Kto by mi vedel poradiť,že čo mam robiť ak mi BABETA vyraba velke el.napätie.
Na voľnobeh je to 14V a na max.otačky je to 46V.
poraďťe mi ak ma niekto s tymto skusenosti. Ďakujem

Je to sposobene tým, že meriaš napatie naprázdno. Skús merať napatie pri záťaži, cez ktorú bude tiecť prúd približne 2 až 4A a malo by to byť v norme . Ak si myslíš že koli tomu nejde iskra tak to nie je celkom tak. 99% odišla taka čierna kocka(tranzistor)a schema tej kocky sa da zohnať na webe.

jj ta cierna cokoladka stoji to pra stovak.ale bez toho babetu nerozbehnes

Slav - pravdepodobne máš v dyname prerazenú nejakú cievku na statore...
Kocka s tým nič nemá...Je to iba zlúčenina ind.cievky a zapalovania..(lajicky popísané)
A nevšimol som si,že by si písal,že nejde...
...kvak...

Vďaka za rady.
Myslim si že ALBION bude asi k tej poruche najbližšie,pretože Babeta sa da naštartovať.
Problem je s tým,že mi stale pri pridani plynu na max.otačky ZHORIA komplet všetky
žiarovkya pritom som tam už založil aj 12V.

250cross možeš mi napisať na ktorej stranke najdem schemu tej kocky, alebo ktokoľvek iny?
Veľmi ste mi pomohli chlapi!!!

Pri castom vypalovani ziaroviek(co je na babetach bezna zavada), sa domontovava takzvany obmedzovac napätia,ktory stoji cca300Sk.- montaz je jednoducha.
Alebo niekedy pomôze dat do zadneho svetla dve ziarovky, ale nedavaj 12V, ale 6V/10W (pouzivaju sa do smerviek u babiet...) a prepojit ich.To vsetko plati pri babetke typ 210... pri Type 207- ktora ma v zadnom svetle "sulfidku"ziarovku jedine ten obmedzovac...
Vzdy maj funkcnu aj ziarovku v prednom svetlomete,inak ti zadna len blikne a je ponej.
Ale je mylny nazor ze ked das 12V ziarovky tak to nieco pomoze, pretoze 12V pri tej istej Watazi beru mensi prud ako 6V...ty potrebujes zvedsit prudovy odber, aby kleslo napätie-babeta ma prilis mäkky zdroj napätia-alternator.

ta cierna kocka sa volá tyrystor

Slav - najpresnejší je mirisko - Babeta má ako zdroj energie alternátor s trvalým magnetom ktorého napätie je regulované len odoberaným prúdom.Takže hneď po vypálení hociktorej žiarovky v okruhu svetiel odídu aj ostatné pretože znížený odber prúdu spôsobí vzrast napätia.Takže treba dať do svetiel aj do osvetlenia tachometra predpísané žiarovky a malo by to šlapať.Ak pridáš viac watáže(napríklad dve žiarovky do zadného svetla hrozí poškodenie cievky alternátora ale to je viacmenej hypotetická záležitosť pretože by sa muselo jednať o dlhodobé preťaženie čo u Babety určenej a asi používanej na krátke trate nepripadá do úvahy.Čierna skrinka súvisí naozaj len a len so zapalovaním.Toť vše.

Neboj vyskusat tie dve ziarovky nehrozi poskodenie cievky pri pridanej watazi...babeta (bez el.klaksonu-bzuciaka) ma 3svetelne cievky zapojene do serie z 2mm/hrubeho medeneho drotu a dokonca ani trvaly skrat o kostru neznici cievky a nesposobi ani medzizavitovy skrat...
U niektorich babiet ziarovky odchadzaju aj napriek tomu,ze su tam namontovane presne take, ako predpisoval vyrobca...je to jednoducho konstrukcna vada...
Simson, korado a ine maju uz vstavany obmedzovac napätia od vyrobcu, dokonca ich montovali na posledne typy babiet,aj to len posledny rocnik kym sa vyrabali...

Nooo neviem...Pokiaľ ja viem,babeta má dynamo a nie alternátor...a vyrába jednosmerný prúd...
...kvak...

Albion: Tak to si na velkom omyle...babetky maju od svojho pociatku alternator a vyrabaju strienavy prud.
Snad si nieco o tom najpr precitaj-zisti,ako trepnut take nieco...

mirisko:vidim ze maš s tymto skusenosti, ale musim ti povedat ze som zalozil
uz dva krat vsetky ziarovky tak ako predpisuje vyrobca aj do zadneho svetla 2x6V no pri prvom zvyseni otacok blikli ako stroboskop.v jednom presovskom servise som dostal radu aby
z tych troch cievok ktore su v statore alternatora zapojene do serie som odstrihol poslednu z nich a koniec druhej v poradi ukostril.
musim povedat ze napätie pokleslo zo 46V na 26V ale aj tak je to vela.teraz tam mam
zalozene 24V ziarovky a zatial to funguje dobre,len si myslim ze cievka zapalovania to dlho nevydrzi.neviem ci by nebolo vyhodnejsie namiesto obmedzovaca napätia vymenit cely
stator alternatora!tie problemy by sa mali potom stratiť,nie?

mirisko - mnooo,tak sa pravdepodobne mýlim... Ak ťa to až tak moc pobúrilo,tak sa ti ospravedlňujem. Nexelo sa mi čítať...
...kvak...

www.razdva.cz/alesmarek/babetta/zapal.htm
...kvak...

MIRISKO
...kvak...

Albion: nie nepoburilo ma to...ale prave naopak, som rad ze si sa najdenim toho linku aj niecomu priucil- vidis staci len chciet...

...kvak...