Ahoj,

Uvazujem poslat motorku (2012 V-Strom DL 650) do Kuala Lumpur (Port Klang) a vybrat sa na Slovensko. Posielat budem zo Sydney (Port Botany). Motorka ma australsku registraciu. Zaciatok vyletu je planovany na April 2018.

Trasa bude tvorena podla obtiaznosti vstupu do tej ci onej krajiny. To znamena, ze by som chcel ist cestou najmensieho odporu - co najmenej problemov na hraniciach a aj za nimi.

Mame tu clenov, ktori podobnu trasu uz zabsolvovali? Konzultacia by nesmienre pomohla.

Vopred dakujem!
Marek

Predpokladam, ze cez cinu nechces ist. Alebo teda neviem aky si bohaty, ale cina s vlastnym dopravnym prostriedkom je dost draha.

Takze asi cez Indiu, tam si priprav karnet, pevne nervy a funkcny klakson na cestach. Ked uz budes na severe Indie, tak by bol hriech nepojazdit Himalaje. Osobne si myslim, ze to bude najkrajsia cast tvojho vyletu. Len ta premavka, kym tam dojdes...

V pakistane som nebol a ked nebudem musiet, tak asi ani nepojdem, ale ty sa mu zrejme nevyhnes. Davaj si tam velky pozor na seba.

A ked uz budes za pakistanom, tak ten karnet este vyuzijes v Irane, nezabudni si vybavit predom viza, lebo na pockanie do pasu davaju len na letisku. Inak Iran sa ti bude asi pacit, ale primerane sa oblec, aby si sa tam neuvaril. Motokrosovu opicu a dres, alebo nieco vzdusne. Ludia su tam velmi mili, ti co nikdy nevideli taku velku motorku, tak az priliz. Ale nemyslia to zle. Baby su tam ako obrazok, ale davaj si pozor, lebo maju bratov, ktori sa vedia nasrat. Na hranici, budes potrebovat zamenit peniaze, aby si mal na poistku, poriadne si vsetky prerataj, lebo za 100 dolarov ti ich daju pol igelitky. Jedlo v irane

No a za Iranom to je uz v podstate Europska unia. Turecko sa da preletiet za jeden den a noc, ak by si chcel. Ale je tam co pozerat aj na 2 tyzdne. Zaujimave miesta v Turecku by ti vedel poradit Jose.

Ked uz budes v tom Turecku a nahodou budes mat vela casu, tak si odbehni do Gruzinska. Tak ako u mna zanechalo zly dojem v roku 2011, tak milo som bol z Gruzinska prekvapeny teraz v 2017. Asi som si spravil zly obraz o krajine na zaklade skorumpovanych a odpornych colnikov a ich prizivnikov. No ale vela sa tam toho teraz zmenilo. Pri vstupe do krajiny mi colnik namiesto rozoberania celej batoziny na motorke podal flasu vychladenej Gruzinskej mineralky so slovami: "vitaj v Gruzinsku". Skoro som na rit padol, najma po skusenostiach z Azerbajdzanu, ti sa este maju co ucit...



Dôvod úpravy: preklepy

Upravené 3 krát. Naposledy upravil janoval (24.11.2017 8:37)

No pokiaľ viem tak prúser sú aj Thajsko a Burma (Myanmar).
Tento rok v Tahjsku zaviedli nejaké opatrenie, ktoré nedovoluje vstup snáď žiadnym dopravným prostredkom ani na tranzit. Viac ti budú vedieť povedať chalani z Lada svetom, ktorí tento rok na hranici skončili a ďalej museli ísť improvizovane miestnou dopravou. Bol tam s nimi aj motorkár Rosario a bohvie ako dopadol ten. Mal 1200gs, takže ten ho tam asi len tak nenechal.
Čo sa týka Burmy, tak to nie je až taký problém vybaviť ako je to drahé. Opäť ti budú vedieť chalani povedať, ale ak si dobre pamätám tak poplatky za prejazd boli rádovo v tísícoch dolárov.

Ono je to teraz v týchto končinách pomerne komplikované, dosť sa to mení. Ja som cestoval chvíľu cez Mongolsko a ďaleký východ s juhoafričanom, ktorý mal motorku na nemeckých značkách a ten mal tiež celkom problém, kam ďalej do Ázie z Vladivostoku. Myslím, že moc možností mu nezostalo a vyhrala to Kambodža. Môžeš ho skúsiť kontaktovať pre viac info - Gert De Waal - www.facebook.com/ONE-BIKE-ONE-WORLD-251039198644415...

Je to ambiciózny nápad. Určite napíš ako si to nakoniec rozlúskol. Držím palce!