ak podobna tema uz bola otvorena, tak sa ospravedlnujem, ale nenasiel som.
pribizne po 1000 odjazdenych km tuto sezonu zacala motorka strajkovat. teraz ma najazdenych okolo 6000km.
ked nastartujem, necham motorku zohriat na 55-60 stupnov. potom sadnem na moto, sklopim stojan, zaradim za jedna, motorka od radosti poskoci kusok dopredu a vyrazame spolu na kazdodennu cestu do prace (asi 50km)
takto to fungovalo asi dva-tri tyzdne na zaciatku (mojej) sezony.
teraz, posledne dva tyzdne to funguje tak, ze ked zaradim za jedna motor zhasne. to iste aj ked zaradim dvojku.
ked trosku pridam plyn, a pri vyssich otackach zaradim, (1500-2500 otacok) tak motor nezhasne. pri zaradovani sa ozve buchot ako z kovacskej dielne.
Prvych par km pri prepletani sa mestom musim na krizovatkach ked zastavujem mysliet na to, ze nestaci len stlacit spojku a brzdou zastavit, ale musim mierne pridat plyn, ??aby sa lemely odlepily od seba??, inak sa motorka chova tak, ako keby som nestlacil spojku a pri uplnom zastaveni zhasne motor. po par prejdenych km sa vsetky problemy stratia a motorka slape ako hodinky. ked idem po obede s prace, tak sa pribeh opakuje.
podobny problem som mal, aj ked som motorku kupil a boli v nej este "zabehove tekutiny". vtedy starty problem nerobili, bol problem iba zo zastavovanim. v servise mi vysvetlili, ze to moze byt olejom ktory je v prevodovke, po vymene bolo po probleme, az teraz sa to znovu objavilo.
motorka bola cez zimu vonku...sneh, dazd, vietor, mraz....
motor zbytocne nevytacam, 80% jazdim medzi 3000-5000 otackami.

chcem vetrom oslahanych poprosit o rady a nazory v com by mohol byt problem a ak to problem nieje, tak nech nebeham z kazdou cocotinou do servisu. zit sa s tym da, len sa bojim, aby som po pol roku nedoniesol zuby z prevodovky do servisu na striebornom podnose

Ako prve si vymen olej. Na tvojom mieste by som zmenil aj vyrobcu oleja. Samozrejme olej taky, aby splnal parametre, ktore mas uvedene v uzivatelskej prirucke.

A nastav si poriadne spojku, tak aby si na konci spojkovej packy mal volu tak 0,5 az 1cm, nie viac.

JO. ako janoval pise Olejom by som zacal

Dôvod úpravy: chybajuce o

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawa7 (28.04.2015 12:17)

spojkova packa ma volu do 1cm, to bolo prve co ma napadlo skontrolovat.
k tomu oleju...prerdpokladal som, ze ked chodim do autorizovaneho servisu, tak vedia co je dobre pre moju moto a urcite maju viac skusenosti ako ja. mozno tomu oleju nepomohlo prave to, ze moto bola cez zimu vonku.
kazdopadne dik za radu

to ja som zase predopkladal ze taku vec ako volu lanka na spojke v servise skontroluju. A ked nie v servise tak uz pred zalozenim temy na Motoride skontrolujen drobnosti ktore by to mohli robit a az ked tieto vylucim niekde napisem. A aj tak neviem aj ked 1cm je dost ze ci to na ovladanie spojky ma negativny vplyv. V kazdom pripade je to robota na par sekund pokial este ide dosponovat.

ako som uz pisal, volu lanka som kontroloval a skusal som aj dotiahnut na max, ale ani to nepomohlo, takze problem lanko som vylucil. vzhladom na pocet najazdenych km aj opotrebovanie spojky atd.
zly olej ma tiez napadol, ale nechapem preco mi to celu minulu sezonu nerobilo problem, na zaciatku tejto sezony tiez nie.
no nic, najlespie asi bude ist do SERvisu, nech sa s tym ja NESERvisujEM.

ps: inak nemozem na servisakov povedat nic zle, su ochotni, poradia, pomozu, takze nechapte moju uvahu vyssie zle...len pred tym ako tam zajdem som sa chcel poradit aj s niekym nezaujatym

a nie je tá moto ešte v záruke? - potom by som ju neservisoval!