost skusit Yamahu WR 450 f. Ta by bola pre mna asi stvorena. Skoda, ze neboli WR ky. Inak jedna z najlepsich sobot v mojom zivote.

nerozumiem vete

"Motorka obstála bez viditeľného poškodenia, dokonca sa ani len nevypol motor. Až keď sme ju zdvihli zo zeme, zbadali sme prasknutú rukoväť plynu. Do depa som tak už došiel bez motora a testovanie sa pre mňa dnes predčasne skončilo."

... motor si nechal na trati alebo kde ked si prisiel do depa bez motora?

preco si nemohol pokracovat v testovani? zranil si sa?

raptor: Veď som sa zatavil u vás v obchode tak si videl ako som sa zranil. Modriny a udreté rameno rozchodím nič vážne. Do depa som prišiel na motorke bez motora - dotlačil som. Asistoval som pri výmene dielu a medzi tým vypršal môj čas. Potom už šli ľudia tak ako mali stroje rezervované...

Awia

cesky dzamaha enduro den: www.motorkari.cz/index.php?show=00000004419

No dufam ze to xalaniska na CC vytrhnu s biedy a napisu cosi.....viac ...sorry AWIA ja viem ze nie si profik ale fakt ten rozdiel ked testujete cestu a cross je preukrutny ..
TRosku by to mohlo byt vyrovnanejsie....alebo trosku viac casu tomu venovat...inak neni o com motoride je v pohode ale toto....

rajce: Plny súhlas, považujem sa za hobíka a tak to aj vyzerá, každopádne pracujeme na tom, a ani redaktor na túto oblasť by nebol zlý...

Awia

awia vsak preto som sa pytal ze si sa mi nezdal zraneny tak som nevedel preco si nepokracoval

Co potrebujem na to ake skills aby som mohol pracovat ako redaktor pre motoride...
Ja viem to je asi nemozne ale myslim si by som to zvlaaadol...

TWO STROKE

125 som sadal z pocitom sak to je len 125 kotlovať čo to da motor bol hravy vytačavy az do maxima hladko rychlo a plynule zaberal slusne a naozaj bolo to super sa v zitie a splinutie kruzil som tak jak blazon po asi 5-6kolach( neratal som to presne) po vystupeni som nepocitoval žiadnu unavu... uplne balada ovladatelnosť 110% v krizovkach to bola hračka to bol jak bicikel uvazujem ze kupim 125 bo take dačo vrtke a nenaročne je fantazia

250- uz pred testovanim som si povedal nejazdi jak xoxot viem viem mam 250 ale aj tak prve kola som sa len tak vozil dalsie som kusa pridal nepotreboval som sa rozbiť na neznamej trati na novej motorke musim priznať nešlo mi to bohvieako dobre ovela lepsie som jazdil na 125... asi z privelkym respektom som na to isiel po par kolach som sa začal otukavať je to velmi agresivne vybušne a ostre... zo 125 sa to neda ani porovnať.. vadil mi neplynuli prechod otačok z nizkych do vysokych proste nič jeeeeeb ale tak poriadne ze lakačka potom to uz bola vlaznejsie... proste ne ako moja kx bol som trochu sklamany čakal som večši spodok a plynuli prechod a mega silu na vrchu... niečo ako moja kx len som si vzdy predstavoval ze z kazdeho spektra sa to vylepši vyvojom a rokmi... no nastalo niečo typu priemerny spodok - vybuch - a vlazny vrch ma vobec neuspokojil
-kazdopadne nechcem povedať ze je neplinula proste den pred testovanim som poriadne jazdil na svojej .... atd celu sezonu a som navyknuty na ine.. kazdym kolom na yz 250 som si pomaličky zvykal a učil sa i ked to islo pomalsie ako na 125

ZAVER: ale ani to ma neodradza nad kupou NEW 250 2T už čoskoro bejbe

čo sa tyka akcie dobre zorganizovane nič nechybalo vsetko bolo zabezpečene pochvala

Cau Pegi vraviiis ze 250 strach?? nerozuniem preco je tam 10 kg rozdiel vo vahe medzi nimi.....idem po 125 ke noovaaaaa a v krabiciiii juuuuuuj 2008.

rajce:
250 dobre to zvaž či maš dostatok skusenosti budeš z toho polepeny

-čo sa tyka 125 pači sa mi preto lebo mozeš isť palby dlhu dobu preteky a nebudeš unaveny a dobity... proste ja som na nej jazdil zosadnem raz sa vydycham usmejem berem yz 250 proste je tam 10kg rozdiel bolo citit pri dobrzdovani na 125 som mohol o par metrov neskor na 250 som musel skor lebo zotrvačnosť ma tahala dalej predsa len na jednom namoknanom useku som skoro presne koli tomu nedobrzdil LTT... tak isto ked my rozhadzovalo rajdy alebo ustrelil zadok na 125 nebol problem maximum 125 neni nič čo by sa nedalo zvladnuť čo pri 250 neplati stale taktiez oborvska vyhoda naklopenie opretie je to hračka v podstate to ide samo radenie my vobec nerobilo problemy radil som instinktivne podla otačok proste som zvyknuty zo 125 kedy čo dať... nebol problem ba naopak pačilo sa mi ze som bol lepsie zblizeny z motorom zo zvukom a daval som mu presne to čo potrebuje myslim ze na jazdenie zavodne je to lepsie ako 250 čo by som bol uz unaveny vytahany na 125 by som zajzdil minimalne o 3-4 kola viacej a v ovela vecsej fyzickej pohode... proste ked pride mi unava na 250 si nedovolim saskovať bo jedna chyba nem dopadne dobre a ubrať plyn dakedy nevide

ako sa rozhodneš je na tebe ja radsej budem trenovať a jazdiť často zeby som vladal na 250 je to moja srdcovka moj papuch celkovo inklinujem ku 2T ale to je proste tym ze my to vyhovuje a lubim ho

...no nebol som tam, ale to co tu pisete nie je celkom pravda aspon co sa tyka prechodu so 125ky na 250ku...ano je to rozdiel vo vykone a dokaze to prekvapit ale kazdopadne sa na 250ke dokazes odviezt z daleka krajsie ako na 125ke...250ka je najsilnejsia moto na trhu...neda sa porovnavat so 450kou lebo to je uplne ine vozenie ...125ka je zihadlo ale 250ka ma presne potrebny vykon...ked sa clovek naozaj nauci jazdit na 125ke a prejde na 250ku tak je to ten najkrajsi pocit...to co si si nemohol dovolit na 125ke tak to na 250ke hravo zvladas...to je krasny pocit...mam hondu a neviem ci ma aj yamaha powerjet(elektronicky karburator) ako honda, ale prave to je to co sa vam zdalo ze nejde a zrazu vystreli...co sa tyka rozdielu vahy tak ten tam nemozes citit...treba taketo diskusie...jazdit treba,kazdy den...

takze konecne prinasam aj test z countrycross.sk - Test: Yamaha YZ450F, YZ250F, YZ250 a YZ125...

...Tomxx...nestihol som zaregistrovat kto to napisal, ale musim uznat ze je to neskutocne dobre vsetko opisane a ze clovek ma talent...klobuk dole(uprimne)...

merefmx: prvu cast som pisal ja, druhu komplic Mato