Triumph rozširuje rodinu 400-viek o flat track Tracker a café racer Thruxton 400 2026

Čo nové prináša rad 400

Triumph stavia na úspechu modelov Speed 400 a Scrambler 400 X a pridáva dve motorky, ktoré cielia priamo na emócie. Tracker 400 je prvý flat track inšpirovaný Triumph vôbec, zatiaľ čo Thruxton 400 prenáša ikonický café racer dizajn do modernej, dostupnej podoby.

Oba modely poháňa vylepšený 398 cm³ TR-Series motor s výkonom 42 k pri 9 000 ot./min, čo znamená o 5 % viac špičkového výkonu, vyšší limit otáčok a citeľne lepší záťah vo vrchu. Výsledok? Motorky, ktoré sú hravé, svižné a stále cenovo dostupné.

Tracker 400 – flat track štýl na ceste

Dizajn & charakter

Tracker 400 je čistokrvný rebel. Inšpirovaný oválmi a šotolinou, no stvorený pre asfalt. Krátky chvost, číslicová tabuľka, široké riadidlá a svalnatá silueta okamžite prezradia, že toto nie je žiadna uhladená klasika.

Hranatá nádrž s výrezmi na kolená, flyscreen, farebný kryt sedla a dvojlúčové kolesá s pneumatikami Pirelli MT60 RS dodávajú motorke poriadnu dávku charakteru. Samozrejmosťou je typický Triumph podpis – okrúhle LED svetlo, krásny motorový blok a dvojité vyhnuté koncovky výfuku.

• Flat track dizajn s moderným spracovaním
• Široké riadidlá a číslicová tabuľka s označením 400
• Pirelli MT60 RS – drsný look, istota na asfalte
• LED svetlá a čistý, minimalistický vzhľad

Video: Triumph Tracker 400 2026

Farebné kombinácie:

• Racing Yellow
• Phantom Black
• Aluminium Silver Gloss

Jazdná pozícia & podvozok

Tu sa sedí štýlom „lakte von“. Riadidlá sú širšie a nižšie než na Speed 400, stúpačky posunuté dozadu a vyššie – výsledkom je sebavedomá, útočná pozícia.
Dedikovaný rám a kvalitný podvozok robia z Trackeru extrémne zábavnú motorku na okresky aj mesto. Vpredu 43 mm USD vidlica so zdvihom 140 mm, vzadu nastaviteľný monoshock so zdvihom 130 mm.

• Upravená ergonómia v štýle flat track
• USD vidlica 43 mm, zadný monoshock s nastavením
• Výška sedla 805 mm – prístupná aj pre nižších jazdcov
• ABS, vypínateľná trakcia, asistovaná spojka

Motor & technika

Vylepšený TR-Series motor má ostrejší vačkový profil a nový setup riadenia. To znamená, že Tracker ide ochotne do otáčok a má návykovú odozvu na plyn. Zároveň si zachováva silný stred – 37,5 Nm, z ktorých 80 % máš k dispozícii už od 3 000 ot./min. Ideálne na mestské bláznenie aj svižné výjazdy.

• 42 k pri 9 000 ot./min
• Lineárny záťah a zábavný vrch otáčok
• Ride-by-wire plyn
• 6-stupňová prevodovka

Thruxton 400 – návrat café racer legendy

Ikonický dizajn

Meno Thruxton má v Triumph histórii špeciálne miesto – a nová štyristovka ho nosí s hrdosťou. Nízke clip-ony, štíhly profil, kapotáž okolo svetla a zadný kryt sedla vytvárajú pravý café racer postoj.
Detaily ako Monza-style viečko nádrže, bar-end zrkadlá či športová koncovka výfuku dotvárajú prémiový dojem.

• Pravý café racer dizajn v modernom balení
• Clip-on riadidlá a zadné stúpačky
• LED svetlá a minimalistický zadok
• Prémiové lakovanie a detaily

Farebné kombinácie:

• Carnival Red Gloss
• Pearl Metallic White / Storm Grey
• Metallic Racing Yellow / Aluminium Silver
• Phantom Black / Aluminium

Športová jazda

Video: Triumph Thruxton 400 2026

Thruxton 400 je o precíznosti. Užší a nižší posed ťa posadí dopredu a priamo nad predné koleso. Podvozok je tuhší a ostrejší než pri súrodencoch – ideálny na svižné tempo.
Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV dávajú jasne najavo, že toto je najšportovejšia 400-ka v ponuke Triumphu.

• Športová geometria a ostrá odozva
• USD vidlica 43 mm, zadný tlmič s nastavením
• Pirelli Diablo Rosso IV – grip v každom náklone
• ABS, trakcia, asistovaná spojka

Motor & pocit z jazdy

Rovnaký vylepšený TR-Series motor ako v Trackeri, no naladený na športovejší prejav. Vyššie otáčky, lepší vrch a typický Triumph zvuk robia z Thruxtonu malý café racer, ktorý baví každým kilometrom.

Príslušenstvo & vlastníctvo

Triumph ponúka bohatý výber originálneho príslušenstva – od ochranných prvkov až po dizajnové doplnky. Samozrejmosťou sú bar-end zrkadlá, LED smerovky, ochrany motora či prešívané sedlo pre Thruxton 400.
Oba modely majú dvojročnú záruku bez obmedzenia kilometrov a špičkové servisné intervaly, čo výrazne znižuje náklady na prevádzku.

Ceny pre slovenský trh:

• Thruxton 400: 6.890 eur
• Tracker 400: 6.590 eur

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph	Triumph
Model:	Tracker 400	Thruxton 400
Rok:	2026	2026
Novinka:	NOVINKA 2026	NOVINKA 2026
Kategória:	Scrambler	Klasika
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	398 ccm	398 ccm
Max. výkon:	42.0 k (30.9 kW) / 9000 ot.	42.0 k (30.9 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	37.5 Nm / 7500 ot.	37.5 Nm / 7500 ot.
Kompresný pomer:	12.0 : 1	12.0 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	89.0 x 64.0 mm	89.0 x 64.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	140 mm	135 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	130 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová, radiálny 4 piestik	jednokotúčová, radiálny 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	300 mm
Pneu vpredu:	110/70 R17	110/70 R17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	230 mm	230 mm
Pneu vzadu:	150/60 R17	150/60 R17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	173 kg	176 kg
Výška sedla:	805 mm	795 mm
Rázvor:	1371 mm	1376 mm
Dĺžka:	2033 mm	2042 mm
Šírka:	857 mm	775 mm
Výška:	1050 mm	1110 mm
Objem nádrže:	13 l	13 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	3.6 l/100km	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 270 km	cca 270 km
Servisný interval:	16 000 km / 12 mesiacov	16 000 km / 12 mesiacov
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:		USB-C zásuvka
Poznámka:
Poznámka:	Pneu: Pirelli MT60 RS Cena 2026: 6 590 EUR	Pneu: Pirelli Diablo Rosso IV Cena 2026: 6 890 EUR