ahojte,
Mám suzuki V-strom 650 rok 2009
chcel by som sa opytat ci niekto nema skusenost s chybou FI ktoru vyhadzuje striedavo s hodinami na display
podla manuálovej knižky som sa dočítal,ze ked to vyskakuje stredavo FI s hodinami a svieti cervena stredná kontrolka,s motorkou je možne dalej ísť,ale treba vyhladat Suzuki predajcu.
Chcem sa opytat ci nahodou nema niekto s tymto skúsenost a co by bolo treba urobit/skontrolovat aby som dokázal chybu odstrániť,alebo ci bude potrebné napojit motorku na PC

zhadzoval som nadrž,menil filter,cistil a takisto som zhodil airbox,nemohlo sa stat ze som nieco zle zapojil alebo s niečim pohol,poprípade zle zaistil??

za prípadné rady vopred dakujem

takto prepoj diagnosticky konektor, palubovka ti vyhodi cislo chyby a z toho sa dozvies, co si zabudol zapojit


Video: www.youtube.com/watch?v=aaRXusqcfTc

presne ako je vo videu. aktivuj "dealer mode" a zobrazi ti presny kod chyby.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

super,dakujem za rady, akurat som to urobil,vyhodilo mi chybu C49 co je posledna, no neviem si to detailne prelozit,ze o co presne ide,co mam zle

C49 (P1656) Pair- riadiaci magnetický ventil
reakcia- PAIR ventil je pevne v otvorenej polohe
štart a jazda schopnosť - áno
komentár- motor ,,neťahá" správne
rozpoznanie chybového stavu : napatie riadiaceho magnetického ventilu nedojde k ECM
preskúšať - riadiaci magnetický PAIR ventil, kabeláž, spojenie konektorov

nevedel by mi niekto poradit konkretnejsie kde mam chybu hladat?,ktorý je ten PAIR ventil, co je to ECM ??
alebo ktory konektor to je ,kde by som ho v motorke nasiel,dakujem za pomoc

manual: kapitola 10-7,10-6

www.motorkari.cz/motorkari/?act=manualy-stahnout...[motorka]=Suzuki%20DL%20650%20V-Strom

dakujem vam za rady,pomohlo a podarilo sa problem odstranit. vsetko je v poriadku
zobrazilo mi tu chybu C49, rozobral som to a od spodnej vnutornej strany bol zle zaistený konektor, ten som prestrekol,zacvakol,vsetko poskladal a vsetko ide ako ma

este raz dakujem za pomoc