Ahojte kolegovia, potreboval by som radu.
Keď idem na Motorke cca 55km/h, tak sa mi tak ako keby hupe hore dole, respektíve troška pláva, ako keby je krivá cesta, pri vyššej rýchlosti to nerobí....
Gumy mám nové Pirelli Scorpion Traill 2, vyvážené to je, disk je tiež rovný, predné tlmiče po Repase.
Čo to môže byť ?
Ložiská v krku ?
Zadný tlmič ? Máte stým niekto skúsenosť ?
Vstrom 2006 najazdených 37000 ....
Ďakujem za každú radu ;)

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janox1 (28.07.2020 15:21)

Hupe je hore dole plava je zo strany na stranu hupanie moze robit krivy kotuc prednej brzdy alebo ovalny rafik plavanie zle dotiahnute tlmice loziska v krku 8 rafik

Na trandovi som mal podobny problem. Pri 55 jazda ako na uzovke, potom klud a pri 110 sa mi tak roztriasli rajdy, ze bol problem sa na tej moto udrzat. Continental trail attack predna, made in korea, vyreklamovana, poslali novu a problem zmizol.

Ak skace hore dole, tak zle vyvazene. Mohol si stratit zavazia.

Alebo este zle obuta pneu. Neskocila patka dobre na rafik. Ked poriadne popozeras, tak to zistis aj volnym okom.

1) Aj ja poznám prípad, kedy chcel ísť reklamovať pneu kvôli "plávaniu" moto.
Lebo mal(a) nové pneu, plávanie,...
Stačilo prejsť 20+30 km, na pneu si zvykla a už na ne nadá dopustiť.
A Ty píšeš, že máš nové pneu.
Tak či to nebude iba nezvykom?!
2) Stromček, turistická moto, ktorá za 14 rokov najazdila "iba" 37 000 km?
Bola stále v servise?
Môže to byť nejaký problémový, pondelkový, kus?!
3) Alebo je všetko inak.

Kurňa, práve som obul na mojho stroma 2006 tie isté pneu a zrepasoval som predné tlmiče,aj novú reťazovú sadu som dal.Sobotu sa to chystám zabehnúť,odhadujem nejakých cca 700km,tak uvidím.Kúpil som ju 5ročnú.Na tacháči mám 120tis.ja som na ňom urobil 72.A to som posledných 5rokov viac garážoval ako jazdil

Dôvod úpravy: .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Milany (28.07.2020 23:55)

Re: Pirrates: Neviem, kotúče nevyzerajú byť krivé, i keď je pravda že pri prudkom brzdení to zatrasie, ale len v určitom bode ....
Netrase to celú dĺžku brzdenia....

mas zadny kufor?

Re: xtremo: Ano mam aj kufor... ale robilo to aj bez neho...

Re: janoval: Gumamy to pravdepodobne nebude, boli tam obute Pirelli scorpion traill 1, boli jak nove neojazdene len uz mali 5 rokov ,.. Tak som ich vymenil za nove Trail 2 a robi to stale.... Ja si myslim este to moze byt lozisko v krku ale zas ani riadenie neni nejake povolene ani nepuka ani nic... potom uz len zadny tlmic na repas mi napada este...

Re: quanto: Robilo to aj na starych Pneu...
Myslis ze by to bolo nezvykom ? mne to pride ze sa to dost hupe...
No uvidim este skusim lozisko v riadeni a potom ma uz len zadny tlmic napada...
Ale ze tieto zadne tlmice vydrzia na moto strasne vela km...., jedine ze by bolo vsetko inak ako pises...

Velmi jednoduch zistis, ci su loziska v krku zle. Daj na hlavny stojan a ked das rajdy rovno a "zaskakuju", proste citis taku polohu, do ktorej zapadnu, tak v loziskach su uz vytlacene jamky od valcekov...

Ja som mal uz na 4 motorkach opotrebovane loziska v riadeni. Ale ani jedna neskakala a nevlnila kvoli tomu. Akurat s takou motorkou treba v zakrutach dost bojovat, lebo najprv sa jej tam nechce a po prekonani istej hranice tam uz pada sama...

Ak su loziska v krku dotiahnute priliz, ze rajdy nejdu uplne lahko, tak sa to tiez sprava ako uzovka

Loziska pozri aj v kolesach. Staci tym kolesom pokyvat a hned zistis...

Ak to plávalo aj na starých gumách nie je to gumami. Tiež si nemyslím, že by to mohol robiť krk riadenia v jeho ložiskách som mal vydraté také válovy, že pri brzdení prednou dole kopcom bolo treba značnú silu na pohnutie volantom, no neplávalo to. Plávanie- klučkovanie okrem ložísk v kolesách môže spôsobiť voľná os kyvky alebo jej ložiská. No ak pláva - hojdá sa hore dole, tak je to nízky útlm odskoku. Neviem čo sa dá na stromčekovom podvozku nastaviť, no mohol si napr. pritvrdiť zadnú pružinu, lebo batožina či jazda v dvojke a tlmenie odskoku je potom slabé. No čo je pri Tvojom nájazde tiež možné, že zadný tlmič už slabšie tlmí. Čo znamená, že teleskopy sú po repase? Tiekli a vymenili sa guferá a olej? To nie je repas iba pretesnenie , ak bol starý olej hustejší ak nový, tak sa tlmiaca sila teleskopov tiež iba znížila.

Ložiská uloženia kyvnej vidlice vymeniť + repas zadného tlmiča + repas/výmena uloženia pák.

ak prekontrolujes veci ako pisu chalani,napr. vid Krampus, hod kuken mrken na utlm prednej vidlice,tipujem ze stelung na utlm vstrom nema tak jedine mnozstvo a viskozita oleja a pruzina, pohupovanie predneho kolesa moze byt aj slabim utlmom...co moze sposobit prilis tvrda pruzina k danemu utlmu a naopak- prilis slaby utlm k danej pruzine..skus

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miros139 (29.07.2020 23:37)