Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Serus majstri, mám problém z jawa/čz 175 356 rok 1956 (ampermeter na nadrzi), štartuje pekne, ale ako náhle potiahnem za plyn, motorka sa začne dusiť ale nezdochne. Karburátor je tam replika 2926ky bez sytiča, robilo to to isté ako aj s karbecom 2926 z 250ky so sytičom ktorý mala motorka namontovaný keď som ju dostal, čo to môže byť? Zatiaľ som nastavoval iba kladivká, je menená celá doska s kladivkom, kondíkom, a všetkým čo na tej doske je. Taktiež potrebujem návod na zloženie vidlice (všade sú iba návody na jawu 250 ktorá má vidlicu inú) alebo aspoň kreslený zoznam náhradných dielov čo tam majú byť. Ďakujem za rady |
Re: martin050505: Re: martin050505: |
Tiez by som sa spolahol na p. Helika, tata tam daval robit v dobach ked mal jawu, CZtu, najma karburatory a zapalovania. |
Re: Abbath: no jednak pán helík momentálne zatvorené, ale opravovať by som k nemu nedal nič. Nepochybujem o tom že má skúsenosti ktoré ja nemám ani z ďaleka, ale kamoš mu dal spojazdniť pioniera po 5 rokoch, stačilo nastaviť zapalovanie a vyčistiť karburátor, a za opravu si vypýtal 200 eur |
Re: Merlin00: ako som spomenul vyššie, radšej sa mu vyhýbam lebo ceny má astronomicky vysoko. Ale ďakujem za rady, niektoré musím vylúčiť, baterka je nová, kupovala sa keď sa spojazdňovala motorka čiže tak pred 5 dňami. Vačka nevyzerá zle podla mňa, kladivko na nej pekne skáče, cievku som premeriaval, dobrá je. |
vzdy ako prve ked motorku zacne dusit tak sa kontroluje vzduchovy filter aj ked iba navlhne tak nepusta dostatok vzduchu a motor nejde do otacok |
Re: Pirrates: mám tam plechové sitko, je to prvý model čo filterbox ešte nemal |
Ja som mal kedysi podobný problém na jawe 250, ked som ju starú kúpil a začal spojazdňovať a zistil som že boli zakarbonované výfukové kolená bola tam už len dierka priemer cca 1cm. To bola riadna drina to odial vysekať. Hlavnú trysku máš dobrú, nieje pripchatá alebo nepreplavuje ti karburátor, predstich je dobrý? Príčina môže byť hocijaká. Inak ešte opravuje motorky Karol Svatoň zo Stará Turá -Súš-u Samkov. A stým Helíkom s tebou súhlasím nevie od vôle čo pýtať za opravu, tiež som tam dával toto leto robiť nejake drobnosti na motore pioniera. Ak by si mal cestu okolo kludne sa zastav a podumáme. Ja som zo Starej Turej. |
Re: IvanMY: super, diky za rady, skor to bude predstihom. Vyfuky neboli hrozne ale hned jak sa mi motorka dostala pod ruky som ich odmontoval, rozobral, polial naftou a zapalil. Takze teraz su uz ciste. Karbec je novy, neni zapchaty, predtym to robilo aj s 250kovym vycistenym. Este moze byt ze niekde podfukuje gufero alebo si taha pomedzi bloky, neviem, najskor skusim nastavit zapalko jak sa patri, zatial som robil iba kladivka |
Skus zhodit predny plech s kladivkom, a skus zamixovat s rotorom s vackou smerom hore-dole,ci nema volu. |
Inak ak sa vam zda byt p. Helik drahy, si dajte robit moto typu jawa, alebo CZ v Bratislave, napriklad u p. Wolfa, alebo p. Konecneho. |
J250-559 som v 85' kupil bez aku a s vadnym regulatorom za 200 Kčs a to som sa musel zjednavat,lebo chceli nekrestanske tri stovky!!! |
Re: Merlin00: ja vacsinou motorky nedavam nikomu robit, lebo proste mam na to čas, miesto a naradie. Ked mi niečo nejde dohladavam po internete rady, manualy, videa. Teraz ked sa nechodi do skoly tak motorky ktore mam rozhadzane od leta davam dokopy, momentalne robim 3. Raz to raz to a raz to. Keby ze zo vsetkym mam ist do servisu tak ma aj slak trafi |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 14074 | Včera: 195898