Ahojte motorkári, cez leto som si doviezol domov túto moju beštiu Yamaha XT 600 .Stala sa mi taká vec, na moto som najazdil tak 1000km , zhodil som si dole kryt na vývod. koliečku bol tam strašný nános bordelu, po očistený som si všimol že je povolená maticka výv. koliečka a tá podložka poistná je zlomená, tak som si tú podložku objednal z partsdepot vymenil dotiahol výv. koliečko a mám pocit že odvtedy vždy pri jazde napr. cez dedinu skoro bez plynu alebo na min. plyne počujem také cvakanie(na iných fórach som sa dočítal že to može byť retaz) ak idem na trojke na malom plyne a počujem cvakanie stlačím spojku pekne na spojke zastavím stale počujem ten zvuk hodím neutrál, vyštartujem a zasa je ticho a žiadny zvuk zasa začne až po čase, takisto na mieste na neutrále je úplne tichučko len motor počujem.Motocykel som kupoval s tým že predajca mi na rovinu oznámil že do budúceho roka bude treba vymeniť reťaz, takže je možné že predajca mi to výv. koliečko naschval povolil aby ten zvuk nebolo počuť a že je tá retaz na tom tak zle? A po dotiahnutý koliečka už robí tá retaz problémy?Načo sa zamerať, može to byť tá retaz alebo aj úplne niečo iné? 

zastavím stale počujem ten zvuk hodím neutrál...
Vtedy to tiež cvaká?

Nie ked idem napr. na trojke skoro bez plynu zacne to robit stlacim spojku a pomaly zastavujem robi to stale pokial nezastavia kolesa, ked kolesa zastavia prestane to a je jedno ci mam rychlost na spojke alebo neutral, skusal som davat na mieste aj plny plyn a motor ide krasne plynulo bez zbytocnych zvukou.

Robí to iba keď ideš cez dedinu, alebo aj mimo nej?

Áno, bývalý majiteľ ti určite naschvál povolil vývodové koliečko a aj naniesol cca ročný bordel aby túto svoju nekalú činnosť pred tebou zakryl. Čo dnes nedokážu tí bývalí majitelia,ešte aj vyťahať zuby na kolese, no nestačím sa diviť.

Ako ti povedal, že bude treba novú reťaz, tak vedz, že nadišiel ten čas, a to nielen reťaz ale aj vývodové koliesko a rozetu (to je ten veľký ozubený tanier na zadnom kolese).

Dôvod úpravy: dopl.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (27.10.2017 0:32)

Re: krampus: Dobry postreh Lenze po kupe to bolo vsetko vycistene aj okolo ozubeneho kolecka.Ked mam moto na stojane a tocim zadnym kolesom tak nejake extremne zvuky nepocujem.Da sa overit ci je to skutocne retaz?V tomto som laik.

Jednoducho: skúsiš odtiahnuť reťaz vodorovne na úrovni osky zad. kolesa od rozety, ak sa ukáže viac ako polovica zubov, set (výv.kol.+ rozeta+ reťaz) je zrelá na výmenu.

nanos si tam zapricinil najskor ty. nespravne mazivo a vela. proste si stedry ako nasa vlada.
a cvakanie? dosponuj retaz,ale podla toho co pises ,jazdis ako zenska ,nemas sluch pre ottacky.je to pod otacky,preto retaz plieska.
a teto plieskan sa da skoro odstranit kvalitnym vyvodovym kolieckom. proste akje ciste ,hole len kov,tak bude plieskat,ak tam bude vrstva po oboch stranach ,vrstva tlmiacej hmoty,tak ta tam je presne na odhlucnenie tvojho problemu.

Napni retaz na predpisanu volu podla prirucky.

Zavolaj si najtazsieho kamarata akeho mas, pripadne aj dvoj, nech ti potom sadnu na motorku a skus, ci ta retaz nie je priliz napnuta

Toto bude asi najpravdepodobnejsia pricina tvojho cvakania. Retaz je vytahana nerovnomerne. Ma roznu volu v roznych polohach....

Retazovu sadu kupis za 120E komplet celu. Nemusis kupovat najdrahsiu retaz. Ten jednovalec z nej aj tak narobi salat za par tisic km.

Ked to budes menit, tak skontroluj, ci nie je poskodeny "tisichran" (neviem ako sa to odborne vola) na vyvodovej hriadeli z motora (resp. z prevodovky). Rovnako skontroluj gumy medzi rozetou a kolesom.

btw: je celkom mozne, ze to cvakanie tam bolo aj pred opravou, len po oprave si si to zacal viac vsimat. Jednovalec na ustalenych, pripadne nizkych, otackach bude vzy tou retazou narabat...

Ked ti predchadzajuci majitel povedal, ze do roka bude treba vymenit retaz, tak v skutocnosti to asi myslel tak, ze ju bolo treba vymenit uz pred rokom. Ked ju aj vymenis a zistis, ze to nebolo ono. Tak sa nic nedeje. Retaz je spotrebak....

Inak ta poznamka od barlaca je velmi trefna s tym tlmenim. Ked jazdis tak "pohodovo" na jednovalci a chces aby to bolo tichsie. Tak si vies kupit aj taketo vyvodove kolecko:

Pozri obrázok

www.jtsprockets.com/catalogue/sprocket/JTF577RB...

Na inom fóre píšeš, že si ho dal možno obrátene výstupkom na ňom...

Janoval vidím tu veľkú podobnosť až zhodu v prístupe /asi aj v osobe/ medzi x5go a hondacr250. Takže nepíš moc zložité príspevky...
To koliečko čo si sem dal má gumu len po stranách na tlmenie dosadania reťaze na dno zubu, alebo je v ňom torzný tlmič?
Hondacr250 skontroluj reťaz ako Ti písal krampus, ak by bola rozeta a reťaz ešte použiteľná tak stačí vymeniť predný pastorok a uvidíš čo to spraví. Ak chceš darujem Ti nové 16z koliečko, dokonca Ti ho kde si nmv aj donesiem.

Predtým než som to kolečko dotiahol ešte som ho dal von a očistil som aj pod ním, nemožem ho tam mať naopak?Ako tam má byť správne?Či tam nieje naopak a tým pádom je krížom so zadnou rozetou, lebo som si nevšimol ako tam bolo predtým no dal som ho tam tak že na vývod. kolečku je cca 2-3cm vystúpenie, tým som to dal dopredu k motoru? určite majitelia podobných moto vedia čo myslím.

Pozri obrázok

mne takto cvakal Bandit a bola to reťaz vyťahaná tak že liezla hore na zuby a tiez pomaly ked som isiel nič az okolo 50ky sa to začalo ozývať... reťaz mala 30000km

Valive lozisko moze byt KO.
Rozpadla sa klietka co drzi rozostup medzi gulickami v lozisku.
A tie si robia co chcu.
A robia to cvakanie.

tiez myslim to bude skor lozisko ako retaz

mysliet je priorita homosapiens.

Kde je konkretne to lozisko?Inak ako sa meria prevys retaze ked kazdy hovori inak, na bocnom stojane, alebo zatazena?

A ako pisem vyssie zacalo to az potom co som dotiahol vyvod. kolecko.Po kupe bolo povolene casom som ho dotiahol zaistil podlozkou a odvtedy to robi.

Pozri obrázok

Pozrel si ten obrazok, co som sem zavesil vyssie? Mas tam nakreslene aj vyvodove kolecko. Podla toho, co pises vyssie, ho mas opacne.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (29.10.2017 9:49)

Kolečko mám osadené správne dnes som to pozeral.Ešte ma napadlo ako tam ide tá poistná podložka?Či tam nemože byť zle?A či o to nešúcha retaz, lebo predtým bola zlomená a nerobilo, to.Tá podložka sa tam normálne len dá a tie pliešky ktoré sú oproti sebe sa len prihnú do hora k maticy aby sa nepovolovala? Pozri obrázok

Re: hondacr250: previs retaze sa meria presne tak, ako je to uvedene v manuale.
Takze kuk donho, ak nemas tak si ho stiahni napr. z motorkari.cz

Kazdy vravi inac, lebo nie na kazdej motorke je to urcene rovnako.

Taktiez, posuvaj motorku a skusaj volu retaze na roznych miestach ci je rovnaka

Ako moze ta podlozka suchat o retaz ,ked je od nej "2-3cm"? Vsak to odfot a hod sem fotky.

Tak nakoniec vymenim vyv. kolecko +retaz co hovorite na toto? www.okmoto.sk/sk-detail-1181138-retazova-sada-d.i.d-520... .Alebo odporucate ine?

520ERT2 je bez O-kruzkov.

Pokial nejazdis v MX2, tak je ta retaz zbytocny luxus. Dal by som tam radsej VX za podobne peniaze.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (30.10.2017 11:11)

Tak zasa mne nerobi problem investovat do moto aby jazdila a dobre sluzila, tak ak ta vyssie spomenuta retaz nebude robit problemy tak si luxus doprajem

Luxux v tom zmysle, ze je to lahka retaz bez O, alebo X kruzkov urcena pre zavodne motokrosove motorky.

Tym ze nema tie kruzky, tak je lahsia a kladie mensi odpor. Pri 100 kilovej 125ke rozdiel medzi tou lahkou a O-kruzkovou retazou pocitis. Pri tvojej 600vke najskor ani nie.

Problem je, ze ta lahka retaz urcena pre motokrosove motorky ti vydrzi polovicku tolko km, ako napriklad VX a stoji +/- rovnake peniaze. A tiez tichsia ako O-kruzkova nebude.

Tu je len o par drobakov drahsia a podla mna vydrzi minimalne o polovicu dlhsie ako bez kruzkov. No je cierna.
www.okmoto.sk/sk-detail-1181139-retazova-sada-d.i.d-520...

Ak trvas na zlatej, tak
www.okmoto.sk/sk-detail-1181140-retazova-sada-d.i.d-520...

Maju az ZVMX, co je asi najvyssia rada, ale na jednovalec a ak este aj nahodou jazdis v terene, je to podla mna zbytocne.
www.okmoto.sk/sk-detail-1181142-retazova-sada-d.i.d-pre...

Robí mi to len počas jazdi a to len sem tam urobí napr. 2-3x za jazdu že keď idem napr. po meste skoro bez plynu alebo na volnobehu tak to začne robiť ako kebyže roztrase retaz lebo keď zastavím a znova sa rozídem tak to uz zasa nerobi.Práveže retaz som ešte štelovať neskúšal keďže som naposledy šponoval retaz na pionieri  a tu je asi iný postup ku ktorému som sa ešte nedopátral.Moto je oddnes zazimovana, tak co odporucate cez zimu, ak to robi retaz po vymene celej retazovej sady to prestane?

Manual!

Re: hondacr250: sorry, ale si trochu lamoid a chceš veľmi veľa. nájdi si nejakého borca z okolia, nech sa na tom preveze a povie ti. bez akýchkoľvek skúseností môže kludne byť to, že ty na jednobuchu ideš pod otáčky, ten rozhádže reťaz. a ty vyvalíš 140 euro za novú sadu a prd to pomôže. obyčajný dosratý servisný stojánek by stačil na to, aby si dal dole kryty reťaze, zaklopil bočák, kopol tam dvojku a kukal, či náhodou nemáš kusnutý jeden článok na celej reťazi, ktorý sa nehýbe a nadskakuje.

potrebuješ niekoho skúsenejšieho rovno pri tej mašine. a bude to stáť menej ako nová reťaz..

túto radu som ti dal úplne zadarmo. neni zač

Zdravím, tak znova otváram túto tému.Cez zimu som vymenil kompletnú retazovú sadu, od dnes na moto jazdím, bol som sa previezt asi 100km prvých 20-30km to bolo dobre, a potom to začalo také cvakanie alebo cvrlikanie.Najviac som to pocítil pri dobrzdovaní na semafore to bolo najintenzívnejšie, ale ked som pridal tak sa to zrýchlilo a bolo to zanedbatelné.Takisto je jedno či dobrzdujem na spojke, na neutráli alebo na rýchlosti stále je ten zvuk taký istý.Tak som sa dalej vozil bez zastavenia, a po niekolko desiatkoch km to zasa prestalo, a pred domom ked som už parkoval som podradoval a pri podradení som pustil plyn a išiel som úplne skoro na volnobehu ked to len odpalovalo, a zrazu vtedy to začalo pri tomto plyne.4-takt som ešte nemal, popr. čo by to teda mohlo byť?Ďakujem.

Nájdi si niekoho z okolia kto jazdí na velkom jednovalci a naučí ťa aspoň základy. Pretože jazdiť na 600 jednobuchu na skoro voľnobeh a čudovať sa že reťaz robí psie kusy je prinajmenšom divné.

ked to robi pri malom plyne pod otacky, tak proste nejazdi pod otacky. Je to motorka, nie traktor

"Či tam nieje naopak a tým pádom je krížom so zadnou rozetou, lebo som si nevšimol ako tam bolo predtým no dal som ho tam tak že na vývod. kolečku je cca 2-3cm vystúpenie, tým som to dal dopredu k motoru?"

Nedal si to zas opacne?

Praveze vyvod. kolecko je tam dobre, aj vsetko ostatne kontroloval som to s manualom aj s partsdepot.

Ale zasa kebyse to je retazou tak by sa to neprejavovalo aj tak se zastavim na semafore mam neutral alebo na spojke, je ticho ale zjova ked vystartujem tak to zacne.Takze treba hladat chybu niekde co ma vplyv na pohyb motorky.Len neviem od coho sa odrazit.

už ma to tu nebaví. máš to na značkách? dám ti vediet ked budem v TT. dobehni s tým, kuknem sa na to. pozveš ma na kávu. číslo mám v profile. a máš to z NM kúsek. ale rátam, že len nevieš jazdiť na tom a šklbe ti to reťazou.

Re: ChesterTT: Len zahada je ked dobrzdujem na semafor tak pocujem zretelne take suchano-cvakanie a stojim na mieste na neutrali je ticho, ale ako nahle vystartujem tak to zacne hned.Kebyze to je retazou malo by to prestat nie?

Veď práve, keď to je sekundárna reťaz, tak to nepočuješ na neutráli, keď stojíš. Ale keď sa rozbiehaš, alebo dobrzďuješ, pri vyššej rýchlosti je jasné, že to motor a vietor prehlučí.
V kľude pri jazde zmačkni spojku a počúvaj. Vtedy je najlepšie počuť reťaz, či ide pravidelne, či už je vyťahaná, či odchádza spojka, či dáva nejaké údery do karterov, stupačiek. Možno to máš len moc našponované.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (05.04.2018 8:52)

Retaz je nová menená, našponovaná podla manuála, najazdené na nej 100km a znova skontrolovaný prevys.To som aj skúšal takto práveže najlepšie po meste keď som šiel na trojke tak som zastavoval na semafore a pri brzdení so stlačenou spojkou som až po zastavenie počul také cvakanie ktoré sa jemne prelínalo s nejakým šúchaním.Ale vobec sa nedá definovať odkial to išlo.

Zdravím, tak dnes som sa išiel s priatelkou previezť tak som jej povedal nech to skúsi natočiť síce dosť fúkalo ale je to tam na jednom úseku dosť počuť.Video-
Video: www.youtube.com/watch?v=d6dr8cFGqv4 .Skoro na celom videu je počuť fúkanie ale cca pri 1:25 zdvihne telefón vyššie a tam to je pár sekúnd zretelne počuť.Robí to furt po zohriaty pri malom plyne, pri večšom neviem lebo to nieje počuť budto cez motor alebo že moc fúka.

Pán doktor, búši mi srdce. Pošlem vám video.

Neviete čo by to mohlo byť??

jasnee posli a pan doctorek ti odpise ze ti buši v majaku
nemaju chybu takyto, zee.

Tak očividne to cvakanie je bežný jav mám to brať takto?A cvakať si cestou-necestou? Aj keď zamna to v poriadku neni...Len neviem chybu odstrániť a to už som skúsil X veci.

Tak dnes som skusal natocit nove video
Video: youtu.be/6KeGZFzCaOY a je to tam krasne pocut cez motor ako to cvaka.Pri zastavovani uppne zmizne.Dnes som mal rozobrate sekund. kolecko a nic som tam nezistil retaz zapada pekne.Neda mi to spávať

Podla mna ten zvuk normalny nie je.

Urcite nemas opacne zalozene to vyvodove kolecko?
"dal som ho tam tak že na vývod. kolečku je cca 2-3cm vystúpenie, tým som to dal dopredu k motoru"

Mozno to uz niekto pred tebou dal opacne a prisposobil tomu vymedzenia zadneho kolesa. Mas ich rovnake?

Mas koleso rovno?


Podobne znie aj priliz napnuta retaz. Chyt ju po jazde, ci nie je priliz horuca. Popros niekoho tazsieho, nech ti sadne na motorku, ked nemas tazsieho, tak barz aj dvoch lahsich a skus, ci ma retaz volu.

Voditka retaze mas v akom stave?

Gumy v rozete?

Lozisko v rozete?

Kua, riesis uz pol roka taku somarinu. Preco s tym nejdes do servisu, ked to sam nevies spravit?

Laďák by to poriešil, nebolo by toľko počuť nič okolo.
Iste to je divné, to by nemalo robiť. A čo to robí pri zmačknutí spojky za jazdy? Ten istý zvuk? A necítiš aj viacej vibrácií/nárazov v stupačkách?

Re: janoval: ked som si pozrel aj na partsdepot tak ten vystupok sa dava smerom k motoru, retaz som nasponoval podla manualu, po jazde nieje hotuca takisto, ked natom sedi clovek retaz nieje prepnuta, dnes som pozeral subeznost kolesa so sekund. koleckom, a bolo v rovine takisto aj plechy na napinanie su na obidvoch stranach rovno, voditko retaze ktore je na spodu kyvky som kupoval nove, to vrchne este nieje az v takom zlom stave, gumy v rozete aj s loziskom som pozeral ked som menil kit tym nic nebolo.Robi to aj pri zmacknuti spojky ziadna zmena.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hondacr250 (10.04.2018 15:09)

Ešte ma napadá. Nešúcha ti o kryt malého koliečka, alebo o kryt reťaze, skrutky, čo držia kryt reťaze?

Nie to som pozeral tiez, lebo ja ked tlacim moto von napr. z garaze tak to ziadny taky zvuk nerobi.

Aky to je rocnik?

Noze daj sem ten obrazok z partsdepot, kde si to nasiel, ze ten vystupok ide smerom k motoru.

Ten obrazok, co som ti sem uz par krat zavesil, je tiez z partsdepot.

Rocnik 1992 yamaha xt 600E.Lenze je zaujimave ze po kupe 7/2017 som jazdil stale bez tohoto problemu aj dlhsie trasy,potom som menil to gufero pod sekund. kolieckom, a potom som to zacal pocitovat.Neviem ci to moze byt nahoda ze by sa v tej chvili nieco pos*alo alebo to ma spolu suvis.

Posledny pokus.
Neviem aky prtsdepot si pozeral ty, ale tu je vidiet, ze vysupok na pastorku smeruje od motora.

partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Yamaha...

Hej to vidím len tam sa to tak dať práveže nedá, aj čo som pozeral videá priamo na youtube tak každý čo to menil ich dával tak ako ja, dokonca aj predtým tam tak bolo, keď som ho skúšal otočiť tak tam pomaly ani nejde a je krivo k retazi.Na každom ročníku je to na partsdepot takto isto a na youtube to zasa ludia dávajú tak ako ja.

Este chcem dodat to uz len hadam a skusam, len ked mi to furt cvakalo tak som znervacil trochu to poprehanal a potom som citil ako ked je nejaka guma spalena.

Tak dnes som skontroloval a znova pozrel prevys retaze bolo to podla manuálu po celom obvode keď som to meral.Tak som sa išiel previezť a robilo to stále.Tak som zastavil hore na kopci vypol motor a pustil som to dole zo zhasnutým motorom a natočil som to na video ten zvuk je počas celého videa pekne vidieť a nakonci keď už som to dobrzdoval ešte hlasnejšie.Vie podla tohoto niekto identifikovať čo to može robiť?Motor možem vylúčiť.

Video: www.youtube.com/watch?v=FPQgOU3FqcM

to cvakanie ide od otačiek kolesa nemaš rozbite gumove uloženie v rozete?Zdvihni motorku a skus zadne koleso potočit či niečo nedre

Praveze na mieste to nedokazem tolko roztocit, zacina to cca pri 20km/h.Ked tocim na mieste tak neni pocut ze nieco sucha.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hondacr250 (11.04.2018 16:56)

Takze dnes som to na servisnom stojane nastartoval kopol 2-3-4 a tak stale a zvuk tam ziadny nebol, skusal som to vyse pol hodiny, retaz isla krasne po tichucku co som sa cudoval, tak mi to nedalo isiel som sa znova previezt z nervou bez helmy aby som lepsie pocul, a robilo to od predneho kolesa najpravdepodobnejsie platnicky-strmen.Co sa s tym da urobit?

Veď ak máš stojan na prednú vidlicu, tak zisti, kde to robí na prednom kolese. Čo tam drie. Možno vyráchané ložiská.

Nie ak som mal na mieste zdvihnute predne koleso a tocil som rucne tak to nerobilo to bolo pocut len take jemne suchanie co si myslim ze je aj bezne..Len pocas jazdy to robi predny brzdovy strmen, dosticky.Na 100% to bolo pocut tym zvukom a este aj take jemne piskanie odtial islo.Len co s tym urobit co skusit, rozobrat strmen a dalej?Este som to nerobil ale vsetko je po prvy krat a zasa budem so buducna nieco vediet.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hondacr250 (12.04.2018 16:08)

že čo sa s tým dá robiť? Veľmi jednoduchá vec: odnes to niekomu, kto sa do toho rozumie. Vyjde ťa to lacnejšie, ako kupovať za radom diely, o ktorých sa mylne domnievaš, že sú vadné.

vyber predne koleso a pozri ložiska

Tak problem vyrieseni, sice to nikto ani len nespomenul ale ja som to dnes skusil ako poslednu moznost.Bolo to tachometrom.Jak som dnes zastavil se ho skusim povolit a preveziem sa tak, ale prstami to neislo a pootocil som to myslim se cele ako som vyznacil na fotke i68.tinypic.com/vfdrk.jpg na zavite to neslo prstami tak sa to pootocilo asi cele a tadadada hned bolo ticho. .Teraz co sa tam vlastne mohlo stat?Preco sa to pootocilo.

Inak viete prosim Vas co to cvakanie priamo na tachometri sposobuje?Lebo mi pri uplne malej rychlosti to uz az piska, ze vlastne co ten zvuk vydava?Vcera to bolo a dnes som to uz zasa pocitoval, ked som trochu pohol tachometr. lankom par metrou bolo dobre.Pomoze pootocit ten nahon alebo bude treba nove lanko?

Veď to premasti. Ako sa tam točí to lanko so štvorcovými koncami, tak to asi drhne.

Tak teraz som to dal do polohy do akej to malo ísť, no po cca 3 km to začalo znova, tak som odpojil tachometer v šneku a prešiel cca 10-15 km a bolo ticho.Ten bowden je dost zničený, až sa čudujem že dokáže vydávať také zvuky.Inak je možné že keď som dvíhal moto na stojan mi od niekal vytiekol benzín?Lebo som si to všimol až potom čo som sa išiel odviezť že v garáži bola taká mláčka aby som zbytočne nestresoval.Idem objednať ten bowden.

bože to je dement pol roka tu rieši reťaz, kuká na nu dlhšie jak celý vývojový tím DID z japonska a nakonec mu škrípe náhon tachometra

to ťa BOH trestá za to, jaký si tupý, zadebnený a lakomý. Ani za Krista to dat niekomu, kto sa tomu trochu rozumie, alebo mu aspon uši fungujú tak, že vie či je to predné koleso alebo reťaz.
postuješ tu viac videí jak ma Dallas dielov, ale prelepit mikrofon molitanom alebo vatou, aby vo videách nebolo počut len veter ťa nenapadne.

sám píšeš, že je bowden v prdeli. tak to na tom tvojom partsdepot kúp nové a vymen. a nezabudni to meniť sám, aby si niečo dodrbal a mohol tu za pár týždnov založit novú tému.

Re: ChesterTT: To je z vlastnej skúsenosti že si dojebal už niečo ná výmene lanka tachometra? Ako vycvaknúť prednú masku a odšróbovať to a našróbovať, ku*va to zanesem to asi do servisu, lebo to je zložíté jak poliť motor na pionieri

Re: hondacr250: Citujem ta ( ak idem na trojke na malom plyne a počujem cvakanie stlačím spojku pekne na spojke zastavím stale počujem ten zvuk hodím neutrál, vyštartujem a zasa je ticho a žiadny zvuk zasa začne až po čase)
Bud ta teda tachometer meria aj ked stojis alebo neviem...
Ale hlavne je ze uz necvaka.

Dôvod úpravy: doplnil som...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil polly1800 (18.04.2018 20:00)

Re: polly1800: Kebyže prečítaš všetko, tak je tam vysvetlené že keď zastavím to počuť nieje, dokonca je to hneď 3 príspevok

Re: hondacr250:

Re: ChesterTT: pekne si to zhrnul

Re: hondacr250: to máš z vlastnej skúsenosti, že na 4x dávaš na mašinu vývod sekundáru a nevieš ktorým smerom to tam pasuje? to máš z vlastnej skúsenosti, že tu pol roka šponuješ reťaz a privolávaš si na to kamošov?

Re: FOGY: ja už som tu len čakal príspevok (po tom, čo sa čudoval, že mu platničky drhnú o kotúč - vidno že je to fachman) že celý predok natrel bravčovým šmalcom čo ujebal sýkorkám na zimu a nejako mu to nebrzdilo, tak píše z JISky..

Re: ChesterTT:
Bravcova mast, ukradnuta sykorkam... hladam kapesnik, mam uz sopel na klavesnici..

Chlapi nebudte kruty, kazdy sa uci..

Napisem vam prihodu, ako som ja riesil divne zvuky na mopede.. Take drncanie, niekedy cinkanie.
Mal som kedysi babettu, ohavny stroj, ladeny a upravovany.
A jedneho dna, sa mi zacali ozyvat divne zvuky v mopede..
Tak som riesil.. Loziska, retaz, nakoniec som rozobral motor, spravil GO, loziska, spojky, predlohovu hriadel..
Ale po case sa zvuk zacal ozyvat este viac. Neprijemne cinkanie, najma pri strenych otackach.
Niekedy to bolo tak otravne, ze som musel zastavit, dat cigaretu a rozmyslat nad novou konstrukciou motora..
Nakoniec to bola pumpa, ktora v kostre zvonila..
Keby bol vtedy internet, tiez by som sa opytal, natocil video, konzultoval.

Re: Merlin00: veľký rešpekt pred tebou mám. si chodiaca encyklopédia. ale že takého majstra ako si ty nenapadne si z pár dosák zbúchat servisný stojan, alebo tú babetu dat na centrál (tuším majú len ten) a na tom to nakopnút, prilepit heft tak, aby išiel v tých stredných otáčkach o páčku brzdy páskou a potom v klude s cigou počúvať odkial presne ten zvuk ide.. kolko starostí by si si ušetril.

horšie je, ked to ide od predku. to ti už ostáva len spravit malú ohrádku na kraji disku, šupnút to na prený stojánek a škrečkovi zaliat turka kávu redbullom, chytit ho zváračskými rukavicami a hodit ho do kolesa. potom si len k tomu sadneš na šamlík a počúvaš čo to spôsobuje ten hluk pri 120 km/h

Re: ChesterTT: Len keď človek uráže iného človeka dementom, to neznamená že keď tak urážajú jeho kamaráti,kolegovia že si musí komplexy riešiť aj on.Hneď by bol svet krajší kebyže sa takýto ludia neserú do iný tém.Sa čudujem že ludia čo majú okolo 30 rokov nemajú rozum.

Re: ChesterTT:
Si myslis, ze som to neskusal, na stojane?
To cinkalo len obcas a len za jazdy.
Ked som mal okolo 20, tiez som nevychlipal rozum, to prislo az vekom, ani teraz niesom najmudrejsi, ale pokusam sa dosiahnut nirvanu.
Ja si ta zas vazim pre tvoju uprimnu priamost a odvahu.
Re: hondacr250:
Neboj sa, aj ked ta do prdele poslu, nic si z toho nerob.
Staci lubrikant a ono sa to podda.
Taketo vlakno, ma schopnost pomoct niekomu, kto zacne rozoberat retazovu sadu, aby nakoniec nasiel riesenie podivneho zvuku na uplne inom mieste.
Podla toho, ak pises, ze mas 13 rokov, ti musi byt nielen odpustene, ale naopak si daj pochvalu, pred nastartovanou XT 600.
Lebo v 13 rokoch, som bol ja rad, ked mi fungoval prehadzovac na bicykli.

Re: hondacr250: podobnými a ešte horšími zufalstvami sme si prešli všetci časom sa nad tým len pousmeješ naštastie vtedy nebol internet a debilne komentare ale vždy bolo dost kamaratov čo poradili.

A ohladom toho ze ked som zdvihol moto na stojan a potom sa isiel previezt tak tam kde bola moto bola mlacks benzinu asi z karburatora.Niekde som davnejsie cital ze ak sa potom zdviha stojanom a obidve kolesa su nad zemou ze benzin vytece cez prepad.Ako ro vlastne je a co sa mi to udialo mam stresovat?Inak sa mi to nikdy predtym ani potom nestalo

Mne cvakal tachometer na wr 450f.
Potom to začalo pískať a tachometer sa pretáčal na doraz.
Tachometer sa nakoniec zadrel alebo niečo podobné lebo mi zodralo šnek na kolese.
Vymenil som tachometer aj šnek a už to ide...

Tak dnes som vymenil za nové prešiel 50km a zatiaľ okey .