Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Ahojte chalani, chcel by som sa poradiť resp. opýtať. Rozhodol som sa pre K&N vzduchový filter pre moju R1 2002-2003. Samozrejme som ho objednal a potom mi zopár ľudi povedalo, že je to blbosť pokiaľ nemám power commander + ladený výfuk, že motorka nebude mať ťahy, nebude ísť ako má atď... Ladený výfuk mám ale power commander nie. Tak som ostal na vážkach a uvažoval som, že ten filter ani do motorky nedám. Lenže dnes som išiel meniť filter a zistil som, že v mojej R1 mám K&N vzduchový filter... Takže, by som chcel poprosiť o radu alebo o nejake vyjadrenie k tomu... či ho tam mám nechať, alebo mám kúpiť klasicky filter... Síce mám na motorke najazdené cce 10 000km.. nepocitil som aby nemala ťahy |
Veď si si odpovedal sám, ten čo je v mašine očisti ,namasti,nový predaj a užívaj si naďalej bezproblémové jazdenie do 299Km/h |
Áno odpovedal, ale tak vieš... pýtam sa, že čo a ako... |
ak uz mas otvorene sanie aj vyfuk tak MUSIS si dat vyladit aj mapu. Teraz ti to musi slapat slabo. Ty si si uz na to zvykol ale s PC je to ovela lepsie, lebo teraz mas zlu zmes a po vyladeni bude super. |
vymenou samotneho filtra sa rozladila zmes. KEd sa na to logicky pozres je to lahko pochipitelne vyrobca nastavi motorku s original filtrom a vyfukom. Pokial by to bolo tak ze iba vymenis filter a vyfuk a moto pojde lepsie tak vyrobca bu musel byt blbec a nastavit motorku pre sportovy vyfuk a filter a potom ju pridust original vecami :D co logiku samozrejme nema |
tiez si myslim, ze ten motor nepracuje tak ako ma. Trebalo by to dat na dynamometer a hned budes vediet. Nezvykne ti strielat do vyfuku pri ubrani plynu z vysokych otacok? Kontaktuj uzivatela spyke1, on ti mozno viac poradi. |
Vyfuk vymenil uz predchadzajuci majitel? K&N filter asi ano.. Cize je mozne, ze tam uz PowerCommander alebo rovno upravenu mapu uz mas a ani o tom nevies? |
podla mna na tej R1 moc nama vplyv koncovka,ta moto ma totiz exup priveru, a ta si reguluje tlak vo vyfuku.ja mam na gsxre aj kn aj vyfuk, a ziadny problem,ide to lepsie,nabehal som na tom uz asi 50 000 km a bez problemov,jedine co mi robilo trochu problem ,bola suzuki RF 600 s kn filtrom,v niektorych otackach bol trosku prepad vykonu v inych isla lepsie.u gsxr bez problemov.ta r1 je uz tusim vstrekovacka,tiez by to tam nemalo robit problem,vstrekovanie si totiz upravuje predzapal a palivo na zaklade udajov z snimacov Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (24.02.2014 17:54) |
"""ta r1ka je tusim vstrekovacka.tiez by to tam nemalo robit problem,vstrekovanie si totiz upravuje predzapal a palivo na zaklade udajov z snimacov. """ |
ZA otazku stoji ci zvody niesu menene a ci nie je o2 eliminator v takom pripade sa bez mapy nezaobides a hlavne ladene zvody su bez privery |
Chalani... takze...KNko tam bolo ako som zistil uz pred tym ako som ju kupil... vyfuk som menil ja...seriovku som daval dole a daval ladacik... Motorka slape ako svajciarske hodinky...abolutne ziadne diery vo vykone...nic podobne... Filter som dal do motorky KN ale novy samozrejme... Ja som sa pytal len informacne lebo viac "majstrov" mi povedalo, ze s tym budu problemy... tak neviem...mam odjazdene uz dost ale necitim aby s tym nejaky problem bol... Ide krasne od spodu...a vo vacsich rychlostiach tak isto ziaden problem. Len som si to chcel ujasnit... |
skor budes jednym z tych stastnych ktori nevedia ze maju nejake problemy |
dando: Aké problémy máš na mysli ??? Za 2 roky by som na "nejaké" problémy neprišiel ?? |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 69354 | Včera: 183490