Ake enduro na lahucky teren, ziadne skakanie? Len na odreagovanie. Myslel som na KTM 640 LC4... Nejaki vlastnici a skusenosti?

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=ake+enduro

Re: Fonzy:

Stačilo kratšie "Tenerka"

Mám adventuru a nedám na ňu dopustiť, z tých starších ročníkov najbojovnejšie náradie. Tlmiče sú bez debaty, brzdy tak isto, je to aj " ľahké " oproti ostatným a aj najodolnejšie. Popravde neni to len na lahučký terén. Zvládne vytrapiť aj ľahké.
V podstate jediná konkurencia je jej sestra 690 ka ,aspoň podľa mňa.
Moja bude možno na predaj,ak vídu plány, tak v najbližšej dobe, ale je po kompletnej GO,nie ako tie v inzerátoch Motor má najazdených 800 km v zábehu a ide jak raketa

Za kolko?

aleba .. igel sa chystas do bahna ? docela zmena ne ?

Pred Vietnamom sa musim trosku rozjazdit. Nerad by som sa tam dorazil

máš v správe

Aké enduro z týchto možných kandidátov??
Honda Dominator, Suzuki DR650 /RS, E/, Yamaha XT alebo TT /E/ /od Kawasaki sa mi neľúbi motor a Aprilii Tuareg je zas málo/

Určiete elektrický štartér. Ide mi hlavne o dizajn /čiže bubnové brzdy nie/, čo na druhej strane sa bije s ponukou v inzercii. Čo najlacnejšie bez TP. A na rezanie .

Re: nevo: Ostatné som nejazdil ale ja by som bral určite TT 600 R. Na štarter si nepotrpim.

Z toho tvojho vyberu buď XT alebo dominatora a očesať ho od kapotaže, ak bezštarter tak XR je lepšia ako TTR, XR má o 2-3kw viac a o 20kg nižšiu hmotnosť ale zas menej oleja

Z toho co si vybral, je najlepsia Honda XR :D
Teda ak sa bavime o aspon trochu terennej motorke.

Veru tak. Honda xr potom asi tú jamahu tt
XT je malá zdechlá koza z jalovým výkonom a trochu na to zatlaciš a je na limite
Ak nechceš vyslovene kapotovanu na cestovanie, dominatora a DR vynechaj, ale sú to parádne a asi rovnocenné motorky , odporúčané, ale nie iba do lesa
Talianom obchadzaj aj picérie, tý ešte nič dobré nevyrobili a o dieloch a rýchlosti ich dodania ani nehovorím

len to nesplna jeho podmienku "Určiete elektrický štartér."
starter nie je vobec hipsterina

Re: edott: Už si predal tú KTM čo si vyššie spomínal ?

Elektrický štartér chcem pre pohodu, nejak mi ta váha navyše nebude vadiť, aj tak by to šlo do scramblera, čiže by sa odľahčovalo.
Dominátor a DRRS páčia sa mi dva výfuky + mohutnejší rám /nie rúrkový/. DRSE predná vidlica, zadné pruženie s nádobkou, na XT sa mi asi nič neľúbi, ale je ich veľa a na TTE predná a zadná vidlica, brembo brzdy, zadné pruženie /to by išlo z R/. Čiže z každej niečo.
Výkonovo sú okolo 45 koní, váha do 200 kg všetky .

Pozrel som tie XR ale ma to dizajnovo neoslovilo /to mi fakt vyhovuje viacej NX Dominator/. Možno XR650R ale to je už vodník a novšie ročníky, ktorých nebude /alebo viacej peňazí/.
Nechcem to na hardcore enduro, len take lúčne a lesné chodníky, niečo iné ako plné cesty medzi autami, kde treba dávať viacej bacha. A enduro povozenie, ako niečo nové a možnosť aj v snehu si to užiť.

Nejde ani tak o vahu startera, ale o zvysok motorky. Co ma starter, nie je do terenu. Aspon z tych starych verglov o ktorych sa tu bavime. Ak ta to bude v terene bavit, tak cokolvek co tu pises ti bude za chvilku nepostacujuce. S XR, alebo TTR sa chvilku zabavis, ale dnes uz su to veterany, vacsinou v tragickom stave. Ak to ma byt nejaka prestavba, tak starter tam tiez nepatri. Nie je to cool a je to moc mainstream . Navyse ti zavadzia baterka, elektrika a hnusne prepinace.

Kua TTR spravíš karbec a na 1. kop chytí

nevo čo je priorita, zábava s flexou alebo zábava v teréne?
Inak nerátaj s tým, že na tte dáš zadné pruženie z ttr.

skalaaa nie je problém s prvým naštartovaním, ale s tým druhým a ďalším ...
po položení motorky v teréne.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tryskac (16.03.2017 21:25)

Re: Undefined: ta KTM po predani Edom sa vycukrikovala, majitel na nej ani nejazdil kedze kupil este bmw gs, je na predaj, ak chces posuniem kontakt

Áno predala sa pred rokom a poslal mi fotky teraz, ja som nechápal, že sa taký cuker z toho dá spraviť a teraz nechápem, že to predáva novú moto z toho urobil, to už do terénu nepatrí, ale do múzea.

Re: copo: Re: edott:

No, už teraz sa obávam ceny :D Ak niekto viete, môžete mi ju dať do SS ?

skalaaa ako pise Tryskac.

Mas u mna sampanske ak na po polozeni TTR na prvy kop nastartujes . Na svojej TTRE startujem na 3-4 pokus s tym, ze starter nechavam bezat zo 3sec. Ale vraj ne nejaka finta ako "odliat" z karbecu aby to nakoplo jednoduchsie. Ak by niekto vedel... .

V tomto je vyhoda rucny dekompresor. Stlacim, 5x v klude prekopnem s plnym plynom a potom ide na prvu. Samozrejme ked sa mi to stane 5x v preteku, zdrzuje to a ubera vela sil. Nehovoriac o tom ze vacsinou sa vysekas v mieste, kde nemas ani oporu aby si mohol nakopavat. Na bezne vozenie ma to nijako neobmedzuje a to padam dost. Nakopnut velku 600 je kazdopadne trocha umenie.

Re: Dudun: no neroztočím, čorkli mi ju v 2014... offmoto.com všetko vypísané o karbecoch

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skalaaa (17.03.2017 12:58)

nevo podla toho co pises by ti stacila aj jawa 250...tak naco sa pytas ked su ti vyhody strojov u prdele a v podstate uz mas vybrate

Duso: No chcem skĺbiť krásu s funkčnosťou. Možno XR či TT /čo sa tu často spomenula/ by bola najlepšia /váha, porovnanie pružení, výkon/ ale nechcem to na sado maso cross. A zas, nech je aj nejaká diskusia, lebo verím, že veľa ľudí jazdí nejaké to enduro.

Tryskac: jedno s druhým, skoky s tym nerátam, možno časom ale to bude chcieť dlhý trénink, len povozenie sa po rovine a postupne hore aj dole /určite to je iné, ako asfalt s ABS /, a predné koleso pôjde 19 max, 21 sa mi neľúbi /bez ohľadu čo ta motorka potom zvládne/.

No veď, chcem sa vyhnúť tym starostiam s nakopávaním, ak to fakt bude o držku. Jawu čo mám, keď je naštelovaná, nakopnem aj rukou /netreba nohu/, no len neviem ako u 600vky, to som nikdy neskúšal.

Re: Undefined: cena fajn 3500 moto po GO urobene Edom a Igelom vycukrovana neskutocne. Daj email poslem ti foto a kontakt, pripadne face mas?

Dôvod úpravy: nasiel som ta na face, dam ti tam foto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copo (17.03.2017 21:05)

A ja som chcel niečo za 500 eur a hrať sa s tym v garáži, a tu skoro zadarmo : motocykle.bazos.sk/inzerat/72015678/Scrambler--Flattrac...

najskôr sa len sekol o nulu alebo žeby tie nekvalitné potraviny z EÚ až tak škodili

A ja blbec som rozmyslal ze by som predal moju XR600R na znackach v "ready to race" stave niekde okolo ceny 1500€. Asi zhodim plasty, namontujem plechovu nadrz a dam to za 3500

A ja moju porobenu LC8 nemozem predat za 3900 kua, to je v rici toto

Lamac aj tu by sa hodilo to tvoje skvelé video:

Video: Endurolamaci enduro KTM EXC 525 2003