ahojte, chcem sa opýtať na nejaké praktické skúsenosti s interkomom. Plánujem si nejaký kúpiť na cestovanie vo dvojici.
Aby sa dalo komfortne komunikovať aj pri rýchlosti 130-140km/h
Aby to malo kvalitný zvuk
Aby sa dalo aj telefonovať
Aby dlho vydržala baterka

poradte, ďakujem

Pouzivam Scalu. Splna vsetko co si napisal aj ma dobry dosah aj dlho vydrzi. Dokonca aj vtedy, ked som robil bridge pre dve dalsie Scaly.
Nesparujes ju s inym BT komunikatorom.

S kvalitnym zvukom sa rozluc, taky neexistuje. Ostatne body splnaju vsetky.

Re: FAZER: my používame SENA SMH10R ULTRA SLIM pre 2 prilby. Neviem, či to je spárovateľné, aj s viacerými, neskúšali sme. Akurát to má tuším dosah 900m a pokiaľ parťákovi ujdem, tak sa pomerne skoro prestaneme počuť. Teda aspoň podľa mňa...
Ale dá sa telefonovať, púšťať hudba, navigácia, baterka niečo vydrží. Zvuk dobrý, na diaľnici v pohode...

Interphone
Ja mam Tour. Dosah 1.5km (nie v meste), vydrz 20h s prstom v nose. Kvalita zvuku na rozpravanie som este lepsie nevidel...
Pri telefonovani druha strana netusi, ze som na moto ani ked mam otvorenu prilbu (Schuberth C3). Pocuvanie hudby dobre, ale netreba cakat nejake uzavrete Koss a pod.


Dôvod úpravy: Sparujes takmer s cimkolvek... nie len Interphone

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xname3 (30.05.2019 16:41)

Velmi zalezi na tom, ako tesni a ako fuka do kybla na hlave.
Moderne helmy, co maju predpripravu na HF, obvykle tak nejak pocitaju z odhlucnenim.
Moderne BT intercomy, pocitaju z urcitou urovnou hluku a maju DSP filtre, ale tie niesu vsemocne.
Podla mna, pre vatsinu hovorovych interkomov univerzalnych, plati kriticka hranica pocutelnosti okolo 100km-h, pokial maju otvoreny mikrofon, pred ustami.
interkomy, co maju laryngofonicke snimanie na krku, funguju aj cez 200km-h
U moto sa to ale moc nenosi a nepouziva.

Inak jednoducha pomocka, finta, aka bude schopnost helmy telefonovat v rychlostiach nad 100km-h sa da overit tak, ze si do helmy, aj za cenu chvilky nepohodlia, strcime nejaku BT hovorovu sadu ku telefonu, alebo aj sluchatka stuplove do usi a mikrofon umiestnime na obojstrannu pasku na chvilu tam, kde predpokladame, ze bude mikrofon hovorovej sady a skusime si zatelefonovat.
Podla moznosti sa pri tom nevygulat.
Tak a plus minus nejak bude zrozumitelny hovor, cez interkom. Malokedy byva lepsia zrozumitelnost, ak je velky hluk v helme nad 100km.h

Telefonovať s interphone tour môžem viac ako v pohode aj pri 180 (na nemeckej diaľnici). Používam to už 3 roky aj s ľadvinkou.
Do 100km/h v otvorenej prilbe. Je to skôr otázka na veterný štít na moto, než prilbu. Nikdy som neskúšal na naháči, ale tie filtre šumu teda zázraky dokážu!
Ak je tu niekto, kto má interphone tour a nie je spokojný s kvalitou zvuku hovoreného slova, nech napíše. ☺

Re: kankoXF: Re: kankoXF: scala sa da v pohode sparovat s akymkolvek intrrcomom. Ja mam celullarline Tour,najvyssia rada,kamarat nevie ovladat taketo veci a kupil scala rider a nebol so sparovanim ziadny problem

Re: magnumec: tak nerad by som pisal blud (mozno som napisal) ale v partii mame Scaly a nikdy sa nam nepodarilo sparovat s niekym co mal iny intercom.

Ani so Senami ani s tymi Interphone a podobne. A nas spolujazdiaci technicky guru, co vsetko vie - vzdy sa tak tvaril ked islo o tieto hracky, to nesparoval. Ani na A ani na B kanal....

Zveziem sa na teme.
Hladam interkom s dobrym FM prijmom. Jazdim sam a na intercome pouzivam len na radio. V Irsku mimo miest mi FM vypadava a mam problem najst stanicu. Na BT-fon je moj intercom prilis tichy a aj tak preferujem FM. V recenziach sa o kvalite FM prijmu nedocitate. MP3 a sluchadla nechcem, chcem prepinat stanice pocas jazdy.

podla mna FM modul vo vnutri jednotlivych modelov od roznych vyrobcov bude mat plus minus rovnake parametre (ak nebude rovnaky)
co moze zavazit je antena.. ci je integrovana alebo napr. vyklapacia (ako na mojej Sena 30K)

Re: raptor:
Mam cinsky intercom s antenou, ale je to bieda. Co ta tvoja Sena 30K a FM?

Re: xnewstedx: Na SK pouzivam hlavne radio a prijem je rovnaky ako v aute. Tam kde mam signal v aute, tam ho ma aj Interphone a hlavne si sam preladi na silnejsiu frekvenciu podla regionu.

+1 pre Intephone.

Podľa mojich skúseností je síce možné párovať interkomy (aspoň niektoré) rôznych výrobcov, ale pre komunikáciu sa používa technológia, ktorá sa využíva pre komunikáciu interkomu s telefónom. Hlavný rozdiel je v dosahu, ktorý je výrazne menší, ako pri technológiách používaných na vzájomnú komunikáciu interkomov rovnakého výrobcu.

A čo sa týka dosahu, uvádzaného výrobcom, je to tiež taká polopravda. Napr. Sena dokáže komunikovať na 2 km, ale len vtedy, ak by sme rozložili 8 interkomov v rovnakých vzdialenostiach na celkovej vzdialenosti 2 km. Interkomy vtedy vykonávajú retransláciu a skupina môže komunikovať. Čo sa týka vzájomnej komunikácie dvoch interkomov, dosah je oveľa menší, iba niekoľko 100 metrov.

A FM rádio na interkome je tiež len taká doplnková funkcia a funguje len tam, kde je silný signál.

Cele je to o tom, ze komercia ponuka komplexne riesenia, ktore niesu kompatibilne.
Ale v praxi interkom, nemoze byt bluetoth, lebo BT na to nieje primarne urceny. Je to sice duplexny prostriedok komuniakcie, ale ma ine urcenie ako interkom.
Navyse pasmo a frekvencia, je nevhodna na vatsiu vzdialenost.
Interkom z neobmedzenym poctom uzivatelov, su predsa PMR radiostanice, pojitka, ktore z vhodnou hovorovou sadou sluchatok, mikrofonov, dokonale prepoja cele skupiny komunikujucich.
Bluetoth hovorova sada, na spojenie z telefonom, navigaciou alebo pre mna za mna MP3 prehravacom, je zase nieco ine.
Kedysi sa predsa dodavali, takzvane "zdruzovace" teda krabicky, ktore zdruzovali vsetky systemy do jedneho celku.
Na tu krabicku, sa pripojila navigacia, telefon, radiostanica, pripadne prehravac, ovladacie tlacitko PTT, hovorove sady v helmach, niektore mali ako vystup Bluetoth, do BT hovorovej sady v helme, aby jazdec, pilot, alebo ina entita, nemusela odpojovat kabel, od moto.
Pozri obrázok
Nestoji to vela, len peniaze.
Problem je, ze segment trhu, na toto vyuzitie je minimalny, aspon u nas prilis nieje rozsireny.
Ale existuje to uz od 90tych rokov, pre moto, este v primitivnej forme, ale existuje.

V dnesnej dobe, je lepsie mat dobru hovorovu BT sadu, ktora sa vie spojit z telefonom, ktory funguje ako prepojovaci system medzi vozidlami.
Ak sa ide do prdeloviec, kde nieje signal GSM, tak treba mobil, ktory ma zabudovanu vysielacku, transciever, pre pasmo PMR, alebo digital DMR, pripadne funguje WiFi apka ako zello a ine ficurky, priameho prepojovania mudrych telefonov.
Opat to stoji len peniaze, niektore telefony androidove, maju priamo "motorola" konektory, pre hovorove sady do heliem, len su trocha drahsie, ako telefony, tak sady hovorove a treba mysliet na to, ze ak sa pouzije vysielacka, v mobile, treba brat na pamat, ze existuju regionalne odlisne predpisy.

V integrálne mám SENA SMH 10 a v Enduro prilbe Činu V4 s FM rádiom.Tak ako tu už bolo spomenuté,veľmi ale naozaj veľmi záleží na prilbe a ešte viac na plexi či ochrane na moto,možno ešte viac ako na prilbe!To čo mi spôsoboval V Strom aj Multistrada pri použití oboch komunikátorov to prakticky na Tigrovi absolútne nepoznám! Cez tutbulencie a aerodynamický hluk nebolo nad 90km/ h bez zavretia prilby možné bez rušivých vplyvov komunikovať !Teraz na Triumphe aj pri rýchlostiach nad 100km môžem pri otvorenej prilbe v pohode rozprávať a počúvať hudbu z MP3ky.A to aj pri tej čínskej V4ke.Samozrejme SENA je čo sa týka kvality slúchadiel a kvality hudbY niekde inde

Rozmýšľam nad sena 10c. To je tá s integrovanou kamerou. Čisto z dôvodu, že by som mal na helme o somarinu menej (myslím akčnú kam.).
Máte niekto skúsenosť, že ako to točí, či to má stabilizáciu a parametre aspoň podobné napr. Yi4k+
Ďakujem

a má tu niekto N-COM? Má s ním niekto skúsenosti? Lebo kúpil som SENU, na Nolanku mi to moc nepasuje, musel by som ju upravovať, čo by som nechcel, lebo je v záruke. Takže som ju nenamontoval. Asi kúpim N-com
Ak by chcel niekto SENU 10S dual pack, tak predám so zľavou

Nazdar banda, nejaky rok zas ubehol, máme tu nové modely Intercomov a ja idem riešiť novú prilbu, kde chcem mať aj prípravu na intercom. Doteraz som používal čínu, čo stačilo na hovory s ľadvinkou, prípadne hudba, teraz by tom to chcel posunúť na vyšší level. Hľadám teda intercom, ktorý zvládne:

- používať viac kanálov naraz - kecám s ľadvinkou/mám pustenú hudbu a do toho mi navigácia zahlási, kde odbočujem (nemusím manuálne prepínať na kanál z navigácie)
- solídna výdrž batérie
- obstojná kvalita zvuku a dosah

Vychádzalo mi to na Senu 50S, tá by mala spĺňať všetko uvedené. Je tu však aj iná alternatíva, s ktorou máte skúsenosti? Dik.

Re: SimsonRiderS51:
www.louis.eu/en/sena-30k-dual-pack-double-set-hd-speake...
Úplne stačí. Len menu nemá v SK ani CZ.

Zvukovo je momentálne top Cardo Packtalk. Najlepšie redukovanie šumu / hluku okolia. Ale v Porovnaní so Senou 50 to nie je zasa až také že by to bolo zásadné. Funkciami sú na rovnakej úrovni len iné názvy. Sena má svoje MESH a Cardo DMC. Výdrž na ceste 8 - 10 hod. Podľa toho či sa len rozprávate alebo ti ide nonstop hudba.
Tu je skôr otázne či aj jazdíš s cudzími. Na slovensku letí skôr Sena. Minimum ľudí ma Cardo. Ja som ku Cardu dokupoval ešte Senu.

Funkciovo je to presne ako píšeš. Počúvam hudbu do toho mi ide navigácia a ešte aj spárovaní druhý človek.

Akurát tu ide postupnosť. Prednosť má vždy párovanie potom ide navi a hudba. Takže ak ti hrá hudba a navigácia ti zahlási odbočovanie tak ti pekne stíchne hudbu ale ak ti do toho aj kecá spolujazdec tak síce vieš ti niečo hlásilo ale nemusíš presne počuť čo lebo zoslabenú budeš mať aj navi. Úroveň zoslabenia sa dá nastaviť. Dá sa stým pekne vyhrať.

Čo sa týka dosahu tak to sa extrémne nezmenilo. Otvorený priestor dosah kludne kilometer. Ale zákruta v horách kde sú skaly a vzdialenosť 200m a už to môže /nemusí chrčať.
Akurát veľká zmena k plusu je MEST / DMC v skupinách.

Ja ti skôr odporúčam tú Senu. Už len tá využiteľnosť. Má to viac ľudí

MESH kompatibilny so senou a ceske hlasove ovladanie ma vraj Intephone U-Com 8R .. neskusal som sam mam SENU 30K ....

Dôvod úpravy: preklepy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thorien (26.04.2023 13:04)

Re: Slevin: Uplne suhlasim. Len este dodam ze hlasove ovladanie (v anglictine) funguje na Cardo Packtalk ovela lepsie/konzistetnejsie ako u Seny 50S/50R. A jeden zasadny rozdiel je este vo vodeodolnosti. Cardo Packtalk (aspon Bold) ma IP67 rating. Zatial co Sena uvadza len neurcitu "vodeodolnost". A aj odozvy z praxe su, ze Sena je nachylnejsia na problemy koli vniknutiu vody.

Osobne ma tato epidemia Seny na Slovensku trochu mrzi a tiez ma sere ze popredni vyrobcovia prilieb mavaju vstavane interkomy prave od Seny (Shoei, Schuberth...). Kedze Cardo je z mojich skusenosti trochu lepsi device za rovnake peniaze. Nova AGV Tourmodular ma vstavany intercom od Carda (vyzera to ako prebaleny Packtalk Slim). Tak sa snad blizka na lepsie casy.

Mohli by sa ti dvaja nejak dohodnut na standarde pre MESH co by fungoval s oboma. Bolo by to ku prospechu vsetkych.

Re: w4tch0:
Mám Sena 30k od 2018 a žiaden problém kôli vode, dážďu. A to naozaj pár tisíc km aj počas poriadnej prietrži.
Zatiaľ.