Čierny severský scrambler - Husqvarna Svartpilen 401 2/2

Konkurencia

Konkurentov tak vyslovene scramblerových v tejto kubatúre zas tak veľa nenájdeme. Ako prvú spomeniem Ducati Sixty2 - podobne stiuhnutá mašinka má ale L-kový dvojvalec 399 ccm podobného výkonu avšak je viac ako o 30 kg ťažšia a pochopiteľne aj o tisícku drahšia. Takpovediac z vlastných radov konkuruje KTM 390 Duke ako moderne strihnutý naháč, ale aj bielz súrodenec Vitpilen 401. Nová Honda CB300R má podobný retro moderný café vzhľad, je slabšia, má nižšie zdvihy, je ľahšia a zaujme aj priaznivejšou cenou.

Záver

Svartpilen 401 je pohodlnejšia verzia Vitpilenu s dizajnom scrambleru. Oproti nemu je trochu praktickejší a pohodlnejší na dennodenné využitie a lepšie zvládne aj výlet mimo asfaltu. V tomto prípade je cenovka rovnaká, takže len na tebe záleží či dáš prednosť bielemu cafáču alebo čiernemu scrambleru.

Plusy, mínusy

Video

Video: V sedle: Husqvarna Svartpilen 401 2018

Video: Husqvarna 401 - čo stálo za vznikom konceptov 401 Svartpilen a 401 Vitpilen

Pozadie / Wallpaper:

Motocykel na test poskytla spoločnosť Husqvarna Motorcycles

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Husqvarna	Ducati	KTM	Husqvarna	Honda
Model:	Svartpilen 401	Sixty2	390 Duke	Vitpilen 401	CB300R
Rok:	2018	2018	2018	2018	2018
Novinka:	NOVINKA 2018				NOVINKA 2018
Kategória:	Naháč	Klasika	Naháč	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	dvojvalec (4T)	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	373.2 ccm	399 ccm	373.2 ccm	373.2 ccm	286 ccm
Max. výkon:	43.5 k (32.0 kW) / 9500 ot.	40.1 k (29.5 kW) / 8750 ot.	43.5 k (32.0 kW) / 9000 ot.	43.5 k (32.0 kW) / 9500 ot.	31.4 k (23.1 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	37 Nm / 7250 ot.	34.6 Nm / 8000 ot.	37 Nm / 7000 ot.	37 Nm / 7250 ot.	27.5 Nm / 7500 ot.
Kompresný pomer:	12.6:1	10.7:1	12.6:1	12.6:1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	89 x 60	72 x 49 mm	89 x 60	89 x 60	76 x 63 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	Desmodromický rozvod (2V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	vzduchom	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	142 mm	150 mm	142 mm	142 mm	130 mm
Zdvih vzadu:	150 mm	150 mm	150 mm	150 mm	107 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová, 4 piestik	jednokotúčová, 2 piestiky	jednokotúčová, 4 piestik	jednokotúčová, 4 piestik	jednokotúčová, radiálny 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm	296 mm
Pneu vpredu:	110/70-17	110/80 R18	110/70-17	110/70-17	110/70R17M/C 54H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 1 piestik	jednokotúčová	jednokotúčová, 1 piestik	jednokotúčová, 1 piestik	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	230 mm	245 mm	230 mm	230 mm	220 mm
Pneu vzadu:	150/60-17	160/60 R17	150/60-17	150/60-17	150/60R17M/C 65H
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:		167 kg	149 kg
Hmotnosť s náplňami:	150 kg	183 kg		148 kg	143 kg
Výška sedla:	835 mm	790 mm	830 mm	835 mm	799 mm
Rázvor:	1357 mm	1460 mm	1357 mm	1357 mm	1352 mm
Dĺžka:		2100 mm			2012 mm
Šírka:		845 mm			802 mm
Výška:		1150 mm			1052 mm
Svetlá výška:	170 mm		185 mm	170 mm	151 mm
Objem nádrže:	9.5 l	14 l	13.4 l	9.5 l	10 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:		4.6 l/100km	3.4 l/100km		3.3 l/100km
Dojazd po rezervu:		cca 228 km	cca 295 km		cca 227 km
Servisný interval:		12000 km			12000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii		áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:			áno, v sérii		áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii		áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii			áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii		áno, v sérii	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:			áno, v sérii
Iná výbava:					USD vidica
Poznámka:
Poznámka:	Cena 9/2018: 6 350 eur	Cena 7/2017: 7 790 eur	Cena 10/2018: 5 459 eur	Cena 6/2018: 6 350 eur	Cena 10/2018: 4 690 eur