Caute vsetci jawaci Co robyte preto, aby vasa masinka tolko nepapala? skusme pokecat o tom. Mne moja Jawka 350 zerie 6-7-8-9L na 100Km.

Tu čo som nedávno kúpil vraj žere 4l/100km samozreje pri 70-90km/h. Vraj na nej predchozí majitel na plnú nádrž(18l) prešiel z Trenčína až na Zemplínsku šíravu aj zo ženov a batožinov bez tankovania cca.380km.

Menej plynu. Podľa mna

DufGNR: Tak z toho som v prdeli Clovece no uz teraz viem ze asi budem musiet navstivit nejaky servis a dat to prehliadnut. Alebo nejakeho machra co do toho vydi viac ako ja

mirolc: No to asi nebude len tym ze menej plynu. Nieco tam bude ineho.

Moze to byt aj vec nastavenia karburatora. Zalezi na ktorom zareze mas ihlu.Aky vysoky volnobeh mas. Kup si kvalitne zapalovacie sviecky aj tie vedia znizit spotrebu ale moc to nieje. Vycistit vyfuky. Prezriet vzduchovy filter popripade vymenit. Toto su vsetko veci ktore znizuju vykon a tym zvysuju spotrebu. Podielaju sa na tom v malej miere ale ich kombinacia moze urobit vela.

kxbibo - toto a este vela ineho . napr krive hlavy ktore poriadne netesnia (hlavne na 634) , nepresne vyrobené a osadené vložky vo valcoch -638-640, nesprávne nastavené zapaľovanie - to čo uvádza fabrika , je bežný štandard , ale to neznamená , že s iným predstihom nepôjde motorka lepšie , pridrhajuce brzdy , podhustené gumy , vybehané valce , nepresne vycentrovaná kľuka , na kľuke použité ložiská s bežnou vôľou (majú byť C3 - čiže so zväčšenou vôľou) ........................atd

Tak, tak, ak sa v tom velmi nevyznas, tak skoc za nejakym kamaratom, ktory to vie.....

kxbiho: ake sviecky by si ty pouzil?

su dve moznosti menej jazdit alebo netankovat

kalupko: Poznas niekoh? Kto by to vedel pozriet a vyzna sa v tom dobre, tak ze mi nerozladi masinku? Co to mas za koncovky na tlmicoch?

stega: to som cakal kto toto prvy napise Nejazdit sa neda a netankovat tiez No skusal si to uz?

nejazdit

raptor: tak to skus

Cafte co hovorite na toto?
www.kompletanew.tkmoto.cz/t_produkty.htm

ANI SRNKY NETUSIA CI TO BUDE FAKT TAK FUNGOVAT. A TIE PRACHY,STACI MI TO CO MAM!!!

karol1 vsetka cest tvojim znalostiam.
miko601 ja by som pouzil sviecky NGK ale napis mi aky mas konkretny typ motora 350TS, GS350, 350JSDT.NGK sa mi najlepsie osvedcili.

kxbiho: Ja ma 638 motor dakujem za radu skusim ich pouzit.

kxbibo ja mam 350 TDI, ake mam pouzit?
ale inac NGK do jawy, no neviem, pocul som, ze su nachylne na prechlastany motor. podla jawamaniaov je najlepsi BRISK N15C. F!

NGK B6HS alebo B7HS.

este som neskusau... ja som hned pri kupe vymenil tie 2 od seba odlisne sviecky co tam boli za brisky F!

Ja tam mám NGK B6HS a žiadne problémi

Aj ja mam v pinšli Brisk N15C. A som veľmi spokojný. Pinšel naštartoval po zime ako ništ, ani som ho netlačil
Niekto zase Brisk-y nechce, ale neviem prečo. Miko, daj si Brisk, alebo NGK rozdiel bude asi len v cene.

Jaj, zabudol som, keď som mal NGK B6HS tak sa mi občas stalo, keď som fajne vyhrial motor, že po vypnutí zapaľovania sa zmes ešte zo dvakrát zapálila, tak si myslím, že NGK je asi veľmi teplá sviečka. Raz som ju tak zahodil do kriakov, reku ku... jedna šikmooká. Neskor som zistil, že problém bol v ramienku, ktoré bolo nejako vyhnuté a dotýkalo sa kostry a nespínalo dobre a atď ...
Keď som ho vymenil, tak ešte aj pinšel zvýšil výkon, takže skús prípadne vymeniť aj obidve ramienka, ja som bol veľmi prekvapený ako vládal, aj predzápal som trafil dobrý od oka.

Ja mam na svojej Jawke bezkontakt, karburator nastaveny na najnizsiu spotrebu a jazdim skor v nizsich otackach. Moja oblubena cestovna rychlost je do 75 kmh. Zere mi do 3.5 l/100km!

neda mi sa este raz nezapojit - odlahceny klukovy hriadel na jawe - dobra vec . len sa to nesmie prepisknut . ja som mal obtocene zotrvaky na 634-ke zo 148mm na 115 mm , karburator s difuzorom 32 mm zo starsej CZ krosky a na sprinte v Jelenci pred takymi 8-10 rokmi som s tým vyfrkal vsetky jawky s rozdielom 15km/hod a viac
taketo velke odlahcenie by som ale neodporucal , myslim ze priemer 130 mm by bol tak akurat.
vrele odporucam bezkontakt - najväčší technický pokrok na Jawe od 2-hej svetovej.
dobre vyladená jawa sa vie uspokojit s 3,5l /100km pri beznej cestovnej rychlosti okolo 100-vky
motory 638-640 maju nevyhodu v "jawackej presnosti " - liatinove vlozky vo valcoch su vyrobene nepresne a uz som videl nalisovanu vlozku tak , ze polka prepustacich kanalov bola prekryta( zhodou okolnosti to bola 638-ka Kremnických policajtov)
ak sa chcete podebatit o jawkach nazivo vyhladajte na zraze mojho tatka . cervena 634-ka s hlbokym prednym blatnikom ZH . na zrazy sa chodi pozriet väčšinou v sobotu.

Karol nie si ty z Lovcice? Ten servis?

www.kompletanew.tkmoto.cz/t_produkty.htm

miko601: je to ten Karol z Lovcice

to MIKO>odkia si????

500ohc: Som z Martina.

Biker tak skus NGK B7HS ta je studensia.

predat a kupit 4t=o)

to MIKO>nekde sa hadam stretneme..hlavneee,ako znizit spotrebu,je hodit ihlu celkom dole,,cim nizsie...vymenit akceleracnu trysku za najmensiu...moja skusenost je taka ze okrem vyrazneho znizenia spotreby sa znizi aj vykon,ale minimalne...stoji to za to....
.a dalsie je kolecko na sekundaqrnej retazi....treba tam dat origo...
.
..
...jazde zdar....

no ja mam tiez jawku a zerie ako cert!tiez je to dostked jazdim pohodovo zozere 5-6litrov!ale to je hrozna jazda!a zase ked tomu vytnem berie si 7-8 litrov!ale to je radost zit!a k tomu ako ti poradit?kup novu masinu ozaj ides do maninskej?>:_)

kxbibo: ja viem, teraz mam Brisky aj v pinšli aj v 250-tke, a su v pohode.

magi: Jasne ze pojdem do maninsekj nenecham si to tento rok ujst


500ohc: pojdes na jawa stretko ? ak ano tam sa stretneme.

miko 601 - kedy si posledne kontroloval zapalko ? sviečky sú pekne tehlovo červené , alebo čierne , filter sania je čistý ? guma medzi karburátorom a filtrom nie je zošúverená ?

Karol1: zapalko som kontroloval naposledy pred mesiacom a je ok. sviecky palia celkom dobre na cerveno a su v dobrom stave ked ich vyberiem. Ta guma nie je zosuverena, tam som dal silikon aby to tesnilo. V sobotu som vycistil vyfuky neboli skoro vobec zanesene.
Aj karburator som vycistil. Menil som spojkove oblozenie aj pruzinky. Ono motoricky id e celkom v pohode. Ale spotrbu ma dost vysoku, Ja sa teda stavim u teba a pokecame.

PS: na to zapalko: serem na to idem kupit bezkontakt

Zrejme to najviac robi prave ihla. Treba ju co najviac znizit, ale pozor, aby si velmi neznizil vykon. Totiz ked zniziz velmi ihlu, moze sa ti stat, ze pojde tazsie do otacok, preto pojdes dlhsie na nizsie prevody a velku usporu neziskas.

Avsak nateraz sa mi naozaj osvedcilo najviac znizenie ihly a presne nastavenie predstihu.
(spotreba min: 3,2l/100 km; max 4,3l100km)

Tá moja zere ako smadná tava. Tot mi zozrala poslednú rezervu a tak som ju tlacil na pumpu tri kilimetre -zozrala mi aj nervy! Ale ako hovorí magi1 = Je to paráda, ked to reve a zere! Generálka by bola drahšia ako benzín.
Nooo, taká generáka by zasa nebola až tak zlá vec, ale kde na to vziat, ked všecky penáze idú na benzín!

ake sviecky do jawy 350/639 ? uz som pocul viacej nazorov a som stoho uplni blazon