popripade, kde v nie moc dalekom okoli od skalice najst odbornika na elektriku v moto?
mam taky problem, od zhruba 7tis do nejakych 11tis mizacne rucicka otackomera lietat hore dole jak ventilator. A zaroven v tom case mi aj gipro ukazuje zaradene rychlosti, ktore tam realne zaradene nie su. Trosku mi to robi problem na okruhu, kde vdaka tomu obcas kopnem kvalt, ktory tam zrovna nepatri
A potreboval by som bud vyskusat nejake ine budiky na R1 1999, alebo premerat elektriku, a najst chybu. Do kupy budikov sa mi moc nechce, lebo sa mi zda, ze to budikmi nebude.
popripade, ak by mal niekto radu co s tym, bol by som velmi povdacny

budiky su ok. mas problem v el. najskor motorcek privery.,alebo je len zle nastaveny.

Pravdepodobne to bude kontaktmi. Odporúčam ti pozrieť tie miesta, kde je to spoločné pre otáckomer a gipro.
Držím palce.

mne rucicka zacne lietat az pri zvyseni otacokn zhruba na 6000 chodi od 0 po 8400ot dopatral som sa ze je to samodiagnostika hladiny paliva to iste robi ked odpojis konektor snimaca paliva a zapnes kluc do on polohy ale bez nastartovania minulu jesen som to riesil v Banovciach ale k nicomu nedosli a menili budiky, snimac aj riadiacu jednotku rozmyslam ze to doveziem do Donaru Brno tam mam s nimi len dobre skusenosti len nemam na to cas a na okruhu to az tak nevadi skor maqm podozrenie na kabelaz ako taku ak sa podari to odstrani hodim to sem

ahoj

no privera je odpojena, ale je tam motorcek pripojeny a chodi normalne, takze to by malo byt uplne ok.
Na motorkarich mi pisal jeden chalan, ze jemu na R1 tie budiky odisli asi 4, kedze ju pouzival ako okruhovku. Ze mu to tiez v nizkych ot. islo v pohode a potom rucicka letela hore dole tusim. A ze vzdy tam bola tusim cievka vypalena.
Je pravda, ze mi to s tym giprom moc nesedi, ale kto vie ci tie budiky aj neovplyvnuju gipro. Preto by som to najradsej skusil abych vylucil chybu.
Premerat si kabelaz atd. sam nedokazem, od elektriky som skoro antitalent....