BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

Kompletne nový motor je postavený na tradičných motoroch bavorskej firmy - rozvod OHV, chladenie vzduchom/olejom, samostatná prevodovka a motor. 1 802 kubíkový dvojvalec, poskytuje výkon 67 kW (91 koní) pri 4 750 ot ale hlavne krútiak 158 Nm už pri 3 000 ot. Viac ako 150 Nm je dostupných v pásme medzi 2 000 - 4 000 ot. Maximálne otáčky sú 5 750.

BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

Pri tvorbe tohto motora sa dizajnéri pozreli do histórie značky a to konkrétne na motory R 5/R 51 (1936 – 1941) a R 51/2 (1950 – 1951) Motor tak dostal tradičný rozvod typu OHV ale s dvomi vačkovými hriadeľmi no a k tomu moderný 4-ventilový rozvod. Ventily sú ovládané cez zdvíhatká, kde sa ventilová vôľa nastavuje ako v minulosti - šróbami. Hmotnosť motora je 110,8 kg.

BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

Prevodovka je samostatná ako tomu bolo v prípade všetkých boxerov až po nový vodník z roku 2012. Spojka je suchá, jednokotúčová ale novinka je že je samosvorná a s funkciou anti-hop.

BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

Zaujímavosťou prevodovky je možnosť voliteľnej spiatočky. Tá je radená manuálne. Náhon na zadné koleso je už tradične kardanom.

BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor

Video: BMW ukázalo nový koncept R18 - nový boxer motor

Video: BMW Motorrad Days 2019 - Concept R 18