Chlapci vo fabrike postavia vynikajúce stroje a chlapci z AC Schnitzer ich spravia ešte vynikajúcejšie. Chcelo by to slicky, slidre a okruh...

Len pripomeniem, že sériovú F 800 S sme testovali...

Herghott

Jojo, dobree, kde na to chodis?
No a k tej firme AC Schnitzer, nic mi veru nehovori..

PS: ked ju vyskusam, dam ti vediet!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dominator (09.11.2006 8:22)

AC Schnitzer upravuje auta BMW,ale som netusil ze aj do moto sa pustia...

Vyzeraju super, asi aj cena bude ´super´, ale tie rucky...od supersportu maju daleko, ved su vysoko jak na Varadere . Pravdpodobne tomu prekazala kapotaz...

Pekna zverinka

Nezabutko - tak vysoko, ako na Varadere ma rucky uz len Sobi. ...ale mas pravdu - supersport to neni ani nahodou.

vyzera to celkom OK

Herghott: Netreba slicky. Conti vyrába aj "rejsové" gumy s dezénom:Pozri obrázok (v troch tvrdostiach), ale u Schnitzera sa rozhodli pre bežné športové SportAttacky. Asi to súvisí s tým, že motorky nie sú určené na okruh. Svedčí o tom aj posed, ako už spomínali niektorí predo mnou.

To len ty si taký okruhový maniak. Skľudni sa už trochu a daj sa radšej na turistiku.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vadim (09.11.2006 15:30)

agre: varan má rúčky nízko a úzke, no sem to nepatrí.

F800 sa mi počas testu veľmi zapáčila a tieto úpravy... hmmm vyzerá to dobre... Akurát nechápem výmenu rúčok na F800 tie originál vyzerali podľa mňa lepšie.

Awia

Nech sa na mna nikto nehneva, ale tie masiny vyzeraju hrozne uz v seriovom vyhotoveni, najmä kapotaz F800S je ako v garazi upravovana GPX600R. Aj z novej R1200S som bol v soku, najmä kvoli tomu, ze jej predchodkyna vyzerala celkom k svetu.
Schnitzer si dal robotu a peniaze, ale neviem na co to bolo dobre, najmä Sprintstar vyzera priserne, pozrite sa na partiu kapotaz-nadrz zboku...

Ja mam taky pocit, ze BMW zamestnava co sa tyka designu Nemcov jak remen a podla toho tiez vyzera design.
Nechapem, preco dokazu spravit paradne auta a "hnusne" motorky.Maju nieco do seba ale krasa vyzera inak.