Videoreport: Motoride XL Sand Rally (+ RUN) 2012 - do tretice všetko dobré

Do tretice všetko dobré ešte stále platí – 3. ročník Sand Rally sa vydaril a môžeme začať sumarizovať.

Pred pol rokom…

Akýkoľvek pretek sa začíne hneď po skončení predchádzajúceho ročníku. Aj Sand Rally. Už v decembri 2011 sme jazdili konkrétne trasy po piesku v borovicových lesoch Záhoria, úplne nádherné. Mal som konečne rozjednané (a nakoniec aj naozaj dojednané) záležitosti s ochranármi, so životným prostredím, s poľovníkmi… Črtala sa taká malá piesková Baja, až som sa toho úspechu bál. Iba Vlado sa usmieval a hovoril „Šak dočkaj!“. A dočkau som. Ľudský faktor (ako vzletne nazývame blbosť, závisť a neochotu) zariadil, aby sme sa znovu stretli na uzavretých tratiach. Síce si na nich zasúťažíme, zapotíme sa, ale pretekať na motorkách koncipovaných ako kópie rally špeciálov na prvých dvoch kvaltoch je hovadina. Preto Baja snáď o rok.

Zákulisie

V piatok ráno so synom Adamom vykladáme mašiny v Stupave aby sme zistili a odmerali koľko a hlavne akých kôl vybrať pre samotný pretek. Hneď po vyprázdnení dodávky sa dnu nasťahovali kozy a začali žrať dresy a vercajch, našťastie motorky im nechutili.

Miestna motokrosová trať je pekná kombinácia piesku s troškou hliny. Aj výškové usporiadanie z nej robia zaujímavú zmesku výjazdov, tobogánov a bubnov. Po každých piatich kolách je vítaný oddych a toto použijeme aj ako model pre pretek. Po skúsení rôznych variánt a smerov odchádzame smer Malacky. Tu nás čaká inakší level: piesok je suchý a hlboký a trať na hranici hnusu. Vyčerpávajúce motanie sa medzi stromami musím na 6 miestach prepáskovávať a upravovať aby sa mastodonty vôbec vpratali na trať. Je síce oproti minulosti širšia ale vzhľadom k podkladu sa dajú očakávať časté nechcené zmeny smeru pretekajúcich. Pretek mi dal za pravdu.

Haro prenasledovaný Krtkom na trati v Stupave

Depo a ostatné záležitosti pripravil Vlado Ružička (Šógun), pričom najhodnotnejšie časti sú pominuteľné: guláš, klobáska a kapustnica. Atmosféra kempu v lese má čaro a vôňa borovíc a pečených klobások bude mátať zúčastnených celý rok. Konečne sa objavil aj barel s úžitkovou vodou a preto bolo frflania málo. Akurát niektorým chytrolínom sa zdalo vysoké vstupné, no ekonomika je sviňa a púšťa do zelených čísiel usporiadateľov neochotne. Tentoraz tesne, ale pustila.

Registrácia a prebierky následne prebehli v pohode a trénujúci pretekári začali tušiť namáhavú a silne potivú sobotu a nedeľu. Horúčava je najhorúčovatejšia na piesku a záhorácky sypký nie je výnimkou.

Sobota - MX trať Stupava

Motokrosová zatajená lokalita vyrobila žalúdočnú nervozitu polovine štartového poľa, tá druhá ju neúspešne skrývala. Na začiatok pre ukľudnenie prebehla krátka rozprava a dve zavádzacie kolá. Atmosféra graduje a štartujeme do prvej rundy iba na tri okruhy. Vlado púšťal motorky dosť nahusto a na trati bolo miestami silne tesno. Druhú rozjazdu na päť kôl ešte jazdci vládali a nasledovala hneď po prvej. Tretie päťkolo sme pustili po náležitej prestávke a slabším jedincom začali lietať motorky z rúk. K tomu prach, piesok a horúčava, jednoducho nádhera.

Trať v Stupave

Posledných päť okruhov iba dorazilo aj odolných a asi sa všetci potešili správe, že na tento deň s jazdením končíme. Po presune späť do Malaciek sa pretekalo po vlastných na recesistickom behu po miestnych pieskoch. Únavná prča na záver dňa. Ten ešte vylepšil ukážkovými jazdami na KTM 500EXC Zlatko Novosad, jedna z enduro hviezd (predvádzacia moto od KTM Bratislava). Večer sa ani nikto významne neopil, čo pokladám za spoľahlivý barometer náročnosti podujatia.

Nedeľa - CC trať Malacky

Nedoliečené zápästie ma odsunulo do polohy diváka a preto som mohol popásť oči na pieskových výkonoch, no aj na antivýkonoch. Boli pustené dve rozjazdy po päť kôl. Keby nefúkal vietor bolo by koliečok menej, jazdci aj motorky by sa hromadne zadierali. Na najkritickejšom mieste trate to vrelo, piesok lietal povetrím a často som zatváral oči. Ani nie tak od slnka ako od kolíznych situácií v zápale boja. Našťastie všetko dobre dopadlo a Rumunsko 2011 sa neopakovalo.

Technicky a rýchlostne vynikali Krtek, Školník a Adam. Prvá tretina štartujúcich to vie ozaj dobre, stredná tretina sa učí alebo stagnuje a tá posledná sa snaží a učiť sa musí. Ale aj niektorí dobre sa umiestnivší sedia na motorkách a spoliehajú sa na podvozky a vyvažovanie zadkom. To je podmienene spoľahlivá (ne)technika v malých rýchlostiach. No pokiaľ sa podaria smelé plány na zorganizovanie plnohodnotnej pieskovej Baja tak si koledujete akurát tak o pekné kotrmelce v rýchlosti.

Aj nedeľné zápolenie bolo o kondícii a technike, mnoho jazdcov vzdalo alebo nenastúpilo. Nevadí, prišli sme si zajazdiť, upevniť cezhraničné priateľstvá a dobre pokecať. To sa podarilo a každý kto pretek dokončil, alebo sa o to iba pokúsil si zaslúži obdiv. Za jazdu, odvahu a vytrvalosť.

Ďakujem všetkým zúčastneným a púšťam sa do boja za usporiadanie plnokrvnej súťaže na piesku, všetko doteraz bola síce milá no alternatívna nutnosť. Držte palce, ako náhle sa situácia vyjasní novinky uverejním. Hlavne vo vzťahu k organizovaniu rumunskej Baja a podobne. Mám možnosti vymyslené, akurát beh udalostí ukáže reálnosť určitej kombinácie.

Haro, organizátor

Pred tohto ročnou rally som cítil v kostiach že bude iná a bola . Preto som nič nenechal na náhodu a začal sa pripravovať. Večerné behy štyri-krát týždenne po 7km pomohli pomaly nabrať kondíciu potrebnú na besnenie v piesku. Z minulých ročníkov si pamätám ťažké chvíle, ktoré som prežíval v sedle moto, keď veľmi rýchlo dochádzali všetky sily a nedajbože malé zaváhanie v podobe pádu spálilo všetku energiu šetrenú na bezpečné doprdkanie do cieľa.

Awiov nápad usporiadať pieskový beh pre všetkých ma samozrejme potešil a ihneď som sa prihlásil. Som za každú srandu a nebudem len tak leňošiť, či vysedávať pod Jašterica stanom KYMCO a vyjedať dobroty z grilu, keď sa môžem prebehnúť.
Moto na pretek nebolo nutné špeciálne pripravovať, pretože po Rumunskej Baji dostala náležitú starostlivosť.

Aprílový piatok 27. sa prirútil ako Haro v spätnom zrkadle, takže nastal čas balenia, presunu do Malaciek....prišiel som druhý a od Vlada Rúžičku ako odmenu dostavam plechovku pivečka. Lepší príchod som si nemohol želať. Kemp sa zapĺňal známymi tvárami naposledy videnými v Rumunsku a rozhovory a všemožnom nemali konca.

Stačilo vykecávačky, rýchlo na prebierku, prezuť pneu za C4, prezliecť a tréning. V piesku sa mi ide dobre, nevadí mi teplo ale prach ma znepokojuje, v jednej z mnohých zákrut sa snažím predbehnúť borca na KTM a znenazdajky gazuje, vyhadzuje piesok do výšky a ja strácam prehľad o trati. Doteraz otvorené plexi na prilbe zatváram a pokračujem, inak to nepôjde, síce teplo ale bezpečne. Pokrútil som asi 8 kôl a dnes stačilo.

Sobotné ráno bolo s prekvapením keď Haro s Awiom oznámili, že dnešný pretek sa koná na neďalekej cross-country trati v Stupave, pre mňa neznámom teréne. Zahrievacie kolo ale potešilo moje srdce na väčšine sa nachádzal piesok a ten silno môžem. Štart a ja dávam bez zaváhania 3 kola, iba prudké klesanie pred cieľom mi dáva zabrať. Že je horúco zisťujem počas prestávky inak mi teplé počasie nevadí. Štartujem do druhej jazdy a pridávam. V tretom kole padám, keď sa snažím predbehnúť skupinku štyroch jazdcov, rolety nečakane rozhojdali moju moto a ja nedobrovoľne opúšťam sedlo vpravo cez riadidlá a dopadám na pravý bok a rameno. Ihneď dvíham TA, pokračujem a dokončujem piate kolo. Nasleduje ďalšia tentoraz dlhšia prestávka a relax pred poslednou jazdou, opäť päť kôl. Prosím Vlada Rúžičku o benzín tuším som málo natankoval lebo prejazdom nerovností strácam výkon. Dávam posledných päť kôl bez zaváhania, doliaty benzín pomohol moto už neprotestovala.

Večer nás ešte čaká Sund Run, preto takticky nejem guláš aby sa lepšie bežalo. Mám iba jeden cieľ predbehnúť šaleného vychodňára a to sa mi aj darí. Celkovo som piaty a spokojný.

Výsledky vyvesené na KTM stane ma potešili po prvom dni som tretí....teším sa a začínam veriť, že mám šancu dosiahnuť na stupeň víťazov. Trápi ma iba bolesť ramena, ktorá je neznesiteľná pri večernej hygiene ale predsa to nevzdám. Našťastie mi večer pomáha upokojiť bolesť chilli pasta od Jašterice a o jednej v noci Ibalgin a dáky gel od Awiu....Dakujem chlapci.

Nedeľa pre mňa znamená veľa, mám na dosah to po čom túžim už dlho, vyskočiť na pneumatiky a mať úsmev od ucha k uchu. Vlado Štartuje, prejazd pod bránu s čítačkou a paľba koľko predne vidly zvládajú. Päť kôl bez problémov a pádu....teším sa predbehujem Klasiku a ukazujem jej moju zadnicu. Prestávku si vychutnávam lejem do seba obrovské množstvo tekutín a Kajo mi ponúka medicínku Alpu Lesanu, úžasná vec. Úplne preberie moje zmysly a ja štartujem druhú časť preteku, päť kôl. Dobieham Jaštericu a jeho jazda ma vyvádza z koncentrácie....nakoľko ide pomalšie. Už ani neviem kde sa stratil, či spadol, či na strom s jeho drevokocúrom vyliezol ale zrazu mi nič nebráni v jazde a ja idem svoj rytmus. Dokončujem posledne kolo s kašľajúcim motorom, drží iba vysoké otáčky....inak zhasína. Za všetko môže množstvo prachu na trati. Jazda sa vydarila bez pádu a v kútiku duše verím že dnes to príde...pôjdem na pneu!

Plano na trati v Stupave

Ku kapustnici sa dostávam neskôr, nemám sa kam ponáhľať a samozrejme pomaly balím, bola výborná....skoro ako keby som sám varil.

Výsledky sú na papieri Awia vyhlasuje kategoriu 1V600 a potom 2V600 moju skupinu, tretie miesto Mařena CZ, ako to, nie som tretí? Awia pokračuje, druhé miesto a označuje to za prekvapenie tohto ročníka, už to cítim je to tu.... prečíta moje meno a teším ako malý chlapec...perfektný pocit postaviť sa na pneumatiky a sledovať tlieskajúcich spolubojovníkov...na tvári samozrejme úsmev od ucha k uchu. Doprial by som každému. Prvé miesto odjazdil Hugila veľký chlapec z CZ.

Prvý ročník Sund Rally 2010 som bral iba ako povozenie alebo trápenie v piesku. Na druhý ročník som šiel s pretekárskymi ambíciami zaútočiť na vrchné miesta ale bez kondíciu mi to bolo prd platné. Tento rok som hodil rukavicu do ringu a ťahal za plyn a nekompromisne šiel do cieľa. Čo mi aj Haro hneď po preteku dal zožrať.....chcel ma biť .....za to že som do jeho syna vrazil a on spadol v miestach kde Haro pred rokom tiež držku hádzal ( môžeme túto Vašu zákrutu – tobogánik podľa Vás pomenovať ).

-Mám iba jednu pripomienku a to na časomieru, že neukazovala absolvované kolá čo ja som, neviem prečo nebol schopný správne rátať. Ale podľa pamäte v roku 2011 táto možnosť na tabuli bola, či?

Inak celú akciu hodnotím vysokými číslami, nechýbalo mi čapované pivo, ani sprcha, ani posedenie, či iné nepodstatné veci pretože vojak sa stará vojak má alebo čo vojak nemá má Jašterica .

Organizátorom gratulujem opäť nám pripravili perfektný competition víkend.

Určite ste na Sand Rally fotili aj vy alebo vaši známi. Ak áno pošlite nám linky a foto a videá a pridáme to sem:

• Harove zhodnotenie akcie - Peter Haršáni - Haro z haro007.sk
• Sand_Rally_Malacky_DEN_1 od lubogs
• Sand_Rally_Malacky_DEN_2 od lubogs
• Sand_Rally_2012 od pito1145
• SandRallyMalacky2012 od ybrcek
• SandRally2012 od kaso
• Sand_rally_2012 of kofilko
• Sand_Rally_2012_-_Malacky od akim
• Sand_Rally od Michal Puch - en500

Zavádzacie kolo v Stupave - mikulec:

Video: Motoride XL Sand Rally 2012 - mikulec zavádzacie kolo Stupava

Jedno kolo v Stupave - Tomáš Hajduch - Awia v sedle BMW R 1150 GS:

Video: Motoride XL Sand Rally - Awia MX trat Stupava

Video z prilby Bighuskyho - sobotní cross trať

Video: Motoride XL Sand Rally 2012 - Bighusky - sobotná cross trať

Dve videá od PetrRSV:

Nesestříhaný záznam z kamery, co jsem měl na helmě:

Video: Motoride XL Sand Rally 2012 - BMW HP2 #63

Pár průjezdů HáPédvojek:

Video: Motoride XL Sand Rally 2012 - Pár krátkých záběrů BMW HP2

Z toho svého dlouhého videa jsem vybral pouze zajímavé záběry a sestříhal to na 29 minut. K vidění je zde:

Video: Motoride XL Sand Rally 2012 - zostrih BMW HP2