Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Honda Test Days

Pridaj videoNEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg - Video

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 09.02.2019 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 2227 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 02:18

Taliani vždy špekulujú. Tentoraz vyvinuli motorku s motorom obráteným hore nohami. Je to lepšie pre centralizáciu hmotnosti a naviac kľuková skriňa funguje ako rám motocykla. Celok je tak vraj veľmi tuhý, ľahký a hmotnosť je centralizovaná.

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom

Motor je vlastnej konštrukcie, radový trojvalec s výkonom okolo 200 koní a 210 Nm. Kyvka aj kolesá sú z karbónu, motor slúži ako rám + doplnený Cr-Mo trubkovým pomocným rámom. Podvozok: 50 mm Marzocchi USD vidlica, vzadu vzduchový tlmič Bellapadrona. Brzdy Brembo 320mm dvojkotúč, vzadu 220mm brembo, palivová nádrž z hliníka 12 litrov. Suchá hmotnosť 160 a 170 kg podľa zvolených komponentov.

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom
NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom

Info: www.nembomotociclette.com
Na produkciu biku beží zbierka info TU

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
10.02.2019 13:41

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

quickmick
 Kávičkár 

Ikona

Mňa by zaujímalo, kam stečie olej, keď sa vypne motor. Resp. celkovo distribúcia oleja. Lebo keď vypnem normálny motor, olej stečie do vane (tu olejová vaňa = veko ventilov). Po vypnutí motora musí slušných "pár kvapiek" stiecť aj na "spodnú časť" piestov (určite aj pri chode motora to tam steká). Ak by náhodou piestne krúžky zapieklo, tak [ciel] .... Sanie a výfuk tiež nevyzerá nijak lákavo, aj keď to asi bude prototyp. Ďakujem, radšej konvenčný motor.


10.02.2019 15:42

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

cruelbody
 Turista 

Ked budes menit sviecky tak moto musi..."na jamu" ;-) ;-) ;-)


10.02.2019 19:28

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

JanKam
 Turista 

Ikona

Keby to bolo všetko OK, nebol by to ďalší takýto vývoj! (myslím že márna snaha) Skôr budú úplne ležať, ako by mali byť "hore nohami" [ciel]


10.02.2019 20:55

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

Romoto
Darca Krvi  Kávičkár 

[dobre] toľko snahy a nespávnym smerom? :-D


10.02.2019 20:57

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

minomonster
 Kávičkár 

Ikona

musiš mat poriadnu ochranu motora , lebo si budeš indučky-fajky hladat po ceste , ked prejdeš cez spomalovaaaak, a miesto čerpadla olejoveho , bude odsavačka )))))))))))) >:-)


11.02.2019 12:41

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

otyc
 Geriatrik 

Re: quickmick: mazanie so suchou skriňou. uz aj jawa 500 ohc mala take mazanie. nic noveho pod slnkom


11.02.2019 17:53

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

quickmick
 Kávičkár 

Ikona

Re: otyc: To áno, toto mi je jasné. To má aj x športových áut. Ja vidím problém v tom, kde ten olej nasteká. Mazanie prevodovky - zase hadičky, kanáliky a ja neviem čo, aby sa tam ten olej dostal. Celé zbytočne zložité.


16.02.2019 22:47

NEMBO 32 - taliansky naháč s prevráteným motorom | 2-liter, 200 koní, 160 kg

malyVlado
 Turista 

Invertne (prevratene) motory sa v lietadlach pouzivaju uz roky, aj hviezdicove motory maju tie spodne valce prevratene, tak s tym olejom to maju vyriesene uz davno.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil malyVlado (16.02.2019 22:48)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

tatramoto-sidem-03-2019

Suzuki Testovacie dni

Adamoto KTM

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2019 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 37378 | Včera: 120700