Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V - luxusný tourer z Mandella 2/2

Konkurencia

Konkurencia v segmente luxusných tourerov je veľká. BMW má v ponuke obľúbené RT. S Norgom má podobný mohutný veľký dvojvalec, ktorý má však nejaký ten koník navrch. RT je dostupné s kopou elektronických hračiek, aké u Guzzi (zatiaľ) nenájdete ako elektronický podvozok, trakčný systém, tempomat, audio systém a podobne. Všetky tieto vecičky sú už u Nemca ale za príplatok, takže cenovo sa dostávame do inej ligy. Už základná cena RT je 16 750,-€.

Potom tu máme dvoch veľkých Japoncov so štvorvalcovými motormi. Yamaha FJR bola pre rok 2013 inovovaná. Má slušnú základnú výbavu s elektronickými systémami a poriadne svalnatejší výkon štvorvalca. Cenovka tiež nieje zrovna najnižšia 17 490,-€ a za príplatok je dostupná ešte verzia s automatickou spojkou.

Kawasaki má v ponuke GTR 1400 s najväčším motorom. Výkonovo je to znovu riadny skok oproti Norgu. Kawa rovnako vsadila na bohatú základnú výbavu s elektronickými systémami. Cenovka je aktuálne na hladine 16 995,-€ za model 2013.

Je zjavné, že Norge valcuje konkurenciu najmä bohatou základnou výbavou a skvelou cenou.

Záver

Moto Guzzi Norge 1200 GT je veľký luxusný tourer, ale zároveň je to motorka zo starej školy. Do jazdy vám tu okrem ABS ešte nekecajú žiadne moderné elektronické systémy. Má dostatok výkonu na pohodlnú jazdy vo dvojici, ale aj motor s perfektným zábavných charakterom, ktorý tak skoro nikoho neunudí. Je to kus poctivého železa, ktorý môže byť tvoj už za 13 995,-€. (Aktuálne 05/2013 v akcii vrátane topcase za 12 995,-€)

Plusy, mínusy

bohatá sériová výbava, motor s Guzzi charakterom, plne nastaviteľný podvozok, turista, ktorý má rád aj športovú jazdu, 12V zásuvka pod sedlom

ovládanie elektronického nastavenia plexi, spotreba ovládaná pravačkou, kratšie sedlo spolujazdca

Video: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Cacao

Pozadie/Wallpaper

Motocykel na test poskytla spoločnosť Motocorse (motoguzzi.sk). Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR, Held prilbách Suomy od firmy Styx.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Moto Guzzi	BMW	Yamaha	Kawasaki
Model:	Norge GT 8V	R 1200 RT	FJR1300A	1400 GTR
Rok:	2013	2013	2013	2013
Novinka:			NOVINKA 2013
Kategória:	Cestovná	Športovo cestovná	Športovo cestovná	Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)	dvojvalcový boxer (4T)	radový štvorvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	1151 ccm	1170 ccm	1298 ccm	1352 ccm
Max. výkon:	102.0 k (75.0 kW) / 7000 ot.	110.2 k (81.0 kW) / 7500 ot.	146.2 k (107.5 kW) / 8000 ot.	159.1 k (117.0 kW) / 8800 ot.
Max. krútiaci moment:	104 Nm / 5500 ot.	120 Nm / 6000 ot.	138 Nm / 7000 ot.	136 Nm / 6200 ot.
Kompresný pomer:	11 : 1	12.0:1	10.8:1	10.7:1
Vŕtanie x Zdvih:	95 x 81.2 mm	101.0 x 73.0 mm	79.0 x 66.2 mm	84,0 x 61,0 mm
Palivový system:		vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	OHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:		vzduchom a olejom	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 5-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan	kardan	kardan	kardan
Zdvih vpredu:	170 mm	120 mm	135 mm	113 mm
Zdvih vzadu:	155 mm	135 mm	125 mm	136 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm	320 mm	310 mm
Pneu vpredu:	120/70-17	120/70 ZR 17	120/70-ZR17	120/70ZR17M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	282 mm	265 mm	282 mm	270 mm
Pneu vzadu:	180/55-17	180/55 ZR 17	180/55-ZR17	190/50ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	251 kg	229 kg
Hmotnosť s náplňami:		259 kg	289 kg	300 kg
Výška sedla:	800 mm	800 mm	805 mm	815 mm
Rázvor:		1485 mm	1545 mm	1520 mm
Dĺžka:	2195 mm	2230 mm	2230 mm	2230 mm
Šírka:	870 mm	905 mm	750 mm	790 mm
Výška:	1125 mm	1430 mm	1325 mm	1345 mm
Svetlá výška:			130 mm	125 mm
Objem nádrže:	23 l	25 l	25 l	22 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	220 km/h
Spotreba paliva:	5.9 l/100km	5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 292 km	cca 375 km
Poznámka:
Poznámka:	V sérii: nastaviteľný podvozok, ABS, bočné kufre, palubný počítač, elektrický predný štít, vyhrievané rukoväte, centrálny stojan. Cena 05/2013 13995,-€	V sérii ABS. Cena 05/2013: 16750,-€	V sérii: ABS, D-MODE (palivové mapy), tempomat, TCS, vyhrievané rukoväte, elektrické plexi, Cena 05/2013: 17490,-€	V sérii ABS, KTRC, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Eco indikátor, bočné kufre, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový štart, elektrické plexi, Cena 05/2013: 16995,-€