prosím Vás prednedávnom som si kúpil motorku a moc sa tomu nerozumiem, predávajúci mi hovoril že nedávno menil olej(ale to hovorí každý..) ... z prepadadovej hadičky stále pluje olej a olej stále ubúda už je pod pólku sklíčka, známi mi hovoril že si len motorka robí svoju hladinu oleja tesne po výmene ak je tam oleja vela... ale to sa mi nezdá kedže ho je čoraz menej a menej.. bojím sa aby som to nezadrel.. čim to je.?...dakujem

"známi mi hovoril že si len motorka robí svoju hladinu oleja tesne po výmene ak je tam oleja vela"
to už aké sprostzosti vedia ľudia natárať?
Ak by som si mal tipnúť , tak máš vylágrovaný valec/piest , netesní to dobre a nadmerné množstvo prefukových plynov tlakuje kľukovú skriňu a prevodovku .

Nie som mechanik ani odborník, ale prvé čo ma napadlo je tiež že tam vzniká nejaký tlak. A ďalej treba pátrať, že aký a odkiaľ. Tiež by som tipoval na to čo karol.

čiže treba vymeniť piest?

..treba to otvorit a kuknut.. Az potom bude jasne, "ktora bije"..

jimmi > ty si dalsi mechanik co vymeni piest a ma GO za sebou

dando > niesom mechanik ani som to nikde nenapísal, ešte som podotkol že sa tomu nerozumiem, tak sa radšej nezápájaj ak máš osočovať nie poradiť pekný deň ti prajem

Ako je tam rieseny ten prepad, len priamo vonku? Nemas odvetranie prevodovky/motora vyvedene do vzduchoveho filtra? Pozri, ci tam mas hadicku medzi motorom a airboxom a ci nie je nejako upchata/zalomena....

KFXku nepoznam, ale keby tam toho oleja bolo vela, tak by ho najskor hadzalo do airboxu a videl by si ako odtial cez prepad airboxu vyteka....

normálne to bolo vyvedené vonku..
Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Moderator (29.08.2013 13:11)

nie som si isty, ci je to to iste, ale pozri 92192

Pozri obrázok

Vyzera, ze tam ma spravenu "slucku", co ty nemas, ale moze to byt iny rocnik...

partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Kawasaki...

partsdepot.cz/picdily/435012.jpg tu je 2004 .... ciže ta hadička nemá byť do spádu?

myslíte, že ak by tá hadička bola tak ako je na obrázku čo ste dali, tak by to netieklo?
Asi len v prípade, že by sme rátali s tým, že motorka stojí na stojane a rozšplechujúci olej, ktorý vletí do prepadu, sa nevyštverhá hore slučkou a spadne naspäť do motora.

Ak by si na moto začal jazdiť, asi sa táto hypotéza vyvráti. A tak isto, ak je problém s netesnením piest-valec.

No a ani sa mi nezdá, že na moto by to niekto dal do takej slučky. Možno do menšej, ale nepredpokladám.

Pozri obrázok

no podla vsetkeho, aj podla mikulcovho obrazku, ta hadica ide smerom hore, za valec, tam sa stoci a ide dole za motor.... vplyv na vysplechavanie oleja z motorky to urcite ma a nie maly...., keby nemalo, tak tam tu hadicu navrhary z kawasaki nestacaju, alebo by ju tam nedali vobec, nech si to spliecha... No aj tak nechapem, preco to nevyviedli rovno do airboxu a z airboxu prepad dole...

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil janoval (29.08.2013 15:03)

ta hadička možno tak niekedy bola.... lebo teraz je kratšia a zlepená izolačkou... asi si to majitel predomnou vylepšil...

nejaky odbornik to skladal a ego mu nedovolilo pozriet servisny manual, tak potom takto dopadnu "odborne" upravy...

zajtra kúpim dlhšiu hadičku a skúsim to..uvidíme.. ďakujem pekne že ste si našli čas.. zatím

Tá slučka je dosť dôležitá. Tento problém mali Gasgasy 4T asi do 03..04 ...05 , neviem presne a keď neskôr vytiahli odvetrávaciu hadicu až hore pod nádrž , bolo po vtákach .

no tak som pretiahol tu hadicu horom.. a naštartoval som ju len tak v garáži nechal bežať na volnobehu asi 5 minut potom som ju povytáčal.. prieviezť som sa nebol kvoli tme.. po zhasnutí motora bol koniec hadičky suchý ani kvapka oleja... zrejme problem vyriešený, no uvidím zajtra vymením olej a pôjdem sa previezť. dakujem.

janoval - na kroske je v prvom rade výkon a nepotrebuješ zasierať filter ekologicky vyvedeným olejom do sania.

moja KLX250 ma normalny prepad - bez slucky..
Aj tak mi to je trocha divne, ze tam ma ten pretlak a preco predchodca to takto "poriesil"..
Pozri obrázok

"funí" ti to... repas