Nazdar chlapi, jak by sa mala správne merať hladina oleja? Na studenom motore alebo zahriatom?[/b] [b]Na bočnom stojane ale motorku narovnať? Bo v jari som tam ulial nový a ak bola studena moto rovno, bola hladina presne s MAX. ryskou, na bočáku bola o paru milimetrov vyžšia ... teraz asi po 1000/1500km som meral a na bočáku nenameriam nič a v narovnanej polohe, je presne MAX. ... či netreba doliať poldecák alebo kašlať nato

Za odpoveď ďakujem

čo ti píšu v servisnom manuále?

Ku kontrole len toľko, že sa má byť medzi MAX. a MIN. A potom už len ako sa vypúšta, tj. nahriaty a vypušťacou skrutkou, eto sjo.

mne píšu, že ho mám zahriať, počkať kým stečie, strčiť tam tú meraciu paličku ale neskrutkovať...ale ty más asi meranie cez sklíčko nie?

Vo väčšine je to tak,ako piše corvette a malo by to byt len na hlavnom stojane alebo aby bola moto v rovine.Na bočaku som teda ešte nepočul.Zahriat ho ale ani nemusiš.Stači štartnuť,nehat povrčat cca. 3-5 minut a potom vypnuť.Počkat dalšich 5 minut a skontrolovat.Ak maš z boku skličko,plati to iste akurat nikde nič nepchaš ale len kukneš a malo by to byt v strede sklička.To je tak,akurat.
Ak maš na max,tak vyskušaj ak maš mierku,vyšrobovat a len vopchat.Nešrobovat.Max už je proste horna hranica.Vždy je lepšie ak je v strede alebo kusok nad stredom.Ak maš skličko,plati to iste.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (09.08.2013 17:06)

Ja mam klasicku mierku t.j. ta plastova skrutka s ryskou ... skúsim nabehnuť a nešrubovať jak píšete ... ak bude malo tak len doliať nie? zbytočne meniť 1500km olej

urob to ale až po naštartovani a nehaj to chvilu tak.Az potom meraj.
A to posledne nechapem,čo je zbytočne po 1500km olej.Ako maš nabehane 1500 na oleji?Ak ano,tak netreba meniť.Ak doleješ dobre,ak bude O.k taky dobre

Ospravedlňujem sa no predsa to bolo v tej servisnej knižke.
Teda motorka má byť naštartovaná na voľnobehu 3-5min., má sa merať v kolmej polohe a uzáver/mierka sa má zaskrutkovať a tak merať.

Diky aj tak

Tak vidiš a aj ja viem zase niečo nove

rozmyslam, na co to treba startovat a zohrievat, ked to sa vlastne stalo ked si naposledy dojazdil a kedze od vtedy moto stala, nepredpokladam, ze bude olej rozhadzany po motore, ale pekne steceny, podla mna ovela lepsie, ako ked ju nastartujes a iba par minut pockas...

Moje tri "metódy", moto na centrálnom stojane:

1) Naštartujem, po troch minútach vypnem. Počkám 5 minút, pozrem sa na hladinu.
2) Alebo: vrátim sa z výjazdu, vypnem motor, po piatich minútach sa pozrem na hladinu.
3) Alebo: moto stojí v garáži 3 dni. Ide sa von. Kým nenaštartujem, pozrem sa na hladinu.

Výsledok:
Rozdiel v hladine 1)-2)-3) maximálne 1 milimeter, teda vždy O.K.
V polovici sklíčka medzi značkami...

NIKDENIKTO , lebo niektoré moto majú dve nádržky na olej a potrebuješ ho dostať do systému , niečo ako vyrovnávacia nádržka v chladiacom systéme áut .

aha...