U nás sa už blíži jeseň, ale na juhu Európy sa bude jazdiť aj v októbri. S kamarátom sme si vymysleli ešte jeden výjazd na Sicíliu, prípadne kratší na Korziku. Aby sme nemárnili čas a peniaze presunmi po diaľniciach, pôjdeme autom s prívesom. Pohodlne sa vieme prepraviť štyria a odvezieme aj motorky. V lete sme takto boli v Pyrenejách - motorky sme odviezli k Stredozemnému moru a odtiaľ sme prešli po horských cestách k Atlantiku a späť. Ušetrili sme si otravu na diaľniciach, kopu času aj peňazí. Zatiaľ sme dvaja, nepridá sa niekto?

to znie zaujímavo, ja by som bol skôr za Korziku. Viete už nejaký bližší termín a dĺžku výletu ?

Re: dustof: Zatiaľ to vyzerá na týždeň a dva víkendy. Navrhovaný odchod prvú októbrovú sobotu, návrat o týždeň v nedeľu. Jazdíme len asfalt. Nám sa viac pozdáva Sicília, ale je to vec dohody. Preprava autom s prívesom z Dunajskej Stredy do Messiny na Sicílii a späť pre troch jazdcov a tri motorky - cca 3800 km by vyšla zhruba na 900 - 1000 Eur. Pohonné hmoty, dialničné poplatky, trajekt. Ale všetko je otvorené, ak máš vážny záujem vieme sa prispôsobiť.

Dôvod úpravy: Doplnenie údajov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil motogymkhana (20.09.2015 0:31)

Dík za info. V kútiku duše som čakal max. 5 dní vrátane víkendu, ale to by bolo asi velmi nahusto. Skoda, lebo mne pracovne v októbri začína ako keby sezóna a v októbri odovzdávam 3 projekty, ktoré mím už otvorené od jari. Ale ak by sa také niečo plánovalo začiatkom jari, tak beriem všetkými desiatimi.

Re: dustof: 5 dní je trošku málo, na Korziku to máš s prívesom 2x15 hodín cesty plus trajekt. Na Sicíliu chceme ísť teraz kvôli tomu, aby sme pripravili na jar cestu pre väčšiu partiu. Nie je vylúčené, že zopakujeme Pyreneje. Takýto krátky výjazd aký si predstavuješ Ty je Rumunsko, alebo Slovinsko. Len neviem či na to ešte tento rok bude počasie. V každom prípade ak máš záujem, prihlás sa mi na FB Andrej Bartoš motoslalom, tam sa môžeme na jar navzájom informovať. Chodievame deväť motoriek - toľko vieme odviezť. V zime už budeme mať zostavený harmonogram, bude dosť času na premýšľanie.

OK super idem na FB požiadať o priateľstvo.

Ahoj ,zmestím sa ešte?

Ahoj .
Aj ja by zom mal záujem.
Prosím bližšie údaje.

Roman (Šaľa)

Čaote
Tento rok som absolvoval Sicíliu na moto bol som na 17 dní, no z toho som bol 10 na samotnej Sicílii a 7 dní som riešil normálnym tempom cestu tam aj späť. Normálnym tempom myslím, prvý a posledný deň po 800 km a tie ostatné km , aby som z tej cesty aj niečo ma a videl.
Ak teda môžem poradiť, usalašte sa na východnej strane Sicílie medzi Messinou a Sirakusou, od tiaľ môžete realizovať výlety, buď k Etne, alebo Taormine, alebo k viacerým pamiatkam pri spomínaných mestách, alebo v okolí Catanie. Pozor na vnútrozemie, je to vyschnutá pustatina, ale zas na druhej strane vás prekvapia krásne horské mestečká. Ale pozor na cesty vo vnútrozemí, lebo ... kde sa vzala tu sa vzala a cesta je preč . No, ale zvyknúť sa dá na všetko.
Čo sa týka Korziky, niekto tu písal že 5 dní dobre som sa pobavil 1 deň Livorno, odtiaľ trajektom do Bastie, ak sa chceš vydriapať na Monte Chinto, ďalší deň, Calvi, Corte, Ajjaccio, Sartene, a pod. No nezabudnite na PORTO, na červené skaly, a na horské mesto ZONZA, kto nebol tam, tak ten nebol ani na Korzike. Takže tento výlet nie je o naháňačke, ale aj (podľa mňa) o tom aby ste z toho aj niečo mali, ked sa tam už drbkáte toľké km. Takže 5 dní ano, ale na Hayabuse s vetrom vo vlasoch a kruhami pod očami Ešte jeden taký postreh. Na Korzike a Sicílii, zabudni na angličtinu a pravidlá cestnej premávky, opráš Taliančinu, Francúzštinu a slušné a tolerantné správanie na cestách To je asi vsjo

Dodo, keby som išiel, vieš mi, prosím ťa, poradiť, kde by som sa do dvoch týždňov naučil taliančinu alebo francúzštinu? Lebo okrem/francuzáka/ nieviem nič.To bude asi málo- či?
K slušným ľuďom sa správam slušne, k hovädám hovädsky.
Toto všetko a manželkina kreditka mi budú stačiť na takýto výlet?
Vopred ďakujem za odpoveď!

Re: marigma: Ahoj, momentálne vyzerá že sme plní, Roman sa má rozhodnúť do konca týždňa. V prípade že nepôjde, máme jedno miesto voľné.

elefant myslím, že francuzák ti postači ja som myslel taliančinu základné výrazy, nie štátnice. Väčšinou sa na človeka behom týždňa prilepí čo. to z jazyka krajiny, v ktorej si.
Čo sa týka tej slušnosti, o tom vôbec nepochybujem Skôr som myslel na trpezlivosť s jazdou po sicílskych, či korzických komunikáciách
Dúfam, že moja odpoveď je postačujúca

ja len ticho zavidim. stastnu cestu.

Re: meloking: Pridaj sa!

Dôvod úpravy: omyl

Upravené 1 krát. Naposledy upravil motogymkhana (22.09.2015 9:37)

Re: marigma: Miesto je opäť voľné, ak máš záujem prihlás sa.

Re: motogymkhana: OK daj vediet,mimochodom aká je vlastne trasa?

Re: motogymkhana: Trochu OT, prosimťa, akýže to máš vozík, že tam vlezú 4 motorky, dal si mi chrobáka do hlavy a kukám po vozíkoch, ale najviac na 3 motorky a aj to len dve široké? Mohol by si prípadne zavesiť foto?

Re: Plazivec: Ahoj, nemám po ruke fotku. Je to príves vyrobený na objednávku, ložná plocha je ak sa dobre pamätám 230 x 460 s hmotnosťou 2000kg. Zmestí sa naň 6 bežných turistických motoriek. 3 kusy vedľa seba v dvoch radoch. Príves bol vyrobený podľa nášho návrhu. Nemám ho pri dome, ak myslíš pri najbližšej príležitosti ho nafotím.

a Autovlakom z Viedne do Livorna ste neuvazovali? cesta hore dole je cca 200E za motorku, ide sa tusim na noc, takze si vo vlaku v klude pospis a rano tam prides pekne odpocinuty.

je ale zase mozne ze trajekt pre 4 motorky vide asi viac ako pre jedno auto s vozikom.

Re: motogymkhana: No tak to potom ano, ale to muselo byť robené pre nejaký závodný tím. My sme doma 3 motorkári a 2 nemotorkári a myšlienka s prívesom geniálne rieši, čo s nemotorkármi, plus navyše šetrí únavu a benzín za dlhý presun v prípade spoločnej dovolenky. Vždy mi na dovolenke chýbala motorka a týmto by sa to geniálne vyriešilo. Lenže čo som pozeral prívesy na 3 moto, tak asi 2 čopre a veľký skúter tam asi neodvezem.

Re: Plazivec: Máme aj menší príves . Tiež je robený na objednávku a zmestia sa naň tri bežné motorky. Naposledy sme na ňom viezli dve Multistrady a R-kový bavorák.Tie sériové prívesy sú väčšinou robené pre motokrosové, alebo v lepšom prípade okruhové špeciály, normálne tam vojdú dve bežné motorky. Náš je o dosť širší.
Málokto si uvedomuje, koľko stoja presuny motoriek po vlastnej osi. Väčšinou sa povie - benzín ma stál toľko a toľko. To je ale menšia časť nákladov. Dialničné poplatky sa takmer vyrovnajú poplatkom za auto, na presune dlhom 4000 km, prídeš na turistickej motorke minimálne o tretinu pneumatík čo je ďalšia stovka, reťazový kit, brzdové platničky, každých 5000 km olej, pribúdajúcami kilometrami strata hodnoty motorky a mnoho ďalších. Ja som si to spočítal poctivo a vyšlo mi, že náklady na kilometer sa pomaly rovnajú cene za jazdu taxíkom. Preto si motorky radšej odvezieme 4 - 5000 km ďaleko. Za 100 - 130 eur dnes zoženieš letenku do ktorejkoľvek európskej krajiny. Ušetríš čas, peniaze aj únavu a miesto toho aby si sa viezol na motorke tisíce kilometrov po dialnici a na miesto určenia už prišiel unavený a znudený z monotónneho viacdňového presunu vystúpiš po troch - štyroch hodinách letu a jazdíš na najkrajších miestach Európy.

Re: dvenohy: Livorno je na pol ceste na Sicíliu. Odtiaľ je to ešte tisíc km. A okrem toho k poplatku za motorku si musíš ešte kúpiť cestovný lístok. Autom pri štyroch motorkách je to cca 250 E na osobu.

Re: Plazivec: Dôležitá vec - musíš mať auto, ktoré ma povolené ťahať ťažký príves. A je na to zvlášť vodičák, Skupina B ani C nestačí.

Re: motogymkhana: dobre pises. Tiez sme isli do Maroka tak, ze moto spedickou a my do Spanielska lietadlom. Velka pohoda a usetrene dva dni nudy na dialniciach. Len nie vsetci si to vedia tak komplexne spocitat...
K tym privesom este dodam, ze nebrzdeny je do 750kg, cize realne 600kg naklad, co su fakt len dve turisticke moto. Takze tri len skutre, alebo lahke endura. Pri brzdenom je volnosti v nakladani viac, len na to treba este rozsirenie vodicaku aj na privesy (ak celkova hmotnost supravy prekroci 4250kg). A tusim aj niektore dialnicne poplatky su vyssie...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Menton (23.09.2015 17:16)

Re: Menton: Kedy si bol v Maroku? A jazdil si na kawe?

Čítam, čítam
Len mi akosi nejde do hlavy ... sú tu vyrátané náklady pri presune na moto pod. No,,, je to pekné, ale ak sa vezieš na vozidle aj s prívesom a na ňom motocykle. Aj to sú náklady ... nie ?
Prinajmenšom derieš 6 ks pneumatík, vyššia spotreba, vyššie opotrebenie dielov pri ťahaní prívesu, diaľničné poplatky, ľudia Ti derú poťahy v aute, smrad v aute, teplo v aute, no skrátka celkové pohodlie. Potom prídeš na miesto určenia povozíš svoju pohodlnú riť sem a tam, cca. 2000 km a hajde znova domov a to isté... tlačenie, smrad, pot, nepohodlie a pod.
Nestráca sa tu niekde pojem motorkár / turista ??
Mne to pripadá akosi pohodlne ... Ak som si už kúpil mašinu, tak sa poveziem tam, kam chcem ísť. Naplánujem si to o 4 - 5 dní dlhšie a takou trasou, aby som spoznal na moto aj to, čo som ešte nevidel veď ide predsa o to, aby som ja (ako človek, motocyklista) si zajazdil na MOTO a užil si každú voľnú chvíľu v sedle svojho tátoša. Ide o moje zážitky a nie o to aby som zložil moto kdesi z vozíka urobil pár fotiek a doma prezentoval, že kde som ja všade bol Samozrejme nemyslím tým motorkárov nad 70 rokov a motorkárov ZŤP ...
... a teraz do mňa ....

Re: motogymkhana: Máš veľkú pravdu v tomto, už len keď si spočítam spotrebu motoriek, a to len odhadom 3x5 l benzínu, mám 15l na 100km plus diaľničné poplatky tiež 3x, tak už ani neni o čom. A to ešte ani neviem, jak a za koľko dopraviť tých 2 nemotorkárov na miesto dovolenky. takže za mňa trebars aj špeciálny príves za 1000eur má zmysel riešiť.
Čo sa týka hmotnosti, tak sa do 750kg so všetkými zmestíme, samozrejme plus príves je to dajme tomu 1000kg s rezervou. A tu nastáva ten problém, že aké auto to môže ťahať, nemyslím, že utiahne, ale môže podľa legislatívy, momentálne mám iba Mareu 2,4TD s ťažným a keďže sa v tom nevyznám, tak ak môžeš, písni, či by to šlo.

omyl

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil elefant (23.09.2015 19:23)

Re: 2841dodo: jasne, v mnohom mas pravdu a suhlasim s tebou. Urcite radsej pojdem na vylet po vlastnej osi, aj ked to znamena viac dni. Len nie vzdy si mozes dovolit mesiac dovolenku, aby si tyzden isiel do cielovej destinacie, tam jazdil dva tyzdne a potom zas tyzden spat (to bol pripad toho Maroka). Zaroven, ked je na Sk okolo 0 stupnov (cca 3 mesiace v roku), mas na juhu Europy v pohode 10-15 stupnov, cize teplota na prijemne jazdenie. Takze ulahcenie/zkratenie/zlacnenie pouzitim vozika/dodavky nemozes odsudzovat vseobecne...

Re: 2841dodo: Si trochu mimo, lebo tu ide o elimináciu nezáživnej, nákladnej a únavnej trasy, u mňa napríklad typycky do IT alebo HR na dovolenku, pričom by som chcel v mieste dovolenky behať na svojej motorke a pobehať čo sa dá, lebo typická plechovkárska dovolenka, ako som ich ja doteraz absolvoval ma už totálne nudí.

Re: Plazivec: pozri si velky technicak, cast 35. Tonovy prives uz bude brzdeny, takze udaj O.2

Re: 2841dodo: Je to vec pohľadu a možností. Ak chcem ísť napr. do Maroka, alebo Škótska, cesta tam aj späť ja 6000 km. Ak nepôjdem po dialnici a nechcem sa uštvať je to desať dní. Ak pôjdeš paľbu po dialnici, je to šesť. A ver mi, žiaden pôžitok. A čo sa týka nákladov nebudem Ťa presviedčať, ale ak si dáš tú námahu a spočítaš sám uvidíš. Každého baví niečo iné. Mimochodom, nejazdím preto aby som niekomu ukazoval fotky. Jazdím s ľuďmi s ktorými mi je dobre, keď sa dá vybláznime sa, kadečo vidíme a zažijeme. Ale mnohotisícové presuny po dialnici mi fakt nechýbajú.

Menton, motogymkhana keď to tak zoberiem, tak v reále je pravda niekde v strede a je to vec pohľadu .... no v každom prípade vám prajem príjemné zážitky

Dôvod úpravy: ja už ani neviem ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 2841dodo (24.09.2015 7:39)

Re: 2841dodo: Správne, vec pohľadu, priorít, možností. Keby sme mali rovnaké názory a záujmy, robili by sme všetci to isté, bola by to nuda. Každý nech sa zariadi podľa seba, povie svoj názor a rešpektuje ostatných. Ty máš zrejme za sebou ako motorkár toho dosť a ja si Tvoj názor rád prečítam a vážim. Bodka.

motogymkhana: ako bolo? nemáš chuť niečo krátke napísať?

Re: dustof: Vieš čo? Nemám básnické črevo, ale táto cesta si asi pár slov zaslúži. V prvom rade musím ďakovať za obrovské šťastie pri výbere /náhodnom/ parťákov. Karol a Marián sa pridali "na slepo", po jednom ani nie hodinovom stretnutí. Následných deväť dní sme prežili v absolútnej pohode, bez náznaku akejkoľvek disharmónie. A samotná cesta? V piatok večer sme naložili motorky / dva cestné bavoráky, supertenere, multistrada/a v sobotu ráno odštartovali z Dunajskej Stredy. Bratislava, Viedeň, Rím, Neapol, Villa di San Giovanni, Messina, Taormina. Bezmála 2000 km za 35 hodín. V nedeľu poobede sme vybalení v kempe, odvážnejší vykúpaní v mori a o hodinku v sedlách vyrážame na obhliadku najbližšieho okolia. Auto s prívesom sme nechali v kempe a v pondelok ráno po raňajkách odchod. Obaja noví kolegovia sa ukázali ako skúsení a rýchli jazdci a za celý týždeň som mal jazdecký problém vlastne iba ja. Ale so šťastím som to ustál a potom už pohoda. Messina, Taormina, Etna, Syrakúzy, Noto, Agrigento, Corleone, Palermo, Cefalú, Targa Florio, národný park Nebrodi. Toto všetko spestrené odbočkami do vnútrozemia, mestečká kde zastal život pred veľa veľa rokmi. Udivené pohľady domácich čo nevídajú turistov, políčka oddeľované múrikmi zo skál - Sicília ako z filmu. Užili sme krásne počasie, viac ako dvojtisícročnú históriu, horské cesty, na nich stáda kôz, kone, býkov... Neuveriteľné asfaltky na pobreží, proste to po čom motorkárska duša piští. Týždeň utiekol ako voda a my sme prešli Sicíliu dookola, vynechali sme len najzápadnejší cíp. V piatok večer nakládka motoriek, v sobotu ráno nákup vína a olivového oleja a potom v jesennom daždi a lejaku cez pol Európy za 33 hodín do Bratislavy. Rozdiel v teplote 15 - 20 stupňov, sychravo. Parťáci zložili motorky a my dvaja sme sa pobrali tiež domov. Po 5,5 tisíc kilometroch nás prvý krát zastavili žandári. Ani nie 10 km za hranicou. Doma je doma. S Marianom a Karolom sa budem snažiť stretnúť aj mimo motoriek, sú to ľudia čo stoja za to. Ak sa pridáš aj Ty, budem rád. Dnes už sme opäť v starých koľajách, ale po večeroch motorkársky červík hryzká a hryzká. V hlave sa rysujú plány na budúcu sezónu. Ale na to je ešte skoro. Keď plány dozrejú dám vedieť.

Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil motogymkhana (22.10.2015 11:59)

motogymkhana: super Tak tomu sa už povie jesenný trip. Ako čítam, tak som to termínovo riadne podcenil. Na takéto niečo treba kopu času, aby si to človek užil. Ako som vravel, na jar by som sa rád pridal, akurát tá myšlienka, že by som si ešte užil tú cestu späť DS -KE v tom "krásnom vnútrozemskom počasí". Ale čo, niekedy treba aj to. Daj potom vedieť, čo ste vymysleli na jar.
No a stými policajtmi to je ako s bryndzovými haluškami. Len na SK ich nájdeš takmer na každom rohu

Re: dustof: Jasne, rád Ťa oslovím, možno už onedlho. Teda s budúcoročným plánom. A tá cesta do DS je od Teba fakt dlhá. Ale záleží od toho ktorým smerom pôjdeme, ak na západ tak asi fakt musíš prísť. Ak na východ môžeme sa niekde stretnúť. Ale o tom potom, ako hovorieval náš Béla. Zatiaľ sa maj, ozvem sa.

Chlapi.
Som rád, že sa vám cesta vydarila.
Najviac ma mrzí, že som nešiel s vami.Ak budete dačo plánovať. dajte prosím vedieť.

Roman

Re: DEDOEBAB: Iste ešte bude príležitosť, iste s Ti čoskoro ozvem s plánmi.