Zdravím, viem že ešte ani táto sezóna sa poriadne nezačala no keďže budem mať cez leto už celé Ačko rozmýšlam si k XTčku prikúpiť ešte jednu moto.Rozmýšlam nad naháčom keďže to je jediné čo sa mi najviac páči, potom ešte supersport ale to mám rešpekt asi by som sa na tom zabil.Otázka je teraz oplatí sa naháč?Chcem jazdiť výlety od domu tak 200-300km popr. 2x skočiť niekde k moru Chorvátsko-Taliansko.Alebo to riešiť cest. endurom?Ďalej ktorý naháč by bol asi najvhodnejší?Rozmedzie mám asi 50-70kw viac nechcem .Pozerám po FZ6,er6,hornet,bandit.Chýba mi tu ešte nejaká?Hlavne čo sa týka aj spolahlivosti, a pohodlnost aj pri jazde 2 osob.Ďakujem.

Re: x5go: Re: x5go:

Chyba ti to najlepsie z nich ... Triumph Speed alebo Street triple

kup si FZ6

Re: minomonster: Zatial to je aj u mna TOP ktorú radím medzi prvé.A nejaké to pocestovane do chorvátska nebude problém?

x5go: Na naháči typu FZ6 je to skôr o tom, koľko vydržíš ty. Ja jazdím na Monstri 200-kilometrové výlety bez akéhokoľvek problému a dá sa vydržať aj diaľnica do Talianska.

Ak sa citis v pohode, vyjazdeny, pokojny a chces cestovat, pozri sa po lacnejsom segmente modrych vrtuli.
Nahate R850R, alebo R1100R, pripadne sportovejsie 1100RT.
To niesu nejake velke trhace asfaltu, je to lacne, doma servoisovatelne, vyrabane v Europe, diely dostupne vyvrakovane, aj nove, ale to uz nieco stoji.
Teleleveler v predu, paraleveler v zadu..
Na dialnice je to mozno trocha nuda, lebo to musis tocit, ale ma to kardan, olej tam ide traktorovy do motora, do prevodovky a zadneho uhloveho prevodu tiez lacny olej, gumy bezny rozmer. Ak chces ruchat aj trochu off, ale zas pre ladvinku ziadna velka slava, tak R1150GS.
To su stare kovacske stroje, lacne a spolahlive.
Problem je, ze ak si mlady, nevyjaseny, budes mat pocit trocha dedkovsky, mozno sa ti bude zdat ta moto tazka, ale je to proste na to, vyssie uvedene asi top v cenovej hladine low, co si zozenies a mozes pouzivat.
Niesi asi lama, takze domaservis zakladny si spravis sam.
Ak tam na starsiu masinu, nahodis lepsie tmice "street box" kupujes len dva kusy v jednej pixli, menis to vybratim 4roch sroubov a moto zacne novy zivot.
Ziadne rozborky prednych teleskopov, ladenie pruzin, jeden tlmic centralny v predu, jeden v zadu.
Ked tu mulu nalozis, tak ides. Cestou, necestou, ides a neriesis.
Musis si ale tento segment ocihnut, onurat, aby si vedel, comu sa vyhnut.

Pisem to pre to, ze mas vek, kedy mozes jazdit, rady ako kup si to a to, su ti k hovnu, ak si nie isty tym, co chces.
Rovnako stare vylietane japonce, nemusia byt zle, ale modra vrtula to veru nieje.
Dnes nove japonske masiny, by starym bawam celkom dali na frak, ale bude to cenovy segment, pre cloveka silno zarobkovo cinneho a domaservis bude skor nemozny a draha sranda.
Ked sa poreras po masinach, vsimaj si napriklad, ako dlho kto masinu vlastni.

FZ6 s polokapotažou je na cestovanie ako stvorený , a chodia za malo penazi

Re: x5go: zo mna si si robil rit ked som riesil prehrievanie zvodov a ty tu zalozis takuto kokotinu

Re: yoshimura: kktina je max. tak tvoja tema a teplymi zvodmi a tvoj komentár.Admin by ta mohol zabanovat o jednoho...menej.Lebo nevidim nic zle natom pytay skusenosti od ludi co maju realne skusenosti.Ale riesit chybu co chybou nieje je odvaha.

no a tymto je tema ukoncena a zacina duel. skoda.

k veci: hlavne si vytlc z hlavy jeden fatalny omyl, ktory si nacrtol vyssie a sice, ze na supersporte sa mozes zabit, tak si kupis nahaca, lebo na nom nie. OMYL OMYL OMYL!!! pozor na to.

hybaj nad liter. Ron dobre radí. aj nemecké bawore sú okej. staré železá, čo dajú nekonečné km a furt to ide.

ja by som volil niečo typu CBF1000 alebo XJR či bandoura dvanástku. furt mi nejde so šestkou do hlavy to chorvátsko, taliansko. tam naložiš frajerku, seba, batožinu a to šesťkilo má čo robiť aby ťa potiahlo. na také cesty treba točák, ktoré šestovky jednoducho nemajú a nikdy mať nebudú. s litrom a vyššie máš výkonovú rezervu, šmrdkáš si to na polku otáčkového spektra a motor šetríš celý čas. ked to nechceš na sezonu-dve, pod liter by som nešiel. môj názor.

Re: boombastic: jasne clovek sa zabije aj na simsone, ale pred ss mam jednoducho respekt.Vyzorovo sa mi pacia ale to je asi jedine.

ChesterTT: dontoho Talianska to bolo myslene len ja frajerka a 1 batoh kde budu plavky Viac nic.Ostatne len jazda po meste, sem tam tu po okoli a do prace.

si mlady chalanisko, liter je fajn, ale na začiatok fz6 a potom FZ1, par kubikov naviac a ina cena , jak nova, tak staršia

to si len ty myslíš, že to bude batoh s plavkami

Re: minomonster: jaký začiatok? má 24 a už má velkú motorku. má 660tku. liter 4 valec by nemal byť pre jazdca s viacročnými skúsenostami na šestkile problém

Batoh je velka kokotina. na dlhe trasy je to strasne nepohodlne.
Batoh mozes mat na chrbte do mesta, ako hipster, ale na dlhe trasy z batohom, najma ak ho budes mat polku cesty na bruchu, lebo tvoju pani to bude ominat, je sado maso vatsie, ako ked pojdes na 600kubikovom sporte, pol dna za morom.
Batoh na moto, musi mat atributy, ktore budu stat peniaze.
Musi mat okrem pohodlnych popruhov na ramena, aj priecne popruhy na hrudi a bruchu, nesmu ziadne remene utahovacie trcat, inak to stale naraza a fackuje vo vetre, huci a omina. Ak ten batoh nieje aspon trocha aerodynamicky, tak bude na chrbte tancovat, tahat a robit neplechu.
Za to, co das za dobry batoh, mozes mat 1/10 nejakej turistickej, mierne dojebkanej moto, ktora ma kufre.

Ak si z hlavy vytrases sotoliny a lahsi OFF, ktory nieje mozne v pohodli zvladat z ladvinkou, lebo ak ma len dve hodiny stebou stat v stupackach, to chce naozaj velku doveru a mala by vediet aj ona jazdit, aby vedela co znamena ten ci onen pohyb, ktory robis, ked vedies enduro, alebo cenduro po sotolinach.
Potom by na dlhsie trasy, pre teba a ladvinku, bol lepsi nejaky turista, alebo naozajstne cenduro, kde si sice kupis moznost jazdit all road, na off road zabudni, lebo vo dvojici je to problem.
Nakoniec aj tak skoncis pri nejakom GSe.

Ja by som šiel do niečoho zaujímavejšieho :D Aprilia Shiver, Triumph Street Triple ak chceš naháč. Na takéto výlety ti naháč bude úplne stačiť. Ja osobne jazdím Shiver s bočnými taškami + ľadvinka a dá sa dať 500 km za deň bez problému s prestávkami (pumpa každých 200km) + bude dizajn a netuctovosť :D alebo ten Baworák čo radil Merlin :D

Batoh je velka kokotina. na dlhe trasy.....
Batoh mozes mat na chrbte do mesta, ako hip.....
Batoh na moto, musi mat atributy, kt.....
...pohodlnych popruhov na ramena, aj priecne popruhy na hrudi a bruchu, n....
...Za to, co das za dobry batoh, mozes mat 1/10 n....


a potom sú tu chlapi, ktorí na MT-01 spravia 3000 km trip za týždeň a pobalia sa do ruksaku
a potom sú tu chlapi, ktorí si balia rozety, reťazové kity, HLAVY z motora a batožinu už rok do ruksaku..
a potom sú tu chlapi, čo idú po okreske 230 na litrovom naháči s ruksakom

a na to všetko im stačí toto..
Pozri obrázok

Ale dobre, jasne, ja som z batohom tiez jazdil.
Aj z kletrakom, aj z malym batohom.
Ale je to nepohodlne, ked tomu vytnes na ceste, staci cez 100km-h, tak ten remienok na foto, co ti trci pod pazuchou, sposobi celkom bolave oplieskanie, aj cez bundu.
Inak batoh hello kitty, je aerodynamicky lepsi, ako bezecky batoh vypredaju zdechatlonu.
Ked som raz musel pobalit nejake veci, co nesli uz niako poprivezovat na moto, dal mi kamarat batoh "vesela panda" ktory mal tvrdu skrupinu, alebo taky nejaky PVC vystuhovy system a remienky a napriek celkom dlhej ceste z Praglu do Blavy, nemozem povedat, ze by ten batoh robil problemy.
Akorat som musel prigumickovat vsetky volne remienky.
Najhorsie su gumove traky a tricko.
To je tazke sado maso, tie traky sposobia taku masaz bradaviek, ze aj po dvoch dnoch, som mal pocit, ze mam zapichnute v bradavkach zicherky.
Podobne to urobi aj batoh spusteny na zadne sedadlo, ked ma uvolnene hlavne gurtne.

Re: x5go: motorka je v servise u cloveka co opravuje motorky 30 rokov este ked tvoji rodicia chodili na strednu a ten mi povedal ze to urcite problem je ze neni normalna vlastnost tej motorky aby hentak piekla zvody a nastavuje zmes lebo je chudobna ...a k tej motorke ktoru si mas kupit...to sa pytas aj aka baba by bola dobra pre teba ci mala ciernovlasa alebo velka ceckata blondina? ...sak ked mas predstavu ake asi motorky chces tak chod pozret jednu po druhej a ked prides ku kawasaki r6 a mas 190 cm a 100kil a zistis ze by si mal nohy az pod bradou a vyzeral by si na nej ako lofas tak pojdes pozret hornet zistis ze ti je tiez maly a pojdes pozret fazer ten ti bude akurat a kupis ho alebo opacne ked si trpaslik 60 kilovy tak zistis ze fazer neotocis ani na parkovisku a pojdes pozret kawasaki a zistis ze ta je na teba akurat...a k tomu cestovani 200 300km obcas dovolenka ...niekto si kupi nahac a prejazdi na nom celu europu niekto na 300 km potrebuje aspon paneuropan 1300 a aj tak place ako to je vela km...niekto si kupi enduro jednovalec a robi na tom tisicky km ...iny by na tom nesiel ani do obchodu ...ludia co ta nikdy nevideli nepoznaju ta ti maju povedat aku motorku si mas kupit? ...neviem ktora tema je mimo ...

Re: yoshimura: kawasaki r6 pán je labužník

Každý si tu chváli čo má v garáži...

Tým naháčom myslíš asi polokapotu že?? Lebo bez nej je 300 km zaberák a Chorvátsko ani neprichádza do úvahy

Re: Explo: hej, najviac mi zatial toto padlo do oka: Pozri obrázok ilustracna foto

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil x5go (03.06.2018 16:16)

x5go: Ešte sú možnosti ako ZR7, Z750, XJ6. FZ6 je vysávač, laďák to dorobí, model S2 fajn.

Yoshi: Podľa mňa OK, keď sa spýta. Ak je s nejakou moto 95% ľudí spokojných, tak keď si ju kúpi, bez nejakej skušobnej 24h jazdy, tak musí byť aj on spokojný. Ak nie, tak ju predá, možno, alebo si bude na ňu zvykať. Keďže na niečom jazdil, tak asi vie, čo potrebuje /že to bude naháč/.

Explo: Dá sa podľa mňa aj dovolenka po diaľniciach, ale je jasné, že z dlhodobých rýchlostí to bude tak 110. Pri verzii "S" dá sa 140 ťahať aj hodiny v kuse. Ale sú turisti /taký domáci/, čo na diaľnicu ani nestúpia.

Re: x5go: tak r6n ...spokojny? Som vedel ze sa nejakej chujoviny chytis.

Yoshi: No už ani ja neviem, čo to malo byť. Niekedy je smutné, že ani majiteľ nevie čo predáva a potom všetci majú z tých písmenok hokej: motorky.bazos.cz/inzerat/90208099/Kawasaki-R6n.php

Buď Kawa ER6n alebo Yamaha R6 /a možno aj N ak to niekto vyváľa v jarku/.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (03.06.2018 20:15)

A ako to je u týchto moto s výbavou resp. riešiť to alebo to už má každá?Aspoň ten základ, vyhrievané gripy,12V zásuvka.

- mam nahace, cestovanie nieje problem... a ak tak 4valec...
- ja vietor do 110 nevnimam, 110-130 uz ho citit, nad 130 sa treba lepsie drzat, ale da sa vspriameny jazdit 200....
- plexi by semtam pomohlo...
- co sa tika dazda tak je to jedno... clovek je mokry vzdy a aspom ti nezavadzia vo vyhlade ziadne velke mokre plexi....
- vyhrievane rukovete urcite dokupit po 15C je tu skvela vec
- ruksak, mam motoruksak, cca 12L, mam ho rad....

keď naháč tak naháč
Pozri obrázok

tá moja má už 25 rokov a v pohode na nej spravím cez deň aj niekoľko stoviek kilometrov, nedávno 750 a nebol problém, takže na občasné pojazdenie okolo domu a príležitostné cestovanie si môžeš vybrať takmer čokoľvek čo sa Ti bude páčiť...
ak uvažuješ o serióznejšom cestovaní, tak by som šiel už do niečoho s väčším objemom, polo-kapotážou, kuframi a nejakými vychytávkami...
napr. CBF1000 alebo veľký Bandit...

Na cestovanie naháča? S frajerkou a batohom? Opýtal si sa frajerky ako sa jej sedí povedzme po 200 km a s batohom na pleciach? Videl si akú tehlu má pod zadkom spolujazdec na naháči? Predpokladám, že si chcete ísť užiť k moru a nie tam stráviť čas masírovanîm zadkov pred spiatočnou cestou.
A to už radšej s nadhľadom pomlčím o tej blbosti so SS na cestovanie.

Re: nevo: mne islo len o to ze ked som ja zalozil temu kde som sa pytal na nejaky problem a cakal som prispevky ludi co maju s danou vecou skusenost pripadne poznaju riaesenie aby napisali...on si tam zomna len rit robil ze riesim nieco co problem ani neni a robil tam blbca zo mna a pritommsa motorkam rozumie ako hus kombajnu...a nasledne tu zalozi temu aku motorku si ma kupit

x5go: Nič také na motkách tých rokov nie je. To sa dáva len teraz na cestovné endurá /prípadne príplatok/. Ak výbavu chceš, to si tam majiteľ dokúpil a potom sa treba skôr pozerať po tak vybavenej motorke, vždy sa to zíde /aj kufor/.

Re: nevo: dakujem pekne.Tak ale ja pojdem na takyto vylet 1-2x rocne aj to nie kazdy rok.Inak len po meste a tak po Slovensku pobehat.Podla mna je uplne zbytocne kupovat kvoli 10%cestovania kupovat cestovne.

Veď nie cestovnú. Ale naháča s výbavou iste využiješ, alebo si časom tu výbavu dokúpiš /to len na margo toho, čo si sa pýtal, či majú tie motorky vyhrev a 12V/. Možno že chceš motorku len na jednodňové presuny. Ale dajme tomu, že sa ti to zaľúbi viacej. Môžeš cestovať po SR, pôjdeš na zraz /čiže kufor, zásuvka na navigáciu, kameru sa môžu zísť/. Budeš jazdiť v marci a novembri, rátaj pod 15st. vyhrievané rukoväte zapneš. Časom už SR nebude zábava /zrazy už vôbec/, tak pôjdeš do zahraničia. Možno rátaš, že tu motorku vymeníš po roku, ale ak ťa to chytí a budeš ju chcieť využívať roky, tak všetky serepetičky na nej využiješ /niekedy je dobré mať aj 3 kufre a netlačiť všetko do jedného - veď vždy sa dajú nechať v garáži/.

Chlape, vieš vôbec čo chceš? Najprv si to uprac v hlave a potom v kľude sadni za stôl a na papier si napíš na čo to vlastne motorka má slúžiť.
Z toho čo si tu napísal ti bude asi najlepší skúter.

yoshimura

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Nadávky.

Re: borino1546: Chcem jazdiť výlety od domu tak 200-300km popr. 2x skočiť niekde k moru Chorvátsko-Taliansko. stačí prečítať je to v prvom príspevku "chlape"

Re: nevo: Diks za rady. presne takto si to aj predstavujem len som rád že mi to niekto potvrdil

Re: yoshimura: Ty si prečítaj pravidlá prvé 3.body sa ta týkajú že čoskoro aby si nemal zabanovaný účet

Re: x5go: ked si ty vypisoval chujoviny ironicke provokacne na moju temu to bolo vporiadku? ...aby si ty nebol cely zabanovany aj zabananovany

Re: x5go: Mám kamarátov ktorí na skútri zjazili pol Európy. Igor na burgmane. Miky na Yamahe.
Ale oni vedeli čo chcú.

Re: borino1546: Vies, ono je to obcas tazke. nie kazdy vie presne co chce. Vie ze chce jazdit, a ako vsetci chce aby mu to prinasalo radost. Ale ci mu konkretna motorka sadne, zisti az ked na nej bude sediet a vyskusa si ju. A prave preto asi chce nasat cim viac priamych rad od uz skusenejsich jazdcov.

Som prilezitostny lukostrelec a tam je to rovnake ako tu. mozno vies, ze chces strielat a triafat cim viac do zlteho, ale tiez zo zaciatku netusis ci hcces primitiva, alebo kladkac. To az ked vymenis 2-3 luky zistic, co ti robi naozaj radost. No ale kym luk stoji 300€ tak motorka stoji desat krat tolko a mozno prave tomu sa chce vyhnut, aby musel vymenit 3-4 motorky a chce na prvy krat tu pravu. Je jasne, ze mu nik neporadi spravne, kup si tuto, ale mozno vdaka tym radam bude vediet lepsie co chce, pripadne bude vediet co urcite nechce, takze si myslim, ze prave tieto diskusie to pomahaju upratat v hlave skor ako spravi prievan v penazenke. Viem to, lebo nedavno som si tym presiel sam.

Aj ked nakoniec isli vsetky predpoklady bokom, bo som si sadol na nieco, co som si povodne ani nepripustal a bolo vymalovane proste nakoniec rozhodol pocit.

Nakoniec sa asi najviac priklanam k fz6 n, rocnik cca 2005.Jedine co som sa negativne zatial o tomto docital bolo ze tam robil problemy TPS snimac myslim ze od roku 2004-07.Vraj bola nato zvolavacka, ako overil este pred kupou ci ta moto presla zvolavackou?