Super test, videjko profi aj z muzickou jak z stv.
btw, preco ste vrtali tych 6mm v opacnom (lavotocivom) smere?

Videjko ma presvedčilo. Je to dobrá vec.

Fajn video,vyzera to ako dobra vec

Ako to moze predlzit zivotnost pneu to nechapem lebo ze to zalepy defekt no ok vojde to do diery ale guma sa osuchava s povrchu a ten ultra seal je vnutri pneu tak je mi to cudne ale budis

no ale video tak na to ako sa robia diery do pneu som sa este s takym zaujmom nepozeral najazd na dosku a nasledny odlet dosky ale ze vrtat do pneu tak to uz koneeec a ta muzika tam uz len chyba neaky ten text od rytmusa

Dovolim si nesuhlasit s tvrdenim, ze bezdusove pneumatiky sa pouzivaju vo vacsine motoriek.
Mozno pri liatych diskoch ale pri klasickom vyplete kolies ich pouziva asi len BMW.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mirosH (23.07.2007 11:51)

Parada. Sam som dostal defekt minuly tyzden, mal som zapichnuty kamienok v pneu a stade unikal vzduch. prazdnu gumu som dofukal ultrasealom a drzalo jak blaznive. Mozem len odporucit

agressor: Nevŕtali sme opačne, aj keď to tak na videu vyzerá - optický klam? Keď si všimneš začiatok vŕtania vidno tam správny smer.
Muzička je z freeplaymusic.com/

zeON: V skratke Celkom Ultraseal obsahuje 24 chemických zložiek, ktoré sú kompatibilné s gumou. Časť týchto zložiek sú napr. antioxidanty predlžujúce životnosť plášťa.

mirosH: Nemyslím, že článok bol o tom, ale ak si to spomenl. Väčšina moto dnes používa bezdušové pneu, práve preto lebo je to bezpečnejšie. Smolu majú len enduráci (májú ale iné možnosti ako sa defektu brániť - pretekári) a potom kategória chopper/cruiser aj tu však pribúda veľa modelov z liatimi kolesami. Samozrejme na vypletané disky sa bezdušové kolesá dať nedajú až na pár výnimiek.

Awia

super test !

tiez rozmyslam, ako moze napln predlzit zivotnost dezenu hmm...
neni nic horsie, ako defekt pri turistike

kamos dostal defekt na Shadowe 750, boli sme niekde v Bulharsku v horach, uplne na kraji sveta, vtedy nastastie pomohol antipich a kompresor .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (23.07.2007 12:12)

Ludkovia po včerajšej skúsenosti nad tým rozmýšlam, ale radšej dojazdim tie čo mám a potom to streknem do novej

K predĺženiu životnosti - Treba asi vyskúšať. Práve dnes som pozeral či zoberiem tú TKC-čku ešte aj do Albánska - ďalších 3 000 - 4 000 km. Odpoveď je áno.

Hlavným prínosom je určite ochrana proti defektu.

Awia

No neviem,ja som si dal tiez ultra seal natlacit do pneu.Co sa tyka zivotnosti neviem posudit,lebo odkedy som kupil burgmana som na pneu zatial najazdil 4500km.Avsak chytil som defekt na zadne,ale ultra seal nezabral!Aby som bol objektivny musim napisat,ze do pneu sa mi zapichla samorezka alebo ako sa to vola-proste kliniec so zavitom,nie hladky kliniec!Ale s cim defekt dostaneme si asi nevyberame.Vsetok ultraseal mi vytlacilo s pneu von a zasralo to cely blatnik a plasty.Bolo mi povedane ze ak je material hladky tak to bezproblemov ultraseal zalepi.Neviem mam z toho zmiesane pocity,ale musim vyzdvihnut aj pristup Jana Balogha zo Styxu vo Vrabloch a jeho dodavatela ultrasealu,kde som celu vec reklamoval a oni mi natlacili do toho kolesa este jednu davku ZDARMA!!!!!Takze ako budem spokojny ked dostanem druhy defekt dam vediet.Skoda ze neurobili test so samorezkou.Bol by som zvedavy ako by to dopadlo.

Patrik111: to si ma nepotešil, lebo ja som dostal včera do kolesa ten vrut so závitom....kua neviem neviem teraz

Mna by len zaujimalo, ze ako moze podla vas zazracny ultraseal predlzit zivotnost pneumatiky??!
Urcite ma nieco doseba ako pripadna prevencia voci defektu a urcite aj pripadny defekt zalepi... Ale predlzit kilometrovu vydrz pneumatik...to je snad prehnane, nie?? Ze by zazracne posobil zvnutra pneu rovno na dezen a tym "zpevni" zmes??! Lebo inak si to neviem vysvetlit-Tvrdsia zmes-väcsia Km vydrz...mäksia zmes mensia Km vydrz...
Nezda sa autorovi testu, ze ta jeho zdanlivo väcsia Km vydrz mohla byt sposobena, aj sposobom jazdy, alebo povrchom po ktorom prevazne jazdi??...skor ako "zazracnym" ultrasealom?
Opravte-vysvetlite mi to ak sa mylim....

Fajn video. Skoda ze my enduraci/motokrosari mame ovela drahsie moznosti (mousse, tireballs), ale tie su zase na 100%

Citujem z orignal balenia:

Teplo uvolňované v pneumatice je klíčové, protože zvyšuje trakci (pomáhá pneumatice přilnout k vozovce), avšak nadměrná teplota je zásadní problém. Teplo uvolňované na vnější straně pneumatiky, které je důsledkem kontaktu s vozovkou, nakonec pronikne dovnitř a způsobí vznik horkých oblastí, ale protože guma je špatný tepelný vodič, jen malá část tohoto tepla přejde na ráfek, který z kola teplo přirozeným způsobem odvádí. V důsledku toho se teplo uvnitř hromadí a způsobuje defekty, prasknutí pneumatiky, její nadměrné opotřebení a nakonec i selhání. Právě zde může napomoci Ultraseal. Ultraseal instalovaný do pneumatiky tyto problémy s teplem řeší dvěma způsoby: protože pokrývá vnitřní povrch pneumatiky tekutým filmem, je teplo rozptylováno a potom odváděno do ráfku...

mirosh: Špicové bezdušovky majú aj niektoré Virága.

Patrik:
1. Ja už som s pneumatík vyťahoval aj samorezky a Ultraseal aj tam zafungoval.

2. Už 5. 9.2006 som sem do diskusie napísal:

V prípade, že Ultraseal pri defekte akéhokoľvek rozsahu nebude účinný, tak pri nákupe novej pneumatiky (ak som schopný, tak dodám značku a model podľa výberu zákazníka) poskytnem zľavu v hodnote Ultrasealu aplikovaného do pneumatiky.
Z toho vyplýva, že nikomu sa nemôže stať, že bude kúpou Ultrasealu poškodený.

Ako ospravedlnenie za problémy, ktoré sa Ultrasealom nepodarilo odstrániť, má navyše prezutie a vyváženie pneumatiky zadarmo.

V takýchto prípadoch nebudem brať ohľad na to, kde bol Ultraseal aplikovaný, ani nie je potrebné predložiť doklad o kúpe.

K tomuto rozhodnutiu ma nevedie dobročinnosť, ale záujem zistiť, v ktorých prípadoch je Ultraseal neúčinný.


Čiže nie druhý Ultraseal zadarmo, ale vrátenie peňazí za prvý a a úhrada prezutia ako bonus.

ja som ultraseal dal do moto tiez, zaroven s prezutim gumy. o dva dni isiel von. motorka strasne skakala. neskusal som moto cisto po prezuti, co bola asi chyba, takze nemozem tvrdit, ci to bola chyba vyvazenia, alebo ultrasealu.

mozno rada pre ostanych, ked chcete dat ultraseal a zaroven prezuvate, najprv chodte moto poriadne prevetrat a overit prezutie, potom ultraseal. ja viem, kazdemu to je jasne, ked to vidi napisane, ale mna to nenapadlo

aspon sa bude dat vylucit, v com je problem.

mk

K predĺženiu životnosti:

Rád by som upozornil, že už to bola rozsiahla diskusia na túto tému, pozrite diskusiu:
Diskusie k Článkom: Ultraseal

Jediný test ako to dokázať by boli dve identické motorky, jazdené za rovnakých podmienok, vždy počas celej doby testu viac ako 10 000 km a najlepšie aj identickým jazdcom. To asi sami uznáte, že je to nereálne. Preto som aj napísal:

Je teda na tebe, či z tohto usúdiš, či UltraSeal predlžuje životnosť pneu alebo nie.

Patrik111: Tá samorezka ma veru nenapadla... Bolo by to reálnejšie ako vrták.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (23.07.2007 14:57)

plny suhlas len mala fakticka poznamka k celkom peknemu videu, z pneumatiky nemoze unikat tlak ale vzduch .. tlak sa moze leda tak znizovat

mirisko ultraseal vraj predlzuje zivotnost aj tym sposobom ze kazda pneumatika je v podstate porozna a tlak v nej sa casom znizuje, ked das do nej ultraseal tak on ti zalepi aj ti mikropory a tlak v pneu je konstantny a tym sa opotrebovanie plenu znizuje

(makka guma sa ti dere viac aj ti zvysuje potrebu)

Perfektný test, už sú z vás tažkí profíci .

mne ultraseal slzil z diery po srobe,ale nic hrozostrasne. aspon to moc nepustalo vzduch. robilo to asi 2 tyzdne. potom som aj tak menil gumu. no ked mi menili gumu boli od toho maglajzu zaspineny ako ciganske decka a stroj tak isto

Keďže sa ma viacerý z vás pýtali kde sa dá UltraSeal zohnať napíšem čo ja viem:

* Touranbike, Poprad - dovozca - touranbike.sk/
* Styx Vrable - styx.sk/
* Buldog - Vadim - Bratislava - psik.sk/

Awia

Ja mam tiez na moto UltraSeal a zatial fajn. Prave minuly tyzden sa mi skoro kamarat prizabil na aute ked na dialnici dostal defekt, tak uvazujem ze to dam aj do auta (aspon na predne kolesa, lebo na taky objem pneu je to celkom drahe)

Ahoj pekný test, ja mám na XT ultraseal a najazdených s ním cez 40tis. neviem či som mal defekt ale zatial som vždy len prezúval.

hmmm vidim ze ked budem mat buducu moto na bezdusovych plastoch tak prve do nich pojde asi ten ULTRASEAL a potom vzduch

ultraseal som aplikoval do noveho paru Pilot Road na CBF 600.

Dostal som defekt na zadne, priemer klinca (hadam, lebo som ho nenasiel, len dieru po nom) bol max. 2 mm. Ultraseal dieru nezalepil, vzduch unikol z pneu pomerne rychlo, stacil som bezpecne zastavit. Nastriekal som Motul antipich a dosiel domov v pohode.

Ultraseal bol na blatniku a tlmici.
Aj po tejto zlej skusenosti som ho aplikoval opat, verim ze funguje, proste som mal asi smolu, ze poskodilo konstrukciu pneu, ale aj tak mi neda:

na jar som nafukal pneu na 250 Kpa, na jesen som v pneu nameral 180 Kpa, oba merania prebehly za studenej pneu.

som pako ze som to nezmeral skor, zdalo sa mi ze moto plave, ale co, ved mam ultraseal, tlak klesnut nemohol...vravel som si.....takze mam dve negativne skusenosti, ako vravim aplikoval som ho znovu, no tentokrat si nanho posvietim.
kazdopadne video hovori samo za seba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dodoKE (23.07.2007 18:41)

No skoda - pre mna to nebude...

super testik, super videjko

na TDM mam Ultraseal cca 9000 km. gumy AVON Azaro a vooobec sa nezda, ze by boli zjazdene. jazdim tak 100-140 km/h, takze ziadne nahananie a gumy su ako nove. uz len pre ten pocit, ze aj ked pichnes, tak nemas problem sa to podla mna oplati. co sa tyka predlzenia zivotnosti - verim tomu, aj ked vysvetlit to neviem. gumy co som mal predtym som zjazdil za 8500 km (Dunlop D220) pri rovnakom a horsom style jazdy (ucil som sa)
moja XT - chcem to tam dat tiez. z www.ultraseal.cz som dostal taketo info: Pro Váš motocykl bych rozhodně použil originál duše a nebo nejlepé od jiného výrobce které mají ještě větší tloušťku pryže. Na tom se celý proces zaslepení odvíjí. Takže čím více gumy tím větší procento že Ultraseal zaslepý většinu defektů. Určitě bych být Vámi investoval do duší a po Té při přezutí jednotlivých pneumatik jen jednoduše přendáte duši. Tím se Vaše náklady o mnohé sníží než u Vašich kolegů s bezdušovými pneumatikami kteří musí při každém přezutí znovu aplikovat Ultraseal. Ultraseal má doživotní záruku a v pneumatice se nevysouší ani netvoří kuličky. Vypuštění vzduchu je samozřejmě možné protože Ultraseal je rovnoměrně rozprostřený po celé duši a je v gelovém stavu.

takze mozno ked tam budu hrubsie duse, nestane sa mi to co Awiovi na Motoride Enduro Rally a budem fungovat ako begis - len prehadzovat duse plne Ultrasealu pri kazdom prezuvani gum

a bude ako nebolo

Majt

Ja ho mam tiez v pneu dal som ho tam ked som mal cca 400km, skoda ze som si moto viac nepreveril asi odvtedy mi od 60 do 80km/h vibruju rajdy a to dost intenzivne.Ale chystam sa prezuvat za Micheliny Road a najprv si to odskusam bez Ultrasealu....inac dobre videjko...

na margo vibracii...

fakt je ten ze po aplikacii sa pneumatika sprava ako nevyvazena ale to len dovtedy kym sa ultraseal nerozptyli rovnomerne po celej gume

ja vsak doteraz nemam zodpovedanu otazku ci ultraseal pracuje rovnako aj v dusiach

Ja som si už práve tento týždeň plánoval výlet do PP a až potom som si uvedomil, že mám duše. Dať to tam teda alebo je to zbytočné? Má niekto reálne skúsenosti?

A ako sa to aplikuje? Lebo keby to ide cez ventil môže ho zalepiť nie? A čo to stojí?

vydra: Podľa mojich skúseností nie je Ultraseal v dušových pneumatikách spoľahlivý. Tenkú stenu duše často nie je schopný vulkanizovať a tlak sa stráca v okolí ventilu a špicov. Pracuje totiž na inom princípe ako defekt sprej, ktorý všetky štrbiny "zapatlá". Ultraseal na rozdiel od neho vulkanizuje gumu.

Hospoder: Ultraseal nie je lepidlo, preto nemôže zalepiť ventil.

Rasťo: Fyzikálne zákony neumožnia Ultrasealu rozložiť sa v pneumatike inak ako rovnomerne. Preto nemôže spôsobovať vibrácie.

ja sa tiez chystam dat,len cakam kym mi pride predna guma . netreba to este po aplikacii vyvazit ? aky teplotny rozsah znesie,lebo mozno by som dal aj do auta ale neviem co to spravy cez zimu?

rapid a co chces vyvazovat? vsak ta hmota sa po niekolko sto metroch rovnomerne rozptyli po celom plasti

dava sa to aj do aut a dokonca aj do kamionov

rapid: prave s vyvazenim po aplikacii by mohol byt problem.

ked som bol u vadima natankovat ultraseal, menil som aj gumu. palo vyvazil a aj nacapoval. dal som ultraseal nasledne von, motorka bola nepouzitelna.

teoria naozaj hovori to, co vadim. ultraseal by mal byt rovnomerne rozliaty (odstredivou silou) po celej vnutornej ploche pneumatiky a nemal by teda (za rotacie dostatocnej rychlosti) byt s vyvazenim problem (za predpokladu, ze pneu bola dobre vyvazena pred aplikaciou ultraseal).

takze pravdepodobne v mojom pripade palo zle vyvazil koleso, ale to uz teraz nerozriesim.

mk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mk01 (24.07.2007 10:30)

mk: Ako si dal Ultraseal von?

Vadim - a myslis ze to co mi napisal chlapik z ciech je somarina? ze ked je crossova dusa (hruba), ze sa vtedy ten Ultraseal oplati aj do dusovych? mas s tym nejaku skusenost?

dik, Majt

Viac menej suhlasim so vsetkym ,co je v teste napisal Awia.
Predne kolo mi trochu hadzalo,ale bolo to asi tym,ze pri prezuti,pred aplikaciou Ultrasealu sa kolo nevyvazilo.
Tiez sa mi zdalo ,ze gumy sa opotrebovavali menej.
Ale este jedny zasadna vec.Ak mas bezdusove pneu a Ultraseal ti pri defekte nepomoze,co potom?Sada na lepenie bezdusovych pneu/knoty/ti uz bude nanic,lebo lepidlo ti kvoli Ultrasealu nechyti.
Preto ho uz nepouzivam/Ultraseal/
Sada na lepenie bezdusovych stoji 150-300 Sk a defekt s nou zalepim cca za 5-10 nim.

Mna na tu gebuzinu nedostanete. Ziadne kvapalina nema co v pneumatike robit. Dostal som ponuku pri kupe sady pneu na Ultraseal zadarmo. Odmietol som. Nosim so sebou radsej sprej, tak, ako pise Francuz. Nechodim po terene a nejazdim na vyjazdenych gumach, takze defekt som za vyse 50 000 km nedostal.

PS: co na tu gebuzinu hovoria v pneuservise pri vymene? Tesia sa tomu?

PS2: urcite nie com jediny, co v praci nemoze stahovat objemne data - videa a nema cas pozerat 8 minut video. Mozno by ste mohli hodit aj zopar fotiek, diki

Natrafil som aj na video kolegov z Čiech:

video.google.com/videoplay?docid=1728026433953954065

Francúz: Toto máš odkiaľ : lebo lepidlo ti kvoli Ultrasealu nechyti. Stalo sa ti to? Zaujímalo by ma to.

Vidi: My ťa nechceme na nič dostať. Už si mal kvapalinu v pneu? Okrem toho je to gel

Nechodim po terene
- Všetky moje defekty boli na asfalte

co na tu gebuzinu hovoria v pneuservise pri vymene? Tesia sa tomu?
- to je asi ich problém nie? Ja si prezúvam kolesá sám a nieje s tým problém.

PS2: urcite nie com jediny, co v praci nemoze stahovat objemne data
V práci máš pracovať a nie pozerať videá. Je to video preto, lebo fotka neukáže čo sa tam deje. Tak si ho pozri potom.

Awia

tu je to vidno, ked ludia obetuju cas motoridu iba pocas nudenia sa v robote ...

Duggo, doma nemam internet...

a vodu ?

Awia:Ked si pozries ceske BMW stranky,najdes tam viac takychto pripadov.Preto to riskovat nebudem.

zidom a podobnym obrezanym naturam na motorkach sa neodporuca capovat ultraseal zo starej gumy do novej nakolko je to viazlozkovy sajrajt a mam silny vodojem ze podstatna cast tych zloziek sa ireverzibilne naviaze do vnutornej strany plasta preto vylyzickovany ultraseal nema vlastnosti noveho

vidicon ja som to vo varadere mal a po 5 minutach som absolutne nic necitil ze by tam nieco bolo alebo nebodaj lockalo, keby si aspon pisal na zaklade nejakych osobnych skusenosti.. zatial pises len na zaklade teorie

vadim: dole obe gumy, vyplachnut vodou, obut a prevazit.

Raptorko: to vzdy ked vyrazis z garaze tak ti trva 5 minut, kym sa to roznesie, alebo len po prvom nacapovani? Lebo ak pokazdym, co tipujem, kedze je to gel, tak dakujem, nechcem. A ak po prvom nacapovani, tak si daj opat vyvazit koleso.

Vsak ja vas neodhovaram...
ja som rad, ze mne nic pneumatiku nechladi, mne sa totiz nepriehrievaju, radsej najazdit na nich o 1000 km menej ako na nich padnut v zakrute...
"antioxidanty predlžujúce životnosť plášťa" - to je co, to prenika cez gumu na jej povrch ci co, ze to predlzuje zivotnost dezenu???

podla mna je to len dalsi modny doplnok, o chvilu vyjde z mody...

PS: a co na to ventil?

vidicon pneumatika sa sprava ako nevyvazena len po prvej aplikacii
neviem kde si dosiel k tomu ze ultraseal chladi plast ale kludne ma o tom pouc
nikdy som nemal pocit ze by mi guma smykala koli tomu ze je chladnejsia lebo tam mam ultraseal ale kludne nech sem prispeju ludia ktori to v gumach maju a napisu svoje skusenosti

ventil na to nic, pretoze ventil sa pri aplikacii vybera, po aplikacii utries zvonka tu rurku do kerej davas cisty ventil a hotovo

zhrnute a podciarknute.. frfles na nieco s cim nemas osobnu skusenost, vis stavim sa ze keby ti to tam vadim dal bez tvojho vedomia a prebehol sa z motorkou predtym nez ti ju odovzda tak by si zistil ze tam mas ultraseal az vtedy keby si tie gumy prezuval alebo keby ti zalepila defekt

a nepisem to sem koli tomu ze to v styxe aplikujeme ale koli tomu ze ja na ten sajrajt fakt nemozem povedat nic zle (akurat to ze vzdy ho tam davam ja )

Raptor: na rozdiel od teba najprv premyslam, ci si dam do pneumatiky na najblizsich 10-15 000 km nejaky sajrajt a neskusam to na vlastnej kozi...

co sa tyka ochladzovania, precitaj si napriklad prispevok od Majkra: "je teplo rozptylováno a potom odváděno do ráfku... " Ty si zase jeden z tych vtakov, co nevedia, co predavaju

a ako mi chces vysvetlit predlzovania zivotnosti pneu ak nie chladenim? Este som tu necital rozumnu argumentaciu, alebo som ju prehliadol???

Jo, skus si dat vyvazit tu pneu... mozno budes prekvapeny, aka je po ultraseale nevyvazena...

jasne ja som ftak co nevi co predava a ty zas kikirikas o niecom o com si si len cital

k predlzovaniu zivotnosti som pocul to co som napisal v prispevku 23.07.2007 15:09
netrvam na tom ze to je svata pravda ale vidis co napisal awia, takisto podobne skusenosti z miernym predlzenim zivotnosti ma aj jano balogh.. ten dokonca jazdi na TKC 80 (terenny vzor) a ma ich zjazdene po celej sirke a nikdy mu guma nesmykla

vsak ake to je lahke aby si si siel pojazdit s niekym kto ma ultraseal v gume a vie jazdit a uvidis sam ci je ta guma studena a nedrzi heh... ale to by bol moc velky skok od teorie k praxi ze hehe

vidikon ozaj ako ty vis ze pneu bude po ultraseale nevyvazena ked si ho nikdy na motorke nemal

ale kludne teoretizuj dalej vidikon, co tam po praxi

kikirikam o niecom, co je napisane priamo na vyrobku... nie si schopny si nic priznat???

to, ze bude vyvazena, je tak malo pravdepodobne, ako ze ti stekava sviecka bude pri horeni stekat na vsetky strany rovnako...

Vidi: Asi najlepším argumentom by bolo to, či tí, ktorí s Ultrasealom majú najviac skúseností, ho majú sami v motorkách.
Ja za seba hovorím že mám.

vidicon ROZPRAVAS O TOM CO SI SI PRECITAL...

...to ze odvadza teplo z gumy do rafiku mozne je... ale davam otazku do plena, ci ti ludia ktori ultraseal maju v gumach maju pocit ze im zacali smykat gumy lebo su studene

ty si fakt myslis ze by sa tu nikto neozval s tym ze ultraseal je napicu lebo sposobuje nevyvazenost gumy a hadze mu s motorkou? vsak ja prvy by som to sem napisal to sa neboj, s varaderom mi to hadzal prvych par sto metrov ale bol som na to dopredu upozorneny a citil som to ale odvtedy nic... ja by som sa strasne smial keby ti vadim vyviedol huncucstvo a dal ti to tam bez tvojho vedomia

nejdem ta uz o nicom presviedcat... len sa ti cudujem ze ti to tvoj kamos vadim ponukol zadara otestovat a ty si odmietol lebo teoria nepusti aj ked prax je mozno ina

p.s. dufam ze zas dostanem 24 hodinovy ban za spamovanie fora mojimi nazormi

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (24.07.2007 19:36)

raptor: ja som sa predsa ozval. zaroven ale pre uplnost som aj cestne dodal, ze to mohlo byt aj obutim novej gumy a zlym vyvazenim.

sam by som to znovu skusil (mam 3 dni novu gumu a dobre vyvazenu a vyskusanu). momentalne vsak na experimenty nemam volne bubaky.

mk01 je od teba pekne ze jednym dychom dodavas ze pred aplikaciou si nemal vyvazenu gumu, to vis ak do nevyvazenej gumy das ultraseal tak nemozes dostat nic ine ako nevyvazenu gumu plnu ultrasealu

raptor: skludni hormon a neprekrucuj moje slova. prezutie, vyvazenie a aplikacia prebehla v jednom kroku u vadima. jediny problem bol, ze som to nebol prebehnut medzi ukonmi. bud to robil ultraseal alebo palo zle vyvazil koleso. neprisiel som predsa za vadimom so zle vyvazenym kolesom so zamerom, ze budem vzapati kydat na ultraseal alebo pala. len ten pokus proste finalne nevysiel.

vysledok bol ten, ze motorka od 163kmh vyssie skakala po ceste. nie vibracie, ale efekt stvorcoveho kolesa. akoby si zapol gombik.

ak to v kolesach mate a nemate problem, som len rad a trochu ticho zavidim. tiez by som chcel mat problem defektov sikovne vyrieseny.

sam ten test urcite este raz spravim, len v najhorsom pripade ma to bude znovu stat 1000 (ultraseal + zhodit gumu, vycistit, nahodit a vyvazit). ak to ale vyjde, budes prvy, kto sa to dozvie.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mk01 (24.07.2007 20:09)

ake tvoje slova som prekrutil?

V tomto článku sa píše: "a zvyšuje životnosť pneumatík, keďže sa tak neprehrievajú no a hlavne zvyšuje bezpečnosť jazdy na motocykli."

Myslím si však, že pri bežnej jazde priemerného jazdca v normálnej premávke nižšia alebo vyššia teplota nehrá rolu. Na okruhu je to už iné kafé, tam by si určite nikto Ultraseal nedal.

Herghott

Pobite sa, vytrhajte si vlasy, vypichnite oci!!! Ved u nas taka obycaj, oplujem ti oblicaj...

Ale k veci.Mal som US na LC8 v zadnej dusi dva krat. Z toho dva krat som dostal defekt a raz mi roztrhlo gumu, za co pochopitelne Ultraseal nemoze. Zato rozmetane zvysky modrej grcanice po zadnej casti motorky boli posobive.

Prvy defekt bol velmi maly a US mohol teoreticky predlzit dojazd, neviem posudit.
Viac US do dusi nepouzijem.

K predlzeniu zivotnosti: velmi teoreticky udaj. "6x" menej zatiahnes za plynovu rukovat a vydrzi guma rovnako dlho ako s US. Niekomu vydrzi guma 8000km, niekomu na tej istej motorke, ta ista guma zvladne 20 000km. Tato debata je cisto akademicka.

V "tubeless" to moze fajn fungovat.

Vidicom: Predsa stym opotrebovanim to je tak, ako ked si das do topanok cervenu ponozku tak ti podrazka vydrzi menej a ked modru...tak viacej... proste magia posobi na dezen...
(odporucaa 9z 10 pneuservisakov...)
Co sa tyka toho chladenia, to chcete povedat ze vzduch ako taky neprenesie teplo od pneu na rafik??! Ved vzduchom sa aj chladi aj zohrieva takze je dobrym "vodicom" tepla...staci po jazde chytit rafik kola-v konecnom dosledku je chladena pneumatika aj bez ultrasealu...
Myslim si ze konstrukter-vyvojar navrhuje jednotlivu zmes pre dany typ pneumatiky, bez "dodatocneho chladenia" ...a pocita, ze sa pneumatika zohreje na urcitu teplotu...
Alebo si zacneme chladit pneumatiky rovno vodou???

Vidicon: uz Ti niekto povedal/napisal, ze si mudry ako radio...?

Vzduch je dobry vodic tepla?

cisto vecne, vzduch je strasne zly vodic tepla. preto napriklad funguju dvojite okna (so vzduchom uprostred).

Pardood paani...zabudol som dopisat RELATIVNE dobry "vodic" tepla(to pre rypalov ...)
Ked napor vzduchu staci uchladit spalovaci motor...elektromotor...Tak urcite uchladi aj pneumatiku...ktora je navrhnuta na chladenie prave vzduchom a aj potrebuje svoju teplotu na dobru prilnavost k vozovke...

no do bezdušovej by som to určite vyskúšal, do duše ma zatial nepresvečil ale chcem sa opítat ked sa mi bude zdat guma moc tvrdá a budem si chcet trochu pustit cez ventil, nie že by som zapadal často v snehu ale či mi nezalepí (viem že neni lepidlo) ventil alebo to zasere pred dofúknutím či sa dá menit tlak lebo on to teoreticky môže pochopit ako dieru ked je tam únik

edott: Toho sa obávať nemusíš. UlstaSeal je rovnomerne rozprestrený po vnútornej strane plášťa a nie na ráfiku (keď tak iba minimálne) S ventilom nieje žiadny problém, ako už niekto písal nieje to lepidlo do pneu sa aplikuje cez ventil. Tam jednoducho nezalepí nič.

K nevyváženiu: Teória vraví, že sa ultraSeal odstredivou silou rovnomerne rozprestrie. Moja prax, že nebol nikdy žiadny problém s nevyvážením.

Awia

Dal som UltraSeal do pneu pred cestou do Chorvátska v júni t.r., lebo mam panicky strach z defektu a nasledujúcich problémov. Naštastie s defektom ešte nemám skúsenosti a žiadne negatívne pocity pri jazde som nemal. Myslím, že takáto poistka za relatívne malo peňazí sa oplatí.

Test sa mi naozaj páči.

Tomxx: ale zda sa, ze celkom dobre naladene, ziadny sum

Vidi - mal by si to vyskusat. Ja som to mal na CB-cke a ziadny rozdiel v spravani moto tam nebol. Nemas co stratit tym, ze si to tam das a co zalepi antipich, to zvladne aj Ultraseal a ani o tom mozno nebudes vediet. O predlzeni zivotnosti, ci ochladzovani pneu si myslim svoje a neprikladam tomu nejaku velku vahu. Tiez som pocul, ze predna Avonka vydrzi 12-14 000 km a ta moja vydrzala 16 500 bez Ultrasealu. S Ultrasealom by potom mohla vydrzat aj 20 000 km .
V konecnom dosledku je to aj vec pohodlia. A keby si dostal na dovolenke dva defetky, tak investicia do antipichu ta vyjde priblizne tolko, ako investicia do Ultrasealu a ked ho mozes mat zadara, tak ho skusit mozes...

Zadara?! Hovno dostane zadara! Ešte prirážku bude platiť! Rádio jeden bezšumový!

no moment... rejdio je fasa chalan.. toho do tejto debaty netahajte!

vidikon alebo druha alternativa ze si radio ale uz dost dlho rozladene teoriou na to aby vedelo co je to jasny signal praxe

to ci to predlzuje alebo nepredlzuje zivotnost pneu na to serem
dolezity je komfort a pocit sucha a istoty

vidi zatial si tu jediny (ak neratam mk01 ale to boli specificke podmienky) ktory na ultraseal pinda... zial bohu ale uplne jediny ktory ho nikdy nevyskusal a pinda na neho

ja si tiez nedam ten US , nechcem mat este viac nevyvazene moje nevyvazene kolesa

TO : raptor -

... mám taký dojem, že vidicon ofrfle fšetky " technické novinky a pomôcky ", čo sa dajú na moto dať, či už je to ultrasíl alebo GPS ...

pockat pockat, nie ofrfle, ale odborne zhodnoti... ja som podobny, nenecham sa nahovorit, na kazdu WS teloshoping vec.

prednedavnom tu bol test o 2 hom brzdovom svetielku, ktore si mozes upevnit na prilbu , svietilo to pomocou diod a bolo to ovladane nejakym signalovym vysielacom. V teste bolo, ze je to super, ze let diody sa skorej rozsvietia ako normalne brzdove svetlo a takze skorej clovek uvidi, ze brzdis ... len odbornici ako je Vidicon prisli na to, ze to je blbost, nakolko je tam strata v tom signale a volaka frekvencia tam je mensia, ze sa to nemoze skorej rozsvietit ako normalne priame svetlo a bolo jasne => ze je to reklamna blbost napisat, ze diody sa skorej rozsvecuju, mozno na priamo, ale hentak na dialku urcite nie. A este nieco o frekvencii ludskeho zraku a rychlosti a dalsie vsakovake veci.

Ja som rad, ze su tu aj taki odbornici !

a vsetkym posielam cmuk

Upravené 2 krát. Naposledy upravil duggo (25.07.2007 11:39)

Raptor, viac ludi tu uz napisalo, ze si ho uz do gumy neda, na zaklade vlastnej skusenosti

okrem mk01 som sa tu docital aj toto:

"rozmetane zvysky modrej grcanice po zadnej casti motorky boli posobive"

"lepidlo ti kvoli Ultrasealu nechyti. Preto ho uz nepouzivam/Ultraseal/"

a to napisali ludia, o ktorych mam vyssiu mienku ako o tebe, a ktori maju najazdene viac ako polovica clenov motoride dokopy... ja nosim antipich a nezagrckavam si gumu modrou zelatinou...


Awia: ked vyhram v loterii, mozeme sa stavit, ze po vyvazeni pneu a po naslednej aplikacii a zabehnuti US bude guma nevyvazena o viac ako 20 g, ci v com to meraju tie zavazia. Lenze kto by to prezuval a meral zadarmo... to je vyzva pre Vadima...

rmacko: kazdy mame pravo na svoj nazor, mozem ta zoznamit s clovekom-kamionistom, ktory mal GPS a kvoli jeho nepresnostiam s nim vo Francuzku dvakrat zabludil. A vies co to je, otacat sa na uzkej ceste s kamionom? GPS uz nechce ani vidiet.

otazka 1, ako vlastne funguje zalepenie diery ?
otazka 2, co to spravi, ked si budem chcet upustit tlak na gume cez ventil ?

vidicon mylis si pojmy s dojmami a menstruaciu s demostraciou

rozmetane zvysky modrej grcanice boli vtedy ked bol utraseal v dusi a nie v bezdusovej pneu, uz tvoj kamos vadim ti povedal ze v dusiach ultraseal nefahci.. tak nevytrhavaj z kontextu

to ze francuz napisal ze lepidlo koli ultrasealu nechyti moze aj nemusi byt pravda.. otazka je vsak ta ci to lepidlo potrebovat budes ak tam budes mat tu modru grcanicu

to aku mas mienku o mne mi je lauterjedno, ja mam o tebe dost vysoku mienku ale tieto tvoje skalopevne overene pravdy spoza rysovacieho stola v kancelarii mi pridu dost smiesne

vidicon: ja ten test urcite este raz spravim, ad1 ma to zaujima ad2 som tvor od prirody dost lenivy a preto by som uprednostnil sa o defekte vdaka US ani nedozvediet pred pouzitim antipichu.

druha vec je, ze tu na motoride mi dvaja ludia svoho casu potvrdili, ze mali rovnaky problem. bud skakanie motorky, alebo vibracia v rajdoch. ich spravy mam v inboxe stale ulozene, ale nebudem to sem preposielat. keby chceli, vyjadria sa sami. v starsich debatach o US sa vsak vyjadrili. ked som tych ludi nasiel cez search ja, najdu to aj ostatni.

mk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mk01 (25.07.2007 12:56)

Vidi-radio-con: predstav si, ze aj GPS su dobre a zle...

navigovat.mobilmania.cz/clanky/Ar.asp?ARI=113248
navigovat.mobilmania.cz/Files/Obrazky/2007_Q1...

xx nechaj to tak... poznam takych ktory koli prvemu sexu ktory prebehol uplne napicu zanevreli na tuto oblast a teraz predavaju strazne veze alebo hraju sachy

vidicon teba raz popravia GPSkom a utopia v ultraseale...

duggo: v principe to funguje asi tak, ze ultraseal rotovanim pneumatiky vytvara na nej zvnutra jemny tenky film (rovnomerny). odstredivou silou je vytlacany do porov a pri defekte aj tlakom vzduchu unikajuceho z pneumatiky vytlacany do diery (alebo velkeho poru), ktora v pneu vznikla. pri kontakte s okolitym vzduchom sa zacne jemne chemicky menit, zmeni svoje fyzikalne vlastnosti, zacne polymerizovat a vytvori hmotu podobnu gume.

to je vsetko.

Ultraseal urcite nie je prvy ani jediny vyrobca (resp. predajca) podobneho pripravku. Vo svete je podobna kvapalina predavana pod x nazvami - napr. Dr.Sludge™, Slime's Sealant, Thorn Resistant, Wheel Milk™, Viking Seal™, Tyre Ryte™, ShieldWell™ atd atd.. Povodne to bolo vyvinute pre tazke stavebne stroje, neskor to objavili americki karavanisti (pri vleceni 2-napravoveho karavanu si vodic defekt ani nemusi vsimnut).. a postupne sa to uz predava ako v teleshoppingu.. akurat ze kazda zo znaciek si vybrala inu cielovu skupinu zakaznikov.
Niektore su modre ako Ultraseal, niektore biele. Snad polovica distributorov nedoporucuje aplikaciu pre vozidla, ktore jazdia trvale rychlostou nad 60 mph, ale zase takmer kazda znacka uistuje, ze su jedini na svete, a ze vsetci ostatni su ich lacne napodobeniny..

www.tyreprotector.com/
www.tyreseal.co.uk
www.punctureproof.net.nz


Nakoniec to bude ako s Castrolom, ktory "svoje" oleje tiez nevyraba, len nakupuje od Shellu, Essa atd. a bali do svojich obalov a robi im reklamu.
Alebo to dopadne ako s cinskymi skutrami, bude sa to predavat na kazdej pumpe aj v Tescu, a nikto uz nezisti, kto bol prvy. Na ebay sa s tym veselo obchoduje uz teraz.

(inac este by som sem kludne hodil aj link na cinskeho vyrobcu, ale to by ma Vadim asi rovno zabil )

TO : vidicon -

... kua šak aj ja som sa už musel pri používaní GPS niekolko krát otáčať, ale svojou sprostosťou, kým som sa naučil odhadovať vzdialenosť na odbočky a aj tak na túto šikovnú vecičku nedám dopustiť ...

... ale k späť k téme diskusie : mohol by mi negdo vysvetliť jako ten ultrasíl naozaj funguje a či to fakt pomáha ale prosím objektívne nee komerčne (raptor a vadim) ...

Vidi:
1. Rozmetané zvyšky Ultrasealu jednoducho opláchneš vodou. Ale ešte som to nezažil.
2. Vybuchnutý defektspray čistíš riedidlom dlhé hodiny (zažil som 2x).
3. Už som zažil trasenie motorky. Brutálne. Pán JUDr. mal vpredu nainštalovanú zadnú pneumatiku
4. Už som bol aj obvinený, že som dojebal Harleja. Že vraj je neovládatelný. Ten istý pán JUDr. mal vpredu tlak 0,7.
5. Už som zažil aj tancujúce koleso pri brzdení. Na oske boli nesprávne vymedzovacie podložky.
6. Už som (na BMW) videl aj trasúce koleso a závažia na ňom rovno proti sebe - na protiľahlej strane ráfiku.

Atď, atď...
Je možné, že keby bol v uvedených prípadoch v pneumatikách Ultraseal, tak by dotyční tvrdili, že to spôsobil ten.

rmacko: Či naozaj funguje, môžeš vidieť napríklad tu: Otestovali sme zmes do pneumatík UltraSeal

TO : vadim -

... díkes za tip, fakt mi to dosť pomohlo ...

mk01 , ale predca aj vo vnutri pneu mam okolity vzduch ... ?

Otazka 3.
kolko vazi napln Ultrasealu do hmm 180 tky gumy ? ked necham gumu- moto cez zimu v garage aj pri minusovych teplotach stat pol roka, co je normalne, Rozleje sa nasledne produkt znova rovnomerne po celej gume tak, aby ho nebolo vobec citit, nebude ho viacej v mieste kde lezal pol roka ? ...v prednom kolese by to bolo pri jazde urcite citit, myslim pri cestnych moto, nejake enduro so stuplami miernu nevyvazenost absorbuje samo o sebe. Ale ked je napln z gelu ktory vyschyna, za pol roka statia moze koleso dooost rozvazit ... ?


dnes je zasa dost teplo

Preco by som nemal pouzivat knoty ale Ultraseal ?
Mal asi dvadsat defektov(auto-moto) a vzdy to boli nejake spony alebo sklo a
vzdy ostali v pneu zaryte .Bolo ich treba vybrat , vrtacikom vytvorit kruhovu dieru.
Sak ked mas US v gume tak ani nevies co vsetko sa Ti zaryje do gumy a aku paseku
to tam robi. Podla mna je to neprofesionalne.
Sory ale mne to pripomina tie prisady do olejov ktore tajne vyvinula a pouzivala sovietska armada.

keby sa dalo predavat stastie ja som mal k defektu zatial takto blizko

Tom: Preco by som nemal pouzivat knoty ale Ultraseal ?

Ja už som dostal vo dvojici v zákrute (na Babe) defekt na predné koleso. Bol to dóóósť nepríjemný pocit. Vtedy som mal v piči všetky paseky aj knôty. Dal by som kráľovstvo za tlak v pneumatike...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (25.07.2007 14:45)

duggo - do TDM som daval Ultraseal v marci minuleho roka. cez zimu stala moto v garazi, ale neviem povedat ako dlho bez pohybu. dajme tomu ze mesiac, dva. bo som sa bol obcas aj previezt. ked som na jar vystartoval, tak som necitil ziadne kmitanie, trasenie ani nic take ako tu chalani opisuju. neviem ci to bolo celu zimu stecene dole, alebo to bolo celu zimu roztahane po gume v rovnomernom filme...to netusim. viem len ze na jar to bolo v pohode.
a ako som uz pisal vyssie, gumy maju uz takmer 10000 km a vobec to na nich nie je poznat.
rmacko - neviem posudit ci to pomaha alebo nie, lebo za jeden a pol sezony co mam Ultraseal som nemal defekt. Otazne je, ci som ho naozaj nemal alebo len o tom neviem princip fungovania tu uz niekto vysvetloval a na vlastne bulvy mozem potvrdit, ze to pomaha zivotnosti gum....

Majt

Jaj zabudol som dodat ze mam na mysli iba bezdusovky (jak som sa zbavil jawy tak som stratil dusu )
Pri gumach s dusou by mohol pomoct US pri "nahlom uniku vzduchu".
Bezdusofky zvycajne tak rychlo nevyfucia lebo v diere ostane nejaky ten cudzi predmet, ale zas na druhej strane , stat sa moze vsetko .

vadim: ano, vsetci jazdime na haraburdach neschopnych premavky po pozemnych komunikaciach a na ultraseal sa vyhovarame vzdy v momente, ked nam policajti beru preukaz o technickej sposobilosti.

pripadne este v momentoch, ked rozbijeme motorku, skrivime kotuc, zlomime ram, alebo ohneme vidlu. nevieme tomu prist na kobylku a tak nas napadne iba ultraseal.

mk

V Nedeľu som sa vrátil z Albánska a tak som prednej pneu prihodil ďalších cca 4000 km. Tacho 97 000, pri prezúvaní zadku 92 200 km, takže predná TKC vydržala cca 18 500 km.

Hádam asi ani nemusím písať, že defekt sa napriek plne naloženej motorke vo dvojici a slušnej dávke šotoliny nekonal. Možno skúsim pri prezúvaní ešte tie samorezky.

Awia

do akej max. rychlosti je mozne US realne pouzit? lebo kazdy hovori inak.

Ultrasealu sú tri základné typy:
- Ten, ktorý sa bežne predáva je určený na použitie do bežnej premávky, pre "bežné" rýchlosti
- Odľahčený (na úkor nižšej účinnosti) určený na okruh (tiež máme v ponuke) pre vysoké rýchlosti.
- Do ťažkých mechanizmov (nie je u nás v ponuke)

co su to bezne rychlosti 130?
ake su rozdieli v cene? odlahceny asi bude lacnejsi ked ho tam ide asi menej. asi si pockam na test aj tych ostatnych.

awia akou maximalkou si isiel s US?