ak dobre vidím, tak tá reťaz mu tam doslova visí až po zem, ne že je málo napnutá

padla mu a potom sa asi zamotala, treba šetrit na retazovom kite

Re: padawan: Najprv mu reťaz padla to už spomaľoval a šiel rovno že zastaví... A potom sa mu tam zamotala a ... bolo vymaľované...

Neviem kde ste videli zaseknute koleso z dovodu spadnutej retaze . Retaz mu sice spadla ale nie je priamou pricinou padu jazdca . Retaz je volna a je zachytena na kyvke az do momentu padu jazdca . Skor by som povedal ze problem nastal na zaberovom kolecku alebo v prevodovke . Koleso sa mu zaseklo z dovodu ze chalan prebrzdil zadok a nasledne dostal smyk .

tak sa zamotala az rozsvietilo brzdove svetlo...
a ze bola opotrebovana a malo napnuta ti musim verit,pretoze stale machrujem a neidem k ocnemu si dat spravit okuliare

Info že reťaz bola stará a nenapnutá je od autora videa - ja som si ju nevymyslel...

Rider claimed chain caught causing rear wheel to lock up. Bike was duct taped together and he was able to ride it. Chain was badly worn and had abouts 5 inches of play.

pozn: 5 palcov je 12,7 cm...

na konci 21. a v 22. sekunde tesne pred tym ako padne z rozety je vidiet, ze je volna

Vyzerá, že mu spadla popredu, išiel zotrvačnosťou, kdesi sa zasekla a už padal.

Mne sa to tiež raz stalo /asi prvá reťaz, zďímal som ju že už hrdzu púšťala/. Bolo to pri rozbehu /bol som posledný, kámoši mezditým zdrhli a potom som dlho čakal kým si všimli že chýbam a vrátili sa - vtedy asi ešte mobily neboli /, pomaly dolu kopcom, vyskočila na zadnej rozete na vrch zúbkov a zasekla zadné koleso - lebo bola max. napnutá. Náradie pod sedlom bolo na povolenie kolesa, ale imbus nie na napinaky v zadnej kyvke /ten doniesol až kamarát/. Odvtedy nosím imbus už v náradí - ak to vyžaduje moto, momentálne potrebujem 12 kľúč.

cumim ako puk,spodna strana,kedze brzdi motorom,je priama smerom sikmo hore vrchnu nevidim a nasledne az zvesenu z kyvacky...

Podobnú situáciu som videl na vlastné oči.

Retiazku (naZZR600) namotalo resp. naskladala sa v medzere medzi malou rozetou a blokom prevodovky.
Keď zastavil tak reťaz bola roztrhnutá a asi 20cm z nej bolo v prevodovke
Stalo sa mu to pri cca 130km/h a olej mu tiekol rovno pod zadnú pneumatiku...

Ešte že som v ten deň ukradol cestárom dopravné kúžele (mal som prázdne kufre) tak som to miesto mohol na ceste označiť

Re: Explo: Presne o tom som hovoril vo videu MR Tipy: Ako skontrolovať a správne napnúť reťaz na motorke - uvoľnená reťaz keď spadne sa vie namotať vpredu a rozbiť blok motora.

nepadol kvôli reťazi. prebrzdil to. kukám to dokolečka, reťaz mu tam furt visí jak gule v júli, nepohlo a netrhlo ňou. chalan to prebrzdil.. môj názor

Re: Explo: Re: Awia: rozbit blok,no dobre ale zablokovat kolo moze ked sa nasklada medzi vidlu a rozetu alebo lepsie povedane matice co ju drzia.
A ak aj padol koli tomu ze, ak som dobre pochopil s mojou chabou znalostou madarciny,mal a volu pat colov,tak ho treba nakopat do guli,ze vobec na to sadol

ešte k tým prevodovkám. ja ked mením reťazové kity, tak poväčšine nájdem na motorke ocelové vodítko, ktoré je mezdi reťazou a motorom. to na mašinách nemáte? také "céčko" z dobrej päťky plátu, ktoré sa našrobuje pred reťaz a zabráni tak jej ceste k motoru v prípade roztrhnutia..

Keby sa mu koleso zaseklo od retaze tak by sa smykal na chrbte . Podla mna si velmi odborne pribrzdil

Cesto> na ziadnej ktm som to nemal a pokial viem, ani na suzuki to nie je - a veru by som to prijal na kazdej.

Re: matus: A ten kus kovu v tvare podkovy na ktorom je priskrutkovany kryt vyvodoveho kolecka na LC8 je tam myslis na co?

teraz uz zacinam tusit. Neveril som, ze by to niecomu pomohlo.

Sluzi to na to aby sa nedokázal naskladať a tým zaseknúť článok reťaze, ale aby ju pri prípadnom roztrhnutí vyhodilo spodom von.

možno mu padla a spanikáril a dupol na brzdu