Caute, potreboval by som pomoc. Chcem uplne odstraniť tu poistku proti naštartovaniu ked mam motorku na bočnom stojane. Mate s tym niekto skusenost? Viete mi poradit, ako to spravit? Dakujem

ten skúter ti po naštartovaní na bočnom stojane odíde a spadne

No lenže ja nemám skúter ale chopper potrebujem to dat dole pretože mi to tam vadí a robí mi to iba starosti, ked si chcem ísť len bránu otvoriť a pod. tak je to dosť neprakticke vyhadzovať 150kilovu motorku na veľký stojan

Aku mas motorku? Ved na neutrale si mozem robit s bocnym stojanom co chcem.
Zdochne az ked zaradim rychlost.

Ak ju das prec (resp. spojis kontakt natrvalo), robis hlupost.
BTW, 150 kilovu motorku musis dvihat jednou rukou

raz zabudnes bocak a sa dolames...

Ked torosku pohladas, tak par mesiacov dozadu sa tu riesila podobna tema, je tam aj tema, ako to obist pomocou signalu z kontrolky neutralu a relatka.

Najprv zmeraj, kedy mas ten spinac zopnuty, ci s vyklopenym stojamom, alebo so sklopenym.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (29.05.2014 9:26)

Mam keewayy superlight 125, a mne na neutrále (alebo aj na rýchlosti) to vždy skape ked mam vyhodený bočný stojan.
No a druha vec skúšal som jednoducho to cidlo rozpojit (je tam taký spoj) a vtedy som nenastartoval. Do elektriky sa skoro vôbec nerozumiem, ale myslím ze týmto som na druhu otázku odpovedal

A načo máš pri otváraní brány stavať motorku na hlavný stojan , to nemôže moto tých pár sekúnd povrčať na neutrále , alebo vykopnutím stojanu so zaradenou rýchlosťou na teba počkať , čo otváraš zámockú bránu a ešte aj padací most cez vodnú priekopu ?

Dôvod úpravy: Aha , takže povrčať nemôže , také isté ko.otské zapojenie , ako na BMW ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (29.05.2014 9:54)

www.autorightwheel.com/keeway-superlight.html foto

Dôvod úpravy: www.keewaymotor.com/_m_gw_yqnvZxsIrrq9KAC-7TKGEEF5jCzua...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majo2134 (29.05.2014 9:58)

cize stojan, ked je vyklopeny, alebo odpojeny, tak je obvod rozpojeny, ked ho zaklopis, tak kontakty spoji.

Cize zapojenie jednoduche. Paralelne s kontaktmi spinaca na stojane zapoj relatko. Ovladanie relatka prived od kontrolky neutralu.

Stane sa v podstate to, ze aj ked mas vyklopeny stojan = rozpojeny obvod, tak kontrolka neutralu cez relatko zopne kontaky a na neutrali si bude motorka mysliet, ze mas sklopeny stojan.

Podla mna najbezpecnejsie a jedine rozumne riesenie tvojho problemu.

Prídem pred bránu, hodím neutrál, vysuniem bočný stojan, otvorím bránu, nasadnem , sklopím bočný stojan, hodím rýchlosť a vojdem do dvora.

egres2 , čítaj pozornejšie , lebo nie na každej moto to tak funguje ...

egres: este si zabudol: "Prídem pred bránu, hodím neutrál, vysuniem bočný stojan, otvorím bránu, nasadnem , sklopím bočný stojan, NASTARTUJEM, hodím rýchlosť a vojdem do dvora."

brazel:
Čítam, čítam.
Práve pre to že po otvorení znova naštartuje tak nerozoberiem polovicu motorky.

Egres, za predpokladu, že ti motorka na N-ku nezdochne. Ako píše autor...

Janoval dakujem za pomoc, napisal si to zrozumitelne, uz tomu chapem. Ak by som ta mohol poprosit, tak to skus este rozpisat trosku podrobnejsie-technicky (lebo ako uz som pisal, nevyznam sa do elektriky)

janoval a mne by si to nechcel prísť rovno prerobiť , nech to mám ako to má každá normálna moto ?

ja mam orginal na skuri ,bez vypínania motora ,ten bočák ! Nikdy to nemožem zabudnuť zasunuť ,lebo len jak trošku vyrovnám skutra z bočáku ,tak ho pružina s rachotom vráti pod moto.Ta pružina je silná jak sviňa.

No neviem ako podrobnejsie by som to uz vysvetlil. Najdi nejakeho elektrikara v okoli, nie je to nic zlozite.

Brazel: ked sa niekedy ocitnem v BB, a spomeniem si... Relatko nejake nosim asi aj v motorke pod sedadlom, medzi naradim. Ale myslim si, ze bezny priemerny (auto)elektrikar ti to za pivo spravi. Najvacsia babracka bude asi so zmontovanim plastov... ale k signalu neutralu sa da dostat hadam aj od riadiacej jednotky.

Ozzac, takto to mam aj ja na huske Rachot to robi poriadny, ale to aj po nastartovani :D
Plus nemam ani spinac na spojke, cize ked stlacim starter so zaradenou rychlostou, tak motorka mi chce zdrhnut. Co je ale na druhej strane dobre. Ked je slaba ta malinka baterka, tak mozem pouzit starter aj so zaradenou rychlostou a roztlacenim pomoct startru a uz sa veziem