Nazdar vsetci.
Mam jednu otazocku. Viete mi niekdo poradit ako najefektivejsie postupovat pri cisteni retaze s pouzitim cistiaceho spreju? A tiez ako viete kedy je cas na uplne ocistenie a nove mazanie retaze.
Tiez mozete pridat nazory ako casto mazat.
Dakujem

Nasiel som tu par clankov o mazani a cisteni retaze o puzivani petroleja a tech. benzinu ale aj tak by som chcel vediat viac(kedze som len v motoplienkach)

ja to streknem sprejom na retaz zhruba kazdych 400 km alebo ked je potreba po umyti alebo po dazdi - a cistim len ked je spinava , neni dobre cistit moc casto naposledy som ju cistil pred dvoma mesiacmi poriadne kefkou a petrolejom nechal poriadne vyschnut -som sa aj presiel trochu nanej a potom poriadne namazal sprejom a po 10 min este raz trochu a nechal znova vyschnut a hotovo.Od ftedy som iba par krat handrou pre efekt a radost Mam sprje na retaz co su po zaschnuti uplne lepkave a nefrka to tak pri jezde ako normalne.Mam prihodu ( kamos ma bmw gs650 poriadne ju vycistil a ,ze ma super olej na retaz ale taky co nezaschne totalne to nastriekal a na prvej pumpe sa sme sa nato kukli a zadny rafik total od cierneho oleja tak neveim ci to je vhodny olej ?

PETER24: Ja som ju len striekal sprejom. Nikdy som ju nečistil a vydržala mi viac ako 20000 kilákov. Bola to DID 520 o-ring. Neviem či to má vôbec význam. Poznám aj takého magora ( môj brácho ) čo O-ring reťaz čistil drótenou kefou doblba a potom sa čudoval čo stráca o-krúžky. :D
Ja ju zo zásady nečistím, však bordel z nej opadá počas jazdy.
Toť vsjo

zalezi podla toho, ci ces jazdit po ceste, bo po bordeliku v lese, podla toho to aj treba cistit, mazat by si mal kazdych 500km podla navodu na sprayi, ae pouzivaj podla vlastneho uvazenia,ked jazdis kludne po ceste,mozes intervali v klude zvacsit...
ja som necistil a nemazal a retaze isli hned doprec...
teraz som sa zaluubil, tag sa staram, kefecka ,spray,mozes aj wapkou,ae potom ju poriadne vysus par km jazdy, bo hrdza vo vnutri ju znici dosti rychlo.

vela stastnych km roberto

To: all
Dakajem za doterajsie nazory.

To:Kuzmic
Rozmyslal som aj ja nad tym ze hadam mazanie staci a ten bordel odleti ale faktom je to ze prach a bordel s ciest (mam horneta takze ziadne off road nejazdim) spolu s mazivom vytvoria taky husty a lepivy bordel ktory nikam nelieta a podla mna sposobuje obrusovanie zubov na rozete a teda zmensovanie jej zivotnosti spolu s retazovou.

No dnes som si kupil stojan takze idem vykonat prakticku skusku. Chystam sa nato len castrol sprejom na cistenie a mozno meka kefka a handra. Vapka je tiez cesta ale mam pocit ze to bude litat ten bordel vsade naokolo a nechcem tahat kusy oleja so strkom z oka alebo tek nejak.

Ale kluden pridajte dalsie techniky a moznosti cistenia. rad sa poducim. Ked ocistim pridam rukolapnu skesenost.

Zatial dakujem CAF

Peter24, ja som vždy reťaz pred tým, kým som ju namazal, poriadne nastriekal čistiacim sprejom, počkal som a potom zotrel ten bordel handrou. A potom samozrejme opäť poriadne nastriekal teflonovým sprayom na reťaze a nechal zaschnúť.. Inak, napíš, kde si kúpil ten hlavný stojan, keď je za nejakú dobrú cenu, lebo ho zháňam a tu u nás nemajú...
P.S. Reťaz mažem každých 500 - 600 km...

to:Cobra
kupils som bikelift v carcare v ziline. Inac chalani diky bol to expres. Rano o 9 00 objednavka v Ziline o 12.00 dovozene ku mne do trencina. Tomu sa hovoria sluzby.
Cena 1300 sk stojan plus 600 sk univerzal adapter.

Takyto stojan by sa hodil aj mne, na Fazerovi nemam centralny, dost si pripadam smiesne, ked pri mazani posuvam motorku po centimetroch. 1900 nie je tak vela. Je dobry?

Sierra:
Mne sa zda bez problemov. Mal som zatial malo casu sa nan pozriet blizsie ale skusal som ho zatial drzi, spracovanie vyzera kvalitne. pekne zvary, len horizontalna vola na koleckach sa mi zda troska vacsia, ale zatial to nijak nevadi. Ak chces pozri nawww.carcare.sk je tam aj odfoteny. Ja mam horneta co je podobne tvojemu fazerovi takze nevidim problem.

Sierra:
Zabudol som ze na ten stojan ma vlastne upozornil moj kamos Jaj01- Jaro a myslim ze je tiez spokojny.
Inac cau Jarino fotky poslem neboj

Páni, na XT nemám tiež hlavný stojan. Mazanie reťaze som vyriešil asi tak, že som odpílil presne nameraný kus z latočky. Latočka má takú dĺžku, že až ňou podložím zadnú vidlicu tak je zadné koleso asi 4cm nad zemou. Do kufra GIVI maxia som nalepil 2 kúsky lepiaceho suchého zipsu 3M a na latočku tiež. To znamená že latočku ( toť: hlavný stojan ) mám vždy v kufri na svojom mieste so sebou. Náklady boli aspoň u mňa nulové. Práca: z latky o profile 5 x 2,5 cm som asi za 2 minúty odpílil potrebný kus. Odstrihnutie nameranie a lepenie 3M lepiaceho suhého zipsu nestojí za reč.
Takto to už používam nejakú dobu a ešte ani raz to nezlyhalo. Reťaz občas prestrieknem wap-kou a nechám vyschnúť.
Toť vsjo Kuzmič

Kuzmic:
Celkom chytre riesenie, ale aku to ma stabilitu? ked ti fukne od boku na masinu ? Pocuj nehral si ty serialy Mcgaiver??? ci ako sa to pisalo

Chalani, este pridete na to, ake ma vyhody ozajstny centralny stojan. Lebo retaz (a rozety) budete nielen striekat, ale aj menit, potom co urobite??? Aj pneumatiky budete menit. A mate ho stale so sebou, stale po ruke a je velmi stabilny... neodporucam polovicate riesenia, ja som kupil na TDM central za asi 4000-4500 ale stalo to za to...

Peter24: Nieee Macgiver nie som. Stabilita je celkom dobrá. Vieš, to si nakloníš motorku, podložíš pod správnym uhlom, tak aby nepadla a mažeš. Mne to ešte nepadlo a už to používam nejakých pár rokov.
Vidicon: Na takéto účely mám doma na Orave servisný stojan pod zadnú vislicu, a aj s nástavbou do hlavy riadenia. Máš pravdu je to polovičné riešenie a mám stále na pamäti že to môže spadnúť. Škoda, že keď sme boli na Počúvadle pred dvomi týždňami, že som Ti to nepredviedol. (fialovo-biele XT600E). Hlavný stoja si kúpim teraz cez zimu. Tak čaves!
Kuzmič

Caf Peto, fotky stale nikde . So stojanom som spokony. Striekanie retaze je teraz sranda v porovnani so stalym posuvanim. Nie zeby sa to tak nedalo, ale aj to trva kratsie a mam z toho vacsiu radost.
Vidi, myslis ze s tym stojanom pod kyvnu vidlu by vymena kolesa nesla?

jajo, podla toho, aky mas uchyt... ale predstav si, ze budes montovat bezspojkovu retaz a musis dat zadnu kyvku dole... Proste, ak mas central, mas viac vyhod a mas ho hlavne stale pri sebe a nezavadzia...

kuzmic: No skutocne si to neviem predstavit. Raz som sa trochu vynervil pri tom posuvani, tak si vravim, ze nejako to zadne koleso do vzduchu dostanem. Samanil som v garazi hoci cim, trapnil som tam so zdvihakom na auto, ale Fazer lietal zo strany na stranu. Zlaty dobry central, co som mal este na Diversione. Tento zwww.carcare.sk je vsak lacnejsi, ako origin z Yamy, teraz menim retaz a male kolecko, takze chvilu este posetrim. Ale suhlasim, niet nad central (napinanie, guma, mazanie, cistenie, zimovanie, offroad parkovanie...atd..).

sak normalne chytim motorku zo strany bocneho stojanu a nahnem ju na seba ,ze bude iba na bocaku - a zadne je hned vo vzduchu ! Potm ho posuniem nohov a mazem dalej - a no problem :-? no podla toho kto kolko vazi a ci sa to da , mne na endure to ide vpohode ,ale na chooperi asi nie ...

TO ALL:
Cafte pani pardon ze som sa tu dlhsie neobjavil a nereagoval ale odskocil som si z operovat koleno. PS: nemalo to spolocne nic s masinou ale so sportom.
Ten hlavny stojan je vyhoda ale na hornete 600 by som ho asi casto suchal po zemi v zakrutach.
JArino foto uz posielam