Pozor, prichádza štvorvalcová Kawasaki ZX-4R!

Nové štvorkilo by malo doraziť do Európy na jeseň 2023 a jeho radový štvorvalec poskytuje výnimočných 80 koní s kompaktným podvozkom založenom na Ninja ZX-25R pre vynikajúci výkon v zákrutách. ZX-4R je tak jediným plnohodnotným superšportovým modelom v triede 400 cm³ s radovým štvorvalcovým motorom. Motor je novovyvinutý kvapalinou chladený radový 4-valec DOHC s objemom 399 cm³, založený na technológii legendárnej série superšportových strojov Ninja ZX, a je schopný dodať maximálny výkon 57 kW (77 k), resp. a 59 kW (80 k) s náporovým nasávaním. Bol navrhnutý tak, aby spojil čo najvyšší krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach so silným výkonom pri vysokých otáčkach a vo všetkých jazdných situáciách, od každodenného bežného používania až po športovú jazdu na okruhu.

Podvozok je potom zameraný na vynikajúce jazdné vlastnosti a je inšpirovaný prvkami podvozkov z Ninje ZX-10RR z World Superbike. Rám s vysokopevnostným oceľovým mrežovým rámom a zakrivenou dlhou kyvnou vidlicou dosahuje idealizované rozloženie hmotnosti vpredu a vzadu, plus vynikajúcu rovnováhu medzi tuhosťou a flexibilitou. Pokročilá predná vidlica Showa SFF-BP (verzie SE a RR majú nastaviteľné predpätie) je vybavená zadnou časťou s horizontálnym zadným závesným systémom, ktorý ponúka rovnaké progresívne vlastnosti ako jej väčší súrodenec Ninja ZX-10R, ktorý prispieva k vynikajúcemu jazdnému výkonu typickému pre superšportové modely. Verzia RR navyše obsahuje rovnaký typ zadného tlmiča Showa BFRC-lite ako Ninja ZX-10R.

Brzdná sila je dodávaná prostredníctvom s priemerom 290 mm poloplávajúcich predných dvojitých kotúčov a radiálne namontovaných monoblokových strmeňov, zatiaľ čo vzadu sa používa kotúč s priemerom 220 mm. Pokiaľ ide o účinnosť bŕzd a priľnavosť, kombinácia pneumatík F120/R160 je navrhnutá tak, aby zodpovedala dynamickému výkonu Ninja ZX-4R a poskytovala vynikajúcu stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Na prvý pohľad niet pochýb o líniách tohto nového Ninja s jeho agresívnym štýlom, ktorý vyžaruje okamžitú silu, ktorou je séria Ninja ZX známa. Špičkový vzhľad Ninja ZX-4R umocňuje aj použitie LED diód pre všetko osvetlenie, ktoré na nej nájdete počnúc predným svetlom, ktoré je typicky dvojité až po zadné svetlo. Na tejto najnovšej Ninji sú elektronické pomôcky, ktoré pomáhajú jazdcovi s jazdnými režimami, ktoré spájajú KTRC (Kawasaki Traction Control) a režimy výkonu.

Ďalej na novej Kawasaki ZX-4R nájdeme:

• plné LED osvetlenie
• KTRC (Kawasaki Traction Control)
• jazdné režimy Sport, Road, Rain a Rider
• 4,3-palcový plne farebný LCD displej
• ukazovateľ zaradeného stupňa a laptimer
• konektivita Kawasaki RIDEOLOGY

Verzia SE

Táto špeciálna edícia modelu sa vyznačuje originálnymi farbami a grafikou inšpirovanou strojmi továrenského pretekárskeho tímu Kawasaki Racing Team (KRT), ako aj početným príslušenstvom ako štandardnou výbavou:

• obojsmerný quickshifter
• tmavšie plexi
• USB zásuvka
• padáky

Plná verzia RR

Okrem pôvodných farieb inšpirovaných Kawasaki Racing Team a grafiky „RR“ obsahuje zadné odpruženie BFRC-lite od Showa, teda rovnaký typ, aký sa používa na superšportovom modeli Ninja ZX-10R. Táto špecifikácia umožňuje športovejší zážitok z jazdy. Samozrejmosťou je výbava z verzie SE.