Zdravim,
mam 2 otazky ohladom Moto Guzzi Nevada 750.
Prva: Pri cisteni motorky som objavil na pravej strane vysiacu 'hadicku' (vid obrazky)
Ide spod palivovej nadrze nikam. Koniec je cisty, nesmrdi, po jazde tam nic nie je.
Foto: imgur.com/a/xTuI4

Niekedy mam problem zaradit rychlost (Neutral nesvieti, ale ked pustim spojku motorka sa tvari ze nic). Na jednej strane je mozne ze som na dveveci zaradil (autoskola rok dozadu, moja prva sezona), na druhej strane....

Budem vdacny za relevantne odpovede

prepadová hadička v prípade preplnenej nádrže

Re: telra: Hadička bude asi preparová ako píše nzprx - resp odvetranie nádrže, má viesť niekam bokom dole k zemi, ak by náhodou tam nejaký benzín aby na zem odkvapol. Zvyčajne ide niekde ku stupačke a tam trčí.

Problém so zaradením máš ak som dobre pochopil pri neutrále a rozbehu? Kontrolka neutrálu nemusí byť dokonalá, je to staršia moto. A možno to potrebuje len razantnejšie kopnúť. Na prepákovaní radenia nemáš vôle?

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (18.04.2016 10:34)

Re: telra: Choď na motocykel.sk a tam nájdeš člena menom (nickom) Papi. Podľa mojich vedomostí je najväčší znalec týchto mašín (on osobne vlastní jednu). Skontaktuj sa s ním, určite Ti zodpovie všetky otázky. Bol aj tu, žiaľ odišiel inam, ako mnohí iní.

Nepresnosť prevodovky na MG nie je závada, ale vlastnosť. Stava sa mi úplne bežne , že tam idem dať jednotku, kontrolka neutrálu zhasne v prevodovke niečo cvakne , ale motorka sa nepohne.V tomto videu sa trocha k prevodovke vyjadruje aj Pepa Srsen
[
Video: www.youtube.com/watch?v=M5K5dsu46P4 ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zetak (19.04.2016 10:53)

Tú motorku musíš celú porobiť. Vôle na prepákovaní bývajú tragické, radenie je nepresné, ako už písali predo mnou. Mám teraz doma dve, rozobratú califu 1100 a 750 na dvore-polorozobratá na kafáč. Za seba musím povedať, že na vlastnenie tejto motorky je nutné kofolu. Ja by som ju nechcel ani zadarmo, zato chápem, že sú ľudia, ktorí neriešia, lebo... kofola. Treba sa s tým pohrať, porobiť všetko, čo ťa napadne aj nenapadne okrem motora, ten býva nesmrteľný.