Znalci, poradte. chcem si na 650 v stroma kupit ladeny vyfuk IXIL. Jediny MOJ dovod je ze ma krajsi zvuk ako seriovy. Cisto emocionalne rozhodnutie. Vykonove zmeny mi nejako netrhaju zily, kedze nie su skoro ziadne.

Aky ma takyto vyfuk iny vplyv na motor, jazdu, zivotnost ? znizenie vykonu ? zvysenie spotreby ? ine ? ak viete aj konkretne alebo priklady. dakujem

ja som mal na CBR 600 F aj ladeny aj seriovy (neprevadzal som ziadne zmeny v nastaveniach nicoho) a rozdiel nebol ziadny - samozrejme okrem zvuku
ale zaujimavost u mna bola ta, ze ja som povodne moto kupil s MICRONOM a ten som menil za seriovy.
ten bordel co to robilo s "ladakom" sa nedal porovnat s tym krasnym zvukom motora, ktory bol, ked som tam dal seriovy vyfuk...
ladaky potrebuju len ti, co xu maxrovat... cudoval by si sa aky zvuk to ma s originalom pri 220 km/h...
a nemal som ani problemy na STK. S ladakom ta nemusia pustit kvoli EU normam hlucnosti...

ladak WRP ALU oval som mal na endure 640ccm, maximálka proti serii bola o 20 kmh vyššia, motor sa nebral v nízkych a stredných otáčkach, zato vo vrchu motor riadne ožil. spotreba sa zvýšila o cca 20%. kedže sa dal naplno využívať len užší rozsah otáčok, vrátil som sa k orig. a pri dlhšej jazde ten hluk nebol najpríjemnejší

Kazdy motor je nastaveny na tovarensky vyfuk. Pokial vymenis vyfuk, mal by si ho dat znova nastavit. Inac stratis vykon a zmeni sa aj jeho priebeh.

presne tak Richie, to som zabudol dodat, ale to asi todra vie, ked tam pise, ze mu to nevadi...

přesně jak řekl richie...motor z výroby je naladěný jak tryskama, tak prouděním spalin v motoru na sériový výfuk. montáží průchozího výfuku se podstatně změní proudění jednak ve výfuku, tak i v motoru. Nejde jen o to, že bude mít motorka krásný zvuk, výkon se taky vesměs moc nepohne, pokud nejde o nějakou rouru z kanálu, ale jde tam spíš o dlouhodobý vliv na motor a hlavně ventily. ventily se při otevřené koncovce mají tendenci přehřívat a to má vliv na jejich životnost. není to žádný apokalyptický scénář, prostě jenom ta motorka bez zásahu najezdí třeba 50 000 místo 70 000..toť vše. obecně sem patří rada: když otevřenou koncovku, tak i průchozí filtr a srovnat křivky na brzdě.

Rutan

Todra:

a uz mas ten "ladak", ked v tejto diskusii vychvalujes aky ma tvoj V-strom nadherny zvuk?!
www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=poradna...