Caute.....Ake mate skusenosti z brzdenim coprov cruiserov? Ktory podla Vas brzdi najlepsie a ktory najhorsie...zaujima ma realne brzdenie ,nie nejake dobrzdovanie pred krizovatkou.....dajte dajake skusenosti...dik

Re: cruelbody:
Co je realne brzdenie? Krizove ?
Je tam vela faktorov: hmotnost moto, rychlost, ake brzdy to ma, gumy, povrch, ABS system atd... a hlavne motorkar a jeho reakcie.
Cruiser vs jogurt - 2x kotuc - jogurt bude brzdit lepsie ale ak bude dobry jazdec moze zareagovat skor aj lepsie brzdit na cruiseri.

Bubnove brzdy, brzdia horsie - starcie moto, casto je na zadnom kolese.
Motoriek - motorkarov je vela t.j. rebricek NAJ tu nebudes mat...

Pozri obrázok

Ako spravne brzdit:
www.wikihow.com/Brake-Properly-on-a-Motorcycle

Hej..myslim krizovku... podla technickych parametrov mne vychadza ze dobre by mal brzdil intruder 1500 mladsie rocniky..ktore mali uz dva kotuce a na kazdom nie plavajuci strmen ale stvorpiestik...opravte ma ak sa mylim..dalej viraga 750,1100 rocnik 94 a viac co maju 2x kotuc a 2 piestikove strmene a nasledovnik dragstar 1100...najhorsie my vychadza tazzky mastodont intruder 1500 starsi rocnik s jednym kotucom a jednym jednopiestikovym plavajucim strmenom... ale to su len moje dohady na zaklade železa co vidim na tych motorkach.....ak mam niekde nepresnost tak ma opravte....

Zadnu brzdu neriesim ....nema vyznam...za 20 000 km som na nu sahol len ked sa pohynam dokopca... a ked som sa pred krizovatkou sparal v nose pravou rukou tak som dobrzdoval zadnou brzdou

Re: cruelbody: nema vyznam?
Samozremze ze ma ak ju vies pouzivat - skrati ti brzdnu drahu a v pripade naklonu motorky ti ju vyrovná. Napr. ked ti smyka predne koleso.

Brzdenie je hlavne o jazdcovi a potom o technike, papierove parametre ti nezachrania zivot a dobry jazdec zabrzdi skorej na teoreticky horsej masine, napr. len tym ze pouzije v krize aj tu zadnu brzdu.

Super brzdy ta niekedy vedia aj nazem polozit.
Chces si na zaklade toho moto kupovat?

Cau..chcem pocut nazory.....chcem o tom debatovat..chcem si urobit obraz...nechcem tu preberat techniku brzdenia..lebo sa tu budem len vadit....bzdit zadnou v naklone? Zabudni.....Brzdim vela lebo brzdim zamerne..zaujima ma to a samozrejme jedna baba povedala to tu v tejto branzi plati desatnasobne

Re: cruelbody: čo chceš debatovať ? Niekto si zvykne že fyzika funguje, niekto sa bude tomu čudovať. Všeobecne choppre /cruisery/ moc dobre nebrzdia. Čo na nich jazdime sme si už zvykli a jazdíme podľa toho. Intruder, dragstar, shadow... všetko jedno. Intruder 1500: Celková hmotnosť 535 kilo, jeden kotúč vpredu, jeden vzadu, pancierové hadice, brzdovka 660 menená každý rok a zvykol som si. Riešenie aby to brzdilo: komplet predný brzdový systém z Bandita 1200: 2 krát kotúč+ 2 krát štvorpiestik.
Keď sadnem na nejakú novú normálnu moto a zabrzdím mám pocit že som narazil do steny.
Nový Harley brzdí dobre.

Ja dám z opačného konca (snáď sem kamarát nechodí ) Najhoršie brzdí HD Softail Crossbones, resp. HD so springerom, jedným kotúčom vpredu a jedným piestikom zhora. (Softail Springer,
Heritage Springer...)

Tak to už sú extrémy Petrovi Fondovi to tiež moc nebrzdilo...

Re: biker15: A prednou uz vobec ne

Re: biker15: chcem nazor..napr.taky jak si napisal.Otazka ....preco neupgradujes svoj jeden kotuc a jeden piestik na 2 kotuce a 8 piestikov ako maju mladsie modely?

To si predstavuješ "Jak Hurvínek válku ."
A kam asi tak uchytíš druhý brzdový strmeň ???

Ahááá ... , dobré ráno takto večer .

Brazel: dá sa to: spodok tlmičov a disk z 2001+ čo má dva kotúče a sada na prestavbu z bandita nieje z CZ problém.
Cruelbody: 1: lebo som si na to zvykol, jazdím tak aby mi to stačilo
2: lebo kúpim Harleya čo brzdí už ako sériovka.

Re: biker15: ľahko sa povie a relatívne ľahko prerobi, len čo na to tie naše prijebane STK kde sa snažia byť papezskejsi jak sam pápež, ale to je u nás asi v každej legislatíve (ale ako sa hovori, tých pár hore si dovolí len to co im ti dolu povolia a nechajú si páčiť - to by som videl ako hlavný problem). Ale to v zátvorke je už je troch off topic.

Dôvod úpravy: Len tak z dlhej chvile

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (11.08.2019 0:04)

Re: RadoR6: Takže STK hm,
určite si všimnu,že trojkolesova Fabia je čosi v neporiadku.
Ale či ma HD jeden alebo dva kotuče,ked ho vidi druhýkrat v živote,a ten prvý bol plagat na hajzli čo mal ako pubertak,to teda silne pochybujem

biker15 , veď je jasné , že všetko sa dá . Len rentabilita je preč .
To si tak hovoria , že len toto , lento tamto , no a a vymeniť musíš pol motorky , lebo okrem vidlíc aj brzdovú pumpu potrebuješ inú , aj kotúče musia byť iné a plávajúce , aj s pružením (vpredu aj vzadu) by mal občan niečo urobiť , aby sa to "neroztancovalo" pri zábere dvoch kotúčov , aj , aj ...
To je naozaj výhodnejšie vymeniť komplet celý stroj .

Keby niekto silno chcel vylepšiť brzdový systém s kotúčom na pravej strane , tak mám pre neho riešenie - motocykle.bazos.sk/inzerat/100904608/6-piestikovy-brzdo...

Re: brazel: no lebo mladsie rocniky to maju..tak sa to musi dat

Re: RadoR6: teraz som bol na stk..taketo veci ich nezaujimaju.....

cruelbody , jeden model . Pôvodne si sa pýtal CCC všeobecne , či nie ?

Re: brazel: Brano....paci sa mi intruder 1400..len s tim jednym kotucom a jednym piestikom ta davkovatelnost nebude bohvie co.....inak cesi maju riesenie...stvorpiestik...vsetko pasuje..vymenis a ides.... ale aj tak......som rozmaznany z nahaca

Re: brazel: v tomto pripade som mal na mysli konkretne intruder 1500..lebo tam bol urobeny pekny a zasadny upgrade...tusim od 2001... a preto ma zaujima ci to moze napr. niekto porovnat na tomto modeli...model z jednym piestikom a model z osmimi...vcera som dosiel za tmy domov ta uz som Ti nevolal spat

Ale zaujima ma to vseobecne....

14-ka Intruder má predný kotúč priemeru len 275 mm , brzdový výkon nevyriešiš výmenou strmeňa za štvorpiestik , to si len čecháčkovia nahovárajú , presne v štýle "Jen ať je to levný"

A zase , k pevnému strmeňu potrebuješ nutne plávajúci kotúč ! Ak jeden , tak aspoň priemeru 300 , ešte lepšie 320 mm .

Dôvod úpravy: + pumpu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.08.2019 9:11)

Nuz niekto chce na moto jazdit a niekto chce brzdit..
Kazda vyrobena moto v zaklade brzdi, lepsie, horsie, ale ak to ma STK, musi to stacit.
Ak to ma ABS, nebezpecenstvo je vzdy na poslednych metroch, ked padaju aj zasluzili umelci.

Re: cruelbody: Re: RS955i: v poriadku. Len ma to tak napadlo. Druhá vec je, čo v prípade nehody a poisťovňa zisti ze tam máš iné brzdy/spodok vidlic ako dáva vyrobca. Urcite by to bolo ok ak by to bolo zapísané v TP, pripadne (tak ako tu v UK), o zmenách oboznámis poistovnu. No len u nás je to nemozne

Ospravedlňujem sa , 14-ka Intruder má vpredu kotúč 296 mm (preberal som info zo zlých zdrojov) , nie 275/276 , takže tam by sa dal použiť plávajúci kotúč napr. od firmy EBC , model MD3032RS (ten sa dá kúpiť za 150-160 €) , v spojení s platničkami EBC , typ HH , teda FA103HH (25-30 €) + pancierová brzdová hadica , čo by teda nebolo až také finančne srdcervúce ... alebo aj dať vyrobiť medzikus a upevniť tam ten 6-piestik , čo som postol vyššie .

Znovu však treba rátať s tým , že by bolo bezpodmienečne nutné pritvrdiť predné pruženie , minimálne výmenou pružín aspoň za progresy , aby sa zlepšený brzdný výkon neutopil len v "lepšom" ponáraní sa vidlíc .


Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (11.08.2019 10:00)

Re: brazel: ja si myslim a nedporuje to fyzike ze ak mas kotuc nejakej velkosti hocijakej velkosti a pridavas piestiky tak sa to musi len zlepsovat...lebo... a to len predpokladam ze kazde predne koleso sa da dostat do smyku...ale ten cas medzi uplnym zablokovaním a stlacenim packy sa vola miera davkovatelnosti a ta je podstatna pre dobre brzdenie...samozrejme je pohodlnejsie brzdit jednym prstom nez to stlacat velkou silou celou rukou a to iste zavisi od pumpy co mas na riadidlach....iste su nejake z poriadnym nastupom... Co takto velke virago po r.v. 1994 ? Tam uz ma bud 2x dvojpiestik z plavajucim strmenom alebo 2 x stvorpiestik

To s pridávaním piestikov nie je až taká jednoduchá pravda . Zlepšenie dávkovateľnosti áno .
A s tou hocijakou veľkosťou kotúča a priemeru brzdového valca tiež nie .

Nechce sa mi písať (pozerám snooker , len keby tan tá trúba nerečnila ako Palacký) , to si môžeme vydebatovať aj cez telefón .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.08.2019 10:24)