Video: www.youtube.com/watch?v=rAxz94gnoUU&mode=related...

tak sa mi zda, ze na kilecko ju pekne vytrel

Skade si dosiel nato ze ju vytrel podla mna vyhrala busa

prvych styri, pat sekund dol vpredu husar a az potom ho busa predbehla? nieje to tak?

...Scarp..., šuhaj ak vieš niečo o moto tak potom vieš, že jednoválec má najsilnejšie spodky...ak vieš o čom je reč... zo zbytkom sa poraď zo svojím najbližším kamoššom...
Respect...

mozeme vyskusat live
Husaberg 650 uz mame, teraz niekto s busou?

hmmm mozme to skusit so ZX10R? tiez by ma zaujimalo taketo zrovnanie

Husaberg- klobuk dole ze si to nasiel kamaradi mi nechceli verit ze ostra croska 2t 250ccm da dole 750 ccm GSX-r na odpych

no toto bude diskusia

bedna..

Porovnavate neporovnatelne.....

mkyno to dobre napisal

de jure vyhrala busa ale moralnym vitazom bol asi husaberg nakolko ma asi tri krat mensi obsah
jeden valec namiesto styroch a strelim o 110 koni menej

Keby ten Husabergac radil pod plynom tak by bol este rychlejsi...

chce to zorganizovat nejaky sprint...
samozrejme bez ohrozenie cestnej premavky...

tomxx...tak, nemal uberat, len kopat a drzat.

Raptor, to nie je o "spodku", to je o praci so spojkou... a samozrejme o geometrii motorky, ktora obmedzuje maximalnu akceleraciu (aby motorka nesla na zadne)...

Husaberg: ja som videl, ako bicykel sundal pri rozbehu z krizovatky porsche... na dlzke 2 metrov... porsche si uz nekupim, radsej ten bicykel...

...ved to je jasne...v ostrych zakrutach nemaju na motardy supersporty ziadnu sancu, ine je to ale na rovine a dlhych tiahlych zakrutach

na takom sturci motardak s lahkou motorkou a motokrosovym stylom nema konkurenciu, kdezto ukladanie tazkych strojovni do tych zakrut da poriadne zabrat, vsetko ma pre aj proti...

pies kolko vazi tvoj husaberg? sturec ma daleko od motadovej trati

bude to aj vahou stroja a samozrejme celkovym sprevodovanim, Busa ma urcite dobre dlhsiu jednotku ako ten husaberg....

kto hovori ze sturec je motardova trat?????????????????

....husaberg ma predpisovy 109kg, moj 105kg.....

samozrejme ze je to aj o motore ale to som dufam pre zaintersovanych pisat nemusel

... Vidicon... vyjadruješ sa síce exkluzívne, ale to čo si tam momentálne napísal, je pri téme Husar vers. Hayab úplne zanedbateľný faktor...práca spojky je dôležitá v tomto momente len 1,5 až 2 sek. pri rozbehu, ako si správne napísal aby nešla hore...ďalší postup pri radení nemá nič spoločné zo spojkou, nakoľko moto typu motard a motocros majú tzv. radiaci poloautomat, ktorý zabezpečí hladké radenie aj pod plným plynom.....prenesená váha jazdca do predu a následné zalahnutie sú ďalším faktorom..atď....Obdoba štartu motocrosových pretekov...
Respect...

nerd: tak uz len najst nejake zaujimave miesto kde by sa to dalo vyskusat

Ryd3r: no mna vzdy zaujimalo nieco take, ale este viac by ma zaujimalo ako by to bolo na trati. Samozrejme na takej nieco medzi motardovou a normalnou.

tomxx: samozrejme je to hlavne o jazdcoch, aby vedeli vyuzit potencial tej moto.

vidi: kua tak ten bicykel idem kupovat s tebou zn. predavam vsetko ostatne co ma motor!!

maTooB: Ten Berg tam mal uz aspon 4ku ked busa radila do dvojky a to mal este aj tak dost dlhe prevody.

Mna CR 250 na odpichy nesundala ale je to aj o jazdcoch...a praci so spojkou

takze myslim ze toto je dost dobra trat aj pre ss aj pre sm

Video: Yamaha YZF450 vs. Suzuki GSXR1000 - porovnanie rozdielnych vozítok :D

co je to dobry motardak?! rovnako dobry jazdec na SS bude mat na sturci jasne navrch.
ta trat v tom vydeu tam si motard ani neskrtne ten na tej K5ke bul derevennejsi ako dreveny

... v konečnom dôsledku je odpoveď úplne irelevantná, lebo pomaranč a slivka majú spoločný len rodový druh a to, že obe sú ovocie.....a kto je v tomto prípade lepší či rýchlejší nieje podstatné...
Respect...

nerd: jesitny jogurtak asi by si neprezil, keby Ti to natrel nejaky motard

tomxx ja som nic take nenapisal len som napisal ze by ma tiez zaujimalo take zrovnanie. je mi jasne ze pri starte sa na cestu lahsie a jednoduchsie prenasa 50koni cez lahku prevodovku ako 175 cez "tazku" mne ide jednotka 165 takze ja mam jednu rychlost na cele motardacke spektrum. na prvych 50 metrov je to asi zalezitost motarda ale nevyskusam neviem. vobec sa tu neprsim ze jogurt vyhra na 100m. myslim ze 100m je tak strasne malo ze je to len a len o reakcii jazdca. na 100m dokaze litroveho SS vytrieskat aj 600 SS lebo je to snim jednoduchsie.
v nitre je cca 500 metrov dlhe letisko tam by sa to dalo skusit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (22.08.2007 18:45)

nerd asi si to uplne nepochopil, alebo necital, samozrejme ze enduro (alebo ak chcete motard) nema na dlhsej rovine najmensiu sancu, ja som pisal to, ze spravanie sa motarda a SS v ostrych zakrutach je 100 a 1

kolega, ktory ma bandita necchape ako mu to tie motardy v ostrych zakrutach davaju, jednoducho s tym strojom su rychlejsie reakcie ostre zakruty su ich domenou, chcel by som ta vidiet na tej okruhovke co mas ako by si to nakladal v 180 stupnovych serpentinach jazdovi podobnych kvalit jazdiacemu na motarde, je to prosta fyzika tak si to uvedom...

JASNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ZE HO DAAAAAAAAL.... \NA 100 ...

Pocul som ze rok dva dozadu boli take male preteky na jahodnej... chlapik na KTM LC4 SM verzus 5-6 SS roznych znaciek.. tam a spat a vraj im to vsetkym natrel...a jeden SS sa dokonca vysipal... bol tam niekto kto to moze potvrdit/vyvratit ???

uuzasneee keby som mal na to, hned by som skuusil
Video: www.youtube.com/watch?v=rEz7wao-Bvw&mode=related...

Musím uznať taký motard je na technickom okruhu fakt dobrý, klobúk dolu.Nízka hmotnosť a slušný výkon jednovalca je to čo s neho robí takúto raketu.Ale samozrejme treba aj niekoho kto vie toto všetko využiť na maximum ako ten maník.Respect

ked zvazim dvoch rovnako vyspelych jazdcov a fyziku motarda a SS je mi jasne ze na technickej vracakovej trati ma motard navrch. Ja ked budem raz zrely motorkar je mi jasne ze skoncim na motarde. Proste je mi to jasne uz dnes, ale este na to musim makat, aby som si uzil full srandu. Lebo motard je o maxi srande.

pies ale ano pochopil a aj cital.... preto vravim ze nevyskusam tak neviem fakt by ma zaujimalo ako by to vyzeralo ak by sa obol bodaril start, kolko metrov by sa motard drzal v predu a tak.

na babe tiez nejaky rok dva dozadu niekto s motardom vraj oberal ss-karov o prachy..

cca pred rokom som sa strasne hadal presne o tomto,ze jogurt nema sancu,co sa tyka startu z miesta a na take krkolomne zakruty na Super Moto. Mu to asi pustim a dobru tresnem po hlave

nezastavam sa motardov ja len tak


Video: www.youtube.com/watch?v=Ea873VCY07s

heej, na babe beha jeden panko z pezinka (myslim), moze mat tak okolo 50 rokov. ked som sa tam bol previezt, tak som obdivoval jeho novu KTMku-motarda, bola to ako moja ale novsia LC4-ka, a bol tam aj so svojou starou LC4 kou. a poviem vam, ten tam jazdil ako maly boh. samifumi mi uz predtym o nom hovoril, ze na babe lieta ako sarkan. a ide mu to. chvilku sme pokecali a potom siel kazdy svojou cestou. a ten chlapik na tom videu, fuuha, daval tomu statocne. a ak nieco take ako motard vs. SS zorganizujete, tak to si pojdem kuknut. ak budu rovnako vyspeli jazdci, mohla by to byt pekna show.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bezdooo (23.08.2007 18:56)

ceknito.sk/video/43566

Nerieste uz sprostosti :D ,proste HAYABUSA JE BEST :D premna , naco porovnat take odlisne motorki hmmm,ale ten sprint sa mi paci :D ja som za :D ked budem mat hayabusu momente sa hlaste :D kazdim velmi rad zasprintujem :D

Dobre sa to číta...

Bopsik - to kde si vyhrabal taku staru temu??
a niektore tie postrehy - som to precital a nikde nevidim, ze by niekto spominal hlavy rozdiel a to vo vahe motocyklov. ta busa ho dala v takej 40-50-tke. Jednoval neda na rozbeh ani len sestkilo horneta S. skusal som s kolegom. kde ja taham na trojke, stvorke hore, tak on chyti taky dych, ze hotovo, a furt toci len tu jednotku.

co sa druheho videa tyka - nerdak mal pravdu. jazdci su dreveni. ani jeden tam tusim nedal kolienko. na hentej trati by mu tie SS na prvej rovinke utiekli tak, ze uz by ich nedobehol
tiez by som tu neriesil spojku. je to o priliehavosti gumy, geometrii a vahe motorky. teda pokial vie jazdec robit so spojkou

chcester neviem aky si jazdec ale ja som mal jediny problem ze ma dvyhalo stale inak by to vedelo pozametat nielen horneta ...

no moja LC4 je na spodku slaba a rozky vystrkuje od 5000 otacok. horneta upraces, do tej 50-60 km/h. ale potom je to cisto o vahe moto a charaktere motora. ked on od stredu len dava pozor, aby predne nevyletelo do neba a ty este aj kvaltujes.

za dalsie - busa dost zere gumy - zadnu, lebo na busu su gumy v strede uzsie, aby drzali pri velkych rychlostiach. ked je uzsia, tak rozhybat tu kravu bude problem. taka huska ide hned..

a aky som jazdec? to asi nech posudia ostatni. duke je moja prva moto a mam na nej nieco cez 2 sezony. som skor taky vikendovy jazdec okolo komina

no ked na moju splasim motardove kola tak potom to urcite zdokumentujeme nachame sa prekvapit