Zdravim. Nejako mi zacal haprovat starter. Ako keby nemohol pretocit. Da sa to nejako opravit?? Alebo co... Diky

sevas janso, teraz uplne mimo, akurat spekulujem tuna na poradni aj s kolegovcami, ze Canyon 500 by mohla byt pre mna to prave orechove. Skus popisat, co je to za masinku a tak, ci sa nejako kazi, ako to jazdi, no proste taky strucny popis tvojich skusenosti.

Inak na tom starteri by mohlo byt zrejme pouvolnovane vinutie na rotore, ktore teraz niekde drhne o stator. Rozober a uvidis. Alebo este aj baterka ja v kybli.

Pocuvak janso, ale ty to predsa predavas, som teraz vynuchal v inzercii, co sa stalo ?

Akurat ju chcem predat. Dojdite pozriet a uvidite. Vela skusenosti s nou nemam,lebo som ju kupil asi pred mesiacom,ale to len na prechodne obdobie. Chcel by som skusit nejakeho chopra,ale na to este musim nieco dosetrit.
Si nejaky skusenejsi jazdec?? Ja som mal predtym Suzuki DR600 bez TP,tak to mozem porovnat s nou. Cagivu musis viac vytacat aby si z nej dostal porovnatelny vykon. Spotreba je podobna asi tak 5-6litrov. Maximalka je tiez podobna....160kmh. Na kazivost kagivi som zatial neprisiel,akurat teraz ten starter...

no ja sa teraz skor rozhodujem o novej, aj ked teda este budem musiet dosporit, lebo rozdiel od novej u teba je iba 80tis, ale zase tusim 6 rokov a 20tis km.
Uplny zaciatocnik nie som, jazdieval som dost na jawke 350, ale tu uz teraz dlho nemam.

Keby som tu mal foto,tak ti ju ukazem. Ja som ju kupil presne kvoli tym cislam co si spominal. Odkial si? Keby bol zaujem tak by sme sa nejako dohodli. Ale musel by si ju vidiet. Sam sa musis rozhodnut. Nevies kde je na nu nejaky servis?? Este chcem dat nastavit ventily,lebo ich uz trosku pocut...

no akurat dnes som po tomto vsetkom patral, narazil som na firmu VS-mont, ktora to vozila aj predavala, momentalne je akesi pofiderne zastupenie niekde v Puchove ( len mobilny tel ) a servis ?, no udajne uz zmluvy s nejakymi servismi su na dobrej ceste, cize akoby aj nic nebolo. Moc ma tieto zistenia netesia.

Vyzera to tak, ze bud uz mas v startri blbe uhliky, alebo ti do neho natiekol olej. Radsej s tym nejazdi, rozober to a uvidis, ze co sa vlastne stalo, len ked ho budes vyberat tak asi stratis nervy, pretoze ho uz blbsie zasit nemohli.(Podla toho, z ktorej strany na to pojdes, zatial som skusal len pravu stranu, t.j. bez rozoberania krytu volnobezky, ale robilo sa to fakt blbo, pretoze treba vybrat napinak na rozvodovu retaz......) Mne moj robil to iste, ale na vine bol olej co natiekol dnu a aj blbe uhliky. Mne ten olej sposobil pravdepodobne medzizavitove skraty a taj je starter v prdeli....... Este k tomu uz mam aj dost zjazdenu kotvu startra, tak mi neostavalo nic ine len kupit novy. Este by som na tvojom mieste skusil startovat so start-kablom z nejakeho auta aby si vylucil chybu baterie.

Ale ked je ten starter blby, tak si priprav minimalne takych 9 litrov a mozes objednavat novy (z Ciech, lebo na SK nic nezozenies, uz len vypredaj v BB moto).

A zaplaces aj ked ti odide volnobezka - 7 tisic SK

Mne ta svina odisla na cca 10tis. km, teraz na 13500km mi odisiel starter. Kupil som ju od 1.majitela. Po tychto vymenach uz vraj funguje bez problemov. Uvidime...

To si mi nemal ani hovorit. Dnes alebo zajtra to skusim rozobrat. Skusal som to startovat aj z nabijacky. Dufam,ze to budu len tie uhliky. Dik za radu

Z nabijacky to nestartnes, starter ma spotrebu podla papierov 33A a narazovy prud okolo 100A !!!

Uz som to opravil. Stala sa tam taka vec,ze jeden uhlik sa mi prilepil na izolacnu podlozku a nedoliehal dobre na kotvu. Uvidime ako dlho to vydrzi... Dik za rady

heh...toto bolo davno Raz som volal s terajsim majitelom,ze Canyon-ka slape bez poruchy