Honda Monkey 2018 prichádza

Originálny a ikonický mini-bike značky Honda bol pre tento rok úplne prepracovaný. Jeho štýl stále vychádza z originálu, bol však doplnený o moderné a prémiové prvky, ako sú USD vidlica či dva zadné tlmiče, LCD prístrojový panel, systém ABS prepojený s jednotkou IMU, či komplet LED osvetlenie. Jeho 125 cm3 vzduchom chladený motor disponuje výkonom 6,9 kW a spotrebou paliva 1,5 l/100 km; pohotovostná hmotnosť je iba 107 kg.

Video: Bleskové predstavenie - Honda Monkey 125 2018

Trochu histórie:

Model Honda Monkey je pravdepodobne známy najmä ako výrazná ikona 70. rokov minulého storočia, svetlo sveta však prvýkrát zazrel už v roku 1961. Vyznačoval sa výraznou chrómovanou nádržou, sklopnými riadidlami a napevno zabudovanými kolesami s priemerom 5 palcov.

Za svoju obľubu model vďačil roztomilému dizajnu, ktorý si každý ihneď obľúbil, malým rozmerom a mimoriadne nízkej hmotnosti – vďaka čomu si mohol majiteľ s motocyklom v meste užiť veľa zábavy. Do roku 1969 sa kolesá motocykla zväčšili na 8 palcov a od roku 1970 sa model stal ešte obľúbenejším vďaka využitiu rýchlo demontovateľných riadidiel, vďaka ktorým ho bolo možné naložiť do batožinového priestoru malého automobilu.

Zlomovým v histórii modelu Monkey bol rok 1978. Stroj získal nový vzhľad s nádržou v tvare kvapky a stal sa mimoriadne obľúbeným medzi zástupmi vodičov obytných vozidiel, ktorí hľadali praktický dopravný prostriedok použiteľný po tom, čo s obytným vozidlom niekde zaparkujú. A práve vtedy si vyzývavý model Monkey získal miesto v miliónoch sŕdc; so svojou 3-stupňovou prevodovkou a odstredivou spojkou (na ovládanie ktorej neboli potrebné „tradičné“ motocyklistické schopnosti) poskytol miliónom jazdcov prvé skúsenosti s otočením plynovej rukoväti na jednostopovom motorovom vozidle.

A keďže bol taký zábavný a tak ľahko ovládateľný, zohral pri popularizácii motocyklov medzi širokou verejnosťou pravdepodobne väčšiu rolu než akýkoľvek iný stroj. So svojimi hrubými kolesami, „opičími“ riadidlami, drobnou palivovou nádržou a veľkým mäkkým sedadlom patrí Monkey nezameniteľne do svojej doby, ale – rovnako ako náklonnosť, ktorú k nemu jeho majitelia prechovávajú – je zároveň nadčasový.

Monkey 2018:

Po nedávnom úspechu ostro rezaného MSX125, ktorý uspokojil požiadavky záujemcov o moderný a univerzálny malý mestský motocykel, nastal čas na návrat názvu Monkey a znovuzrodenie stroja pripraveného pre mestá 21. storočia.

Nový model musel, pochopiteľne, vychádzať z klasického štýlu Monkey. Lichobežníková silueta zvýrazňuje kompaktnú dĺžku a zároveň proporciám stroja dodáva hĺbku a hmotu. Jednoduché zakrivené plochy sú navzájom nezávislé a vyskytujú sa po celej ploche stroja.

Lesklá 5,6-litrová palivová nádrž lakovaná rovnakou farbou ako rám, kyvné rameno a zadné tlmiče, predstavuje korunu celého stroja a hrdo nesie historické 3D Old Wing dizajnové logo Honda. Chrómovaný oceľový predný a zadný blatník či evokatívne prelisovaný kryt výfuku, okrúhle zrkadlá či zdvihnuté riadidlá – všetky tieto prvky vzdávajú česť originálu.

Evokujúca reinkarnácia klasického vzhľadu je pretkaná modernými technológiami: kruhový prístrojový panel s digitálnym LCD displejom obsahuje ukazovateľ rýchlosti (ktorý pri zapnutí zapaľovania hravo zabliká), tachometer s dvoma dennými počítadlami prejdených kilometrov, či šesťdielny ukazovateľ stavu paliva; všetky svetlá sú vybavené LED diódami; kľúč s vnútorným výbrusom (na ktorom je tiež umiestnené logo Old Wing) ponúka funkciu „odpovede“, keď po stlačení tlačidla svetlá stroja zablikajú, čo majiteľovi uľahčí nájsť stroj na preplnenom parkovisku; jednokanálový systém ABS je spojený s jednotkou na meranie zotrvačného momentu (IMU), ktorá obmedzuje „dvíhanie“ zadku pri silnom brzdení.

Taktiež hnacie ústrojenstvo zostáva verné svojmu pôvodu. Horizontálne umiestnený jednovalcový SOHC motor s objemom 125 cm3 v modeli Monkey je jednoduchý, robustný a vyladený s dôrazom na praktickú použiteľnosť v meste. Vzduchom chladený motor s vŕtaním a zdvihom 52,4 × 57,9 mm a s kompresným pomerom 9,3 : 1 je vybavený elektronickým vstrekovaním paliva PGM-FI a disponuje výkonom 6,9 kW pri 7 000 ot./min. a krútiacim momentom 11 Nm pri 5 250 ot./min. Prevodovka je štvorstupňová a motor sa vyznačuje spotrebou paliva 1,5 l/100 km (v režime WMTC).

Oceľový základný rám modelu Monkey bol vyladený s ohľadom na rovnováhu medzi tuhosťou a poddajnosťou. Vďaka tomu sa skvele hodí pre celý rad podmienok, v ktorých sa bude stroj používať. Kyvné rameno s oválnym prierezom odráža kruhovú dizajnovú tému, ktorá sa prelína celým motocyklom.

Rázvor je 1 155 mm, sklon prednej vidlice a závlek dosahujú 25°/82 mm a polomer otáčania je iba 1,9 m. Pohotovostná hmotnosť je iba 107 kg a sedadlo sa nachádza vo výške 775 mm. Mäkké sedadlo je kvôli maximálnemu komfortu vyrobené z uretánovej peny s vysokou hustotou.

USD vidlica je ošetrená prémiovou alumitovou povrchovou úpravou a vzadu ju dopĺňajú dva zadné tlmiče so zdvihom v osi kolesa 104 mm. Maximálna svetlá výška je 160 mm. O bezpečné zastavenie sa stará 220 mm predný kotúč a 190 mm zadný kotúč v kombinácii so systémom ABS prepojený s jednotkou IMU. Ploché 12-palcové kolesá s blokovým dezénom sú zárukou hladkej jazdy a ich rozmer je 120/80-12 65J vpredu a 130/80-12 69J vzadu.

Video: Honda Monkey 125 - Na Opici na Ještěd a ešte ďalej...

Model Monkey 125 pre rok 2018 bude k dispozícii v troch farebných vyhotoveniach:

Žltá Banana Yellow/biela Ross White
Červená perleťová Nebula Red/biela Ross White
Lesklá čierna perleťová Pearl Shining Black/biela Ross White

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	Monkey 125
Rok:	2018
Novinka:	NOVINKA 2018
Kategória:	Klasika
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)
Objem:	124.9 ccm
Max. výkon:	9.38 k (6.90 kW) / 7000 ot.
Max. krútiaci moment:	11 Nm / 5250 ot.
Kompresný pomer:	9.3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	52,4 mm x 57,9 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC (2V)
Chladenie:	vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 4-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	100 mm
Zdvih vzadu:	104 mm
Brzdy vpredu:	kotúčová dvojpiestiková
Priemer bŕzd vpredu:	220 mm
Pneu vpredu:	120/80-12 65J
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	190 mm
Pneu vzadu:	130/80-12 69J
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	107 kg
Výška sedla:	776 mm
Rázvor:	1155 mm
Dĺžka:	1710 mm
Šírka:	755 mm
Výška:	1029 mm
Svetlá výška:	160 mm
Objem nádrže:	5.6 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	1.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 279 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Iná výbava:	v sérii alarm
Poznámka:
Poznámka:	Cena 07/2018: 3790 EUR