Mam horneta 600 2004 a tiez taky pocit, ze sa mi zvysili vibracie od motora. Neviem to ale isto, ci si to len nenamyslam, lebo jazdim po 6 rokoch pauzy a na silnejsej moto, takze ako by som zacinal. V skutocnosti od 4tis otacok zacnu pri 8 drnci vsetko vcetne sedacky a neviem ci sa mi raz v zakrute neodtocia vsetky sroby a ja pojdem len s riadidlami v rukach dalej.
Diki

Do servisu s tym, vsak je to este v zaruke nie ?
Awia

Jajo,
alebo to najprv daj vyskusat niekomu, kto ma tiez Horneta alebo podobnu motorku. ked nie tak ako vravi Awia - do servisu. Mas to este v zaruke, takze ziadne strachy o financie.

Diky, ja sa nebojim, ide len o to, aby som tam nechodil s tym, co je normalne. Hergot, presne to ma napadlo, takze ak sa mi tu niekto ozve tak by som sa s nim rad stretol.

Ja mam Hornet 600 S 2001, tak isto citim okolo 6000-7000 ot/min vibracie, ale len do lavej stupacky. Neviem ci je to normalne, ale nerobi mi to az taky problem. Predsa len, nic nieje dokonale.
Ale ked mas take vibracie, ze ti vyslovene zneprijemnuju jazdu, tak uplne jednoznacne do servisu.

Ifko a vo vyssich je to ako? sedacka ti nevybruje nikdy? Nejdes nahodou do BA niekedy?

Jajo: Hornet 600 má pri zabiehaní dosť zvláštne vibrácie, ale tie sa po zabehnutí skoro stratia. Potom už len v malej miere brní stupačka asi pri 6 tis. (ale to je zanedbateľné a vôbec nie nepríjemné), ale na sedačku sa neprenášajú vôbec žiadne vibrácie.
Koľko máš na ňom kilometrov?

Vo vyssich mi nevibruje nic, sedacka nevibruje nikdy. Do BA sa zatial nechystam

Mam asi 1700 km a zabiehal som fakt decentne 500 km, ziadne starty naplno, nikdy viac ako 6-7 tis otacok. Potom som uz zacal pridavat ale do 1000 km len par - krat a nie trvalo. Sak si hovorim, ze je to pre mna, nejaky rok mi musi vydrzat, tak som sa k nej spraval.
S tou sedackou ste ma nepotesili, lebo ta vibruje celkom dost. Tak to vyzera, ze navsteva servisu ma neminie. A to som si myslel, ze s novou nebudu problemy.

Ifko a da sa s tebou stretnut aj niekde inde? Myslim tym niekde medzi KE a BA.

Diky Andy, aj ty mas srsna?

aj Milky si myslel, ze s Hondou nebudu problemi, ked kupoval novu CBR600... hold, moje oblubene, co tu tolko ludi nasere: "Honda uz nie je Honda" Aj ja by som s tym isiel do servisu, ale ak pojdes do servisu v BA, tak cakaj nasledovnu odpoved: "to je normalne" a "nemam to ako vyskusat". Precitaj si starsie prispevky na tuto temu predtym, nez tam pojdes. Tak vela stastia!

Do ..., ... ,ja ..., ze som tu nebol skor. Hadaj kde som ju kupil... Presne tam. Ale zasa musim povedat, ze som si predajnu vybral, koli pristupu jedneho predavaca, Misa - ineho ako v prispevkoch. V druhej predajni ma nejak nebrali ako mozneho zakaznika. Bol som obleceny skoro ako "supak" ale to podla mna nie je vobec ich starost. A myslel som, ze ked taka starost pred kupou, aka bude po kupe?
Vidi diki - preto som by som sa chcel stretnut s niekym kto ma horneta aby som to videl na oci-okate a usi-usate a fakt dufam, ze sa po zlych skusenostiach nieco zmenilo.

Jajo ked to dobre dopadne, tak v sobotu sa chystam do Zlatych Moraviec, resp do Arboretum Mlynany:
mapy.atlas.sk/aquariusnet/frm_map.asp?S_LAYERS=...
Dam ti este vcas vediet, ked chces mozme sa stretnut

Cafte nechcem nejako strasit ale dobry kamarat mal tiez Horneta 2004 tiez ju pekne zabehaval a asi po nejakych 800-1000 km isiel od Pezinka do BA a niekde za Sv. Jurom (kto pozna tu cestu vie) na rovinke po semaforoch sa mu zevraj nejak moc rozvlnila a ... Zaver: motorka na sracky, bunda na sracky, prilba polosracky a kedze nemal nohavice zodrana prdel! Kupoval ju v BA a na sroboch mal tiez este zlte bodky od vyroby tak neviem, neviem radsej rychlo snou do servisu!!!

Ifko, caf urcite by som dosiel, uz som v servise povedal, ze dojdem dnes, ale odlozim to. Fakt by som chcel aby to najprv porovnal niekto nezavisly. Dnes sa ti mi to zase ani take zle nezdalo. Ja sa asi zmysim. Mal som uz jeden problem, pri cca 250 km sa mi zacala dusit a cca po 150 m naskocila. Pri 1000 pred garanckou mi v 120 km/h na moste zhasla a nie a nie ju nastartovat. Po 5-tich minutach ked uz som myslel na odtah mi naskocila. Po 5 km sa to stalo opat. Naskocila uz asi po 45 sekundach. Hned potom sla na garancku. Odvtedy to nespravila a tak zacinam pochybovat o sebe. To je dovod, preco nechcem tam chodit a robit so seba idiota, a ak tam pojdem tak s problemom, ze toto treba odstranit a nie s otazkou trase to viac ako by malo? Vidi uz mal pre mna odpoved.

No ved uvidime, dufam ze sa to podari a ze bude dobre pocasie. Dam vcas vediet co a ako

Ok, budem rad.

Tak dnes mi to spravilo zas. Myslim, ze to s spolu bude suvisiet. Zacala sa dusit a islo to len zotrvacnostou, ked som zastal okamzite skapala. Nastartoval som ju len na sytic a isli asi len 2 valce. ked som sytic vypol okamzite skapala. Po chvile sa to zlepsilo ale "ozvali sa vibracie a tie ostali, az kym som siel domov.

ja byť tebou tak sa do tých moraviec moc neserkám, aby si náhodou nezadrel motor alebo čo ja viem čo, lebo potom to môže byť na teba zvalené že si mal poruchu a nešiel si hneď do servisu a padne ti záruka,
navrhujem motorku naložiť na príves a odviezť do servisu čo najskor, mám s tým skusenosti, doma ked budeš nato pozerať tak to neprejde, a ked ti vynechávajú valce tak to není problém čo prejde po zabehnutí

cav

P.S.: Priebežne nás informuj ako si dopadol v servise, lebo určite to viacerých zaujm po Milkyho skúsenostiach

Tak tak, chod do servisu, uplne jednoznace. A cim skor. Alebo ani nie do servisu, ale tam kde si to kupil. Poriadne ich tam vsetky zjeb a nech ti daju novu moto. Nieje predsa mozne ze zaplatis skoro 300 000 a vynechavaju ti valce. To je co za predajca kua. Predal ti zly tovar, nato sa vztahuje zaruka.

Jajo, poslal som ti mail...

Som si myslel, ze taketo klasicke "niekde sa to sere", plati len pre stare motorky (a Hondy uz vobec nie). Kam tento svet speje ?

niesom agresiivny,som uuuplne kludny pohodovy typek,ae keby som nasrabal na zivotnu lasku a robila mi hento,tag tam vletiim a keby mi necel vyhoviet,tag by som setril na pravnika bo neviem aky extrem...vidis-tagto ma to vytocilo a to je tvoja motorka...ked to zoberem racionalne,moze ti povedat,ze si to doyebal ty,ae to je jeho domnienka,s ktorou si moze utret zadocek...tvrdil by som,ako to je a ze ma par chvilok na to aby si uvedomil vaznost situacie...snad sa nebude vykruucat a ak ano,myslim,ze ho logickymi argumentami znicis...ak to bude clovek nie prilis racionalneho charakteru,tag si zober do ruk nejaky zakon o zarukach... sorac za roman,ae taketo veci mna dost seru... drzim palce a nenechaj zo sebou vyjebat!!! roberto

Nazdar, no zaruka tam sice je, ale novu moto nedostanes. Len v tom pripade, ze sa Ti ta ista porucha zopakuje 3x, a oni budu musiet 3x menit tu istu suciastku. Smola Viem to lebo pracujem vo firme, kt. s tym ma tiez niekedy prob. Ale ako tu uz odznelo, od noveho stroja by som to necakal.Aj ked je to Honda. To predsa nie je pripustne ani pre nejaky KEEWAY (bez urazky

Tak som ju tam odniesol. Ten miso, co som spominal ma trochu ukludnoval. S jeho pristupom by som ostal tej predajni verny. Podla mna prvorada je ochota a tu mal. Inac nemam problem, ked treba pravnik naskoci, ale vzdy je lepsie sa dohodnut, to vie kazdy co niecim presiel. Tu "poruchu- zhasnutie" som uz mal celkom 4krat, a pri garancke 1000km som to aj uviedol pri preberani. Nic nezistili, ja ani netusim ako na to prist, ked to nerobi stale. Motiv vymyslat si nema zmysel, moto je stale ako nova aj ked sa tak nechova a ja som s nou spokojny vtedy, ked je ok. Ale aby som za skoro 1900 km bol v servise 4 krat to sa mi zda celkom dost.

myslim podla noveho obcianskeho zakonnika pocas prvych 6 mesiacov vramci zaruky nemusi zakaznik dokazovat zavadu, ale naopak predavajuci bezporuchovost. cohokolvek. je to pakaren pre predajcov, ale tebe to hra do karat, aj ked neviem prakticky ako

Diki manana, ja si to fsetko pozistujem, ked bude treba. Z predajne som ju zobral 8.aprila

Vidi poslal som ti mail

inac honda uz nie je honda plati na 100% ale nemusi to suvisiet s hondou ako takou, ale stylom subdodavok a hlavne neexistenciou doslednej kontroly-
pred troma tyzdnami v koncerne furukawa dosli na to, ze vyrabali vadnu riadiacu jednotku airbagov pre hondu (samozrejme auta), ktora bola v priebehu 2.5 rokov namontovana do ca 160.000 aut.
v zasade neslo o zivotu nebezpecnu vec, len to, ze pri malych rychlostiach sa airbagy obycajne plnia na 40% pri vyssich na 100%, a tieto sa plnili vzdy na 100%, co moze byt dost neprijemne pri tukesoch na parkovisku napr.

Jajo, este je tu jedna moznost, ked nepochodis, treba uz napisat na Honda-Europe aby u nich spravili inspekciu a preskolili pracovnikov, pripadne im odobrali licenciu, lebo robia Honde hanbu. A v takom pripade by bolo dobre kontaktovat aj Milkiho a ist do toho aspon dvaja.

Vidicon, sledujem to a cakam, ako to dopadne. Ja mam meneny sponovak uz stvrty krat.Niekto meni olej, ja menim sponovaky.

Stale nad tym rozmyslam a naladu mam v .... .
Manana na nieco by som sa ta rad opytal. Poslal som ti mail.
dik

pohoda

Ak kceš porovnať, možem pomôcť. Kupoval som 30. apríla, tak máme asi dosť podobné stroje. Som z BA.

No jasne Mato pisem ti mail.

To JAJO:
No ak este hladas majitela horneta 600 r.v. 2004 tak som tu.
Tie vybracie citim aj ja uz sa na to pozerali v servise a samozrejem nic nezistili. mam najazdenych 3000 km tak dufam ze po par dalsich si to sadne a nebude to triast az tak extremne.

Jasne, ze hladam, Martin sa mi este neozval a moto je zatial v servise. Este mi nevolali, aby som po nu prisiel. Ked som tam v utorok volal, tak mi povedali, ze nasli chybu v zalomenom kabli. Moc sa mi to nezda ale uvidime. Stretnem sa rad. Napis sem alebo na mail.

Uz ju mam zo servisu spat. Nic nenasli. Vacsie vibracie su u horneta vraj normalne. Takze budem musiet porovnat.
Manana mozno to bude predsa nieco s tym s zasobovanim paliva.
Teraz skusam jazdit s nadrzou plnou a s min.pol nadrze. zatial po 200 km nezhasla. Vibracie su raz vacsie, raz mensie. Mozno sa mi to zda, ale ked som presiel tak 100km a spalil tak 6,8 litra vibracie klesli. Potom som natankoval doplna a zas to bolo horsie.

jajo toto je uplna alchymia, ak sa mas trapit kvoli novej motorke skoc za petrom do atlanisu, alebo ti dam kontakt na vlada, co som ti spominal, pozru sa na to a podebatite.

Manana
asi vyuzijem tvoju ponuku, ale teraz mam dost malo casu. Tak asi za dva tyzdne by to slo.

tak, Jajo, presne ako som predpovedal, "to je normalne", a toto je ich jedina "profesionalna" odpoved na nase problemi...

Vidi, uz som rozmyslal, co si mi hovoril, aby som chodil do rakuska. Nevies kolko to tak tam stoji?

Tak cafte. Hlasim sa vam po cca 1500 km a zatial neskapala. V piatok som sa stretol s Petom a moj horny je o 60 ks mladsi aspon co sa kostry tyka. Nechcel som na nej este jazdit lebo sme sa videli prvy raz a skusal som to len na neutraly za stoja a sedacka mu vibruje tiez. Jemu sa sice moj zdal horsi ale mne nie, tak ma to trochu ukludnilo aj ked nie celkom.
Asi som sa trafil do kategorie "2-poctivci" z Vadimovho clanku Ako ju udrzat pri zivote, no co uz.
Teraz uz asi vychytat to skapinanie. Zacinam teraz jazdit s palivovym kohutom na rezervu a nadrzou od polky plnej smerom dole. Uz si aj myslim, ze to bude s tym, ze kontrolka rezervy sa zapne neskoro a ja jazdim bez paliva, ale ked sa mi to stalo prvy raz tak som mal kohut na rezerve takych 5km, lebo kontrolka uz svietila.
Pytal som sa na to aj v honde na racianskej a tam mi povedali, ze im na skoleni hovorili, ze hornet vibruje viac. A ze aj podla jeho skusenosti, ze sa bol previezt, ze trase viac ako minule modely. Ale to mozu byt aj keci. Takze ak je to tak, potom asi zaspali aj konstruktery Hondy.
Koncom mesiaca vyjde test v ceskom motocasopise, tak som strasne zvedavy, co napisu o vibraciach, lebo to co som cital pred kupou na internete, tak akoby ani vibracie neexistovali, preto som stresoval.

Ja som mal tiez problem so skapinanim motora,nakoniec som zistil ze bol zapchaty odvzdusnovaci otvor na nadrzi,pri jazde sa vytvoril podtlak a benzin sa nedostal do karburatora.Vedel som nastartovat iba po cca 10-tich minutach,ked sa pomaly vyrovnal podtlak v nadrzi s vonkajsim tlakom.Stavalo sa mi to ,ked som mal v nadrzi viac ako tri svrtiny paliva. Neviem ako je riesene odvzdusnenie Horneta,ale ked sa ti to bude opakovat,skus startovat s otvorenym vickom nadrze,mozno ze ti robi problem iba taka banalna zavada....

Diki, uz ma to napadlo, ten otvor na odvzdusnenie mam pod vieckom nadrze - aspon myslim, ze je to na to, mam urcite cisty. Otazkou je ci je funkcny pod tym vieckom ale myslim, ze takto je to riesene aj inde takze by to malo byt OK.
Mne skapalo a tiez som nemohol nastartovat dlhu dobu. Ale to som bol vzdy blizko rezervy, pri nadrzi od plnej do polky to este nikdy nespravilo.

cawte ..ja mam takyto problem s hornetikom: ked napriklad idem na krizovatku a podradujem a uz idem dost pomaly a xcem dat hned z 2 do 1 (spojka na doraz) tak obcas mi zrada secky zubi na 1.hrozny pocit.ono nestava sa to stale ale dost casto.obcas sa do stane aj z 1 do 2 pri prudkejsom starte.minule sa mi dokonca stalo ze ked som podradoval z2 na 3 tak mi packa prevodovky behala na prazdno.proste nexcela mi zaradit.musel som pustit a znovu stlacit spojku.ono je to model 2004 a je nanom len nejakych 2000 km kedze som este skolopoviny a casu maaaaalo.mozno je to tym ze niesom este nejaky skuseny...ale aj tak sa xcem spytat ci je to secko normalne alebo co s tym....dakujem veeelmi pekne

Mal som na hornete 04 ladak tiez som pocitoval vyrazne vibracie stupackach cca od 5000 ot a dal som seriovy vyfuk lebo som ho mal uz plne zuby a usi a vibracie zmizli tak o 70% .to iba moj postreh