thopra den, ja phroblem mala s motorád. no teraz vazne. vybilo mi baterku. nabil som ju. nastrtoval a vozil sa. po cca 10 minutach zacala motorka teda skuter robit divne veci. nechcela ist nad 60, dal som plny a isla 60 a sekala, potom zacal prdiet vyfuk. zacalo sa mi dymit z vyfuku. isiel som do pitstopu, slzy v očách, vyberem baterku a ma zas 7,7 V. Baterka ma asi 3 mesiace. Skuter dobija-merali sme. Co to moze byt? Preco sa baterka vyslahla? Ma to suvis aj s tym ze netahla a prehrieval sa vyfuk? Je to 4 takt karburator. Ja plákáláá

Nedobija. Keby dobijala, tak tu baterku ani nepotrebujes.
Ked baterku nabijes, odpojis a aj na druhy den bude mat cez 12V, tak v nej problem nehladaj.

Re: janoval: ale meranim sme zistili ze dobija

Iba dve možnosti sú. Alebo niečo ťahá sakra viac, než stíha dobíjať/ale to by už horeli niekde káble/, alebo skapala baterka.

Ved sam pises ze ti baterku vybilo, takze niekde ti asi prebija, alebo je baterka v prdeli

"ale meranim sme zistili ze dobija"
je možné že pravda je skôr:
keď si meral tak dobíjalo
Skús odmerať po cca polhodine chodu. Odchádzajúci regler či alt. po zohriatí mení svoje parametre.

Len sa som tu baterku dobijal asi 2 hodiny iba. Tak som ju mal teraz celu noc na nabijacke a idem to vyskusat. Drzte palce.

odmeraj to napatie na baterke, tak ako som ti pisal. Motorka ti z nejakeho dovodu nedobija.

Ak by si tam dal hoc aj uplne vybitu, staru, ale samozrejme neposkodenu baterku, tak ta motorka by sla s tebou aj na kraj sveta. Ta motorka po nastartovani tu baterku nepotrebuje.

No a ked pises, ze po 10 minutach zacala blbnut, tak to zodpoveda zhruba tomu dvoj hodinovemu dobijaniu. Tych 10 minut mala motorka stavu z baterky.

Re: janoval: onéé. takze cez noc som ju nabil na full. rano som isiel do NR-cca 35km. uz v NR zacala blbnut-baterka vyslahana. tak ja ch.j som kupil novu baterku, dal do moto a idem domnov. po cca 30 km motorka zacala blbnut. takze batorkou to neni, a toto poznanie ma stalo len 40 eur tak som ju nechal u chalaňa ze mi ju premera dokladnejsie. jo a zmokol som.

mne to robil regler, z času na čas prestal dobíjať, až mi podobne "zomrela" mašina. 95%času sa tváril úplne v pohode, ale keď vysadil a ja som šiel na zapnutých svetlách, jednoducho to batéria neutiahla. výmena reglera a odvtedy je pokoj...práve chybný regler mi popravil batériu, štarty robili presne to "iskrenie", po výmene batérie a reglera je všetko v najlepšom poriadku. najhoršie bolo, že ten regulátor som odhalil, až keď som pripojil voltmeter nastálo...odvtedy musí byť na každej mašine.

Re: snowden: popi.i link
Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

Takze 2 tyzdne v styxe a 100 eur. Bol to ten regler.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tripuce (28.03.2015 18:08)