Ahojte,

Som na fóre nový, hoci ho čítam už nejaký ten rok Mrzí ma, že prvá správa sa hneď týka problému, no už naozaj neviem ako ho vyriešiť svojpomocne.

Pred cca 3 týždňami som kúpil úplne nový skúter Honda PCX 125. Naschvál som volil renomovanú japonskú značku a nie čínu, pretože u japonských áut som zvyknutý, že človek s nimi ani nevie ako vyzerá dieľňa servisu zvnútra. To isté som očakával od motocyklu a o to viac od nového.
Po prvých 100km som si všimol občasný "hrkotavý" zvuk. Nejak som tomu nevenoval pozornosť. Po ďalších cca 200 kilometroch sa ten zvuk zhoršil a bolo ho počuť keď sa poriadne zohrial motor. Stále to ale nebolo nič, čo by mi vadilo. No po ďalšom jazdení sa ten zvuk objavoval bez prerušenia vždy keď som udržiaval rýchlosť. Akonáhle som pridal alebo pustil plyn tak stíchol. Venoval som celý deň tomu, aby som lokalizoval odkiaľ ten zvuk vychádza. Prišiel som na to, že to je niekde z pravej strany v blízkosti chladiča. Tým pádom som úplne eliminoval možnosť, že by to boli závažia variátora alebo čokolvek súvisiace s variátorom, ktorý sa nachádza na ľavej strane. Tento spomínaný zvuk počuť len z pravej strany.
Momentálne mám takmer 1000km a zvuk je počuť už aj pri studenom štarte na stojane a zosilnie na svoje maximum asi po 3km jazdy. Je tak prenikavý a silný, že ho počujem ako sa odráža od okolitých budov a zaparkovaných áut na pravej strane. Je hlasnejší ako motor a vo vyšších rýchlostiach v prilbe počujem len ten zvuk a aerodynamický hluk.

Bol som v rámci záruky na servise, kde som sa previezol s mechanikom. Pri spoločnej jazde mi tvrdil, že zvuk počuje, že to bude nejaký kryt motora a že to rozoberie a opraví. Keď som si prišiel PCX vyzdvihnúť malo najazdené takmer 40km viac a mechanik tvrdil, že sa mu ten zvuk neprejavil.

Chcem teda veľmi pekne poprosiť o radu všetkých, ktorí by mi vedeli poradiť čokoľvek, čo by mi pomohlo vyriešiť tento problém. Vzhľadom na to, že skúter je nový, by som uvítal najmä právne rady ako postupovať pri reklamácii, no pomôže aj rada mechanického rázu. Budem nesmierne vďačný, pretože PCX je pre mňa absolútne úžasný stroj, no pre nepríjemný hluk, ktorý vydáva, je utrpenie na ňom jazdiť dlhé trasy. A žiaľ používam ho najmä na turistiku.

Nahrávka z času, kedy zvuk nebol ešte taký výrazný: clyp.it/xibqgfdh
Najzreteľnejšie je to cca od 04:20.

Ahoj, bohuzial tu ti asi nikto neporadi, kedze nikto nebude vediet lokalizovat, kde a co ti 5o hrka. Skus to znovu zaniest do servisu a nenechaj sa odbit. Ked das skuter na stojan a pridavas, vtedy to nehrka ?

sam tento problem neries. problem treba riesit v ramci zaruky. ak ti nevedeli poradit v tom servise, kde si skuter kupil (co mi teda pride dost divne), tak mozes skusit hociktory iny autorizovany servis Honda.

urcite sa do toho nemontuj a reklamuj to - od toho je zaruka.

Okrem mna a Lehy ,tu moc skutristov nenajdeš Skor si svoju otazku napíš sem a zaregistruj sa do diskusie : www.skutrforum.cz/100-125ccm-skutry-f3/honda-pcx-2014-n...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ozzac (22.04.2015 12:02)

ak sa zvuk prejavuje stale rovnako aj po navsteve v servise v ramci reklamacie, asi by som ich navstivil este raz a ziadal by som papier na to, ze na motorke nie je ziadna zavada. tolko po papierovej stranke veci.

ak to servis opravit nevedel a/alebo nechcel, tak to imho urcite nebude trivialna vec nejakeho uvolneneho krytu, pretoze to by aspon podla mna fixnut slo, pokial mechanik nie je uplne vypatlane ucho. ty s tym podla mna vela bez brutalnej rozborky neurobis.

a budto na servis tlacit, aby klepanie v ramci zaruky odstranil, alebo s tym jazdit kym sa to nepokazi na mindar a potom sa s nimi natahovat o novu motorku, pretoze ak nieco mlati, tak sa to casom vysype. tu sa ten papier, kde servis bude tvrdit, ze klepanie sa neprejavuje a/alebo nie je zavadou, bude hodit, pretoze nebudu moct na teba hodit vinu z toho, ze si zavadu neprisiel reklamovat v momente, ked sa vyskytli prve prejavy, ale dalej si vadny vyrobok pouzival.

Ďakujem za príspevky.

@hipi - na stojane to začalo vydávať zvuk až nedávno. Počuť to ale len ako jemné klepkanie na voľnobehu. Inak to počuť len keď je motor pod záťažou, čiže buď za jazdy alebo na stojane, keď zľahka pribrzdím zadné koleso a mierne pridám.

Mám podozrenie, že to môže byť ložisko niekde v prevodovom boxe. Riešil som presne ten istý problém pred rokmi na babette, kedy sa to správalo absolútne identicky. Vtedy problém spočíval v tom, že uloženie ložiska, v ktorom bolo nalisované bolo "vybehané" a ložisko v ňom pri určitej záťaži motora rezonovalo. Akonáhle sa ale motor zaťažil viac, ložisko sa zaprelo v uložení a prestalo to, kým sa zase zaťaženie motora neznížilo.

@pitaz

Keby som mal čas, už som dávno v inom servise. Sám to rozoberať určite neplánujem, len mám žiaľ pocit, že pokiaľ ja neporadím mechanikom, čo s tým majú robiť, tak sa riešenia nedočkám. Nechcem sa nikoho dotknúť, ale tento "autorizovaný predajca" mi príde ako taký ten typ: "založím firmu s motorkami ,lebo neviem čo od dobroty... a veď hádam sa časom niečo o nich aj naučím".

@ozzac, ďakujem za link.

zopar krat sme riesili zadne lozisko na PCXu v ramci reklamacie. ak je to ono, nevidim ziaden problem pre servis to lozisko vymenit.

Ahoj mne tiež robí podobný zbuk ale nezdá sa mi, ze až tak výrazne už mám nabehanych 4300km ale zvuk je stále rovnaký

@pitaz - O poruchách ložísk v zadnom kolese viem. Preštudoval som všetky možné aj nemožné zahraničné fóra kým som kúpil PCX, takže by ma nemala zaskočiť žiadna vec a predsa ... U mňa to ide vyslovene z oblasti okolo chladiča. Zadné ložisko je mierne hlučnejšie, ale nie až tak ako u niektorých chalanov, čo som videl na youtube, takže mi to vôbec nevadí. Tak isto závažia variátora začínajú trocha hrkať, ale ani to mi nevadí. No henten zvuk, čo vydáva moja PCX je tak prenikavý a neznesiteľný, že to sa nedá ignorovať aj keby som sa začal ládovať sedatívami Mám ho vrytý do mozgu ešte hodinu po jazde a mám pocit, že ma buď privedie k šialenstvu alebo si vďaka nemu vypestujem tinitus
Každopádne ďakujem za nápad, cením si to.