Ahojte, mam taky problem, mam ktm sx 125 a hydraulicku spojku, keď dam dole kryt na vrchu pri pačke a stlačam pačku tak mi z tade idu furt bublinky, stačal som to hodinu a furt s furt bublinky, spojka nejde tak ako ma a myslim si že mi niekade ide vzduch neviete čim to može byť ?

Najprv skus odvzdusnit spojku. Budes na to potrebovat striekacku, hadicku, ktoru nasadis na striekacku a druhy koniec na odvzdusnovak, ockovy kluc na odvdusnovak a kvapalinu do spojkoveho valceka . Aka kvapalina tam ide mas napisane na dekliku. Bud brzova kvapalina alebo mineralny olej. Zalezi od roku vyroby a pouziteho spojkoveho valceka . Odvzdusnis to pretlacanim kvapaliny (oleja) cez odvzdusnovak do horneho valceka 4 mm pod horny okraj nadobky . Ak nepomoze treba pozriet opravnu sadu pumy spojky KTM alebo opravna sada piestika spojky KTM .

Re: mariom: ano presne tak som ju vymienal a dal som mineralny olej motorex, len stale mam bublinky a to som mal aj pred tym ako som to menil ale neviem či mam kupit sadu pumpy alebo piestika

Ak niekde ťahá vzduch, tak by to tam malo pri stlačení aj slziť, nie?

Re: matus: no to neviem ale vždy pri stlačeni z toho vyndu bublinky, a pretlačal som to z dola hore takže vzduch by tam byť nemal

ja vzdy odvzdusnujem brzdy aj spojku takto ako pisete ale VZDY este pouzijem klasicku metodu, tj packa nadoraz a odpustim.

Pozri, na 100% ti poradit neviem, ale su len dve moznosti podla mna: bud je to zle odvzusnene, alebo to niekde taha vzduch. Ak to niekde taha vzduch, tak to bude na 99% hore alebo dole. KTM puziva pancierove hadice, nejako si neviem predstavit, ze by tiekla hadica (vylucit sa to ale samozrejme neda, preto 1%)

Ak to ale niekde taha vzduch, tak pri stlaceni (tlaku) by to malo slzit. To mi hovori logika. Takze vsetko poriadne vyutierat a sledovat. Ved nemusi zrova tiect horny alebo dolny valcek, mozno tecie podlozka v spoji hadice hore alebo dole. Co mi hovori, ze ked dole uvolnujes odvzdusnovaci srob, tak sa uvolnuje aj velky srob spoja hadice. Takze tam zacni a potom sleduj ostatne spoje. Dolny valcek odmontuj od motorky a vyutieraj dosucha, byva tam vlhko.

Lebo ak si si 100% isty, ze to mas dobre odvzusnene, tak potom ti neostava nic ine ako vymenit valcek hore (lebo je lacnejsi) - ale nie lacny. A potom dole. A to sa mi zda zbytocne, kym nemas 100% istotu...

Este jedna vec: mne tiekol aj horny ak dolny valcek. Ci to tahalo vzduch neviem, ale spojka fungovala spolahlivo az kym sa neminula kvapalina.
Takze este mas tretiu moznost - este raz to poriadne odvzusni, a aj klasickym sposobom, vsetko to utri dosucha a normalne jazdi. Do batohu si daj deci kvapaliny, domov vzdy dojdes a potom mozes riesit, ked sa zavada prejavi viac.

Re: matus: no mne kvapalina neuteká, ja keď som kupil motorku tak som dal dole kryt na olej a postlačal som pačku, išli z tade bubliny ale neriešil som to lebo som to chcel aj tak meniť, včera som to menil, stary olej som vypustil, všetko utrel a do odvzdušnovacieho šrobu dal hadičku, na druhy koniec striekačku a pretlačil som kvapalinu až hore, potom som postlačal pačku, samozrejme šrob už bol zatiahnuty a išli bublinky, lenže ja si myslim že keby tam aj bol vzduch tak ja som tu pačku tolko krat stlačil že som už mal krč v prstoch a musel som zavolať kamarata nech idd aj on stlačať, ja si mylsim že keby tam aj bol vzduch tak my sme to stlačily tak 2000 krat a to by ten vzduch tam už byť nemal lebo cely čaš vychadzali bublinky, skušal som aj napumpovať a povoliť šrob ale išiel z tade iba olej tak neviem čo mam ešte skusiť no

Re: Miloszavadsky: s kamaratom? posielam policajtov na teba za nedodrzovanie opatreni


Ak ti to netesni niekde, tak mozes stlacat aj 3 dni a piati kamarati. Ked stlacis a vyjdu bublinky von, tak po uvolneni packy sa nasaje vzduch spat. Takze musis zistit kde mas netesnost, pravdepodobne horny valcek, kedze tam mas bublinky.

Re: NIDECKER93: dobre, ďakujem velmi pekne za pomoc, idem to skusiť skontrolovať

Daj nové medené podložky na "holendrové" šrúby, hore aj dole, s citom dobre utiahni, odvzdušni zo spodu, t.j. natláčaj kvapalinu od spodného valčeka hore k "páčke" a bude dobre.
Ak nie, tak vymeniť vedenie, nemyslím vedenie KTM ale hadičku.