Zdravim vsetkych.
Planujem kupit tuto moto a potreboval by som poradit alebo odhovorit.
Som zaciatocnik 39r, 170cm, 55kg takze musia vaha. Zatial jazdim 2roky na skutri 125 (cca 2000km), neobmedzeny vodicak som spravil minuly rok. Uz neaku dobu sledujem fora, inzeraty a podobne a z toho mi vychadza ze by to mohl abyt moto pre mna. Chem to na bezne jazdenie okolo komina, casom mozno aj vacsiu turistiku obcas aj s manzelkou.
Podla toho co som doteraz precital tak by som mal chciet stvorvalec. Zo skusenosti viem ze nechem nahac, ale aspon minikapotaz (vadi mi vietor na hrudnik), nieco z coho dociahnem na zem, asi by to mal byt stvorvalec a aspon trochu pohodlia pre spolujazdca.
Tato motorka sa mi aj celkom paci, avsak este som na nej nesedel ani sa nepreviezol.
Problem je ze vsetky inzeraty co som videl su dost daleko zatial sa mi nechce este cestovat za nimi.
Je tu niekto z okolia kto tuto moto vlastni a bol by ochotny ju ukazat a predviezt?
Pripadne povedat plusy a minusy? Viem ze sa robili starsie karburatorove a j novsie s vstrekovanim, ktoru radsej kupit? Neake zname choroby, pripadne na co sa zamerat pri obhliadkach?
Jednu som bol raz pozerat v Banovciach v bazare ale ta sa mi zdala dost malo zachovala (vola na noznej brzde a podpobne).
Vdaka za akukovek radu.

Dobrá voľba , no osobne by som nahatú verziu až tak striktne nevyraďoval , lebo so slušným plexištítom by si mal lepšiu ochranu ako na vysnenej e-S-kovej polokapotáži .
Po skútrovaní na 125-ke by nebola zlá ani CBF 500 , síce dvojvalec , ale nenáročná mašinka a takmer 190 to jazdí (s tebou určite) .

Aby som ti výber skomplikoval , dám len tak zo srandy foto takej CBF 500 , čo som narýchlo stiahol z netu , že čo ty na to (nahatá CBF 600 by bola vlastne identická foto) .

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Ahoj,

Ja som podobných parametrov ako ty.
36r, 168cm, a bohužiaľ 70kg, ale pracujem na tom aby to bolo pod 65kg...

CBF600S, ktorú vlastním od roku 2007 má v troch polohách nastaviteľné sedlo, ja ho mám na prostrednom a na zem dosiahnem úplne v pohode.
Jazdil som 80 percent jázd s priateľkou za chrbtom a motorka na to bola úplne dostačujúca. Pre mňa a môj štýl jazdy.
Tvrdím o sebe, že som kľudný jazdec a na presuny mierne nadlimitnými rýchlosťami
(110-120 mimo obec) mi úplne vyhovovala.

Mám karburátorovú verziu, ktorá ma doteraz z technických príčin nikde nenechala, nemám s ňou žiadne problémy.
Absolvuje poctivý servis podľa manuálu výrobcu. Ináč do nej len lejem benzín.

Ak tvoj záujem bude trvať, rád ti ju prídem ukazať niekedy v apríli.
Z Ostravy do Ilavy nie je ďaleko, može to byť pekný jarný výlet.
Voľno budem mať 08.04.2018. to je tuším nedeľa. Alebo potom víkend 20-21-22.04.2018

Ak sa vieš niekam presunúť, napr Bytča alebo Žilina, tak sa v apríli vieme dohodnúť na ktorýkoľvek pracovný deň po 15:30-16:00 hod.
Ja si Makov a Bílou dám rád...

Ak by si mal akékoľvek otázky, pýtaj sa tu, napíš mi mail, alebo sa pozri na hondacbf.cz.

Kľudne ti pošlem viacej fotografií..

Moja motorka je na predaj, no táto ponuka je na tom nezávislá.
Rád pomôžem.

Alex

Nie zly vyber na zaciatok. Pred rokom som aj ja zacinal a dobre som spravil ze som to vybral, na rozjazdenie super stroj , ktory vela odpusta. Za 2 mesiace som najazdil 12tis. km , denne 500km vyjazdy no problem. Zhanal by som verziu s ABS, spoznas podla zltych strmenov. Combined abs je dost navykove. Mam najazdene 30 tis. km a moto je v stave novej opticky, na ventiloch nebola po tychto km ziadna vôla a olej vôbec nezere, lacna udrzba. Som z TN a cez Ilavu dost jazdim tak sa mozme dohodnut, len sa musi trocha oteplit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mendo (13.03.2018 9:37)

Vozil som sa síce len trocha na N-ku ale určite odporúčam. Ak by som mal znova začínať na moto tak ju beriem.

Musíš vyskúšať. Ako ponukol brazel, CBF500, možno Ti bude vyhovovať /si menší/. Pre veľkého sú 500vky malé /ako 600vky/ krátka vzdialenosť posed-riaditka.
Ale v kľude by som si radšej kúpil 600vku, viacej výkonu, ktorý Ti ako začiatočníkovi bude stačiť aj na 5 rokov. Iste S verzia, na turistiku fajn. A asi by som išiel už do striekačky, časom si môžeš vymeniť športový vzducháč, alebo dáš laďák a bude to bez problémov /a aj odpadnú jarné starosti , že na jeseň išla a teraz nemôžem naštartovať/.

S tvojou výškou dočiahneš z kazdej motorky. Som rovnakej výšky a nikdy som nemal problém ani na ostrých a veľkých endurách. Veď za jazdy máš nohu na stupačke nie na zemi. Ja by som do CBF500 nešiel. Skôr Fazer, Hornet, Kawa Z a pod..

No s tvojou váhou pôjde každá moto jak z praku... Ja bojujem s 95 kg a CBF 600 SA ide pekne za plynom. Pri 2x 100 kg čo som skúšal to už bolo trochu trápenie , ale kedže jazdím sám , rátam akurát batožinu, to je bez problému. Ja som mal podmienku striekačka a ABS. Spotreba 4-5 litrov, záleží od štýlu jazdy.
Odporúčam si vyskúšať tu váhu, moto ma cca 220 kg , aby si sa potom netrápil s manipuláciou na mieste...

Dakujem vam vsetkym za rady.
Zhodou okolnosti som dnes bol sluzobne vo Vrabloch, tak som sa zastavil v Styxe v bazare.
Obzrel som si tuto: www.autobazar.eu/honda-cbf-600-n-abs-id10652740.html
Sedlo bolo nastavene na najvyssiu uroven a v pohode som dociahol na zem, takze pocitovo by to bolo fajn asi aj s tou hmotnostou. V autoskole som jazdil Kawasaki ZR7S ktora je papierovo este tazsia, takze toho by som sa nebal. Tato je vo verzii s ABS a so vstrekovanim, len je trochu vyssia cena, zatial este kusok mimo moj rozpocet, najazd 53000Km, dovoz Taliansko. Inak vyzerala na pohlad celkom v pohode, jedine co by bolo treba na nej vymenit su gumy, minimalne predna je uz len na dojazd podla mna.
Kolko stoja orientacne nove pneu?

Co sa tyka CBF500, tak sa robi len verzia nahac myslim a tie plexi na nahacoch sa mi veru nepacia, nahace mam rad ale pri vozeni mi zase vadi vietor
Takze urcite radsej CBF600S s polokapotazou, aj kvoli tomu aby som nemusel o par rokov riesit vymenu CBF500 za nieco ine.

to Gastan: diky, 8.4 je myslim Jarna cena Brna, tam sa chystam pozriet so synom, ale niekedy inokedy v aprili sa kludne mozme stretnut niekde na polceste a urobim si vylet na skutri.

to mendo: Ak bude teplo a pojdes sa vozit tak kludne daj vediet a zastavim sa omrknut Tvoju moto.

Zatial vdaka vsetkym za informacie.

Re: moog: ok, dohodnute
PS: ked mi das tolko ako za tu hrcu zo styxu tak ti ju tam rovno necham :D

- sada slusnych Pireli Angel GT, cca 250E + 20prezutie
- daju sa aj lacnejsie ale toto je premna osvecena kvalita

Ahoj,
dobrý výber na začiatok, ja som tiež po Varadere 125 prešiel na Hondu CBF600S, ale už tu so striekačkou rv. 2010. Jazdím na nej už tretí rok. Motám sa po okolí, absolvoval som aj trip do Talianska, trip na Grossglockner. Ani raz nezaváhala. Ja som síce iných parametrov 190cm, 93kg ale keď dám sedadlo do najvyššej polohy je to pohode. Čo sa týka jazdy so spolujazdcom už chýba potom výkon. Ak by si sa potom rozhodol robiť väčšiu turistiku tak silnejšiu mašinu.
Po 3 rokoch skúseností môžem vrelo odporučiť je to skvela mašina, výborne ovládateľná so skvelou spotrebou.
Choď to do toho, ale už by som kúpil verziu so vstrekmi.

moog: Ja som kúpil ako svoju úplne prvú motorku tiež CBF600, ale N verziu. Mal som ročník 2009, t.j. už so vstrekovaním. Rozdielov oproti karburátorovej verzii je viac ako sa môže zdať. Motor na karburátorovej verzii vychádzal ešte zo starého Horneta, a ten vychádzal ešte zo staršej CBR600F. Motor so vstrekovaním má už v pôvod v podstatne novšej CBR600RR, a ktorý sa upravený použil aj pre 2007 Horneta. Takisto sa urobili úpravy na ráme a podvozku. Na tejto verzii si napr. vieš nastaviť predpätie vidlice. Čo sa týka mojej skúsenosti s touto motorkou, tak som na nej najazdil asi 6000km, čo nie je veľa, ale môžem povedať, že táto motorka má vyslovene "dobrácku" povahu, čo sa motora a ovládania týka. Samozrejme, keď človek nepoužíva rozum, aj táto motorka sa vie premeniť na nebezpečnú. Ja som mal inak verziu bez ABS, a brzdy mi prišli trocha tupé. Je síce fajn, že ma ako začiatočníka neprekvapili nekompromisným zákusom, ale trocha účinnejší nástup by im prospel.

Inak, ešte jedna rada. Neplať za ňu zbytočne veľké peniaze. Stále je to motorka strednej triedy, a naviac dosť obyčajná. Ja som tú moju kúpil za 3100€ na jeseň 2013. Motorka mala SK pôvod a najazdených nejakých 13 alebo 15tis. km. Z extra výbavy bol k nej kufor GIVI.

Ako radí JakubJ, neplať veľa. V styxe to musí byť drahšie, zarábajú si tym /tak skôr hľadaj súkromníka/. Tých moto je veľa na trhu a ak to budeš chcieť predať o 2 roky, tak to pôjde ťažko /ak nepôjdeš hlboko pod cenu ostatných predajcov - tak aby si na tom veľa nestrácal, ak teraz kúpiš za draho/.
Iste je ľahšia ako som mal Bandit600 a s tým som sa nikdy nedostal na max. pootočenia rukoväte, proste výkon 80k je na turistikovanie dostatok.
Gumy rátaj tak za 200e sadu /ak fakt nechceš kupovať novinky 2019, čo by mohlo byť 250e ako písal Toman/.

JakubJ: dik za rady, za taku cenu by som tiez bral hned momentalne som nikde taky vyhodny inzerat nenasiel. Este xcem ist obzriet tuto: motocykle.bazos.sk/inzerat/82605138/Honda-CBF600Srok-20... co hovorite na toto? Na MM motoshop som pocul dobre recenzie ze su to seriozni dovozcovia.

moog , podľa tvojich doterajších výberov si naozaj horúci adept na ošklbanie .

Brazel: nepovedal som ze ju idem kupit. Ak mi viete neaku overenu dohodit, budem rad. Zatial som videl dve v bazaroch, sukromnych predajcov som este neobehaval. Neponahlam s kupou za kazdu cenu, idem kupovat svoju prvu motorku, tak je jasne ze este skusenosti na co si dat pozor nemam.
Vdaka.

Táto druhá nemá Abs, moog ak chces vidieť ako má vyzerať masina v 100%stave tak sa zastav, máš to na skok . Tento rok plánujem obmenu tak bude na predaj

ako Brazel piše, aby si nebol adeptom na osklbanie...
Ak ma moto 36 tis. bude mat ešte origo brz. platničky, možno aj retazovku aspom ja to tak mam , určite aj viacerí. To skôr by som bral od Styxu ako od tých MM. To už na fotke je nacancane , km budú min. 2x toľko , história žiadna.
A ak čakáš ze kúpiš v suprovom stave za 3100 ako kúpil Jakub, tak to rovno zabudni. To on mal obrovské šťastie , ze niekto sa zbavoval takmer novej mašiny za take prachy- mal šťastie na super kauf.
Ja som kúpil v 01/2015 v origo km,100% stave za 3700, aj to pánko pustil cenu lebo kúpil inú novú a už mu stáli v garáži 3 stroje - a mal už plne zuby odrbavacov čo ho neustále skúšali.....
Ak tá to nesúri , tak si počkaj a niečo zaujímavé príde, čo sa stavu týka, na cenu 3000 e rovno zabudni.
Alebo skúsiš iné- bandit 650, Kawasaki er6, Yamaha fz6.......

moto treba vidiet na zivo,fotky velmi skresluju.Pred tym ako som kupil CBF som bol s vozikom v Jihlave po tigra. Penezi v keseni, podla fotiek topka ale skutocnost bola uplne ina. Odvtedy nechcem dovlecenky z Italie ani vidiet. Ked uz dovoz tak priamo od majitela, to uz clovek vidi ako bolo o moto starane.

ja som siel podobne pre moto-príves a peniaze vo vrecku. vyhliadol som si viacero v nejakej rozumnej vzdialenosti.
ale vydalo len po prvú -ostatné som zrušil.
sedelo to čo panko povedal do tel. - inak tak seriozneho predavajúceho som dlho nezažil...., ešte aj denník si písal kolko km kde najazdil, serviska, 100% jednanie,1. štart som urobil ja, stav novej moto, uňho doma - žiadna benzinka kde zaplatíš a nenajdeš byv. majitela..... nebol dôvod rozmyšlať, cena spravil aby sme boli obaja spokojní.....
Daj tomu čas, a ono to príde, ked budeš tlačiť na pílu , kupiš možno hluposť....

moog: hej, ja som kúpil celkom dobre, ale aj tak by som ti poradil vynechať bazáry, a radšej kúpiť od súkromnej osoby. O pár príspevkov vyššie ti mendo predbežne ponúka jeho moto, ste blízko seba, dohodnite sa na stretku...Jeho moto má podľa fotky v profile aj ABS, a to by som ti rozhodne odporučil. Mne sa v prvých týždňoch jazdenia asi 2x stalo že som prebrzdil, a len šťastím som nedal gebulu...

A čo táto ? motocykle.bazos.sk/inzerat/83866614/Honda-CBF600SA.php oplatí sa ?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil moog (20.03.2018 21:30)

Ak máš peniaze , tak ju ber .

Vyzerá v pohode. Ak bola kupovaná na SK, tak pýtaj aj faktúru a 2-3 kľúče /neviem, koľko k tomu dávali originál/. A v kľude aj zľavu /ako bolo spomenuté, ak to chceš na rok, tak sa to bude zle predávať, je ich veľa a stratíš, ak na viac rokov, tak prežiješ/.
Pýtaj 4000 e /že laďák nechceš, že len originál výfuk, Hondy majú pekný zvuk aj s originálom/.

moog , už si s ňou aj naspäť ?

nevo zľavovač , "pýtaj si aj faktúru" ... A ešte čo by si nechcel ???

Tak dik za rady, dufam ze mendo s nou pocka
Na buduci tyzden by uz malo byt teplepsie.
Tento piatok este musim so skutrom na STK, brrr v tej kose sa mi este moc nechce jazdit.

Len tak pre zaujímavosť , ty by si čakal , ak by ti niekto iný (ako ten , čo má prísť o desať dní) stál pred tebou a búchal peniazmi o stôl ?

To som urobil raz (rezerváciu) , odmietol som troch potenciálnych záujemcov a po cca desiatich/štrnástich dňoch z toho 100%-ného kupca vypadlo , že nezohnal peniaze (to sa niekedy stáva) , motorku som potom predával ďalšie takmer dva mesiace , lebo však všetci vedeli , že je zadaná .

Aký problém je zbehnúť tam tých necelých 25 km okamžite ? Toto mi hlava neberie , asi vekom .

Juj nebite ma pan kapelnik Nemyslel som to doslova ze ma mendo cakat na mna. Ak bude mat dovtedy ineho zaujemcu ktory to za tu ceno od neho zoberie, tak holt tuto moto zmeskam a budem riesit kupu neakej inej. Ako som uz pisal, zatial je takato suma este trochu mimo moj rozpocet a musim mesiac dosetrit. Aj tak vam vsetkym dakujem za cenne rady a informacie ako to bezne pri kupe a predaji moto chodi. Zatial som kupoval len zanovny skuter od sukromneho predajcu ktory mal najazdenych 900 km takze tam som ozaj nemal co riesit. Lubil sa mi - tak som ho zobral ;)

Ahoj, ak si este nekupil napis mi spravu, mam na predaj svoju CBF.

Ahojte.
Tak nakoniec mi usli dve tretiny sezony (kupoval som totiz neplanovane auto a dlho som sa nemohol zbavit toho stareho) ale podarilo sa a zohnal som moto s ktorou som spokojny:

Pozri obrázok

V piatok som ju bol prihlasit, zatial som presiel asi 60km takze sa opatrne zoznamujem s velkou moto.

Dôvod úpravy: preklep v texte

Upravené 1 krát. Naposledy upravil moog (22.07.2018 8:42)

Prajem vsetko dobre s Hondou a vela peknych km. Vrele odporucam pre zoznamovanie sa s moto zdemontovat ten kredenc zo zadneho nosica. Bez neho zistis ako to ma jazdit. Zdar.

Ale čoby, nič si nezmeskal;) Navozis sa ešte dosť , hlavne stastlivo
Ten kredenc mi zo starými pneu dokázal riadne rozvybrovat riadidlá ,keď som ich pustil.

Re: moog: Je krásna děvčica, bude ti robiť veľkú radosť, dobre si vybral! Užívaj si, ešte na to je kopa času.

Snáď prvý čo zháňal moto a potom aj dal vedieť čo kúpil /bude info pre ostatných, čo nebudú vedieť čo tiež kúpiť/. Motorka dobrá, s tým si človek aj zajazdí aj poturistikuje.

Diky za rady, najblizsiu jazdu samozrejme dam bez toho kufra vzadu. Zatial som bol len na DI prihlasit a nasledne som siel do prace takze som kufor potreboval.

Užívateľsky veľmi príjemná moto-na výlety, a keď sa vie aj vie byt ostrá - v rámci výkonu. 5 rokom mi robí radosť. Keď sa s ňou zžijes zistis ze pekne ide do zákruty, motor ma krásny zvuk- aj napriek origo výfuku.keď ju podržís ku 10 tis. a viac tak ,naskakujú "zimomriavky".... Ťahá od spodu, na 6 úplne s citom na plyne 50-60 km, netreba stále radit, v 6 -7 sa chytajú sadze a vyššie som popísal už.spotreba okolo 4 litre. Kedže jazdím sám, som spokojny aj keď mam bagaz, pre dvoch by som už asi volil 1000 cku - kvôli rezerve výkonu, ale samo ze aj z dvomi to pôjde ale už treba viac rozmýšľať......

Re: matko600: Re: matko600: nazdar uz si ju predal?

zdravim Vas....ja tiez planujem kupit tuto moto rocnik cim vyssi tym lepsi z ABS..ak by ste nahodou mali pre mna nejake relevantne info tak by som bol vdacny dik

jednu otazocku mam este..ak to ma ABS je vypinatelne?

ABS je duálne , vypínať sa nedá . Jedine poistkou ale načo by si to robil?

Re: mendo: dik..len sa pytam..... a dualne ABS znamena ze ide na obe kolesa?

Len tak , CBF 600 PC43 nemá Dual ABS , ale Combined ABS .

Re: brazel: vysvetlis rozdiel medzi dual a combined?

Re: brazel: no vyzera to ze combined je to ze ked rukov zmacknes packu tak brzdi zadne aj predne a rozdeluje sa ucinok brzdnej sily. to znamena ze pri nudzovke zadna nebrzdi vobec..no nezda sa mi ze by take daco mala cbf 600 r.v.2008 ale.....

ale ...
A čo "ale ..." ?

Re: brazel: ale mozno sa mylim teda taku ficurku na moto nechcem...chcem prednu zadnu ABS lebo aj tak ja lepsie nezabrzdim..ziadne automaty ,,bezspojkove veci a pod..

Mala , mala , C-ABS , ako príplatkovú výbavu .

Dôvod úpravy: Ako Nemčúri v inzercii "Motorrad ohne ABS , das heisst , kein ABS = keine Probleme" - Motorka bez ABS , to znamená , žiadne ABS = žiadne problémy .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (09.08.2018 18:14)

Ja veteranista nie uplne rozumiem naco je nutne ABS na moto.Sere ma to na aute ked mi to nrdovoli brzdit...
Ale to CBS som si okostoval volakedy na Blackbirde a teda sa mi to pacilo velmi!

Ja mam na mojej CBF Combined ABS a myslim ze to funguje opacne - ak stlacis pedal zadnej brzdy tak sa sucasne aktivuje aj predna brzda.

Vsimol som si ze aj na skutri bez ABS mam takisto napis Combined Brake. Funguje to asi tak ze pri stlaceni packy zadej bubnovem brzdy sa spolu bowdenom aktivuje okrem zadnej bubnovej brzdy aj pomocny piestik ktory je hadicou pripojeny do predneho brzdoveho strmena na kotuci. Strmen ktory ma napis Combined Brake ma vlastne dve hadice - jedna ide z normalnej prednej brzdy a druha hadica ide z tohto pomocneho valceka.

Na CBF to je myslim tak ze lavy predny brzdovy strmen je normalny sigle a pravy je Combined takze ma tiez dve hadice. Nie som teraz v garazi, takze to nemam pred sebou ale ked som to minule studoval tak som si vsimol ze to je takto.

Takze skorej chapem ze "Combined" je vlastnost brzdy a nie vlastnost ABS.

Rozdiel medzi DUAL a NORMAL ABS by som tiez rad vedel

moog , skoro správne , len posledná veta nie , DUAL ABS Honda nepozná (ani výraz NORMAL nepoužíva) .

Ešte si to tu trošku počítam a potom to dám priamo od firmy Honda , hádam neklamú .

Re: moog: len jedna chyba..nemas v zadu bubnovu brzdu

cruelbody , píše o skútri a tam ju môže mať .

CBS a Dual CBS sú rozdielne.
CBS - zadná brzda pribrzďuje predok.
Dual CBS - zadná brzda pribrzďuje predok + predná brzda pribrzďuje zadok
ABS - to hádam každý pozná
Dual ABS - myslím že takto označujú len Číňania a Indovia motorky čo majú ABS na obidvoch kolesách.

Takže priamo od prameňa world.honda.com/motorcycle-technology/brake...

brazel vdaka za vycerpavajuci vyklad

Pani, este by som mal otazku k mojej novej moto.
Je na nej ladeny vyfuk IXIL ku ktoremu mi dal predavajuci este druhy DB killer.
S tym povodne osadenym DB killerom to malo viac sportovy zvuk, ja si vsak na to nepotrpim a trochu mi ten hluk vadil. Skusil som ho vymenit za ten druhy s ktorym je zvuk viac tlmeny, avsak stale mi pripada ze hlucnost je ovela vysia ako s tovarenskym vyfukom (ked som kedysi videl neake CBF 600 na ceste, pripadali mi tie motorky velmi tiche).

Moja otazka je: Ako je to s tymito ladenymi vyfukmi v pripade neakeho cestovania do zahranicia? Musi to byt zapisane v TP alebo by mal byt k nemu neaky certifikat?
Nemam totiz nic. Uvazoval som aj nad tym ze skusim kdesi zohnat tovarensky vyfuk, ved vacsinou si ludia kupuju ladene vyfuky, tak tych povodnych by malo byt na predaj ako maku, nie ?

Pred kupou CBF som uvažoval ci dať iný výfuk ale po prvom štarte som od toho upustil- aj origo ma na prekvapenie hrubý -dunivý zvuk až-až .vo vyšších otáčkach ani nehovoriac. Tiež ma to prekvapilo- ale pre niekoho iného to môže byt malo a chce otravovať okolie viac.....

tak uz aj ja som si kupil toto moto... S kovu verziu oproti 125 je to pekny skok.... hoci sa mi zda ze na mojej malej cbr 125 r na mna fukalo menej

Tak gratulujem. Pre mna takisto zatial trva stale WAU efekt po presadnuti zo 125 skutra.
Co sa tyka fukania, tak ja som praveze uplne v zakryte. Pocitovo, mam za tym turistickym plexi az prilis bezvetrie, najma sa mi zda ze na nohy ta motorka dost kuri od motora.

Re: moog: kuri dobre a ma fasa zvuk....ten seriovy vyfuk sa mi fakt paci... a paci sa mi combined ABS....fakt to brzdi jak svina..no teda oproti cbr 125 r

no problemik sa mi vyskytol...ked mam v nadrzi menej ako 8 litrov tak pri prudkej axceleracii pri vysokych otackach strasne cuka akoby vynechavalo palivo...Ak natankujem doplna tak tento problem zmizne....uz 2 taketo cykly som zazil....nemate nejaky tip? ono pri prudkej axceleracii vo vysokych otackach ked je poloprazdna nadrz tak ten benzin sa tam riadne kyve...hmm..

To kývanie trošku, ale to nebude mať vplyv, kedže ventil je na spodu v strede a to by si musel ísť v kuse na zadnom, aby tam nič netieklo. Aké to má čerpadlo, elektronické či podtlakové? Tam je dosť rozdiel.

Re: nevo: r.v. 2008 tam asi budu vsetky rovnake....pred startovanim zabzuci
skusim dat aditivum koli vode co tam moze byt, vyjazdim ju a uvidim....

takze je ta, hrdza...tak musi nadrz dole a vycistit

No vidíš , máš prvú osobnú skúsenosť . Nezávidím ti tú prácu , ale pri kúpe ďalšej motorky už asi mrkneš aj do nádrže .
Určite sa predávala ako "vzorne udržiavaná" .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (07.09.2018 16:01)

demontovat nadrž , dve kila malých matic, šróbikov, jedno velke Wd, priviazat o miešačku a točiiiiiiiiiiiiiit a točiiiiiiiiiiiiiiť

no..pred podobnymi vecami neujdem ..proste mas motorku mas sem tam nejaky problem

Re: brazel: no je velmi zachovala lebo sa s nou malo chodilo...co je vlastne teraz nevyhoda

Ale veď ja ti ju neohováram , ešte že čo ... , nádrž zvnútra zhrdzavie , keď motorka dlhšie stojí s poloprázdnou .
Aspoň sa zoznámiš s motorkou a máš skúsenosť a poučenie .

Re: brazel: v servisnom manuali je to dost podrobne vysvetlene jak sa to zmontuje dole ale iste je tam aj nejake uskalie ten quick fitting moze byt zrada

tak vsetko vycistene,hrdze som z toho vysypal asi do decoveho pohara....cistil som to potom z kyselinou citronovou v piatich roznych polohach kedze som to nechcel cistit z cerpadlom a plavakom....plavak ma nozku pozinkovanu a ta by sa rozpustila.cela praca trvala od stvrtka rana do piatka polnoci... zatial vsetko nasvedcuje tomu ze som to spravil pravdepodobne dobre... a ako som pisal vyssie zadrhel bol FUEL FEED HOSE ten quick fitting...dalej ma prekvapilo ze na cerpadle nebol FUEL PUMP CHABMER to je tacierna guma na konci....tak keby ste to chceli robit na svojej zeleznej frajerke mozem poradit

FUEL PUMP CHAMBER HEHE

parkrat som rozoberal japonec nadrž a tušim tam moc nedavaju klasicke palivove filtre, ale iba sitko . ak je to inak , rad primem info.
už aj do niektorých nových ducatiek nedavaju filtre klasicke , iba sitka

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil minomonster (16.09.2018 18:03)

Re: minomonster:
www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CB-600-HORNET-2007-10-PC41-NEW...

Re: minomonster:

tam mas foto cerpadla a na konci je to cierne ...to je chamber... v tom je hrube sitko a jemne sitko.. a ja som tam tu gumu nemal

Zacinam novu temu.

Spotreba...nadrz ma 20 litrov ale neverim ze sa.da vyjazdit az do poslednej kvapky..Palivomeru velmi neverim tak som po prejdeni 350 km siel tankovat a dotankoval som 16 litrov,takze tam boli este 4 litre....ake mate skusenosti? dava motorka nejako najavo ze ideme na rezervu? mam vstrekovanie

Mam to podobne- od 4 pri kľudnej jazde po 4,5 pri svižnejšom style, merané pri tankovaní.Palivomer ide dlho dolu pomaly a potom sa rozbehne rýchlo. Jazdím podľa km - cca 300 tankujem.

Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: moog: Re: dany01: Re: dany01: Re: dany01: Re: dany01: Re: dany01: Re: dany01: Re: cruelbody: Re: moog: kamarát čau ,mám cbf 600 SA,už nejaké roky , čo sa týka výfuku ixil, mám ho tiež,homologizaciu má na štítku odspodu výfuku,s tichou vložkou nemáš problém jazdiť vonku,ak by si chcel papierový certifikát tak ho mám,ixil oh6057, môžem ti ho poskytnúť, dôvod prečo som menil výfuk bol že nemá katalyzátor,ten mi na Origo výfuku pálil oblečenie a topánky,mal som predtým cbf pc38 s karburatormi bez katalyzátora a nejak som si zvykol sedieť ,keď som vymenil za pc43 neustále som sa o ten jebly katalyzátor skvaril,ixil to vyriešil

Dôvod úpravy: chyba vo vete

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lofo (18.09.2018 23:06)

Ahojte.

Tak po dvoch rokoch som sa rozhodol moju prvu moto poslat dalej.
Vela som na nej nenajazdil, ale uz som sa za tu dobu lepsie zorientoval co mi asi bude vyhovovat tak mam naplanovanu obmenu.

Ak niekto vie komu by sa hodila - prosim zdielat inzerat:

motocykle.bazos.sk/inzerat/113528216/honda-cbf-600-sa.p...

Pozri obrázok

Re: moog: OK, tak uz je fuc. Momentalne som bez moto.