Zdravím vás
Minule sa mi stala vtipná príhoda.... Išiel som si zajazdiť na moje motorke 2t honda hm 50 cre 2006
Pomykal som ju aby sa rozridel olej ktorý sa určite usadil prepol nádrž a išiel nastaviť sitic ale ako som tam vopchal ruku omylom som drgol do plynového Lanka (to som v tej chvíli nevedel) sadol som nakopol som a začalo to hucat na plný kotol ja som nevedel co to a bol som vyplaseny ????je tak po 20 až 30 sekundach som to vypol a skontroloval potom som zistil co som urobil napravil to a už nastartoval a už bolo všetko v pohode ale teraz mam otazku na vás či som tým nemohol poškodiť motor (zvuk mi prišiel normálny nevšimol som si zmenu ani vnom nič neklepalo) alebo to lanko? A keď som raz skúšal štartovať keď som zabudol nastaviť sitic ten nemôže byť poškodený? Poprípade ako mám zisťovať co je v poriadku a co môže byt poškodené? Za odpoveďe vopred ďakujem. A potom by som rad niekomu poslal video zvuku ci je všetko fakt v poriadku niekomu kto sa vyzná

Napíš na FB Mikulcovi (Mikulec Corse), on je odborník cez 2T, povie ti

- nic katastroficke na najskor nestalo
- chod si zajazdit

Jazdi. Ak nic nebadas tak ok. 2t treba ohriat a az potom solit. No na mieste mu vela chvilocku neublizis. Chod sa pozret na pretek ako borci hreju masiny .

A ked ti tu teraz niekto napise, ze si mohol poskodit motor, tak co urobis? Das ho hned zgeneralkovat aj ked jazdi? Ci?
Motor sa moze poskodit aj ked stoji v zime v garazi, ale riesi sa vtedy ked sa problem prejavi. Preventivne sa akurat meni olej s filtrom a nie GO, ale ani ten sa ta pri 2T netyka.
Neatresuj, voz sa a tes sa z motorky. Nic take strasne si jej neurobil, ved vidis, jazdi to. Ked prestane, napis.

neviem kde si cital ze 2 T sa ma zahrievat na mieste na volnobeh 2 T musi jazdit na volnobeh co najmenej a aj dole kopcom musi obcas pridat lebo motor na volnobeh nieje dostatocne mazany a moze sa zadret

Uz si niekedy skusal nasratovat studeny dvojtakt a hned s nim jazdit ty osle? A akoze pretekari najprv zadru motor a potom vyrazia pretekat? Jasne.