AC Schnitzer F 800 S Twinstar a R 1200 S Sprintstar

Po tom ako sa popasovali s High performance 2 HP2 a teda spravili z neho supermoto, nedala chalanom spávať myšlienka spraviť z dvojice dievčat S-kovej rady superšportové motocykle. Predstava sa v garáži spojila s flexou a kladivom... a kombinačkami... a šróbovakom (skrutkovačom pozn. sliver) a pustili sa do nevinne sériovo vyzerajúcich S-iek.

F 800 S Twinstar

Dievčatá dostali WP pruženie, športové vyladenie, superbikové rúčky (celé čierne), nové extra ľahké kolesá a výfukové potrubie, bolo vymenené za titanové (závodné, legálne na premávku na cestných komunikáciách, s vyberteľnou vložkou na okruh). Aby som náhodou nezabudol na farebné ladenie - nie je to Kawa. Ale pekne poporiadku.

R 1200 S Sprintstar

Twinstar F800S dostala WP tlmenie, nastaviteľné do dvoch polôh kvôli výške sedla. Tým by sa mal motocykel stať zaujímavým pre obidve pohlavia. Výmenou prednej vidlice došlo k zníženiu prednej časti motocykla, čo so superbikovými rukoväťami a výškou sedla vytvorilo vynikajúcu ergonómiu. Twinstar má takisto nanovo vyriešené chladenie motora.

Sprintstar R1200S dostala okrem týchto drobností spojler pod motor, ktorý bol vytvorený presne pre ňu. Tak sa stal (výzorovo) s najšportovejšieho boxera ešte športovejší najšportovejší boxer, pripominajúci Boxer-cupové časy.

F 800 S Twinstar

Pre Sprintstar boli vyvinuté nové kolesá, u ktorých sa váha sady, teda páru, pohybuje okolo 7,3 kg pre R 1200 S (a 8 kg pre F 800 S). Znížením ťažiska a hmotnosti sa s motocyklom ešte lepšie manévruje a má oveľa lepšiu stabilitu.

Medzi športové doplnky 1200-vky patrí padací rám (dá sa použiť aj na R 1200 ST). Tieto špeciálne "tvrdé" padacie rámy boli vyrobené v spolupráci s firmou Touratech. Stále vo vývoji a onedlho aj na trhu budú AC Schnitzer stúpačky pre model Sprintstar. Tieto budú samozrejme nastaviteľné do viacerých polôh.

R 1200 S Sprintstar

V spolupráci s WP Suspension Schnitzer vylepšil tlmenie modelu R 1200 S pružením vytvoreným pre okruh. Môže však byť použité pre každodennú jazdu.

Takže to by bolo asi všetko, čo sa dalo o Schnitzerovinkách zistiť, pochybujem že to bude mať niekto možnosť odskúšať v praxi, ale keby náhodou, tak chcem vedieť dojmy.

R 1200 S Sprintstar (v popredí) a F 800 S Twinstar