Zdravim vsetkych. Viem, ze taketo veci sa po internete tazko diagnostikuju ale dakedy aj motyka vystreli.

jedna sa o strom 650 2k10 25tis km
Ked je motor v zabere tak najma pri vyssej rychlosti - napr. 6tka zrychlenie zo 110 na 130 - sa ozvya nepravidelny praskavy zvuk. spociatku som myslel, ze strielaju kamienky od kolesa, po par kilometroch mi ale doslo, ze tomu tak nieje. Zvuky su nepravidelne, a tym hlasnejsie cim viac mu pridam.
Na volnobehu to nic take nerobi, skusil som aj zdvihnut prdel a mierne pridat na 1tke s kolesom vo vzduchu - tiez nic.

Spas je v tom, ze to pocujem len ked idem. Isto to ide z motoroveho priestoru. A tichy zvuk to tiez nebude ked ho pocujem v tom vetre cez zavretu prilbu. Ked prilbu otvorim a nahnem sa nad rajdy tak je pekne pocut, ze zvuk vychadza odtial. Ci je to uz ale motor, alebo ozaj len tie tourance-nexty v tychto teplach na seba lepia kazdu drobnost a potom to striela do plastov... neviem


Nateraz mi to je viac menej jedno. Pokial je to problem, tak sa to casom prejavi silnejsie a potom bude jasne o co sa jedna. Idem ale koncom leta na vacsi vylet a nerad by som riesil rozpadnuty motor niekde v kalabrii

Uvitam akykolvek napad. Ked nie tak budem musiet behnut to dat do servisu. Mozno budu mat viac stastia.

retaz mas v akom stave? Dobre ti sada na zuby?

Chystam sa ju zmerat. Ked som zastal na dialnici tak uz som zo zufalosti namazal retaz ( po asi 500 - 700km) a mal som pocit ze to malinko stichlo.

Dnes ju skusim pomerat ci nieje ponatahovana. Byvaly majitel sa dusoval, ze retazovka je povodna tj ma 25tis km. rozeta aj primarny prevod vyzerali ked som ju kupil (18k) dobre. A retaz bola ako nova.

Re: ziskop:
ak by to bolo motorom robilo by to pravdepodobne aj na mieste vo vyssich otackach.. podla mna ti hadze kamienky do predneho blatnika zvnutra, pripadne do toho ochranneho krytu motora.. skus to roztiahnut na tych 100 na nejakej rovinke, najlepsie z kopca a vyspojkovat ked sa tie zvuky ozvu.. ak stichnu tak je to motor, ak nie, ide to od kolies, alebo retaze

Dôvod úpravy: teraz ked ste to zacali rozoberat, som si spomenul ze ano, aj mne retaz robila pazvuky na konci zivotnosti kitu.. z rozety sa stane elipsa a ako sponuje a uvolnuje retaz, tak to vydava take zvuky ako popisujes..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sorentto (11.06.2015 17:31)

sorentto - este ze si pripomanul... Ked stisnem spojku tak to stichne.. uplne som na to zabudol

KEd je retaz povodna, tak 25 tisic je na nu uz celkom dost.

Nenapinal si ju este?
Retaz zvycajne napnes prvy krat po cca 2 tisic km a potom dlhooo dlhooo nic a potom ked ju treba zas napinat. Tak uz vies, ze treba objednat novu...

Nevisi ti velmi dole? (myslim retaz)
Ked ti nesedi dobre na zuboch, to by si videl aj na rozete.
Ked je nerovnomerne vytahana, tak poposuvaj a skusaj ci ma rovnaku volu.

Este pozri, ci nemas nejako uvolnene hnacie kolecko (pastorok).

Takze retaz
Kontroloval som ju pri 20tis naposledy a zjavne tych poslednych par tisic dostala dobre na hubu. Miestami je dost napnuta a miestami visi az na centralny stojan a drkoce on..

Az sa hanbim ze som sa pytal. Idem rovno pozret novu retazovku a ako som si sam sebe slubil kupim komplet aj so scottoiler e-sys .. o par dni mam narodeniny takze budem mat darcek a snad aj stromcek stichne.

Dam vediet ako to dopadlo kazdopadne. Snad to je ta retaz. To stichnutie pri vypnuti spojky mi stale beha po rozume ale to moze byt aj tym, ze sa retaz o nieco uvolni a nieje v takom zabere. Je to nepravidelne - co zodpoveda nepravidelne natiahnutej retazi, a zrejme je len na zaciatku konca svojej zivotnosti..

Inak ked sme pri tom - Chcem kupit retazovku DID len ju zapana neviem najst inu ako hentu odpornu zlatu :-\

Takze - skarade zvuky su prec. Vyriesila to vymena retazovky.
Pre tych co by ich to zaujimalo - v Styxe maju origo sadu Suzuki a je to v podstate DID len nieje taka nechutne zlata ta retaz. stoji nieco do 140€ slovenskych.

Dikes za pomoc janoval

Ked sme pritom mam ten isty problem na gladiuse.ale for je v tom ze mam 13tis nabehane a vsetko povodne.rozety vyzeraju ako nove bez znamok poskodenia ale retaz je taka stvrdnuta.nepoddajna.mam vymenit len retaz ? Alebo ju skusit poriadne vycistit este raz ? Pride mi zbytocne menit celu sadu ked kolecka su ako nove

Ja som mal tiez vsetko OK a retaz stvrdnutu. Zo skusenosti ale viem. ze ten 40 eurovy rozdiel nieje taky velky, aby si na vymene setril. Je to pre dobro retaze ak vymenis aj kolecka. Predsalen, nemusia byt skurtene o 1 - 2mm. Mozu byt o destinku a uz ti to rapidne znizi zivotnost retaze. Mam s tym skusenosti z XTcka. Rozetu som mal jak ninjovia tie chujoviny co hadzu po ludoch, ktori uz nemaju zit, a raz som sa buchol po vrecku a kupil novu retaz. Ta retaz sla srat behom leta. Takze mierne poskodena, aj ked na prvy pohlad mozno nie, tiez nebude robit dobrotu.
Dokonca teraz na strome som dostal doporucenie vymenit aj zaistovaciu podlozku na matke primarneho kolecka. Sice sa s nou bastrngovalo len raz, ale uz vyzera tak ako vyzera. A ten risk za tie 3 eura nestoji.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (13.06.2015 11:04)

davam za report po vyrieseni problemu... v mnohych temach to chyba