Ahojte chcem sa opytat ci tu niekto riesil vymenu pruzin do velkeho Horneta.
Situacia je taka, ze od kedy som ho kupil predok sa velmi ponaral, kym som sa s nim 2 roky zoznamoval, tak mi to bolo v celku jedno avsak ked uz jazdim aj Grand Turismo plne nalozeny vsetky kufre plne + ladvinka, zistil som aj pri nastaveni predpatia mam SAG mimo rozptyl, ktory by som chcel plus navyse sa predok ponara viac nez by som si prial.

Kedze byvaly majitel tam olej pravdepodobne nemenil podla toho blata(farba) oleja co z toho vyslo. Myslite, ze ma zmysel tam kupit progresivne pruziny, alebo staci vymenit olej v tychto povodnych. Ako aj tieto povodne vyzeraju ze su progresivne, ale musim ich este zmerat ci ich dlzka je este v norme, alebo nie.

Dalsia taka otazka nemate niekto specifikaciu tuhosti originalnych pruzin? aby som vedel tuhost.Ulahcilo by mi to pripadny vyber novych. Pripadne aj fotku povodnych pruzin z velkeho Horneta 900F4.

PS: Je tu vela tem o pruzinach avsak ani v jednej som nenasiel odpovede na moje otazky tak pls no flame.
Dakujem

Rovnaký problém mám na mojej CBR600F4i. Výmena oleja veľmi nepomohla a dĺžka pružiny rozmerovo sedí. Trochu pomôže pohrať sa s nastavením. Niekde to riešili podložkou pod pružinu, ale neviem či ju sem vieš dať a či by sa už nestlačila potom až na závit. Tiež som pozeral iné pružiny, ale nikde nie je údaj o tuhosti. Tie tlmiče sú od výroby mäkké

pružiny maš unavene, stači ked tam daš nove origoš, alebo progresivne , tie su asi lacnejšie))), novy olej, simeringi, možno ložiska a musi to ist, oleju okolo 12 W.
Pružina časom ovädne, ako guma v trenkach))))

racetech.com/ProductSearch/2/Honda/919-CB900F...

Na mobile sa mi to zle pozera. tu si pokliklikaj.

tu som nasiel nejake typka co menil predok

Video: www.youtube.com/watch?v=yz8lBiIfouw

Vie niekto ci sa da na stock monoshocku horneta vzadu vymenit len struna? lebo v servisnom manuali sa o tom nepise.
Dakujem za vsetky postrehy