Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 04.07.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 5840 [Redakčné videá - MR History] Dĺžka: 14:50
Sú dni keď sa ráno zobudíte a nemáte ani tušenia, že o niekoľko hodín osedláte jednu z legiend motocyklového sveta - najdlhšie vyrábaný motocykel na svete. Presne toto sa mne stalo v tento deň a nemohol som inak ako natočiť vám o tom video do nášho seriálu MR History.
Tento stroj sa vyrába v podstate bez zmien od roku 1948 - najprv v Anglicku a neskôr v Indii. Tento kúsok aj keď je z roku 2008 je ešte zo starej školy: žiadne vstrekovanie ale karburátor, bubnové brzdy a 4-stupňová prevodovka s radením na pravej strane a zadná brzda na ľavej strane, žiadny el. štartér...
Totálna klasika - stroj typickej anglickej školy - stojatý jednovalec, krásny zvuk, príjemné vibrácie. Nech sa páči pozrite si ho bližšie spolu so mnou.
Chutná raritka - Royal Enfield Bullet 500
Test Ural Sportsman 750 – Baľšaaja ťechňika
Jawa 250 592, r. v. 1969 - po rokoch sa vraciam k vôni spáleného oleja
Viac zo seriálu: MR History
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Royal Enfield |
Model: | Bullet 500 (4-kvalt) |
Rok: | 2008 |
Kategória: | Klasika |
Motor: | |
Typ motora: | jednovalec (4T) |
Objem: | 499 ccm |
Max. výkon: | 22.32 k (16.41 kW) / 5500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 35 Nm / 3000 ot. |
Kompresný pomer: | 5.5 : 1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 84.0 x 90.0 mm |
Palivový system: | karburátor |
Rozvod: | OHV |
Chladenie: | vzduchom |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 4-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Brzdy vpredu: | bubnová |
Priemer bŕzd vpredu: | 178 mm |
Pneu vpredu: | 3.25-19 |
Brzdy vzadu: | bubnová |
Priemer bŕzd vzadu: | 152 mm |
Pneu vzadu: | 3.50-19 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Suchá hmotnosť: | 168 kg |
Výška sedla: | 760 mm |
Dĺžka: | 2110 mm |
Šírka: | 700 mm |
Výška: | 1080 mm |
Svetlá výška: | 140 mm |
Objem nádrže: | 16.5 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Max. rýchlosť: | 120 km/h |
Poznámka: | |
Poznámka: | Totálna klasika - najdlhšie vyrábaný motocykel na svete - stroj typickej anglickej školy - stojatý jednovalec, krásny zvuk, žiadne vstrekovanie ale karburátor, bubnové brzdy a 4-stupňová prevodovka s radením na pravej strane a zadná brzda na ľavej strane, žiadny el. štartér... |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 56188 | Včera: 120095