Ahojte, aj mňa trápi problém s nefunkčným ukazovateľom paliva. Keďže som automechanik, dostalo sa mi do rúk na opravu Daewoo, a po rozobratí palivového čerpadla čerpadla som zistil, že na kontrolku používa termistor, ako v Pegase. Trochu som pátral na nete, a v Poľsku sa cez intenet dá kúpiť bez problémov (len si treba kúpiť 5ks). Keďže viac krát sa mi oplatilo nejaké veci kúpiť z čínskych internetových obchodov, po chvíľke hľadania som našiel termistor určený pre Daewoo. Cena je polovičná cca 20€,takže to aj tak stojí o polovicu menej ako org. diel od Aprilie AP8124950, ktorý s dopravou stojí 45€.
Takže dnes som sa konečne dostal k tomu, aby som sa chytil nefunkčného termistora, ktorý ovláda kontrolku paliva. Bol som ešte minulí týždeň jazdiť, aby som čo najviac minul nádrž. Demontáž nádrže + palivového čerpadla nebudem rozpisovať, je to len pár skrutiek. Pôvodný termistor je priletovaný na držiaku a prikrútený na telese palivového čerpadla. Takže po jeho odkrútení a rozpojení svorkovnice som letovačkou nahrial pôvodný termistor a demontoval som ho z držiaka. Následne som odpájkoval , z nového termistora, oba káble + vodič s konektorom od pôvodného termistoru a naletoval som nový termistor k držiaku (treba to urobiť rýchlo aby sa termistor neprehrial a nezničil, po naletovaní ho treba schladiť). Nakoniec som ešte priletoval pôvodný vodič s konektorom, a všetko bolo hotové. Všetko som poskladal a skúška dopadla na jednotku. Keďže sa jedná o termistor, kontrolka má určité oneskorenie (cca 20sek) kým sa rozsvieti, po zaliatí termistoru (schladení) kontrolka okamžite zhasne. Prikladám zopár foto. Je to fotené mobilom, takže kvalita nie je veľká.Ak má niekto záujem o termistor, viem mu ho zariadiť, stačí ma kontaktovať. Hlavný rozdiel je v tom, že termistor B57164K0471K, ktorý sa používa ako náhrada, má odpor 470 ohmov, ale tento má 950-+150ohmov, a presne zodpovedá originálu. Odpadajú problémy s nízkou životnosťou a presvecovaním kontrolky. Termistor pasuje aj do iných motoriek napr YAMAHU YZF 750 R, YZF 600 R, SUZUKI SV650, atď
Prikladám foto z mobilu:
www.imageshack.cz/image/9m
www.imageshack.cz/image/9u
www.imageshack.cz/image/91
www.imageshack.cz/image/92
www.imageshack.cz/image/9I
www.imageshack.cz/image/9U

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil autogate (20.11.2014 22:42)

Pekne - ale podla mna ovela jednoduchsie je zajst na vrakac - a kopec aut hlavne japonskych ho pouziva uz dlhe roky - staci najst a prehodit. - mne ho dali zadarmo ;)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (21.11.2014 10:00)

Ahoj, možno si mal šťastie, že si natrafil na funkčný. Tak ako som uviedol, robil som Daewoo, a tam bol už tak isto prepálený...A ďalšia vec, nie každý má vrakovisko za domom. Ale aj to je riešenie, že si ho zoženieš funkčný z vrakáča...a najlepšie tak ako sa podarilo tebe, zadarmo