Video: www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ

...čo dodať, má to brutálne kakao ta lacná krabica

heh...take auto sa len taq nevidi

no ty kokos ako fakt sila co uz 1001koni je 1001koni a maximalka vyse 420km/h

mnam...dal by som

Previezt sa vo Veyron-e a zomriet...

Také auto nikdy nebudem mat ktoré bude mat lepsie jazdné vlastnosti ako moja buduca motorka. Preto mi stací aj Felicia..

ale no mladenci. kupujte R1 aj nadalej. taketo auto len tak nestretnete
osobne sa mi taketo auta nepacia (ukamenujte ma ak chcete)

stiki hadzem prvy velky balvan

toto si da veyron na ranajky

[
Video: youtube.com/watch?v=pFVMbT1JXN8 ]

dahlback golf
2x turbo
asi 960bhp ( presne nezmerane )

Tomu nehovor auto ale spatna raketa,mne sa to tiz nepaci,ma to len pekny vykon!!!

ja som dnes na dialnici nestihal touaregu -- normalne ma to nasralo

toto tu uz strasne davno bolo
Video: youtube.com/watch?v=8E9LNoAvl6s

Sektor si nestihal?to sa mi nechce verit?

poslite link byvalemu primatorovi zo Ziliny. Ak to auto este nema

Sektor mne sa davnejsie stalo to iste.Idem na SV 650 po dialnici 150,Predbieham kamion kukam do spetaku a Tuareg na mne nalepeny.Pridam na 180 a ten sulin stale na mne.Tak som ho pustil a len sa mi stratil.Z mojou maximalkou 210 km/h by som mu urcite nestacil

Mat take auto dat zan tie prachy a nevediet sa zbavit R1 za zatkom tak sa nastvem

neviem ale chcel by som si to rozdat z tuaregom

Mirec ja som videl davnejsie video tiez z tim Golfom.A take auta jak Lamborgini Diablo Porsche Carrera si natiral na chleba Inac Veyron ma 8 litrovi 16valec 4 turba 1001 koni zrychlenie 0-100 2,5s z 0-200 7,2s a z 0-300 za 13s.Cital som to v jednom clanku.A maximalka je 407km/h

Tak z R1 by si ho spravil lavou zadnou.Tuareg z najsilnejsim motorom jede 230km/h.Ked ne este viac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil redtwins (13.09.2007 22:34)

Ten Dahlback Golf si Veyron urcite neda na ranajky, ani veceru. Na to je to moc nedokoncene auto. Veyron je sen. Ale pre mna zial nedostupny...

a k tomu touaregu, no verim ze V10 tdi je problem striast. Ale co uz no, treba mu utiect v zapche

pucho: ak myslis dialnicu ano

ale ten golf robil na okruh
je v tom originalita

Tak v zapche by som mu urcite zdrhol.A mozno aj na sprint do 160km/h

a co poviete na toto:
Video: youtube.com/watch?v=yBh6fU1vEd4

pucho: to subaru je tvoje?

ked natrepu polovicu prachov co stoji ten veyron do tej R1 tak bude rychlejsia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (13.09.2007 22:50)

haaa, skoda ze neviem kde je to videjko (posnazim sa najst na NETE), ale v nom nestihali malemu elektromobilu auta ako porsche a ferrari (smejdi)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stiki (13.09.2007 22:50)

4kolka ma lepsi start ale inac slabota hoci to mamotor z ferrari

ale co je tuareg?Pica nic kecame tu ako keby to bol Boh?nIE ZEMAM r1 ALE VERIM TOMU ZE DAKA LEPSIA 600 by ho vyprasila,moze mat aj 10valcov je to tazke auto

chlapci na sturci posledne nastihali za subaru impreza..tan manik na tom subaru ich proste daval a kazdu zakrutu prechadzal driftom..takze nie vzdy je moto lepsia ako plechovica.

yzfr1: ono aj tej r1 to chvilku trva, kym sa rozbehne

no no sak trva ale ta vaaha toho auta neverim ze by ma sekol Tuareg

yzfr1: v maji si to skusis

a co bude v Maji?

yzfr1:ta tazka krava tuareg jedine ak v zime na lade pozri svoj profil

Audina----co pozri svoj profil? nechapem ta!!!

chlapci,viem,ye vacsinou ste mudrejsi v motorocha autach a motorkach ako ja,ale naco veyron?naco 1001 koni a spotreba 100/100?zbytocne !netreba vam 16 valcov,staci radovy sestvales s objemom 2700 ,biturbo,auto menom nissan skyline,ci uz bnr 34,alebo r33 japonci dokazu za 2melony spravit 1200konovu masinu,ktora natrie dahlback,aj s veyronom...nebudem vam tu davat linky na videa s touto bestiou,staci si do youtube zadat skyline gt-r34 a mozte kukat cely vecer .myslim ze cas 8.33 na stvrt milu hovori za vsetko...

YZFR1: mas to tam napisane V Maji Yamaha R1

no a co to ma stym spolocne vsetkym?Ja uz mam R1 od tohto Maja

tu je linka na ten skyline gt ...
Video: www.youtube.com/watch?v=3gxnkDVv4GY

duggo, tak tento knight rider by ich schoval seckych do vrecka

SOLBERG: hej je moje. Skyline je brutalny, ale vo Veyrone je tolko prachov vo vyvoji, ze jednoducho ten skyline vyprasi. A ked ides 300 v skyline a 300 vo Veyrone, je to rozdiel. A vystupis dajme tomu ze zrelaxovany a nie vyflusnuty. To auto je best

to je v podstate rusky skyline
Video: www.youtube.com/watch?v=K4HdbuDDmdY&mode=related...
1/4-7.95

Skuste najst na neteda motorsport...Este pred par rokmi dokazali z BMW M3 vyzmykat 1100PS...
A vsetko sa to robilo v Istanbule za nejakych 36000,- USD...

Golf je grc.....ale kukám že vás to vzalo.....

Awia: za prve, prepac ze tu idem nadavat, respekt.

za druhe: vecsiu picovinu som nevidel, ten na R1 nevie jazdit a je to POSERA, ano je to AMATER !!

tuareg ma iny podvozok a 4x4 a nehovorim o tom aky ma krutak.

inav viem ze nemam jogurta,ale aj moj burgman na nenormalne pevny podvozok, ale na mojej AR156 si trufnem prechadzat zakruty rychlejsie ako na moto.

ako malé deti. Môj ujo má...môj ocko vie...môj sused...Tak takto sme kecali vo velkej skupine, keď som mal 5r

krasa ako tu vsetci rozoveraju auta vs moto
len tolko SKYLINE ma volan na pravej strane takze na slovensku by ste si snim nekyxli...
VEYROn je bestia sama o sebe je to auto aut
TUAREG ma silny motor a neskutocne dobry podvozok tu je dokaz
Video: www.youtube.com/watch?v=ptxmebNTCDk

no a moto je moto len nezabudajte ze clovek ked ma podsebou 4 kolesa a nahon 4x4 tak je "odvaznejsi

racer8: jazdil si na tuaregu 12V? No tak to si skús. Je to brutalita.Mám nejaké to video so záberom na tachometer, ale neviem, kam ho prilepiť. Tam je vidieť, čo dokáže aj taká krabica, ako je tuarég. A ako to hádže do sedačky...

diger1 ja som siel na tom 10V tdi a stacilo mi

racer:no neviem ja som si myslel ze tuareg je volkswagen a nie bmw ale nemec ako nemec obe su pekne

jjj

audina tieto dve auta su SUV a su jedny z najlepsix vdaka tomu ako sa spravaju na beznej ceste... tym videom som xcel ukazat ze aj velke auto ma na motorku... aj ked brutalita ked tam tu X5ku skoro prekoti

V8 FSI – Novinka v oblasti pohonu
Touareg je prvým Volkswagenom s osemvalcom s priamym vstrekovaním paliva. Nový Touareg V8 FSI je dokonalou kombináciou skvelej hospodárnosti šesťvalca FSI, výkonu 350 koní a maximálneho krútiaceho momentu 440 Nm. K dispozícii sú aj tri turbodieselové motory s priamym vstrekovaním, všetky štandardne v kombinácii s filtrom pevných častíc. Výkony sa pohybujú od 128 kW (174 k) (TDI), cez 165 kW (225 k) (V6 TDI) až po 230 kW (313 k) (V10 TDI). (Priemerná spotreba: 10.1 – 12.6 l/100 km; CO2 emisie: 267 – 333 g/km)

no 313 koni je dost ale aj moja starka ho polozi na kolena hlavne pri tej vahe

to je pravda ale ako som pisal... ked mas podsebou 4 kolesa tak ti napriklad strk na ceste az tak neprekaza

mam 2 audiny Qattro a musim ti dat za pravdu stvorkolka je stvorkolka ale motorka je motorka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil audina (14.09.2007 12:22)

Video: www.youtube.com/watch?v=7QHqTFRuP8E

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diger1 (14.09.2007 12:38)

dobre len skoda ze trosku rozmazane este k tomu tuar.6-stupňová automatická prevodovka
7,4 s na 80km za hodinu obehnem ho aj z babetou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil audina (14.09.2007 12:36)

Stale vravim ze motorka sa na dobre sportove auto nehrabe.

ak sa chceš naháňať, tak začni jazdiť závodne, ak si to chceš užívať, tak jazdi pre pocit z jazdy.

diger:tak je tak je

audina: zmenil som to video. Je lepšie? Bolo to točené ešte K750

je to brutal skoda ze nemas video s porche cayenne tubo
4,8 litrový V8 Biturbo motor
368 kW (500 k) pri 6.000 ot./min.
700 Nm pri 2.250 - 4.500 ot./min.

Maximálna rýchlosť 275 km/h
Zrýchlenie z 0-100 km/h za 5,1 s

3 706 000,- Sk s DPH

Podrobný cenník (256 kB)

ale chlapci to snad nie, robyte tu s Tuarega zavodne auto??? to sa my snad len zda. Ved je to tazkopadna krava, a neverim ze Tuareg moze vypasit moto a uz vobec nie na dialnici. ved sa zamyslite ake ma zrychlenie moto a porovnajte to s tou krabicou.

pita: nikto tu z tuarega nič nerobí.

audina: tak v takom som ani nesedel. Ak raz ano, tak to natočím. Dobre?

rovinkove haraburdy... na klukatej ceste ho (veyrona) 5x slabsie lotusy a podobne male papundekle rozoberu.. kuknite si auticko ariel atom, ma to motor civic 2,0 Type R s preplnanim a vykonom okolo 300PS.. jebot, ktory vyplati na okruhu aj motorku a stoji nieco malo cez jeden melon

* Výkon: 1001 koní/ 736 kw
* Maximálna rýchlosť: 407,4 km/h
* Akcelerácia(0-100): 2,5 s
Akcelerácia(0-200): 7,3 s
Akcelerácia(0-300): 16,7 s
Brzdná dráha(100-0): 31,4 m
Maximálny toč. moment: 1250 N

A teraz toto : Spotreba(mesto): 40 l/100 km
Kombinovaná spotreba: 24 l/100 km
Spotreba mimo mesta: 14 l/100 km

Takze celkom veselo...ked mam dobre info ale este som nemeral moja RR ma z 0-200m za nejakych 6s

plaky:polames ho moto je moto

F-15 McDonnell Douglas

Výkon: 2x105,7 kN
Max rýchlosť: M=2,5

Kanón M61A1/20mm a môžeš ísť aj 500km/h, aj tak ťa dostane

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diger1 (14.09.2007 14:22)

Veyrona prirovnavajte Y2K, a nie R1 ........ nie su v jednom kategorii.........!!!

2skrina:to bmw m3 moze mat tych 1100 ps,ale ked to posadis,IBA na zadny nahon tak ti to akurat tak znici gumy ,ak nebudes na volakom dobrom,lepivom podklade,alebo ked nebudes mat poriadne balony,bude ti to naprd

racer8:co si to hovoril o tom volante na pravej strane? [
Video: www.youtube.com/watch?v=_s2nnLIsOso ]

2pucho:veyron ma sice"1001" koni,ale je o dost tazsie,a ta spotreba... a nieje umenie natrieskat do auta obrovsky motor s obrovskym objemom a vela turbami,ale spravit z niecoho ,co ma maly objem raketu taku,ako je skyline.rad by som videl ,ako veyron pokori formulu.mozno skyline neda tych 402km/h,ale naco ti je 402km/h ked to vobec nevyuzijes.a co sa tyka pohodlnosti ,nemozes porovnavat ten skyline,to je zavodne auto a nie limuzina ,v ktorej popijas vinko.to je tvrde a ty co zavodia,vedia o com vravim

Upravené 2 krát. Naposledy upravil rixo (14.09.2007 15:04)

len tak na okraj, dalbeck ma za svojim golfom 15 rocny vyvoj, podporu od quatra a byvalej relly divizie audi, cize je dost odveci porovnavat ho s garazaovymi skylinami, skyline je pekne auto, ale to je vsetko ten golf ma titanovy ram, tolko prislusenstva z karbono ze dovi, sak si kuknite fotky toho auta.. alebo popripade testovacie videa z nurburgu a pod..a doteraz sa presne nevie kolko to auto toci pretoze neni na svete taka valcova brdza co by ho odmerala.. pretoze kazda koncila meranym vykonom 800 ot pred odhadovanym maximom vykonovej krivky..

skoda na to Y2K
www.marineturbine.com/motorsports.asp
staci R1

maciak:je sice pravda,ze dahlback ma s tym jeho golfom velky vyvojovy pokrok urobeny,ale to neznamena,ze skyliny su "garazove" ako si povedal,ja nehovorim o tych co si tam daju filter a nejaky ten vyfuk... ja hovorim o spickovych firmach,ktore to upravuju pocitacmi.a k tej brzde,skus si dat na youtube nejake videa kde su 1200konove masiny na brzde,to je najvacsa sprostost,ze neni na svete brzdy,ktora by odmerala vykon golf rsi 2003.vykon sa pohybuje cca od 600-950 koni,podla turba ,ake tam daju,a ako nastavia RJ.napr:
Video: www.youtube.com/watch?v=W_6OG4xQEjQ

///kazdopadne by stacil ci uz skyline,alebo golf

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rixo (14.09.2007 15:38)

rixo: celkom pekne posvietene to budu tie ledky z tescka

2audina: :D heh no to jedine.ne to boli spaliny z turba,ked to bolo az hentam,to ma asi ten kratky vyvod z turba,bez katu,alebo tlmica ,ekologia4ever:D

rixo ja som kukal tieto videaa davno ked ma este zaujimali hyper tuning kary teraz som uz ztho vyrastol takze nieco otom viem, je len na marog toho ze dalbekov golv splna specifikacie rally sk B a vychadza konstrukcne z audi S1 ak vies ocom hovorim.. to nieje ako ze mame skyline dame nanho vecieho garate veci fmc piggy back ecu vecsi downpipi mozno forged internals a dame to na brdu.. vies ten vykon vtych skylinoch je nepouzitelny lebo su stavene len za ucelo speed dragu a time dragu kiezto dalbeck postavil golfa za ucelom propagovanie svojej firmy [ktor imho ponuka asi najkvalitnejsie aftermarket tuning pre vag], ten golf vie aj jazdit ma dotiahnute do dokonalosti vsetko nie lne vykon ale aj radenie a riadenie.. preto to nemozes porovnavat s jpn skylinmi.. ked uz chces silou mocou hladt konkurentov v jpn radach tak pozeraj po upravenych imprezach typ-r spec RA to uz su ine kusky... vies nie vzdy rozhodujuci udaj je cas na 1/4 mile... ktej brzde je to tak pretoze [neviem presne pri akych otackach a nechcem len tak trepnut] dochadza k takemu narastu ze to neviem preniest na brzdu, su brzdy jednonapravove ktore to zvladnu ale paradoxne tie 4x4 su spolahlive tak do 1000 ps [pozostatok z sk B].. inac mne sa velmi pacia supry s velkym IHI turbami maju taky zvlastny zvuk pri nabehu turba treba pocut ..

www.dahlbackracing.se/english/main.asp pozri na ich offic stranku maju tam udavany vykon pri 5780 myslim toto>
- VW Golf RS1 -
Max. effekt motor 527.6 kW @ 5.780 r/min
Max. effekt drivhjul 432.2 kW @ 5.780 r/min
Max. vridmoment 928.6 Nm @ 5.250 r/min
OBS! Omöjligt att få fäste över 5800 r/min under mätningen.
Maximal effekt ligger mellan 7800-8200 r/min

vidis a sam dalbek pise ze maximalny vykon je az pri 8000 ot, viac nemohli zmerat kvoli preklujucim gumam.. to auto ma len 800kg!!! mali pripraveny projekt kde si kupia vlstnu brzdu [nejku staru ] a priamo napoja auto na vlace bez pneumatik.. ale nikde nezverejnili offic vysledky ale na motorgeek.com je tipke a ten snim pracuje a vraj namerali az 1500hp.. co jenatom pravdy neviem al tak ci tak podla pocitacovych studii to musi mat min 1200hp [derivacie zryhcelnia a hmotnosti..]

maciak: tak je...ten motor ma aj taky zvuk ako audi S1..to auto je proste bomba...v 80-rokoch dominovalo...AUDI s1

rixo: to co nevies pomenovat je ALS..v skratke Anti Lag System..pohladaj si to udrzuje turbo v otackach pri vypnutom plyne...prave vstrekovanim benzinu pred lopatky turba

neodolal som s1
Video: www.youtube.com/watch?v=yJjBzSKN7LE

news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Audi-Sport-Quattro...

ta s1 musi byt bestia, chcel by som sa zviezt

ty kokos vzdajme hold všetci tomu kto tu ma natunenú RR-u a kyborgove implantaty v zapestiach ze s nou robi 0-200 za 6 sek?

Mne minule dávalo takýto záhul Lambo Gallardo Cabrio na ceste do Gabčíkova cez Báč a Horný Bar. Nevie síce, kto to bol, ale že pozdravujem... na rovinkách som si pripadal miestami ako na kolobežke

rixo:
pozri si tu stranku na nete - su tam videa ako sa ta M3 preteka s Ferarri a daslimi karami... Oplati sa ti to...

maciak ma pravdu, tomu golfu nemohli zmerat presny vykon, lebo im preklzovala brzda

len slova majitela - pri pridani v 250kmh preklzuju pneu (4x4)

diewithme predstav si ze nieje ani natunena...

mna by zaujimala (ako spravneho slovaka ) spotreba toho golfu, ci je vecsia ako veyron alebo nie.

robo:vari si chces niektory kupit a nevies sa rozhodnut?

solberg:viem co je als,ale nevies ,kolko cca stoji cely system do auta?a kolko sa cca zvysi spotreba?
maly mirec:v 250 zacne hrabat?wow
maciak:ale existuju tusim aj take brzdy,co dvihnu auto na zdvihak , daju dole kolesa a a primontuju ich o nieco srobmi,tam by uz nemali smykat asi nie?nadherne auto,rad by som vedel spotrebu,len pre zaujimavost,lebo to je jasne,ze to auto je na blaznenie,ale ta spotreba to ma fakt sere to by som chcel vedet a este bohvie,kolko do toho vrazili...

audina: no jasne, vies ja som taky nerozhodny a mozno prave tento detail zavazi

rixo to sa pytas vazne ze kolko by ta stal do auta als?? to sa teda asi bez urazky ale vobec nevyznas do motorov, lebo keby si sa vyznal by si sa nepytal,,, zabudni na als, to by si musel mat ine prachy, dost to nici turbo a cely motor dostava zbrat, a je to totalne zbytocne, ma to asi taky vyznam ze zastanes na krizovatek a budes si fukat napradno turbo aby si dal tu skodulo co vedal teba stoji... to sa dava len do zavodnych aut aby nestracali pri brzdeni..
k sptrebe RS1 sa pohybuje okolo 100 ale vraj si voiec cuntut aj 150..
JJ solberg 80 roky to boli kary.. p205 r5 s 650 konmi a zivotnostou par hodin [aj jazdcov ]

Poznate koenigsegg cc? Pretazenie v zakrute 1,5 G? S takym by sa uz na Sturci dalo ponahanat. Porovnanie Lamborghini Galardo (teda bejbi murcielago) s ducati 1098 na okruhu: galardo zaostalo o 0,15 sekundy. (pre porovnanie auto-moto porovnatelnych auto-moto)
Golf je črep a vzdy bude nech je v nom co xce. Na veyron sa nehrabe ani keby sa rozdrapil, je skaredy a vobec nechapem, co na golfoch ludia vidia. Taku toyotu supru prerobis na 1400 koni tak co zmoze ten hore uvedeny golf?

jaj ty si jaka lama ani nevies ocom tocime si precitaj co som pisal, a potom toc o neexistujucej supre co sa ti pri prvom brzdeni rozsype.... ten golf robi realne casy na nurburgringu stym ze daval doel vecif430 apod... chod sa hrat s autickami..

Maciak, ja viem o com pisem!!! Ta supra robi realne casi na suzuke Kaslem na to, ked su tu taky moto geniovia, idem sa hrat s autickami Vy si otvorte časák STOP a čerpajte odtial info, s ktorymi tu mozte byt presne ti geniovia.

Amart:ako si uz napisal,ze vies o com hovoris,NEVIES,pretoze ked uz tak velmi cches porovnavat taky obrovsky vykon supry(1200bhp)preneseny na zadnu napravu a maly lahucky golf so skoro rovnakym vykonom prenesenym na vsetky 4kolesa(AWD),nechapem ako moze ta tvoja "supra" mat cas lepsi ako golf,ked uz by si chcel porovnavat skyline,to je aspon AWD,ale 4x4 a RWD to nie!A ak sa ti ten golf nepaci,nekukaj na nho,ako sa vravi 100ludi,100chuti...ak si si vsimol su tu ludia ako maciak co sa do toho rozumeju a ty sem len tak dojdes a zacnes tu pixovat aky je golf skaredy a ako by ho tvoja supra porazila aake casy dosahuje...spamataj sa

maciak::Dnie si ma asi nepochopil(alebo som to zle napisal ),ja si als do auta nechcem davat,a ani auto nemam :D,ja som sa len pre zaujimavost pytal co to cca stoji...
k tomu ze to auto nici ,hlavne asi preto ze vo vyfukovom byvaju obrovske tlaky a to by asi seriove vyfuky nezvladli co?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rixo (16.09.2007 10:56)

rixo ono to nenici vyfuk\, alsko stale pusta aj pri zavretej skrtiacej klapke vyfukove plyny do turbiny aby potom pri plnom otovreni nevznikal turbo lag [turbo diera] tj cas pokym turbina nabehne na efektivne otacky, tym padom ze je stale roztoccena nemas turbo lag a hned plynulo zrychlujes, na normlanom turbe by skoro odisli loziska a pod.. je to velmi namahave a zbytocne pre premavku ako som pisal zacalo sa to pouzivat v relly

maciak a ty si niekedy jazdil nieco?napr kopce,rally,okruhy ?

nie nejazdil, ale stryko jazdil vela rokov rally a kopce a ked som bol mensi tak som sa stale motal okolo neho a jeho auta , takze som nieco pochytil a neskur ma sameho zacali zaujimat tieto veci lebo som chcel nalozit svoje auto trocha